{"id":2370,"date":"2026-06-11T07:58:35","date_gmt":"2026-06-11T07:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2370"},"modified":"2026-06-11T07:59:29","modified_gmt":"2026-06-11T07:59:29","slug":"cat-c7-1-nrs-differenzdrucksensor-513-0267","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/product\/cat-c7-1-nrs-differential-pressure-sensor-513-0267\/","title":{"rendered":"CAT C7.1 NRS Differenzdrucksensor 513-0267 \u2013 Der Abgaskontrolleur, der Ihren 336E vor der Leistungsreduzierung bewahrt (5V Analog, 4-Pin MCON)"},"content":{"rendered":"<h3>Produktvideo<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2370-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. Der Abgasw\u00e4chter: Wie dieser kleine Sensor den \u201czweiten Atem\u201d Ihres Motors \u00fcberwacht\u201d<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Die meisten 336E-Betreiber wissen, dass ihr C7.1-Motor einen Teil des Abgases zur\u00fcck in die Zylinder leitet \u2013 ein Prozess namens NRS (NOx-Reduktionssystem). Dies reduziert Emissionen, f\u00fchrt aber auch Ru\u00df und Kohlenstoff in das Ansaugsystem ein. Der Motor ben\u00f6tigt eine M\u00f6glichkeit zu \u00fcberwachen, wie viel Abgas tats\u00e4chlich durch den NRS-Kreislauf str\u00f6mt und ob der K\u00fchler und die Kan\u00e4le verstopfen. Hier kommt Ihr\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">513-0267 Differenzdrucksensor<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0ins Spiel.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Betrachten Sie diesen Sensor als den\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">Abgasw\u00e4chter<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0, der an der NRS-Leitung stationiert ist. Er misst kontinuierlich die Druckdifferenz zwischen zwei Punkten \u00fcber der NRS-Venturi-D\u00fcse. Wenn K\u00fchler und Kan\u00e4le sauber sind, ist der Druckabfall gering, was auf einen gesunden \u201czweiten Atem\u201d f\u00fcr den Motor hinweist. Wenn sich Ru\u00df ansammelt und den Durchfluss behindert, steigt die Druckdifferenz sprunghaft an \u2013 und der Sensor sendet eine Warnung an das ECM, bevor Ihre Maschine den Preis daf\u00fcr zahlt.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Anders als der Ihnen vielleicht bekannte Kraftstofffilter-Durchflussschalter (eine einfache Ein\/Aus-Warnung) ist der 513-0267 ein\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">5V-Analogsensor<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0, der einen kontinuierlichen Druckmesswert zwischen -5 und +40 kPa Differenzdruck meldet. Das bedeutet, dass das ECM jederzeit genau wei\u00df, wie stark Ihr NRS-System eingeschr\u00e4nkt ist, nicht erst, wenn ein Gefahrenschwellenwert erreicht wird.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Die Folgen eines Ausfalls: Von der \u201cMotorpr\u00fcfung\u201d bis zur Werkstatt<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Wenn der 513-0267 ausf\u00e4llt oder ungenau wird, verliert das ECM sein einziges direktes Fenster zum NRS-Durchfluss. Die Folge ist nicht nur eine Warnleuchte \u2013 es ist eine Motorleistungsreduzierung, die Ihre Produktion lahmlegen kann.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Ausfallart<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Was das ECM erkennt<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Was mit Ihrer 336E passiert<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Sensordrift (Ausgangsversatz)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">NRS-Differenzdruck au\u00dferhalb des zul\u00e4ssigen Bereichs bei der Einschaltkalibrierung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Warnleuchte leuchtet auf, Motor geht in den Leistungsreduzierungsmodus \u2013 Leistung reduziert, Zykluszeiten steigen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Verstopfte Sensorkan\u00e4le<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">ECM erkennt keine Druck\u00e4nderung, selbst wenn das NRS-Ventil bet\u00e4tigt wird<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Fehldiagnose als festsitzendes Ventil, was zu unn\u00f6tigem Teileaustausch f\u00fchrt<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Ru\u00dfablagerungen in den Venturi-Kan\u00e4len<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Differenzdruck wird zu hoch gemessen, da Abgas nicht richtig str\u00f6men kann<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Motor kann rauchen, Leistung verlieren und wiederholte Regenerationsereignisse ausl\u00f6sen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Sensor-Kurzschluss (intern)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">ECM empf\u00e4ngt ein Spannungssignal au\u00dferhalb des Bereichs<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sofortige