{"id":3945,"date":"2026-09-13T12:35:38","date_gmt":"2026-09-13T12:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/hongtengdaparts.com\/product\/new-holland-721f-wheel-loader-brake-friction-disc\/"},"modified":"2026-09-13T12:40:45","modified_gmt":"2026-09-13T12:40:45","slug":"new-holland-721f-radlader-bremsbelagscheibe","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/product\/new-holland-721f-wheel-loader-brake-friction-disc\/","title":{"rendered":"New Holland 721F Radlader Nassbremsen-Reibscheibe"},"content":{"rendered":"<h2>Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p>Der <strong>New Holland 721F Radlader Bremsen-Reibscheibe<\/strong> ist eine kritische Komponente des Nass-Mehrscheiben-Bremssystems, das in Radladern der New Holland 721F-Serie verwendet wird. Diese hochwertige Reibscheibe bietet zuverl\u00e4ssige Bremsleistung f\u00fcr die Bremsbaugruppen der Vorder- und Hinterachse und gew\u00e4hrleistet einen sicheren Betrieb in Bau-, Landwirtschafts- und Materialumschlagsanwendungen.<\/p>\n<p>Der New Holland 721F ist ein <strong>kompakter bis mittelgro\u00dfer Radlader<\/strong> mit etwa 120\u2013140 PS Motorleistung, der f\u00fcr Vielseitigkeit in Bauwesen, Landschaftsbau, landwirtschaftlichem Materialumschlag und allgemeinen Nutzarbeiten ausgelegt ist. Das Nass-Mehrscheiben-Bremssystem ist vollst\u00e4ndig gekapselt und \u00f6lgek\u00fchlt und bietet gleichbleibende Bremsleistung auch unter schweren Dauerbetriebsbedingungen sowie in staubigen oder schmutzigen Umgebungen.<\/p>\n<p>Typische Anwendungen umfassen New Holland 721F, 721F Compact und verwandte Modelle in der Klasse mit 2,0\u20132,5 Kubikmeter Schaufelvolumen. Die Bremsen-Reibscheiben arbeiten zusammen mit Stahl-Zwischenscheiben im Achsbremsgeh\u00e4use, um Betriebsbrems- und Feststellbremsfunktionen bereitzustellen.<\/p>\n<h2>New Holland 721F Radlader-Spezifikationen<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Parameter<\/th>\n<th>721F Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lader-Typ<\/td>\n<td>Knickgelenkter Radlader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motorleistung (netto)<\/td>\n<td>~120\u2013140 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schaufelvolumen<\/td>\n<td>~2,0\u20132,5 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nennlast<\/td>\n<td>~2.500 \u2013 3.000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Betriebsgewicht<\/td>\n<td>~9.000 \u2013 11.000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Getriebe<\/td>\n<td>4-Gang-Lastschaltgetriebe, Vorw\u00e4rts\/R\u00fcckw\u00e4rts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Achskonfiguration<\/td>\n<td>Vorder- und Hinterantriebsachsen mit Nassscheibenbremsen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bremstyp<\/td>\n<td>Nass-Mehrscheiben-Betriebsbremsen, vollst\u00e4ndig gekapselt, \u00f6lgek\u00fchlt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feststellbremse<\/td>\n<td>Nassscheibenbremse am Getriebe oder an der Achse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hydrauliksystem<\/td>\n<td>Lastsensierendes oder offenes Hydrauliksystem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anwendungen<\/td>\n<td>Bauwesen, Landwirtschaft, Landschaftsbau, Materialumschlag, Nutzarbeiten<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>Hinweis: Genaue Spezifikationen variieren je nach Modelljahr, Konfiguration und regionalem Markt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die offizielle New Holland-Dokumentation f\u00fcr Ihre spezifische Maschinenseriennummer.<\/em><\/p>\n<h2>Nasslamellen-Bremssystem<\/h2>\n<p>Der New Holland 721F verwendet ein <strong>vollst\u00e4ndig gekapseltes Nass-Mehrscheiben-Bremssystem<\/strong> das in die Vorder- und Hinterantriebsachsen integriert ist. Dieses Design wird f\u00fcr schwere Radlader aufgrund der \u00fcberlegenen W\u00e4rmeableitung und Kontaminationsbest\u00e4ndigkeit im Vergleich zu Trockenbremssystemen bevorzugt.