| Herkunft<\/b>: China<\/td>\n | Status<\/b>: China remanufakturiert<\/td>\n | Garantie<\/b>: 3-6 Monate je nach Produktdetails; wir gew\u00e4hren keine Garantie f\u00fcr Original- und Gebrauchtprodukte.<\/td>\n<\/tr>\n| Mindestbestellmenge<\/b>: 1 St\u00fcck<\/td>\n | Monatsproduktion<\/b>: 300 St\u00fcck<\/td>\n | Verpackungsdetails<\/b>: Holzkiste oder kundenspezifisch auf Anfrage<\/td>\n<\/tr>\n | Zahlungsbedingungen<\/b>: L\/C, T\/T, XT, PayPal, Western Union<\/td>\n | Lieferzeiten<\/b>: 5-8 Werktage (abh\u00e4ngig von der Auftragslage)<\/td>\n | Versandart<\/b>: Seefracht, Luftfracht oder via DHL\/FEDEX\/TNT\/EMS<\/td>\n<\/tr>\n | Garantie<\/b>: Wir pr\u00fcfen das Produkt und senden dem K\u00e4ufer detaillierte Bilder zur Best\u00e4tigung.<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n | 1. Wesentliche Merkmale und Vorteile<\/span><\/h3>\nFachm\u00e4nnisch nach den Komatsu-OEM-Standards wiederaufbereitet<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Dieser Schwenkmotor (OEM 708-1U-00360) wurde vollst\u00e4ndig zerlegt, gereinigt, auf Risse gepr\u00fcft und gem\u00e4\u00df den Original-Spezifikationen von Komatsu \u00fcberholt. Jedes kritische Bauteil \u2013 Zylinderblock, Kolbenbaugruppen, Ventilplatte, Lager und Dichtungen \u2013 wurde entweder \u00fcberholt oder durch neue, hochwertige Teile ersetzt. Das Ergebnis ist eine wiederhergestellte Schwenkleistung zu einem Bruchteil der Kosten einer neuen Originalbaugruppe.<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Umfassende Kompatibilit\u00e4t mit Komatsu-Planierraupen und -Radladern<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Speziell entwickelt f\u00fcr Maschinen der Baureihen Komatsu D51, D85EX, D85PX und WA430<\/span>. Der D51 ist ein mittelgro\u00dfer Planierraupen mit einer Leistung von 105 kW und hervorragender Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit f\u00fcr mittelgro\u00dfe Baustellen<\/span>, w\u00e4hrend der D85EX\/PX-15E0 ein 27,65\u201328,1 Tonnen schwerer Planierraupen ist, der in einer Standardausf\u00fchrung sowie in einer Version mit Unterwagen f\u00fcr geringen Bodendruck erh\u00e4ltlich ist<\/span>. Der Radlader WA430-6 verf\u00fcgt \u00fcber die fortschrittliche Antriebstechnologie von Komatsu und liefert hohe Leistung und hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen<\/span>. Dieser Schwenkmotor treibt die Drehung des Oberbaus an und sorgt in Verbindung mit dem Schwenkuntersetzungsgetriebe, dem Schwenklager und dem Bremssystem f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Schwenkbewegung<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Wiederhergestellte Schwungleistung<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Nach der \u00dcberholung liefert dieser Motor das volle Nenndrehmoment und die Nenndrehzahl, f\u00fcr die Ihre Maschine ausgelegt ist. Ihr Planierraupen oder Radlader erh\u00e4lt wieder eine gleichm\u00e4\u00dfige, reaktionsschnelle Schwenksteuerung \u2013 wodurch das durch inneren Verschlei\u00df und Leckagen verursachte tr\u00e4ge oder unregelm\u00e4\u00dfige Schwenken beseitigt wird. Die integrierte Scheibenbremse stoppt die Motordrehung mechanisch, sobald die Schwenksperre bet\u00e4tigt wird.<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Hervorragende Haltbarkeit und Verschmutzungsbest\u00e4ndigkeit<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Verwendet hochfeste Zylinderbl\u00f6cke aus Legierung und pr\u00e4zisionsgel\u00e4ppte Kolbenf\u00fc\u00dfe, um minimale interne Leckagen und maximale volumetrische Effizienz zu gew\u00e4hrleisten. Ausgestattet mit \u00fcberdimensionierten, reibungsarmen Lagern, um den hohen radialen und axialen Belastungen standzuhalten, die bei Schwenkbewegungen entstehen. Es sind hochwertige Dichtungen und Dichtringe verbaut, die extremen Dr\u00fccken und Temperaturen standhalten.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Energieeffizientes, optimiertes Design<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Verf\u00fcgt \u00fcber eine optimierte Konstruktion, die die W\u00e4rmeentwicklung und die innere Reibung reduziert. Der Motor ist werkseitig so kalibriert, dass er nahtlos mit dem Komatsu-Hydrauliksteuerungssystem zusammenarbeitet und so ein gleichm\u00e4\u00dfiges, vorhersehbares Schwenkverhalten gew\u00e4hrleistet<\/span>. Ein einwandfrei funktionierender Schwenkmotor sorgt f\u00fcr einen stabilen Systemdruck und sch\u00fctzt so andere kostspielige Komponenten wie Steuerventile und Schwenkgetriebe.