Leistungsreduzierung. Cat hat ein Sensorkit speziell zur Behebung m\u00f6glicher Kurzschl\u00fcsse in fr\u00fcheren Konstruktionen herausgebracht<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Der entscheidende Punkt, den es zu verstehen gilt, ist, dass\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">eine durch diesen Sensorausfall verursachte Leistungsreduzierung sich nicht wie ein traditionelles Motorproblem anf\u00fchlt<\/span><\/strong><span class=\"\">. Ihre 336E kann ruhig im Leerlauf laufen, sauber hochdrehen und drei\u00dfig Minuten lang mit voller Leistung baggern \u2013 dann pl\u00f6tzlich, ohne Vorwarnung, die H\u00e4lfte ihrer Kraft verlieren. Die Maschine ist nicht \u201ckaputt\u201d. Sie sch\u00fctzt sich selbst vor einem NRS-System, dem sie nicht mehr vertrauen kann. Und der einzige Weg, die volle Leistung wiederherzustellen, ist ein neuer Sensor.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. Die Geschichte eines Auftragnehmers: Die schwer fassbare Leistungsreduzierung, die sechs Wochen lang Geister jagte<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Ein 336E-Besitzer in Texas rief uns an, nachdem er sechs Wochen lang eine r\u00e4tselhafte Leistungsreduzierung verfolgt hatte. Seine Maschine arbeitete eine Stunde lang einwandfrei, verlor dann pl\u00f6tzlich an Leistung. Das ECM zeigte einen Code 411-15 an (Hoher AGR-Differenzdruck)<\/span><span class=\"\">. Sein Mechaniker tauschte das NRS-Ventil (1.200 $), reinigte den AGR-K\u00fchler (800 $ Arbeitszeit) und tauschte sogar das ECM (2.500 $) aus \u2013 nichts behob das Problem.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Das Problem war der 513-0267 selbst. Der Sensor war so weit aus der Kalibrierung gedriftet, dass er einen verstopften NRS-K\u00fchler meldete, obwohl die Kan\u00e4le vollkommen sauber waren. Das ECM glaubte pflichtbewusst dem Sensor und reduzierte die Motorleistung. Der Mechaniker hatte den Sensor nie getestet, weil er annahm, dass ein \u201cDrucksensor\u201d entweder funktioniert oder nicht.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Wir lieferten ihm einen neuen 513-0267. Er baute ihn in f\u00fcnfzehn Minuten ein. Die Leistungsreduzierung verschwand. Sein Kommentar:\u00a0<\/span><em><span class=\"\">\u201cSechs Wochen. F\u00fcnfzehn Minuten. Nie wieder.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Die Lehre: Der 513-0267 ist ein Pr\u00e4zisions-Analoginstrument mit einer angegebenen Lagerlebensdauer und einem angegebenen Arbeitszyklus. Er f\u00e4llt nicht katastrophal aus. Er driftet allm\u00e4hlich, bis das ECM nicht mehr kompensieren kann \u2013 und dann kostet es Sie Produktionszeit.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. Hauptmerkmale &amp; Vorteile<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">OEM-Querverweis 513-0267<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Direkter Ersatz-NRS-Differenzdrucksensor f\u00fcr Caterpillar C7.1- und C4.4-Motoren mit NOx-Reduktionssystem (NRS) \/ AGR.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kritisches Emissionsbauteil<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 \u00dcberwacht den Druckabfall \u00fcber der NRS-Venturi-D\u00fcse und dem K\u00fchler. Liefert dem ECM kontinuierliches analoges Feedback zum Gesundheitszustand des Abgasr\u00fcckf\u00fchrungsstroms.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Verhindert Motorleistungsreduzierung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Wenn das NRS-System mit Ru\u00df verstopft, steigt der Differenzdruck. Dieser Sensor alarmiert das ECM, das dann die Kraftstoff- und Luftzufuhr anpassen kann, um zu kompensieren, anstatt die Motorleistung abrupt zu reduzieren.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">5V-Analogausgang<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Anders als einfache Ein\/Aus-Schalter liefert dieser Sensor ein lineares Spannungssignal proportional zum Differenzdruck. Das ECM nutzt diese Daten, um die NRS-Ventilposition pr\u00e4zise zu steuern und die Systemgesundheit ohne R\u00e4tselraten zu diagnostizieren.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pr\u00e4zisionsgefertigt<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Cat\u00ae-Spezifikation 5V-Analog-Differenzdrucksensor mit Druckbereich: 33 bis 600 kPa (absolut) und -5 bis +40 kPa (Differenz). 4\u2011Pin MCON 1.2-Stecker, ausgelegt f\u00fcr raue Umgebungen im Motorraum<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Direkte Passform<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 MCON 1.2-Stecker wird direkt an den Kabelbaum des C7.1-Motors angeschlossen. Keine spezielle Programmierung oder Kalibrierung erforderlich, obwohl ein ECM-Reset \u00fcber zwei Z\u00fcndschl\u00fcsselzyklen nach der Installation empfohlen wird.