{"id":2338,"date":"2026-06-11T07:00:01","date_gmt":"2026-06-11T07:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&p=2338"},"modified":"2026-06-11T07:00:01","modified_gmt":"2026-06-11T07:00:01","slug":"sensor-de-velocidad-scania-at393721-18859995c91-385820480-para-excavadora-dx380-con-motor-scania-dc9-dc09-inductivo-de-3-pines","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/product\/scania-speed-sensor-at393721-18859995c91-385820480-for-dx380-excavator-with-scania-dc9-dc09-engine-3-pin-inductive\/","title":{"rendered":"Sensor de velocidad Scania AT393721 \/ 18859995C91 \/ 385820480 \u2013 Para excavadora DX380 con motor Scania DC9 \/ DC09 (3 pines, inductivo)"},"content":{"rendered":"

1. Funci\u00f3n de Este Sensor \u2013 \u201cDetector de Pulso\u201d del Motor para la ECU<\/span><\/h3>\n

En las excavadoras DX380 equipadas con motores Scania DC9\/DC09, el sensor de velocidad (sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al \/ RPM) es la \u00fanica fuente de informaci\u00f3n sobre la velocidad de rotaci\u00f3n del motor para la ECU. La ECU utiliza esta se\u00f1al para:<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Funci\u00f3n<\/span><\/th>\nPara qu\u00e9 necesita la ECU la Velocidad<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sincronizaci\u00f3n de la inyecci\u00f3n de combustible<\/span><\/td>\nDetermina exactamente cu\u00e1ndo activar cada inyector<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Monitoreo de la velocidad del motor<\/span><\/td>\nPreviene el exceso de velocidad y detecta condiciones de parada<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Control de la bomba hidr\u00e1ulica<\/span><\/td>\nAjusta el flujo de la bomba seg\u00fan la carga real del motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Diagn\u00f3sticos<\/span><\/td>\nCompara las RPM reales con las RPM comandadas para detectar fallos de encendido<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Visualizaci\u00f3n del tac\u00f3metro<\/span><\/td>\nMuestra al operador las RPM precisas del motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Si esta se\u00f1al se pierde o se corrompe:<\/span><\/strong>\u00a0La ECU pierde sincronizaci\u00f3n con el motor. El tiempo de inyecci\u00f3n se establece en un modo seguro pero ineficiente. El resultado es un arranque dif\u00edcil, ralent\u00ed irregular, bajo consumo de combustible y reducci\u00f3n de la potencia de excavaci\u00f3n. Algunas ECU reducen la potencia del motor al 50% o se niegan a arrancar por completo.<\/span><\/p>\n

2. Sensor de Inducci\u00f3n \u2013 Sin Contacto, Sin Desgaste, Pero Sensible a la Holgura<\/span><\/h3>\n

Los sensores de velocidad aqu\u00ed listados (AT393721, 18859995C91, 385820480) son\u00a0<\/span>sensores inductivos (magn\u00e9ticos)<\/span><\/strong> \u2013 generan una se\u00f1al de voltaje CA cuando los dientes de hierro del volante o del anillo de tono del cig\u00fce\u00f1al pasan por la punta del sensor. Debido a que no hay contacto f\u00edsico, no se desgastan como los sensores de contacto. Sin embargo, son sensibles a:<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Sensibilidad<\/span><\/th>\nEfecto de un Ajuste Incorrecto<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Holgura de aire demasiado grande<\/span><\/strong><\/td>\nSe\u00f1al d\u00e9bil \u2013 lectura intermitente de RPM, especialmente a bajas velocidades de arranque (arranque dif\u00edcil)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Holgura de aire demasiado peque\u00f1a<\/span><\/strong><\/td>\nLa punta del sensor puede golpear los dientes del volante \u2013 da\u00f1o al sensor y a los dientes<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Residuos magn\u00e9ticos en la punta<\/span><\/strong><\/td>\nDistorsi\u00f3n de la se\u00f1al \u2013 lecturas err\u00e1ticas de RPM<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caracter\u00edsticas t\u00edpicas del sensor inductivo:<\/span><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e1metro<\/span><\/th>\nEspecificaciones<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Resistencia de la bobina<\/span><\/td>\n550\u20131,200 \u03a9 (t\u00edpicamente 800\u20131,000 \u03a9 para Scania)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Voltaje de salida (arranque)<\/span><\/td>\n1.0\u20132.5 V CA (var\u00eda con la velocidad de arranque)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Voltaje de salida (en funcionamiento)<\/span><\/td>\n3.0\u20135.0 V CA (a 1,800 RPM)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de polos<\/span><\/td>\n3 (algunas variantes \u2013 alimentaci\u00f3n, tierra, se\u00f1al)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Holgura de aire (al anillo de tono)<\/span><\/td>\n0.5\u20131.5 mm (consulte el manual del motor para la especificaci\u00f3n exacta)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Cu\u00e1ndo probar:<\/span><\/strong>\u00a0Si el motor gira pero no arranca, o si arranca pero el tac\u00f3metro muestra cero RPM mientras est\u00e1 en marcha \u2013 sospeche del sensor de velocidad o su cableado.<\/span><\/p>\n