<\/p>\n<h3>Bremssystem-Merkmale<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Merkmal<\/th>\n<th>Beschreibung<\/th>\n<th>Nutzen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nassscheiben-Design<\/strong><\/td>\n<td>Reibscheiben arbeiten eingetaucht in K\u00fchl\u00f6l<\/td>\n<td>Ausgezeichnete W\u00e4rmeableitung, kein Bremsfading bei schwerer Beanspruchung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vollst\u00e4ndig gekapselt<\/strong><\/td>\n<td>Bremskomponenten im Achsgeh\u00e4use versiegelt<\/td>\n<td>Schutz vor Schmutz, Staub, Wasser, Schlamm und Ablagerungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mehrere Scheiben<\/strong><\/td>\n<td>Stapel aus abwechselnden Reib- und Stahlscheiben<\/td>\n<td>Hohes Bremsmoment in kompakter Bauweise<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00d6lgek\u00fchlt<\/strong><\/td>\n<td>Achs\u00f6l zirkuliert durch die Bremsbaugruppe<\/td>\n<td>Gleichbleibende Leistung, lange Lebensdauer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Hydraulisch bet\u00e4tigt<\/strong><\/td>\n<td>Bremskolben durch Hydraulikdruck bet\u00e4tigt<\/td>\n<td>Sanfte, kontrollierte Bremskraft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Federgespeicherte Feststellbremse<\/strong><\/td>\n<td>Feststellbremse nutzt Federkraft<\/td>\n<td>Ausfallsicheres Halten bei geparkter Maschine<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Bremsbetrieb<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Betriebsbremsung:<\/strong> Wenn das Bremspedal bet\u00e4tigt wird, wird Hydraulikdruck zu den Bremskolben in jeder Achse geleitet. Die Kolben komprimieren den Stapel aus Reibscheiben und Stahl-Zwischenscheiben und erzeugen Reibung, die die Radnabe verlangsamt und stoppt.<\/li>\n<li><strong>Feststellbremse:<\/strong> Wenn die Feststellbremse aktiviert wird, bringt Federkraft die Bremsscheiben zur Anlage, um die Maschine in Position zu halten. Die Feststellbremse kann in das Getriebe oder eine der Achsen integriert sein.<\/li>\n<li><strong>L\u00f6sen:<\/strong> Das Loslassen des Bremspedals entfernt den Hydraulikdruck, wodurch sich der Scheibenstapel trennen und die R\u00e4der frei drehen k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>F\u00fcr zus\u00e4tzlichen technischen Hintergrund zu Bremssystemen f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge siehe unsere <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/bagger-endantriebs-fuhrung\/\">Leitfaden f\u00fcr Achsantriebssysteme<\/a>.<\/p>\n<h2>Achs- und Bremsbaugruppen-Komponenten<\/h2>\n<p>Das Nassbremssystem ist in die Antriebsachsbaugruppe des 721F integriert.<\/p>\n<h3>Vollst\u00e4ndige Achsbremsbaugruppe<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Komponente<\/th>\n<th>Funktion<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Reibscheiben<\/strong><\/td>\n<td>Reibfl\u00e4che f\u00fcr die Bremsung bereitstellen; beidseitig mit Reibmaterial beschichtet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Stahl-Zwischenscheiben<\/strong><\/td>\n<td>Wechseln mit Reibscheiben; starre Bremsfl\u00e4che bereitstellen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bremskolben<\/strong><\/td>\n<td>Hydraulisch bet\u00e4tigter Kolben, der das Scheibenpaket zusammendr\u00fcckt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bremsgeh\u00e4use<\/strong><\/td>\n<td>Umschlie\u00dft Bremskomponenten innerhalb der Achsbaugruppe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>R\u00fcckholfedern<\/strong><\/td>\n<td>Kolben zur\u00fcckf\u00fchren und Bremse l\u00f6sen, wenn der Druck entfernt wird<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Kolbendichtungen<\/strong><\/td>\n<td>Hydraulikdruck in der Bremskammer abdichten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Radnabe<\/strong><\/td>\n<td>Rotierende