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Umfassende Kompatibilit\u00e4t<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Passend f\u00fcr CAT 336E, 336E H, 336E L, 336E LH Bagger, sowie viele andere Maschinen mit C7.1\/C4.4-Antrieb: Next Gen 320, 323, 330, 336, sowie einige D-Serie Planierraupen und Radlader mit NRS-Systemen<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Schnelle Lieferung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 6\u20138 Arbeitstage Lieferzeit ab unserem Lager in Guangzhou, versendet in sch\u00fctzender Cat-\u00e4hnlicher Pappschachtelverpackung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">5. Technische Daten<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Spezifikation<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Details<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Produktname<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">NRS-Differenzdrucksensor (NOx-Reduktionssystem \/ AGR-Differenzdrucksensor)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Teilenummer<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">513-0267<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(CAT)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motoranwendung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Caterpillar C7.1 (Perkins 1204J), C4.4 mit NRS\/AGR<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kompatible Modelle<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">CAT 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, Next Gen 320\/323\/330\/336, D6K2, D6N, 938K, IT38K und andere C7.1\/C4.4-Maschinen mit Abgasr\u00fcckf\u00fchrung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Sensortyp<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">5V-Analog-Differenzdrucksensor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Druckbereich (Absolut)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">33 bis 600 kPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Druckbereich (Differenz)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">-5 bis +40 kPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Versorgungsspannung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">5 V DC (vom ECM geregelt)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Ausgangstyp<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Analoge Spannung proportional zum Differenzdruck<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Steckertyp<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">4\u2011poliger MCON 1.2 (Standard AMP\/TE-Konnektivit\u00e4t)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Geh\u00e4usematerial<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Hochtemperaturbest\u00e4ndiger technischer Kunststoff mit korrosionsbest\u00e4ndigen Innenkomponenten<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Einbauort<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">NRS-Venturi-\/Verteilerbaugruppe (rechte Seite\/oben am C7.1-Motor)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Zugeh\u00f6rige Diagnosecodes<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">411-15 (Hoher EGR-Differenzdruck), 411-13 \/ 3387-13 (Au\u00dferhalb der Kalibrierung)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Herkunft<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">China (hergestellt nach OEM-Spezifikationen)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 St\u00fcck<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Preis<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verhandlungsf\u00e4hig<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Verpackung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Cat\u2011artiger Papierkarton mit sch\u00fctzender Innenverpackung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferzeiten<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 Arbeitstage<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Zahlungsbedingungen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferkapazit\u00e4t<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 St\u00fcck\/Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Versand<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Seefracht \/ Luftfracht \/ Express (DHL, FedEx, UPS)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">6. Anwendungen<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Bergbau und Steinbr\u00fcche<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Feiner Quarzstaub beschleunigt die Verstopfung von NRS-K\u00fchler und -Kan\u00e4len. Der 513-0267 ist die erste Verteidigungslinie gegen Leistungsreduzierungen, die die Produktion an abgelegenen Standorten mit begrenztem Service-Support zum Stillstand bringen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Schwerlastbau<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 336E-Maschinen, die an Autobahn- und Infrastrukturprojekten arbeiten, durchlaufen variable Lasten, die das NRS-System wiederholt belasten. Ein funktionierender Differenzdrucksensor stellt sicher, dass das ECM die Ru\u00dfansammlung proaktiv und nicht reaktiv verwalten kann.