3. El Escenario de \u201cNo Arranca, Sin RPM\u201d \u2013 Caso Real de Falla<\/span><\/h3>\n

Una DX380 en una cantera de Malasia giraba normalmente pero no arrancaba. El operador accion\u00f3 la llave varias veces; eventualmente arrancaba pero funcionaba de manera irregular. El taller reemplaz\u00f3 el motor de arranque, las bater\u00edas y los filtros de combustible \u2013 1,200 USD en piezas \u2013 sin mejora.<\/span><\/p>\n

Conectamos una herramienta de diagn\u00f3stico y observamos la lectura de RPM durante el arranque: 0 RPM. La ECU no recib\u00eda se\u00f1al de velocidad, por lo que nunca habilit\u00f3 la inyecci\u00f3n. El sensor era funcional, pero la holgura de aire hab\u00eda aumentado debido a la vibraci\u00f3n \u2013 el sensor se hab\u00eda aflojado ligeramente y retrocedido 0.3 mm.<\/span><\/p>\n

Soluci\u00f3n:<\/span><\/strong>\u00a0Limpiamos la punta del sensor, lo reinstalamos con compuesto fijador de roscas para evitar el retroceso, y ajustamos la holgura de aire a 0.8 mm. El motor arranc\u00f3 instant\u00e1neamente.<\/span><\/p>\n

Lecci\u00f3n para propietarios de DX380:<\/span><\/strong>\u00a0Cuando el motor gira pero no arranca, no sospeche inmediatamente del combustible. Primero verifique la lectura de RPM en el monitor. Sin RPM = la ECU no sabe que el motor est\u00e1 girando, por lo que no activar\u00e1 los inyectores.<\/span><\/p>\n

4. Qu\u00e9 Sensor se Adapta a su DX380 \u2013 Gu\u00eda de Intercambio<\/span><\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00famero de Pieza<\/span><\/th>\nCompatibilidad con DX380 \/ Scania DC9\/DC09<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
AT393721<\/span><\/strong><\/td>\nReferencia OE principal. T\u00edpicamente tiene conector rectangular de 3 pines, tipo inductivo.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
18859995C91<\/span><\/strong><\/td>\nN\u00famero OE alternativo \u2013 mismo sensor, empaque diferente. Confirme el estilo del conector.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
385820480<\/span><\/strong><\/td>\nOtro n\u00famero de sustituci\u00f3n \u2013 intercambiable con los anteriores.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Los tres n\u00fameros son en gran medida intercambiables en motores Scania DC9\/DC09.<\/span><\/strong>\u00a0Sin embargo, diferentes a\u00f1os de producci\u00f3n pueden tener formas de conector (rectangular vs redondo) o longitudes de cable distintas. Recomendamos encarecidamente verificar mediante:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. \n

    Revisando el n\u00famero de pieza visible de su sensor original<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Envi\u00e1ndonos una foto del sensor antiguo y su conector<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Confirmaremos la compatibilidad en un plazo de 2 horas.<\/span><\/strong><\/p>\n

