{"id":2385,"date":"2026-06-11T08:16:56","date_gmt":"2026-06-11T08:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2385"},"modified":"2026-06-11T08:17:30","modified_gmt":"2026-06-11T08:17:30","slug":"cat-545-9966-common-rail-druckentlastungsventil","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/product\/cat-545-9966-common-rail-pressure-relief-valve\/","title":{"rendered":"CAT 545-9966 Common Rail Druckentlastungsventil \u2013 Das letzte Sicherheitsnetz f\u00fcr Ihr C7.1 Kraftstoffsystem (hergestellt in Ungarn)"},"content":{"rendered":"<div class=\"ds-virtual-list-items _6f2c522\">\n<div class=\"ds-virtual-list-visible-items\">\n<div class=\"_4f9bf79 d7dc56a8 _43c05b5\" data-virtual-list-item-key=\"270\">\n<div class=\"ds-message _63c77b1\">\n<div class=\"ds-markdown ds-assistant-message-main-content\">\n<h3>Produktvideo<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2385-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-545-9966-Common-Rail-Pressure-Relief-Valve.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-545-9966-Common-Rail-Pressure-Relief-Valve.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-545-9966-Common-Rail-Pressure-Relief-Valve.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. Wesentliche Merkmale und Vorteile<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ultimativer \u00dcberdruckschutz<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Direkt an der Kraftstoffschiene montiert, \u00f6ffnet dieses mechanische Druckbegrenzungsventil sofort, wenn der Raildruck den sicheren Grenzwert (ca. 2.030 psi \/ 140 bar) \u00fcberschreitet, und leitet \u00fcbersch\u00fcssigen Kraftstoff zur\u00fcck zum Tank, um katastrophale Sch\u00e4den an Injektoren, Rail oder Leitungen zu verhindern.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nicht-elektrisches mechanisches Design<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Anders als elektronisch gesteuerte Komponenten arbeitet dieses Ventil rein \u00fcber Federspannung \u2013 keine Verkabelung, keine Sensoren, keine ECM-Befehle. Es funktioniert, wenn die Elektronik versagt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Stoppt den Albtraum des \u201cungez\u00fcgelten Raildrucks\u201d<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Wenn das Saugregelventil (SCV) klemmt oder der Raildrucksensor zu niedrige Werte liefert, verliert das ECM die Kontrolle \u00fcber den Raildruck. Das Druckbegrenzungsventil ist das Einzige, das verhindert, dass der Druck \u00fcber 2.000+ bar steigt. Wenn es \u00f6ffnet, protokolliert das ECM den Code 5571-0 (E1264).<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Verhindert Zerst\u00f6rung von Injektoren und Pumpe<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Ein klemmendes (geschlossenes) Druckbegrenzungsventil erm\u00f6glicht \u00dcberdruck, der Injektorspitzen absprengt, Raildichtungen zerrei\u00dft oder die Hochdruckpumpen-Innenteile besch\u00e4digt. Ein neues Ventil stellt sicher, dass Ihr $5.000+ Kraftstoffsystem intakt bleibt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Direkter OE-Ersatz<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Pr\u00e4zisionsgefertigt nach Caterpillar C7.1-Spezifikationen. Gewinde, Dichtfl\u00e4chen und Druckeinstellpunkt entsprechen exakt dem OEM. Keine Kalibrierung oder Programmierung erforderlich.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ungarische Qualit\u00e4t<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Hergestellt nach strengen europ\u00e4ischen Standards, dieselbe Hochdruck-Komponentenqualit\u00e4t, der weltweit in Bosch Common-Rail-Systemen vertraut wird.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Schnelle Lieferung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 6\u20138 Werktage Lieferzeit ab unserem Lager in Guangzhou, versendet in Schutzverpackung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">2. Technische Spezifikationen<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Spezifikation<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Details<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Produktname<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Common Rail-Druckbegrenzungsventil (Kraftstoffrail-Druckbegrenzungsventil \/ Druckbegrenzungsventil)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Teilenummer<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">545-9966<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(CAT)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motoranwendung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Caterpillar C7.1 \/ Perkins C7.1 Common Rail-Dieselmotor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kompatible Maschinen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">CAT 336, 336D2, 336GC, 330GC, 349D2 und alle C7.1\u2011angetriebenen Bagger, Radlader, Baggerlader und Industrieausr\u00fcstungen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Ansprechdruck (typisch)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ca. 2.030 psi \/ 140 bar (\u00f6ffnet, wenn der Raildruck die sichere Schwelle \u00fcberschreitet)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Ventiltyp<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Mechanisches federbelastetes Druckbegrenzungsventil \/ Tellerventil-Design<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Bet\u00e4tigung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Hydraulisch (Raildruck gegen Federvorspannung) \u2013 vollst\u00e4ndig mechanisch, kein elektrischer Anschluss<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Betrieb<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Normalerweise