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 336 Bagger, die in Langzeitschichten unter hohen Lastbedingungen arbeiten, fordern das Common-Rail-System bis an seine Grenzen. Das Druckbegrenzungsventil stellt sicher, dass Druckspitzen durch pl\u00f6tzliche Lastwechsel sicher abgef\u00fchrt werden.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Mieter verstehen Warnleuchten selten und ignorieren sie oft. Wenn der 513-0267 ausf\u00e4llt, wird die daraus resultierende Leistungsreduzierung der Maschine \u2013 und Ihnen \u2013 angelastet. Ein proaktiver Austausch basierend auf Betriebsstunden ist eine g\u00fcnstige Versicherung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Abbruch- &amp; Schrotthandhabung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Extreme Vibrationen und Sto\u00dfbelastungen setzen empfindlichen analogen Sensoren zu. Die internen Komponenten des 513-0267 k\u00f6nnen in diesen Umgebungen mit der Zeit degradieren, was zu intermittierenden, schwer diagnostizierbaren Leistungsreduzierungen f\u00fchrt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kommunale &amp; Abfallwirtschaft<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Stop-and-Go-Betrieb auf Deponien und Umschlagpl\u00e4tzen erzeugt eine hohe Ru\u00dfbelastung im NRS-System. Die Differenzdrucksensor-Messung ist entscheidend, um zu bestimmen, wann das NRS-Venturi gereinigt werden muss und wann ein Sensorwechsel die eigentliche L\u00f6sung ist.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">7. Installations- &amp; Wartungstipps \u2013 Machen Sie es gleich beim ersten Mal richtig<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Installation des 513-0267 umfasst mehr als nur das Anschrauben. Befolgen Sie diese Richtlinien, um wiederholte Ausf\u00e4lle und unn\u00f6tige Diagnosecodes zu vermeiden.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<div class=\"ds-scroll-area__gutters\">\n<div class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"><\/div>\n<\/div>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Schritt<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Aktion<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Warum es wichtig ist<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Trennen Sie die Batterie-Minuspolklemme, bevor Sie den alten Sensor entfernen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verhindert, dass das ECM falsche Codes protokolliert, wenn der Sensor getrennt wird<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Reinigen Sie die NRS-Venturi-Kan\u00e4le mit hei\u00dfem Seifenwasser und einer Zylinderb\u00fcrste, wenn Ru\u00dfablagerungen sichtbar sind<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ein verstopftes Venturi verursacht selbst mit einem neuen Sensor hohe Differenzdruckmesswerte \u2013 was zu einer Fehldiagnose des Sensors f\u00fchrt<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ersetzen Sie beide O\u2011Ring-Dichtungen (Einlass- und Auslassseite)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Alte O\u2011Ringe h\u00e4rten aus und lecken, was falsche Druckmesswerte erzeugt, die einen Sensorausfall vort\u00e4uschen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tragen Sie vor der Installation einen d\u00fcnnen Film sauberen Motor\u00f6ls auf die neuen O\u2011Ringe auf<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verhindert Einrisse w\u00e4hrend der Montage und gew\u00e4hrleistet korrekten Sitz<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sensor installieren, Befestigungsschrauben mit 9 N\u00b7m (80 lb in) f\u00fcr die NRS-Verteileranschl\u00fcsse anziehen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u00dcberm\u00e4\u00dfiges Anziehen l\u00e4sst das Kunststoff-Sensorgeh\u00e4use rei\u00dfen; zu geringes Anziehen erm\u00f6glicht Abgasaustritt<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">6<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Schlie\u00dfen Sie den 4\u2011poligen MCON-Stecker an, bis er einrastet; stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche vollst\u00e4ndig eingerastet ist<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Lose Verbindungen verursachen intermittierenden Sensorausfall \u2013 die am schwierigsten zu diagnostizierende Fehlerart<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">7<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">F\u00fchren Sie einen 2\u2011Schl\u00fcsselzyklus-ECM-Reset durch: Schl\u00fcssel 30 Sekunden ein, 30 Sekunden aus, wiederholen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Erm\u00f6glicht dem ECM, den Nullpunktversatz des neuen Sensors neu zu kalibrieren<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">8<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">L\u00f6schen Sie alle gespeicherten Diagnosecodes mit einem kompatiblen Diagnosetool (Cat ET oder gleichwertig)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verhindert, dass alte Codes zuk\u00fcnftige Diagnosen verwirren<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Wichtiger Hinweis:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Der 513-0267 ist kein wartbares Bauteil. Wenn Sie Ru\u00dfablagerungen im Sensor selbst sehen (nicht nur in den Venturi-Kan\u00e4len), ist der Sensor beeintr\u00e4chtigt und muss ersetzt werden<\/span><span class=\"\">. Keine noch so gr\u00fcndliche Reinigung stellt seine Genauigkeit wieder her.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Lagerung &amp; Qualit\u00e4tssicherung \u2013 Hongtengda Parts<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Bei Hongtengda Parts wissen wir, dass Sensoren wie der 513-0267 Pr\u00e4zisionsinstrumente sind. Unsachgem\u00e4\u00dfe Lagerung kann das Sensorelement beeintr\u00e4chtigen, bevor es jemals Ihre Maschine erreicht.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Klimatisierte Lagerhalle<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Unsere Einrichtung in Guangzhou h\u00e4lt stabile Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsniveaus. Sensoren werden fern von direktem Sonnenlicht, Ozonquellen und chemischen D\u00e4mpfen gelagert, die interne Dichtungen angreifen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Strenge Qualit\u00e4tskontrolle<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Jeder Sensor wird vor der Auslieferung einer Sichtpr\u00fcfung auf Steckerstiftensch\u00e4den, O\u2011Ring-Integrit\u00e4t und Geh\u00e4userisse unterzogen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">OEM-spezifikationsgerechte Fertigung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Unsere Sensoren erf\u00fcllen oder \u00fcbertreffen die urspr\u00fcnglichen Caterpillar-Spezifikationen f\u00fcr Spannungsausgangslinearit\u00e4t, thermische Stabilit\u00e4t und Vibrationsfestigkeit.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Getestet auf Kalibrierdrift<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Stichproben aus jeder Produktionscharge werden auf Nullpunktversatz und Spannweitengenauigkeit getestet, um sicherzustellen, dass der Sensor \u00fcber seinen gesamten Betriebsbereich korrekt misst.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Saubere, antistatische Verpackung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Jeder Sensor wird einzeln in einem Cat-artigen Papierkarton mit sch\u00fctzendem Schaumstoff oder Luftpolsterfolie verpackt, um Transportsch\u00e4den zu vermeiden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">R\u00fcckverfolgbare Chargenaufzeichnungen<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Wir f\u00fchren Produktionschargenaufzeichnungen f\u00fcr alle Sensoren, sodass wir Qualit\u00e4tsprobleme bis zu ihrer Quelle zur\u00fcckverfolgen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Warum dies wichtig ist:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Ein Sensor, der extremer Hitze ausgesetzt, Ozon ausgesetzt oder vor der Installation fallen gelassen wurde, kann innerhalb von Wochen ausfallen. Unsere kontrollierten Lagerungs- und Handhabungsprotokolle stellen sicher, dass der von Ihnen erhaltene Sensor sich im gleichen Zustand befindet wie beim Verlassen des Werks.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">9. Lagerverf\u00fcgbarkeit \u2013 Hongtengda Parts<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Ihre 336E kann nicht zwei Wochen auf einen Sensor warten. Sie auch nicht.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Monatliche Lieferkapazit\u00e4t von 500 St\u00fcck<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Stabile Produktion und Bevorratung f\u00fcr den CAT C7.1 NRS-Differenzdrucksensor 513-0267<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">90% der Produkte auf Lager<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Bereit zur sofortigen Versendung aus unserem Lager in Guangzhou<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">6\u20138 Werktage Lieferzeit<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Die meisten Bestellungen werden innerhalb von 24 Stunden nach Zahlungseingang versandt<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Professionelle Exportverpackung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Begasungsfreie Holzkisten oder verst\u00e4rkte Kartons f\u00fcr See- oder Luftfracht<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kein MOQ-Druck<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Bereits ein St\u00fcck reicht f\u00fcr eine Bestellung<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Echtzeit-Lagerbestandspr\u00fcfung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Kontaktieren Sie uns jederzeit per E-Mail oder Nachricht, um die Verf\u00fcgbarkeit vor der Zahlung zu best\u00e4tigen<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Warum wochenlang auf Ersatzteile warten? Hongtengda Parts - wo Bestand auf Dringlichkeit trifft.