Komponente, die mit den Reibscheiben verzahnt ist<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Achswelle<\/strong><\/td>\n<td>\u00dcbertr\u00e4gt Kraft vom Differential zur Radnabe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Reibscheibenkonstruktion<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Kernplatte:<\/strong> Hochfester Stahlkern mit Innen-\/Au\u00dfenverzahnung<\/li>\n<li><strong>Reibmaterial:<\/strong> Gesinterte Kupferlegierung oder papierbasierter Reibbelag, der auf beide Seiten gebondet ist<\/li>\n<li><strong>Keilwellenverbindung:<\/strong> Innen- oder Au\u00dfenverzahnung, die mit Nabe oder Geh\u00e4use zusammenpasst<\/li>\n<li><strong>\u00d6lnuten:<\/strong> Nuten auf der Reibfl\u00e4che f\u00fcr \u00d6lfluss und K\u00fchlung<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Anwendungen und Bremsanforderungen f\u00fcr Radlader<\/h2>\n<p>Radlader arbeiten unter vielf\u00e4ltigen Bedingungen, die einzigartige Anforderungen an Bremssysteme stellen.<\/p>\n<h3>Typische Betriebsbedingungen<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Anwendung<\/th>\n<th>Bremsherausforderung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Baustellen<\/strong><\/td>\n<td>Staub, Schmutz und Ablagerungen; unebenes Gel\u00e4nde; h\u00e4ufiges Anhalten und Anfahren<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Landwirtschaftliche Arbeiten<\/strong><\/td>\n<td>Mist, Schlamm, Ernter\u00fcckst\u00e4nde; variable Traktionsbedingungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Landschaftsbau<\/strong><\/td>\n<td>Pr\u00e4zises Man\u00f6vrieren; h\u00e4ufige Richtungswechsel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Materialhandhabung<\/strong><\/td>\n<td>Schwere Lasten; h\u00e4ufige Ladezyklen; Rampenarbeiten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Steinbruch \/ Zuschlagstoffe<\/strong><\/td>\n<td>Gesteinsstaub; schwere Lasten; steile Steigungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Schneer\u00e4umung<\/strong><\/td>\n<td>Rutschige Bedingungen; schwere Frontlasten; kalte Temperaturen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Vorteile von Nassbremsen f\u00fcr Radlader<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Kontaminationsbest\u00e4ndigkeit:<\/strong> Geschlossene Bauweise h\u00e4lt Schmutz und Ablagerungen fern, die in Laderumgebungen \u00fcblich sind<\/li>\n<li><strong>Lange Lebensdauer:<\/strong> \u00d6lgek\u00fchlter Betrieb reduziert den Verschlei\u00df erheblich im Vergleich zu Trockenbremsen<\/li>\n<li><strong>Konstante Leistung:<\/strong> Kein Bremsfading selbst bei h\u00e4ufigen Stopps und schweren Lasten<\/li>\n<li><strong>Geringer Wartungsaufwand:<\/strong> Versiegeltes System erfordert weniger h\u00e4ufige Wartung<\/li>\n<li><strong>Feststellbremsenintegration:<\/strong> Kombinierte Betriebs- und Feststellbremse in einer kompakten Baugruppe<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kompatible New Holland Lader-Modelle<\/h2>\n<h3>New Holland Radlader-Serie<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Modell<\/th>\n<th>Klasse<\/th>\n<th>Anmerkungen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>721F<\/strong><\/td>\n<td>2,0-2,5 m\u00b3 \/ 120-140 PS<\/td>\n<td>Hauptanwendung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>721F Compact<\/strong><\/td>\n<td>Kompaktversion des 721F<\/td>\n<td>Hauptanwendung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>W110B \/ W110C<\/strong><\/td>\n<td>\u00c4hnliche Gr\u00f6\u00dfenklasse<\/td>\n<td>Kompatibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>W130B \/ W130C<\/strong><\/td>\n<td>\u00c4hnliche Gr\u00f6\u00dfenklasse<\/td>\n<td>Kompatibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>721E<\/strong><\/td>\n<td>Vorherige Generation<\/td>\n<td>Kompatibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>621E \/ 621F<\/strong><\/td>\n<td>Kleineres Modell<\/td>\n<td>Kompatibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>821E \/ 821F<\/strong><\/td>\n<td>Gr\u00f6\u00dferes Modell<\/td>\n<td>Kompatibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Hinweis:<\/strong> Die Spezifikationen der Bremsreibscheiben k\u00f6nnen zwischen verschiedenen Modellgenerationen und Achskonfigurationen variieren. Verschiedene Achshersteller k\u00f6nnen unterschiedliche Bremsscheibendesigns verwenden. \u00dcberpr\u00fcfen Sie stets die Kompatibilit\u00e4t, indem Sie Ihre Achs-Teilenummer pr\u00fcfen oder einen Abgleich mit dem offiziellen New Holland Ersatzteilkatalog unter Verwendung Ihrer Maschinenseriennummer vornehmen.<\/p>\n<h2>Wartung, Ausfallmodi und Service<\/h2>\n<h3>H\u00e4ufige Ausfallmodi des Bremssystems<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Problem<\/th>\n<th>M\u00f6gliche Ursachen<\/th>\n<th>Symptome<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Schwache Bremsleistung<\/strong><\/td>\n<td>Verschlei\u00dfte Reibscheiben, niedriger Bremsdruck, verglaste Scheiben<\/td>\n<td>Verl\u00e4ngerter Bremsweg, weiches Pedalgef\u00fchl<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bremsen schleift<\/strong><\/td>\n<td>Festsitzender Kolben, verzogene Scheiben, unzureichendes L\u00fcftspiel<\/td>\n<td>\u00dcberhitzung, verringerte Geschwindigkeit, erh\u00f6hter Kraftstoffverbrauch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ungleichm\u00e4\u00dfiges Bremsen<\/strong><\/td>\n<td>Ungleichm\u00e4\u00dfiger Belagverschlei\u00df, Achsfehlausrichtung, Druckungleichgewicht<\/td>\n<td>einseitiges Ziehen beim Bremsen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bremsger\u00e4usche<\/strong><\/td>\n<td>Verschlei\u00dfte Komponenten, besch\u00e4digte Scheiben, verunreinigtes \u00d6l<\/td>\n<td>Quietschen, Schleifen oder Rattern beim Bremsen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00d6lverunreinigung<\/strong><\/td>\n<td>Dichtungsausfall, \u00fcberm\u00e4\u00dfiges \u00d6l, falscher \u00d6ltyp<\/td>\n<td>Verringerte Bremsleistung, Rutschen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Feststellbremsenausfall<\/strong><\/td>\n<td>Verschlei\u00dfteile, schwache Federn, niedriger Druck<\/td>\n<td>Maschine rollt an Steigungen im geparkten Zustand<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Wartungsempfehlungen<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Regelm\u00e4\u00dfige Bremseninspektion:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig die Bremsfunktion, das Pedalgef\u00fchl und die Bremsleistung<\/li>\n<li><strong>Achs\u00f6l-Wartung:<\/strong> Halten Sie den korrekten \u00d6lstand und die Wechselintervalle ein. Verunreinigtes \u00d6l beschleunigt den Bremsenverschlei\u00df<\/li>\n<li><strong>\u00dcberwachen Sie die Bremstemperatur:<\/strong> \u00dcberm\u00e4\u00dfige Hitze weist auf Bremsen-Schleifen oder \u00dcberbeanspruchung hin<\/li>\n<li><strong>Bremsbelaginspektion:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Dicke des Reibmaterials w\u00e4hrend des planm\u00e4\u00dfigen Service<\/li>\n<li><strong>Pflege des Hydrauliksystems:<\/strong> Halten Sie die Bremshydraulikfl\u00fcssigkeit sauber mit ordnungsgem\u00e4\u00dfer Filtration<\/li>\n<li><strong>Betriebspraktiken:<\/strong> Vermeiden Sie Dauerbremsen; nutzen Sie die Motorbremse an Steigungen, um den Bremsenverschlei\u00df zu reduzieren<\/li>\n<\/ul>\n<p>Unsere <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/bagger-ersatzteile-vollstandiger-auswahl-und-wartungsleitfaden-2026\/\">Auswahl von Ersatzteilen und Wartungsleitfaden<\/a> bietet zus\u00e4tzliche systematische Inspektionsverfahren f\u00fcr Komponenten von Schwerbaumaschinen.