    5. Tres modos de fallo comunes \u2013 y c\u00f3mo identificarlos<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Modo de fallo<\/span><\/th>\nCausa<\/span><\/th>\nS\u00edntoma<\/span><\/th>\nM\u00e9todo de prueba<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Circuito abierto<\/span><\/strong><\/td>\nRotura interna del cable de la bobina (ciclos t\u00e9rmicos)<\/span><\/td>\nEl motor gira pero no arranca \u2013 la ECU lee 0 RPM<\/span><\/td>\nMedir la resistencia entre los pines: infinito = circuito abierto<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Cortocircuito<\/span><\/strong><\/td>\nRotura del aislamiento<\/span><\/td>\nLectura err\u00e1tica de RPM \u2013 el motor funciona de forma irregular<\/span><\/td>\nResistencia < 300 \u03a9 (demasiado baja)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Residuos magn\u00e9ticos<\/span><\/strong><\/td>\nPart\u00edculas met\u00e1licas adheridas a la punta<\/span><\/td>\nArranque d\u00e9bil, fallo intermitente de arranque<\/span><\/td>\nRetirar el sensor \u2013 inspeccionar visualmente la punta<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Prueba r\u00e1pida con mult\u00edmetro:<\/span><\/strong><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Paso<\/span><\/th>\nAcci\u00f3n<\/span><\/th>\nResultado Bueno<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    1<\/span><\/td>\nDesconectar el sensor del arn\u00e9s<\/span><\/td>\n\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    2<\/span><\/td>\nMedir la resistencia entre los dos pines de se\u00f1al<\/span><\/td>\n550\u20131,200 \u03a9 (t\u00edpicamente 800\u20131,000 \u03a9)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/span><\/td>\nMedir la resistencia desde cualquier pin hasta el cuerpo del sensor<\/span><\/td>\nInfinito (sin cortocircuito a tierra)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Si la resistencia est\u00e1 fuera del rango \u2013 reemplazar el sensor.<\/span><\/strong><\/p>\n

    6. Instalaci\u00f3n \u2013 El entrehierro es cr\u00edtico<\/span><\/h3>\n

    El error de instalaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan en motores Scania DC9\/DC09 es un entrehierro incorrecto.<\/span><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Paso<\/span><\/th>\nAcci\u00f3n<\/span><\/th>\nEspecificaciones<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    1<\/span><\/td>\nLimpiar el orificio de montaje y la punta del sensor<\/span><\/td>\nEliminar cualquier residuo o sellador antiguo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    2<\/span><\/td>\nEnroscar el sensor a mano hasta que toque ligeramente el anillo de tonos<\/span><\/td>\nNo forzar \u2013 solo tocar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/span><\/td>\nRetroceder el sensor seg\u00fan las vueltas especificadas<\/span><\/td>\nT\u00edpicamente 1\/4 a 1\/2 vuelta (consultar el manual)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    4<\/span><\/td>\nAsegurar en su lugar con arandela de seguridad o fijador de roscas<\/span><\/td>\nEvita que la vibraci\u00f3n modifique el entrehierro<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    5<\/span><\/td>\nReconectar el arn\u00e9s \u2013 aplicar grasa diel\u00e9ctrica a los pines<\/span><\/td>\nPreviene la corrosi\u00f3n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    6<\/span><\/td>\nApretar la tuerca de bloqueo (si est\u00e1 equipada)<\/span><\/td>\n20\u201325 Nm \u2013 no apretar en exceso<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Importante:<\/span><\/strong>\u00a0Si el entrehierro es demasiado grande, el sensor producir\u00e1 una se\u00f1al d\u00e9bil. El motor puede arrancar, pero el tac\u00f3metro marcar\u00e1 cero durante el funcionamiento \u2013 o el motor puede detenerse intermitentemente.<\/span><\/p>\n

    Si no dispone de la especificaci\u00f3n exacta del entrehierro para su variante de motor, podemos proporcionarla despu\u00e9s de recibir el n\u00famero de serie del motor.<\/span><\/strong><\/p>\n