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Direkter Ersatz zum Aufschrauben<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Befestigungsflansch, Keilverzahnung der Antriebswelle und Hydraulikanschl\u00fcsse entsprechen wieder den urspr\u00fcnglichen Komatsu-Spezifikationen. Keine Umbauten, keine Adapter \u2013 Ihr Mechaniker schraubt den alten Motor ab und schraubt diesen hier an.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Sichtpr\u00fcfung vor dem Versand<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Vor dem Verpacken senden wir Ihnen detaillierte, hochaufl\u00f6sende Fotos des tats\u00e4chlichen Bauteils (Befestigungsflansch, Keilnuten, Anschlussgewinde, Gussteile, Gesamtzustand). Sie geben die Freigabe f\u00fcr den Versand \u2013 wir versenden niemals ohne Ihre Zustimmung.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Schnelle Lieferung<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 5\u20138 working days lead time from our Guangzhou warehouse. Monthly supply capacity of 300 units, available for single-piece or bulk orders.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Der general\u00fcberholte Schwenkmotor Komatsu 708-1U-00360 ist die Antriebsquelle f\u00fcr die Schwenksysteme der Planierraupen D51 und D85EX\/D85PX sowie der Radlader WA430, die auf einer Vielzahl von Baustellen zum Einsatz kommen:<\/span><\/p>\n Schwerbau & Infrastruktur<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Die D85EX-Planiermaschinen sind Maschinen mit einem Gewicht von \u00fcber 28 Tonnen, die im Stra\u00dfenbau, beim Dammbau und bei gro\u00df angelegten Erdarbeiten zum Einsatz kommen<\/span>. Der Schwenkmotor sorgt f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige, reaktionsschnelle Drehbewegung und erm\u00f6glicht so eine pr\u00e4zise Positionierung der Schaufel sowie eine optimale Materialhandhabung. Der D51EX\/PX-22 mit einem Gewicht von 13,22\u201313,77 Tonnen bietet bei Bedarf eine hohe Zugkraft und verf\u00fcgt \u00fcber einen \u00e4u\u00dferst kraftstoffsparenden Antriebsstrang f\u00fcr Planier- und Pr\u00e4zisionsarbeiten<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Steinbruch & Zuschlagstoffe<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Materialtransport, Lagerverwaltung und Baustellenvorbereitung in Granit-, Kalkstein- und Basaltsteinbr\u00fcchen. Die robuste Bauweise und die verschmutzungsresistente Konstruktion des Motors halten abrasiven Staubbedingungen stand.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Bergbauunterst\u00fctzung<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Gel\u00e4ndesanierung, Stra\u00dfeninstandhaltung und Planierung von Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr Maschinen. Ein general\u00fcberholter Schwenkmotor mit neuen Lagern und Dichtungen gew\u00e4hrleistet eine vorhersehbare Lebensdauer \u2013 und verhindert so kostspielige ungeplante Ausfallzeiten in abgelegenen Bergbaustandorten.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Einsatz des Radladers WA430<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Der Radlader WA430-6 wird zum Beladen von Lkw, f\u00fcr den Materialumschlag und zur Haldenbewirtschaftung eingesetzt<\/span>. Der Schwenkmotor sorgt f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige und reaktionsschnelle Schwenkbewegung, was eine pr\u00e4zise Positionierung der Schaufel und effiziente Zykluszeiten erm\u00f6glicht.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Ger\u00e4tevermietungsflotte<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Planierraupen und Radlader sind hochwertige Mietobjekte. Ein general\u00fcberholter Schwenkmotor bietet eine verl\u00e4ssliche Leistung zu Kosten, die einen vorausschauenden Austausch wirtschaftlich sinnvoll machen \u2013 wodurch kostspielige Ausf\u00e4lle w\u00e4hrend der Mietdauer, Abschleppkosten und Kundenbeschwerden vermieden werden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Forstwirtschaft & Rodung<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Rodung von Vegetation, Wegschieben von umgest\u00fcrztem Holz und Anlegen von Brandschneisen. Das konstante Drehmoment des Schwenkmotors sorgt f\u00fcr eine stabile Leistung beim Einsatz des Schaufelblatts, selbst unter wechselnden Lastbedingungen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Frage 1: Ist dieser Schwenkmotor ein passgenauer Ersatz f\u00fcr meinen Komatsu D51, D85EX, D85PX oder WA430?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Ja. Der 708-1U-00360 ist der Original-Schwenkmotor von Komatsu f\u00fcr diese Baureihen. Er ist im Komatsu-Ersatzteilsystem als \u201eKolbenpumpenmotor-Baugruppe\u201c aufgef\u00fchrt.