geschlossen; \u00f6ffnet, wenn der Raildruck den Sollwert \u00fcberschreitet; schlie\u00dft automatisch, wenn der Druck unter die Wiedereinsetzschwelle f\u00e4llt (ca. 85% des Sollwerts)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kraftstoffabfuhrweg<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Hochdruckrail \u2192 Druckbegrenzungsventil \u2192 Kunststoffrohr-Baugruppe \u2192 R\u00fccklauf zum Kraftstofftank<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">ECM-Diagnosecodes (Ventil offen)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">5571-0 (E1264) \u2013 Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffdruckbegrenzungsventil : Aktiv<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Anschluss<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Einschraubverbindung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Wird in das Kraftstoffrail eingeschraubt; Kunststoffr\u00fccklaufrohr mit Stutzenanschluss<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Anzugsdrehmoment\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">30 N\u00b7m (266 lb in) handfestes Drehmoment, dann zus\u00e4tzlich um 24 Grad im Uhrzeigersinn drehen, um das endg\u00fcltige Drehmoment zu erreichen<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Abdichtung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Metall-auf-Metall-Sitz (kein O-Ring am Railgewinde \u2013 verwendet pr\u00e4zisen Kegelsitz)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Herkunftsland<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Herkunft<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ungarn (europ\u00e4ische Fertigung)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 St\u00fcck<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Preis<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verhandlungsf\u00e4hig<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Verpackung<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verpackung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferzeiten<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 Arbeitstage<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Zahlungsbedingungen<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lieferkapazit\u00e4t<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 St\u00fcck\/Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Versand<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Seefracht \/ Luftfracht \/ Express (DHL, FedEx, UPS)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">3. Anwendungen<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Karton mit sch\u00fctzender Innenverpackung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Anwendungen \u2013 Bergbau &amp; Steinbruchbetrieb.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Schwerbau &amp; Erdbewegung<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Abgelegene Standorte erfordern extreme Zuverl\u00e4ssigkeit. Wenn das SCV ausf\u00e4llt oder der Raildrucksensor driftet, ist dieses Druckbegrenzungsventil die einzige Komponente, die zwischen fortgesetztem Betrieb und einem katastrophalen Druckspike, der Injektoren zerst\u00f6rt, steht.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 336 Bagger, die in Langzeitschichten unter hohen Lastbedingungen arbeiten, fordern das Common-Rail-System bis an seine Grenzen. Das Druckbegrenzungsventil stellt sicher, dass Druckspitzen durch pl\u00f6tzliche Lastwechsel sicher abgef\u00fchrt werden.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Anwendungen \u2013 Ger\u00e4tevermietungsflotten.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Mieter ignorieren m\u00f6glicherweise Warnleuchten und arbeiten weiter. Ein funktionierendes Druckbegrenzungsventil verhindert, dass die Maschine ihr eigenes Kraftstoffsystem zerst\u00f6rt, selbst wenn die elektronischen Steuerungen des ECM umgangen oder ignoriert werden.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Anwendungen \u2013 Flottenpr\u00e4ventivwartung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Das Druckbegrenzungsventil hat kein offizielles Austauschintervall, aber C7.1-Motoren mit hohen Betriebsstunden (8.000+ Stunden) profitieren von einem vorbeugenden Austausch. Ein Ventil, das mehrfach ge\u00f6ffnet hat, kann m\u00f6glicherweise nicht richtig schlie\u00dfen, was zu einem dauerhaften Druckverlust und Startschwierigkeiten f\u00fchrt.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Anwendungen \u2013 Aftermarket-Reparaturen nach Kraftstoffsystem-Kontamination.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">4. Warum Hongtengda Teile w\u00e4hlen?<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Wenn die Hochdruckpumpe ausf\u00e4llt oder Injektoren klemmen, k\u00f6nnen Ablagerungen im Ventilsitz des Druckbegrenzungsventils dessen Abdichtung verhindern. Ersetzen Sie das Druckbegrenzungsventil immer beim Wiederaufbau eines kontaminierten Kraftstoffsystems \u2013 es ist eine g\u00fcnstige Versicherung gegen wiederholte Ausf\u00e4lle.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u00dcber 25 Jahre Branchenerfahrung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Gegr\u00fcndet im Jahr 2001, haben wir uns \u00fcber zwei Jahrzehnte auf Motorkraftstoffsystemkomponenten f\u00fcr Caterpillar, Perkins, Komatsu, Hitachi, Kobelco, SANY, XCMG, Liugong und mehr spezialisiert. Wir verkaufen nicht nur Teile \u2013 wir verstehen, wie sie zusammenarbeiten.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a090% Lagerverf\u00fcgbarkeit.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 CAT 545-9966 Druckbegrenzungsventile sind sofort versandbereit ab unserem Lager in Guangzhou. Keine Wartezeiten auf Nachbestellungen. Keine Suche nach Lieferanten.