    7. Qu\u00e9 variantes de la DX380 utilizan este sensor<\/span><\/h3>\n

    Las excavadoras DX380 con motores Scania se presentan en varias generaciones. El sensor de velocidad cubre:<\/span><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Modelo<\/span><\/th>\nMotor<\/span><\/th>\nCompatible<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    DX380-7 (temprana)<\/span><\/td>\nScania DC09<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380-9C<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380LC-7K<\/span><\/td>\nScania DC09<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380DM-7<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380HD<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380 (China IV \/ Stage V)<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 S\u00ed (confirmar el estilo del conector)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Detalles del motor:<\/span><\/strong>\u00a05 cilindros, 9.0\u20139.3 L de cilindrada, 214\u2013240 kW (287\u2013326 HP) a 1,800 RPM, inyecci\u00f3n common rail, utiliza sensor de velocidad inductivo para la detecci\u00f3n de la posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al.<\/span><\/p>\n

    No compatible con:<\/span><\/strong>\u00a0Modelos DX380 que utilizan motores Cummins o Doosan DE12TIA \u2013 esos utilizan sensores diferentes (familias de piezas distintas).<\/span><\/p>\n

    8. Contenido del producto \u2013 Lo que recibe<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Elemento<\/span><\/th>\nIncluido<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Sensor de velocidad (AT393721 \/ 18859995C91 \/ 385820480)<\/span><\/td>\n\u2705 (Fabricante chino, cumple con especificaciones OE)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Junta t\u00f3rica o arandela de cobre (seg\u00fan el tipo de montaje)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Arandela de seguridad (si corresponde)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Capa protectora (en la punta del sensor)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Caja de cart\u00f3n con etiqueta de n\u00famero de pieza<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    No incluido:<\/span><\/strong>\u00a0Cable auxiliar del arn\u00e9s (el conector del sensor est\u00e1 incluido \u2013 el arn\u00e9s es parte de la m\u00e1quina). Si el conector de su arn\u00e9s est\u00e1 da\u00f1ado, podemos suministrar un cable auxiliar de repuesto \u2013 consulte.<\/span><\/p>\n

    9. Pedido y Entrega<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Elemento<\/span><\/th>\nDetalle<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Cantidad m\u00ednima de pedido<\/span><\/td>\n1 unidad<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Plazo de entrega<\/span><\/td>\n6\u20138 d\u00edas h\u00e1biles<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Embalaje<\/span><\/td>\nCaja de cart\u00f3n + envoltura de burbujas en caja de cart\u00f3n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Pago<\/span><\/td>\nT\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidad de suministro<\/span><\/td>\n500 unidades\/mes<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Garant\u00eda<\/span><\/td>\n6 meses (defectos de fabricaci\u00f3n \u2013 bobina abierta\/cortocircuitada, grietas en la carcasa)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    La garant\u00eda no cubre:<\/span><\/strong>\u00a0Da\u00f1os por instalaci\u00f3n incorrecta (entrehierro incorrecto, apriete excesivo), impacto f\u00edsico o cortocircuitos el\u00e9ctricos causados por conectores de arn\u00e9s contaminados.<\/span><\/p>\n

    10. Antes de Realizar su Pedido \u2013 Verificaci\u00f3n R\u00e1pida<\/span><\/h3>\n

    Para confirmar el sensor correcto para su DX380, env\u00edenos:<\/span><\/p>\n

      \n
    • \n

      N\u00famero de serie de la m\u00e1quina<\/span><\/strong>\u00a0(DX380-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Una foto clara<\/span><\/strong>\u00a0de su sensor antiguo (mostrando el conector, cualquier n\u00famero de pieza visible y la punta)<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Tipo de motor<\/span><\/strong>\u00a0(DC9 o DC09 \u2013 verifique la etiqueta en la tapa de v\u00e1lvulas del motor)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n
      Modelo compatible<\/b><\/td>\nDX380 con motor Scania (aplicaci\u00f3n del sensor de velocidad)<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero de Pieza 1<\/b><\/td>\nAT393721<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero de Pieza 2<\/b><\/td>\n18859995C91<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero de Pieza 3<\/b><\/td>\n385820480<\/td>\n<\/tr>\n
      Nombre<\/b><\/td>\nSensor de Velocidad Scania<\/td>\n<\/tr>\n
      Origen<\/b><\/td>\nChina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2344,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2338","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2338"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2338"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}