<\/span>. Um die Kompatibilit\u00e4t mit Ihrer spezifischen Maschinenvariante zu best\u00e4tigen, senden Sie uns bitte die Seriennummer Ihrer Maschine sowie ein Foto des Typenschilds des alten Motors \u2013 wir pr\u00fcfen dies innerhalb von 2 Stunden.<\/span><\/p>\n Frage 2: Handelt es sich hierbei um einen neuen Motor oder um ein general\u00fcberholtes Aggregat?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Hierbei handelt es sich um einen fachm\u00e4nnisch \u00fcberholten Motor. Alle inneren Verschlei\u00dfteile (Lager, Dichtungen, Zylinderblock, Ventilplatte, Kolben) werden ausgetauscht oder gem\u00e4\u00df den OEM-Spezifikationen nachgeschliffen. Das Ergebnis ist ein Motor, der wie neu l\u00e4uft \u2013 und das zu einem Bruchteil der Kosten.<\/span><\/p>\n Frage 3: Was sind die wichtigsten technischen Daten dieses Schwenkmotors?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Hierbei handelt es sich um einen hydraulischen Schwenkmotor mit integrierter Scheibenbremse, die die Drehung mechanisch stoppt, sobald die Schwenksperre bet\u00e4tigt wird.<\/span>. Es ist so ausgelegt, dass es zusammen mit dem Schwenkreduzierer, dem Schwenklager und dem Bremssystem f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Schwenkbewegung sorgt<\/span>. Der Motor ist Teil des CLSS (Closed Centre Load Sensing System) von Komatsu und arbeitet bei Betriebsdr\u00fccken von bis zu 350 bar<\/span>. F\u00fcr die genauen technischen Daten Ihrer Maschinenvariante wenden Sie sich bitte unter Angabe Ihrer Seriennummer an uns.<\/span><\/p>\n Frage 4: Wie lautet die Garantie f\u00fcr diesen Motor?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Die Garantiezeit betr\u00e4gt 3 bis 6 Monate, abh\u00e4ngig von den Produktdetails.\u00a0<\/span>Wir erbringen keine Garantieleistungen f\u00fcr original gebrauchte oder wiederaufbereitete Teile.<\/span><\/strong>\u00a0Unser Mehrwert zeigt sich schon im Vorfeld: sorgf\u00e4ltige Aufarbeitung, gr\u00fcndliche Pr\u00fcfung und Sichtkontrolle vor dem Versand. F\u00fcr Kunden, die eine Option mit Garantie w\u00fcnschen, k\u00f6nnen wir neue Aftermarket-Ger\u00e4te anbieten \u2013 wenden Sie sich dazu bitte an unser Vertriebsteam.<\/span><\/p>\n Frage 5: Wie lange dauert die Lieferung?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Die Lieferung erfolgt 5\u20138 Arbeitstage nach Auftragsbest\u00e4tigung ab unserem Lager in Guangzhou. Expressversand (DHL\/FedEx\/UPS) ist f\u00fcr Eilauftr\u00e4ge verf\u00fcgbar.<\/span><\/p>\n Frage 6: Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Wir akzeptieren L\/C, T\/T, XTransfer, PayPal und Western Union.<\/span><\/p>\n Frage 7: Wie kann ich vor dem Versand \u00fcberpr\u00fcfen, ob der Motor betriebsbereit ist?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Vor dem Verpacken senden wir Ihnen klare, hochaufl\u00f6sende Fotos des tats\u00e4chlichen Bauteils \u2013 Befestigungsflansch, Keilnuten, Anschlussgewinde, Gussmarkierungen und Gesamtzustand. Sie genehmigen den Versand erst, nachdem Sie diese Bilder gepr\u00fcft haben. Wir versenden niemals ohne Ihre Zustimmung.<\/span><\/p>\n Frage 8: Welches \u00d6l sollte ich f\u00fcr diesen Motor verwenden?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Der Hydraulikmotorbereich wird mit dem Haupthydraulik\u00f6l der Maschine betrieben (in der Regel ISO VG 46). F\u00fcr die Getriebeseite ist Getriebe\u00f6l erforderlich \u2013 die richtige Viskosit\u00e4t und Spezifikation entnehmen Sie bitte Ihrer Komatsu-Bedienungsanleitung. \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig den \u00d6lstand des Schwenkmotors und des Schwenkgetriebes; sollte der \u00d6lstand zu niedrig sein, f\u00fcllen Sie die entsprechende Menge nach.<\/span>.<\/span><\/p>\n Frage 9: Was sind typische Anzeichen f\u00fcr einen Ausfall des Schwingmotors?<\/span><\/strong><\/p>\n A: Zu den typischen Symptomen z\u00e4hlen: langsame oder unregelm\u00e4\u00dfige Schwenkreaktion, Verlust der Schwenkkraft an H\u00e4ngen, ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche beim Schwenken, austretende Hydraulikfl\u00fcssigkeit am Motor oder eine Schwenksperre, die nicht richtig h\u00e4lt. Der Schwenkmotor ist mit einer Scheibenbremse ausgestattet, die die Motordrehung mechanisch stoppt; wenn die Bremse nicht h\u00e4lt, muss der Motor m\u00f6glicherweise \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/span>.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" |