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">10. Bestellung &amp; Lieferung<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Artikel<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Detail<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 St\u00fcck<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferzeit<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 Arbeitstage<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Verpackung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Katzenf\u00f6rmiger Papierkarton + Luftpolsterfolie im verst\u00e4rkten Karton<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Zahlung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferkapazit\u00e4t<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 St\u00fcck\/Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Garantie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 Monate (Herstellungsfehler \u2013 elektrische Kalibrierung, Materialintegrit\u00e4t, Geh\u00e4usedichtheit)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em><span class=\"\">Die Garantie deckt keine Sch\u00e4den durch unsachgem\u00e4\u00dfe Installation, Verunreinigung durch Ru\u00df oder Schmutz, physische Einwirkungen oder sekund\u00e4re ECM-Sch\u00e4den ab. F\u00fcr garantierelevante Alternativen wenden Sie sich an unser Vertriebsteam.<\/span><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<h3><span class=\"\">11. Vor Ihrer Bestellung \u2013 Schnell\u00fcberpr\u00fcfung<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Da NRS-Sensoranwendungen je nach Emissionsstufe (Tier 4 Interim vs. Tier 4 Final vs. Stage V) variieren, ben\u00f6tigen wir:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Maschinenseriennummer<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(CAT336E-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Motor-Seriennummernpr\u00e4fix<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(C7.1)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ein klares Foto Ihres alten Sensors<\/span><\/strong><span class=\"\">, insbesondere mit Darstellung des Steckertyps (4-polig MCON) und einer sichtbaren Teilenummer<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Wir best\u00e4tigen die Kompatibilit\u00e4t innerhalb von 24 Stunden.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Der NRS-Differenzdrucksensor ist der unerm\u00fcdliche W\u00e4chter des Abgases. Wenn er driftet, reduziert Ihr Motor die Leistung. Wenn er ausf\u00e4llt, stoppt Ihre Produktion. Halten Sie ein Ersatzteil bereit \u2013 und verwandeln Sie einen dreit\u00e4gigen Stillstand in einen 15-min\u00fctigen Boxenstopp.<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Anwendbares Modell<\/b><\/td>\n<td>Caterpillar 336E<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Motormodell<\/b><\/td>\n<td>Perkins C7.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Teilenummer<\/b><\/td>\n<td>513-0267<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Bezeichnung<\/b><\/td>\n<td>Differenzdrucksensor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Modell<\/b><\/td>\n<td>F\u00fcr Caterpillar-Bagger<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Teilenummer (wie aufgef\u00fchrt)<\/b><\/td>\n<td>513-0267<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Hinweis: Die angegebenen Anwendungsinformationen dienen nur als Referenz. Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Teilenummer und vergleichen Sie sie mit dem alten Bauteil vor dem Kauf. Bei Fragen wenden Sie sich bitte jederzeit an uns.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/kontaktieren-sie-uns\/\">Kontaktieren Sie uns<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Es lohnt sich, ein Produkt zu w\u00e4hlen, das sich durch stabile Leistung, hohe Zuverl\u00e4ssigkeit, einfache Montage und schnelle Reaktionsf\u00e4higkeit auszeichnet.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2376,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2370","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2370"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2370"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}