<\/p>\n<h2>Richtlinien zum Austausch der Reibscheiben<\/h2>\n<h3>Inspektionscheckliste f\u00fcr Techniker<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Komponente<\/th>\n<th>Inspektionspunkte<\/th>\n<th>Ersetzen, wenn<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Reibscheiben<\/strong><\/td>\n<td>Messen Sie die Gesamtreibdicke; pr\u00fcfen Sie auf Verglasung, Risse, Delaminierung, ungleichm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df<\/td>\n<td>Abgenutzt unter Mindestdicke, gerissen, verglast oder delaminiert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Stahl-Zwischenscheiben<\/strong><\/td>\n<td>Pr\u00fcfen Sie Planheit, Riefenbildung, Hitzeverf\u00e4rbung, Verzahnungszustand<\/td>\n<td>Riefig, verzogen, hitzegesch\u00e4digt (blau\/braun) oder Verzahnung verschlissen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bremskolben<\/strong><\/td>\n<td>Inspizieren Sie Dichtungen, Bohrungszustand, Freig\u00e4ngigkeit<\/td>\n<td>Undichte Dichtungen, riefige Bohrung oder Festklemmen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>R\u00fcckholfedern<\/strong><\/td>\n<td>Freie L\u00e4nge, Zustand, Spannung pr\u00fcfen<\/td>\n<td>Erm\u00fcdet, gebrochen oder geschw\u00e4cht<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Alle Dichtungen<\/strong><\/td>\n<td>Pr\u00fcfen Sie Kolbendichtungen, O-Ringe, Achsdichtungen<\/td>\n<td>Ausgeh\u00e4rtet, gerissen, undicht oder besch\u00e4digt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Achs\u00f6l<\/strong><\/td>\n<td>Pr\u00fcfen Sie F\u00fcllstand, Verunreinigung, Metallpartikel<\/td>\n<td>Verunreinigt, degradiert oder niedriger F\u00fcllstand<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Bew\u00e4hrte Vorgehensweisen beim Austausch<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Alle Reibscheiben zusammen austauschen:<\/strong> Niemals neue und gebrauchte Scheiben im selben Bremspaket mischen<\/li>\n<li><strong>Stahlscheiben pr\u00fcfen:<\/strong> Ersetzen Sie alle Stahlscheiben, die riefig, verzogen oder hitzeverf\u00e4rbt sind<\/li>\n<li><strong>Alle Dichtungen austauschen:<\/strong> Installieren Sie bei jedem Bremsenservice stets neue Kolbendichtungen und O-Ringe<\/li>\n<li><strong>Gr\u00fcndliche Reinigung:<\/strong> Reinigen Sie alle Bremskomponenten und das Geh\u00e4use vor dem Zusammenbau<\/li>\n<li><strong>Korrektes Anzugsdrehmoment:<\/strong> Befolgen Sie die Drehmomentspezifikationen des Herstellers f\u00fcr Achs- und Bremsmontagebolzen<\/li>\n<li><strong>Korrektes \u00d6l:<\/strong> F\u00fcllen Sie das spezifizierte Achs\u00f6l in der korrekten Menge ein<\/li>\n<li><strong>Einlaufphase:<\/strong> Neues Reibmaterial erfordert Einlaufen f\u00fcr optimale Leistung<\/li>\n<li><strong>Servicehandbuch:<\/strong> Befolgen Sie stets das offizielle New Holland Servicehandbuch f\u00fcr exakte Verfahren<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kompatibilit\u00e4tspr\u00fcfung<\/h2>\n<p>Bevor Sie 721F Bremsreibscheiben bestellen, best\u00e4tigen Sie diese Details:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Maschinenmodell:<\/strong> Best\u00e4tigen Sie, dass Ihr Lader ein 721F oder eine kompatible Variante ist<\/li>\n<li><strong>Seriennummer:<\/strong> Die Maschinenseriennummer f\u00fcr den Teileabgleich bereithalten<\/li>\n<li><strong>Achstyp:<\/strong> Notieren Sie den Achshersteller und das Modell (ZF, Carraro oder andere)<\/li>\n<li><strong>Vorne oder hinten:<\/strong> Geben Sie an, welche Achse (vorne, hinten oder beide)<\/li>\n<li><strong>Scheibenanzahl:<\/strong> Notieren Sie die Anzahl der Reib- und Stahlplatten pro Seite<\/li>\n<li><strong>Teilenummern:<\/strong> Gleichen Sie mit vorhandenen Teilenummern f\u00fcr Reibplatten ab<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn Sie sich bei der Passgenauigkeit unsicher sind, senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, die Seriennummer und die Achsidentifikation, und wir helfen Ihnen, die Kompatibilit\u00e4t zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<h2>Bestell- und