{"id":3917,"date":"2026-09-13T12:26:12","date_gmt":"2026-09-13T12:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/hongtengdaparts.com\/product\/cat-d9n-d10n-steering-clutch-friction-plate-106-7438\/"},"modified":"2026-09-13T12:40:47","modified_gmt":"2026-09-13T12:40:47","slug":"placa-de-friccion-del-embrague-de-direccion-de-la-excavadora-d9n-d10n-106-7438","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/product\/cat-d9n-d10n-steering-clutch-friction-plate-106-7438\/","title":{"rendered":"Placa de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n Caterpillar D9N D10N 106-7438 para dozer Cat"},"content":{"rendered":"<h2>Descripci\u00f3n general del producto<\/h2>\n<p>El <strong>Placa de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n para topadora Caterpillar D9N \/ D10N (106-7438)<\/strong> es un componente cr\u00edtico del sistema de embrague de direcci\u00f3n en los tractores de cadenas de la serie Cat D9N y D10N. Este disco de fricci\u00f3n de servicio pesado transmite potencia desde la transmisi\u00f3n hasta el mando final, a la vez que permite el control de direcci\u00f3n mediante el acoplamiento y desacoplamiento del embrague en cada lado de la cadena.<\/p>\n<p>El Cat D9N es un tractor de cadenas grande de la clase de <strong>410 caballos de fuerza<\/strong> con un peso operativo de aproximadamente 49-55 toneladas, dise\u00f1ado para aplicaciones de empuje pesado, desgarre y movimiento de tierras de producci\u00f3n. El D10N es a\u00fan m\u00e1s grande, en la clase de 600+ caballos de fuerza con pesos operativos de alrededor de 65-70 toneladas. Ambas m\u00e1quinas utilizan el probado sistema de embrague de direcci\u00f3n y freno de Caterpillar para el control de direcci\u00f3n de las cadenas.<\/p>\n<p>Las aplicaciones comunes incluyen Caterpillar D9N, D10N y modelos de topadora grandes relacionados. El disco de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n funciona junto con placas separadoras de acero dentro de la carcasa del embrague de direcci\u00f3n para transmitir par y controlar la velocidad de las cadenas para las maniobras de direcci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Especificaciones de la topadora Caterpillar D9N \/ D10N<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Par\u00e1metro<\/th>\n<th>D9N<\/th>\n<th>D10N<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Potencia del motor (neta)<\/td>\n<td>~410 HP (306 kW)<\/td>\n<td>~600+ HP (447+ kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso operativo<\/td>\n<td>~49-55 toneladas<\/td>\n<td>~65-70 toneladas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad de la hoja<\/td>\n<td>~15-22 m\u00b3<\/td>\n<td>~27-38 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmisi\u00f3n<\/td>\n<td>Powershift, 3 adelante \/ 3 atr\u00e1s<\/td>\n<td>Powershift, 3 adelante \/ 3 atr\u00e1s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmisi\u00f3n final<\/td>\n<td>Mando final planetario<\/td>\n<td>Mando final planetario<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema de direcci\u00f3n<\/td>\n<td>Embrague y freno de direcci\u00f3n<\/td>\n<td>Embrague y freno de direcci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de embrague<\/td>\n<td>Embrague de direcci\u00f3n multidisco en h\u00famedo<\/td>\n<td>Embrague de direcci\u00f3n multidisco en h\u00famedo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de cadena<\/td>\n<td>Zapatas de cadena de servicio pesado<\/td>\n<td>Zapatas de cadena de servicio extra pesado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aplicaciones principales<\/td>\n<td>Empuje pesado, desgarre, movimiento de tierras, miner\u00eda<\/td>\n<td>Miner\u00eda, movimiento de tierras masivo, cantera<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>Nota: Las especificaciones exactas var\u00edan seg\u00fan la configuraci\u00f3n, el tipo de hoja y el a\u00f1o del modelo. Verifique con la documentaci\u00f3n oficial de Caterpillar para el n\u00famero de serie espec\u00edfico de su m\u00e1quina.<\/em><\/p>\n<h3>N\u00fameros de pieza relacionados<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>106-7438<\/strong> \u2013 Conjunto de disco de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n<\/li>\n<li>Compatible con los modelos de las series 589, D10N, D9R, 58L, 59L, 59N<\/li>\n<li>Referencia cruzada: 6Y-2082, 4S-9072 (familia de placas de embrague relacionadas)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sistema de embrague de direcci\u00f3n<\/h2>\n<p>El Caterpillar D9N\/D10N utiliza un <strong>sistema de embrague de direcci\u00f3n y freno multidisco en ba\u00f1o de aceite<\/strong>, el dise\u00f1o tradicional para tractores de cadenas grandes. Este sistema permite la direcci\u00f3n diferencial al controlar independientemente la potencia a cada cadena.