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a024-Stunden-Versand.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Von unserem Hub in Guangzhou (Asiens gr\u00f6\u00dftem Vertriebszentrum f\u00fcr Baumaschinenersatzteile) zu Ihrem Spediteur in 1 Tag. Internationale Bestellungen werden innerhalb von 24 Stunden per Luft- oder Seefracht versandt.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Professionelle Exportverpackung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Jedes Druckbegrenzungsventil wird einzeln in einer sch\u00fctzenden Papierschachtel mit Luftpolsterfolie verpackt, geeignet f\u00fcr FCL- oder LCL-See-\/Luftfracht. Begasungsfreie Holzkisten f\u00fcr Sammelbestellungen erh\u00e4ltlich.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u00dcberpr\u00fcfung vor Versand.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Wir pr\u00fcfen jedes Ventil vor dem Versand auf Gewindesch\u00e4den, Federintegrit\u00e4t und Dichtfl\u00e4chenzustand. Auf Anfrage sind vor dem Versand Fotos erh\u00e4ltlich.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Komplettbezug aus einer Hand.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Wir liefern auch Raildrucksensoren, SCV-Ventile, Injektoren, Hochdruckpumpen, Turbolader und komplette Motor-\u00dcberholungss\u00e4tze f\u00fcr die C7.1-Plattform. Fragen Sie nach unserem \u201eKraftstoffsystem-Erfrischungspaket\u201c.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Technischer Support.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Senden Sie uns die Seriennummer Ihrer CAT336-Maschine oder ein Foto Ihres alten \u00dcberdruckventils \u2013 wir pr\u00fcfen die Passgenauigkeit und unterbreiten Ihnen innerhalb von 2 Stunden ein Angebot.<\/span><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">\u26a0\ufe0f\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">Wichtiger Sicherheitshinweis:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Das Common-Rail-System arbeitet mit extrem hohem Druck (bis zu 1.600+ bar \/ 23.000+ psi). Hochdruck-Kraftstoffspray kann in die Haut eindringen und schwere Verletzungen oder Brandgefahr verursachen<\/span><span class=\"\">. Entlasten Sie vor Wartungsarbeiten stets den Raildruck. Verschlie\u00dfen Sie offene Anschl\u00fcsse sofort mit geeigneten Verschlusswerkzeugen<\/span><span class=\"\">. Nur geschultes Personal sollte an Common-Rail-Kraftstoffsystemen arbeiten.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Montagehinweis:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Ziehen Sie das \u00dcberdruckventil mit einem Drehmoment von\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">30 N\u00b7m (22 lb ft)<\/span><\/strong><span class=\"\">, handfest an, drehen Sie es dann um weitere\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">24 Grad im Uhrzeigersinn<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0, um das endg\u00fcltige Drehmoment zu erreichen<\/span><span class=\"\">. Sp\u00fclen Sie nach der Montage das Kraftstoffsystem und pr\u00fcfen Sie auf Undichtigkeiten am Ventilsitz und am R\u00fccklaufanschluss. Verwenden Sie neue Dichtungen und Verschlusskappen an allen ge\u00f6ffneten Anschl\u00fcssen.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Garantiehinweis:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a06 Monate Garantie auf Herstellungsfehler (Erm\u00fcdung der Feder, Dichtheit des Sitzes, Gewindeintegrit\u00e4t). Nicht abgedeckt sind Sch\u00e4den durch unsachgem\u00e4\u00dfe Montage, verunreinigten Kraftstoff oder Folgesch\u00e4den, die durch andere Kraftstoffsystemkomponenten verursacht werden. F\u00fcr Garantiealternativen wenden Sie sich an unser Verkaufsteam.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Das \u00dcberdruckventil ist klein, einfach und wird oft \u00fcbersehen \u2013 aber wenn die elektronische Steuerung ausf\u00e4llt, ist es das Einzige, was zwischen Ihrem C7.1 und einem geschmolzenen Injektor steht. Halten Sie eines auf Lager. Verwandeln Sie einen katastrophalen Ausfall in einen routinem\u00e4\u00dfigen Austausch.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Anwendbares Modell<\/b><\/td>\n<td>Caterpillar 336<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Teilenummer<\/b><\/td>\n<td>545-9966<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Bezeichnung<\/b><\/td>\n<td>Common Rail-Druckbegrenzungsventil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Motormodell<\/b><\/td>\n<td>Perkins C7.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Herkunft<\/b><\/td>\n<td>Ungarn<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Paketabmessungen \/ Verpackung<\/b><\/td>\n<td>Karton<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Hinweis: Die angegebenen Anwendungsinformationen dienen nur als Referenz. Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Teilenummer und vergleichen Sie sie mit dem alten Bauteil vor dem Kauf. Bei Fragen wenden Sie sich bitte jederzeit an uns.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/kontaktieren-sie-uns\/\">Kontaktieren Sie uns<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Es lohnt sich, ein Produkt zu w\u00e4hlen, das sich durch stabile Leistung, hohe Zuverl\u00e4ssigkeit, einfache Montage und schnelle Reaktionsf\u00e4higkeit auszeichnet.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2387,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2385","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2385"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2385"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}