Lieferinformationen<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Parameter<\/th>\n<th>Detail<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Produkt<\/td>\n<td>Bremsreibscheibe f\u00fcr New Holland 721F Radlader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maschinenkompatibilit\u00e4t<\/td>\n<td>New Holland 721F, 721F Compact Radlader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bremstyp<\/td>\n<td>Nasslamellenbremse (Vorder- und Hinterachse)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Laderklasse<\/td>\n<td>2,0\u20132,5 m\u00b3 \/ 120\u2013140 PS Knicklenker-Radlader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Herkunft<\/td>\n<td>Hergestellt in China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantie<\/td>\n<td>6 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mindestbestellmenge<\/td>\n<td>1 St\u00fcck<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>St\u00fcckpreis<\/td>\n<td>Verhandelbar (kontaktieren Sie uns f\u00fcr ein Angebot)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mengenrabatt<\/td>\n<td>Verf\u00fcgbar f\u00fcr Bestellungen ab 50 St\u00fcck<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lieferzeit<\/td>\n<td>1-5 Werktage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Monatliche Kapazit\u00e4t<\/td>\n<td>1.000 St\u00fcck<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verpackung<\/td>\n<td>Neutrale Exportverpackung \/ Holzkisten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zahlungsmethoden<\/td>\n<td>T\/T, PayPal, Western Union<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Wir liefern eine komplette Palette von Bremskomponenten f\u00fcr Radlader, einschlie\u00dflich Reibscheiben, Stahltrennplatten, Bremskolben, R\u00fcckholfedern, Dichtungss\u00e4tzen und kompletten Bremspaketen f\u00fcr New Holland und andere Ladermarken.<\/p>\n<p>Wir versenden weltweit aus China mit mehreren Logistikoptionen: Expresskurier (5\u201310 Tage nach S\u00fcdostasien), Luftfracht (7\u201314 Tage) und Seefracht (15\u201330 Tage). Sowohl Einzelst\u00fcck-Musterbestellungen als auch Gro\u00dfbestellungen f\u00fcr Teileh\u00e4ndler, Reparaturwerkst\u00e4tten und Flottenbetreiber werden akzeptiert.<\/p>\n<p>Durchsuchen Sie unseren vollst\u00e4ndigen <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/produkt-kategorie\/landwirtschaftlicher-lader\/\">Katalog f\u00fcr Baumaschinenteile<\/a> oder lesen Sie unseren <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wie-wahlt-man-einen-zuverlassigen-lieferanten-fur-baggerteile-im-jahr-2026-aus-ein-technischer-einkaufsfuhrer\/\">Leitfaden zur Bewertung zuverl\u00e4ssiger Teilelieferanten<\/a> vor dem Kauf.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Bezeichnung<\/strong><\/td>\n<td>Nassbremsen-Reibscheibe f\u00fcr New Holland 721F Radlader<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Herkunft<\/strong><\/td>\n<td>Hergestellt in China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Teilenummer<\/strong><\/td>\n<td>87454125 242159A1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td>F\u00fcr New Holland 721F, 721F Compact Radlader \u2013 2,0-2,5 m3 Klasse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>MOQ<\/strong><\/td>\n<td>1 St\u00fcck<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Preis<\/strong><\/td>\n<td>Verhandlungsf\u00e4hig<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":3935,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[100],"product_tag":[147,106,102],"class_list":["post-3945","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-friction-plate","product_tag-721f","product_tag-friction-disc","product_tag-friction-plate","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3945"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3945"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}