<\/p>\n<h3>Funci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Estado operativo<\/th>\n<th>Condici\u00f3n del embrague<\/th>\n<th>Comportamiento de las cadenas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Desplazamiento en l\u00ednea recta<\/strong><\/td>\n<td>Ambos embragues de direcci\u00f3n totalmente acoplados<\/td>\n<td>Ambas cadenas reciben potencia total; la m\u00e1quina se desplaza en l\u00ednea recta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Giro suave<\/strong><\/td>\n<td>Embrague de la cadena interior parcialmente desacoplado (patinando)<\/td>\n<td>La cadena interior reduce su velocidad, la cadena exterior mantiene la velocidad; la m\u00e1quina gira gradualmente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Giro cerrado<\/strong><\/td>\n<td>Embrague de la cadena interior totalmente desacoplado + freno aplicado<\/td>\n<td>La cadena interior se detiene o reduce significativamente su velocidad; la m\u00e1quina pivota bruscamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Contra-rotaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Un embrague acoplado hacia adelante, el otro en reversa<\/td>\n<td>La m\u00e1quina gira en el lugar (en modelos con esta capacidad)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Caracter\u00edsticas del dise\u00f1o del embrague en ba\u00f1o de aceite<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Operaci\u00f3n inmersa en aceite:<\/strong> Los discos del embrague funcionan en aceite de transmisi\u00f3n para enfriamiento y lubricaci\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Paquete multidisco:<\/strong> M\u00faltiples placas de fricci\u00f3n y de acero alternadas proporcionan alta capacidad de par<\/li>\n<li><strong>Accionamiento hidr\u00e1ulico:<\/strong> Pist\u00f3n del embrague activado por presi\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/li>\n<li><strong>Integrado con el freno:<\/strong> El freno de direcci\u00f3n funciona junto con el embrague para realizar giros controlados<\/li>\n<li><strong>Larga vida \u00fatil:<\/strong> El dise\u00f1o h\u00famedo prolonga significativamente la vida \u00fatil del embrague en comparaci\u00f3n con los embragues secos<\/li>\n<li><strong>Totalmente sellado:<\/strong> Protegido contra la contaminaci\u00f3n por suciedad, polvo y agua<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para obtener informaci\u00f3n t\u00e9cnica adicional sobre los sistemas de transmisi\u00f3n de equipo pesado, consulte nuestro <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/guia-de-mando-final-de-excavadora\/\">gu\u00eda del sistema de accionamiento final<\/a>.<\/p>\n<h2>Componentes del conjunto de embrague de direcci\u00f3n<\/h2>\n<p>El conjunto de embrague de direcci\u00f3n es una unidad compleja que contiene discos de fricci\u00f3n, discos de acero, pist\u00f3n, cubo y carcasa.<\/p>\n<h3>Conjunto completo de embrague de direcci\u00f3n<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Componente<\/th>\n<th>Funci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Discos de fricci\u00f3n (106-7438)<\/strong><\/td>\n<td>Transmiten par a trav\u00e9s de la fricci\u00f3n; revestidos con material de fricci\u00f3n en ambas caras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Placas separadoras de acero<\/strong><\/td>\n<td>Se alternan con los discos de fricci\u00f3n; proporcionan una superficie de fricci\u00f3n r\u00edgida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cubo del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Cubo estriado interno conectado al eje de transmisi\u00f3n; acciona los discos de fricci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tambor \/ carcasa del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Carcasa exterior con estr\u00edas internas; sostiene los discos de acero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pist\u00f3n del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Pist\u00f3n de accionamiento hidr\u00e1ulico que comprime el conjunto de discos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Resortes de retorno<\/strong><\/td>\n<td>Libera el embrague cuando se elimina la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sellos del pist\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Sella la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica en la c\u00e1mara de aplicaci\u00f3n del embrague<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Freno de direcci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Conjunto de freno utilizado junto con el embrague para el giro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Construcci\u00f3n del disco de fricci\u00f3n<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>N\u00facleo de acero:<\/strong> Placa central de acero aleado de alta resistencia con di\u00e1metro interior o exterior estriado<\/li>\n<li><strong>Material de fricci\u00f3n:<\/strong> Revestimiento de fricci\u00f3n de alto rendimiento (bronce sinterizado o base de papel) adherido a ambas caras<\/li>\n<li><strong>Accionamiento por estr\u00edas:<\/strong> Estr\u00edas internas o externas para transferencia de par<\/li>\n<li><strong>Ranuras de aceite:<\/strong> Ranuras con patr\u00f3n en la superficie de fricci\u00f3n para el flujo de aceite, enfriamiento y eliminaci\u00f3n de residuos<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Funcionamiento del sistema de direcci\u00f3n y freno<\/h2>\n<p>El sistema de direcci\u00f3n completo coordina el funcionamiento del embrague y el freno para un control preciso de las orugas.<\/p>\n<h3>Modos de direcci\u00f3n<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de direcci\u00f3n<\/th>\n<th>Operaci\u00f3n<\/th>\n<th>Caso de uso<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Giro gradual<\/strong><\/td>\n<td>Desacopla parcialmente el embrague de direcci\u00f3n interior, permitiendo un deslizamiento controlado<\/td>\n<td>Giros de amplio radio a velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Giro completo<\/strong><\/td>\n<td>Desacopla completamente el embrague interior y aplica el freno de direcci\u00f3n<\/td>\n<td>Giros cerrados y maniobras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Giro sobre el propio eje<\/strong><\/td>\n<td>Desacopla el embrague interior, aplica el freno completamente<\/td>\n<td>Pivota alrededor de la oruga detenida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Contra-rotaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Una oruga hacia adelante, una oruga en reversa (si est\u00e1 equipado)<\/td>\n<td>Giro en espacios muy reducidos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Secuencia de acoplamiento del embrague<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Desacoplado:<\/strong> Los resortes de retorno mantienen el pist\u00f3n del embrague retra\u00eddo; el paquete de discos est\u00e1 separado; no se transmite par<\/li>\n<li><strong>Aplicaci\u00f3n de presi\u00f3n:<\/strong> El aceite hidr\u00e1ulico entra en la c\u00e1mara del embrague y act\u00faa sobre el pist\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Acoplamiento suave:<\/strong> El pist\u00f3n comprime el paquete de discos; la fricci\u00f3n aumenta gradualmente a medida que las placas se juntan<\/li>\n<li><strong>Totalmente bloqueado:<\/strong> Paquete de discos completamente comprimido; par m\u00e1ximo transmitido; sin deslizamiento<\/li>\n<li><strong>Liberaci\u00f3n:<\/strong> La presi\u00f3n hidr\u00e1ulica se descarga; los resortes de retorno empujan el pist\u00f3n hacia atr\u00e1s; los discos se separan<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Modelos Caterpillar compatibles<\/h2>\n<h3>Tractores de orugas Caterpillar<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Modelo<\/th>\n<th>Clase<\/th>\n<th>Notas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>D9N<\/strong><\/td>\n<td>Clase de 410 HP \/ 50 toneladas<\/td>\n<td>Aplicaci\u00f3n principal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>D10N<\/strong><\/td>\n<td>Clase de 600+ HP \/ 65 toneladas<\/td>\n<td>Aplicaci\u00f3n principal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>D9R<\/strong><\/td>\n<td>Clase de 460 HP \/ 55 toneladas<\/td>\n<td>Generaci\u00f3n posterior \u2013 verificar compatibilidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>589<\/strong><\/td>\n<td>Tendido de tuber\u00edas (basado en D9)<\/td>\n<td>Variante de tendido de tuber\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>58L \/ 59L \/ 59N<\/strong><\/td>\n<td>Serie relacionada de bulldozer grande \/ tendido de tuber\u00edas<\/td>\n<td>Aplicaciones de referencia cruzada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Referencia cruzada de n\u00fameros de pieza<\/h3>\n<ul>\n<li>106-7438 \u2013 Conjunto de disco de fricci\u00f3n<\/li>\n<li>Piezas relacionadas en la familia del embrague: 6Y-2082, 4S-9072<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Las especificaciones del embrague de direcci\u00f3n pueden variar entre diferentes configuraciones de m\u00e1quina y cortes de n\u00famero de serie. Verifique siempre la compatibilidad consultando el n\u00famero de serie de su m\u00e1quina en el cat\u00e1logo oficial de piezas Caterpillar (Manual de piezas \/ SIS).<\/p>\n<h2>Mantenimiento, modos de falla y servicio<\/h2>\n<h3>Modos comunes de falla del embrague de direcci\u00f3n<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Problema<\/th>\n<th>Causas posibles<\/th>\n<th>S\u00edntomas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Deslizamiento del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Material de fricci\u00f3n desgastado, baja presi\u00f3n de aplicaci\u00f3n, placas vitrificadas<\/td>\n<td>La m\u00e1quina tira, fuerza de tracci\u00f3n reducida, sobrecalentamiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Acoplamiento lento<\/strong><\/td>\n<td>Sellos desgastados, baja presi\u00f3n, flujo de aceite restringido<\/td>\n<td>Respuesta de direcci\u00f3n retardada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Acoplamiento brusco<\/strong><\/td>\n<td>Placas vitrificadas, acero deformado, desgaste desigual<\/td>\n<td>Choque\/sacudida al engranar el embrague<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Direcci\u00f3n no funciona<\/strong><\/td>\n<td>Falla completa del embrague, cubo roto, sin presi\u00f3n<\/td>\n<td>No puede dirigir hacia un lado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ruido \/ vibraci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Estr\u00edas desgastadas, placas da\u00f1adas, falla de rodamiento<\/td>\n<td>Sonidos anormales durante la operaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Contaminaci\u00f3n del aceite<\/strong><\/td>\n<td>Part\u00edculas met\u00e1licas por desgaste, entrada de agua<\/td>\n<td>Desgaste acelerado, rendimiento reducido<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Recomendaciones de mantenimiento<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Mantenimiento del aceite de transmisi\u00f3n:<\/strong> Los cambios regulares de aceite y filtro son cr\u00edticos para la vida del embrague. El aceite contaminado es la causa principal del desgaste prematuro del embrague.<\/li>\n<li><strong>Monitorear el rendimiento de la direcci\u00f3n:<\/strong> Vigile cambios en la respuesta de direcci\u00f3n, tiro o ruidos inusuales<\/li>\n<li><strong>Verificar la condici\u00f3n del aceite:<\/strong> Inspeccione el aceite de transmisi\u00f3n en busca de part\u00edculas met\u00e1licas o cambio de color inusual<\/li>\n<li><strong>Operaci\u00f3n adecuada:<\/strong> Evite el deslizamiento excesivo del embrague durante la direcci\u00f3n; use la t\u00e9cnica adecuada<\/li>\n<li><strong>Inspecci\u00f3n regular:<\/strong> Verifique el ajuste y funcionamiento del embrague durante los intervalos de servicio programados<\/li>\n<li><strong>Use el aceite correcto:<\/strong> Use siempre el aceite de transmisi\u00f3n recomendado por Caterpillar<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nuestra <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/guia-completa-de-seleccion-y-mantenimiento-de-piezas-de-repuesto-para-excavadoras-2026\/\">Selecci\u00f3n de piezas de repuesto y gu\u00eda de mantenimiento<\/a> proporciona procedimientos de inspecci\u00f3n sistem\u00e1tica adicionales para componentes de equipo pesado.<\/p>\n<h2>Pautas de reemplazo del embrague de direcci\u00f3n<\/h2>\n<h3>Lista de verificaci\u00f3n de inspecci\u00f3n del t\u00e9cnico<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Componente<\/th>\n<th>Puntos de inspecci\u00f3n<\/th>\n<th>Reemplazar si<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Discos de fricci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Mida el espesor del material de fricci\u00f3n; verifique vitrificaci\u00f3n, grietas, delaminaci\u00f3n, desgaste de estr\u00edas<\/td>\n<td>Desgastado por debajo del m\u00ednimo, agrietado, vitrificado, delaminado o estr\u00edas desgastadas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Placas separadoras de acero<\/strong><\/td>\n<td>Verificar planitud, rayado, decoloraci\u00f3n por calor, estado de las estr\u00edas<\/td>\n<td>Rayado, deformado, da\u00f1ado por calor o estr\u00edas desgastadas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pist\u00f3n del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Inspeccionar sellos, estado del cilindro, movimiento libre<\/td>\n<td>Sellos con fugas, cilindro rayado o agarrotamiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Resortes de retorno<\/strong><\/td>\n<td>Verificar longitud libre, estado, tensi\u00f3n<\/td>\n<td>Fatigado, roto o debilitado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cubo \/ tambor del embrague<\/strong><\/td>\n<td>Inspeccione las estr\u00edas en busca de desgaste, grietas, da\u00f1os<\/td>\n<td>Estr\u00edas desgastadas, agrietadas o da\u00f1adas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Todos los sellos<\/strong><\/td>\n<td>Verifique sellos del pist\u00f3n, anillos O, juntas<\/td>\n<td>Endurecido, agrietado, con fugas o da\u00f1ado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Aceite de transmisi\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Verificar nivel, condici\u00f3n, contaminaci\u00f3n<\/td>\n<td>Contaminado, degradado o bajo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Mejores pr\u00e1cticas de reemplazo<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Reemplazar el paquete completo del embrague:<\/strong> Reemplace siempre todos los discos de fricci\u00f3n y de acero juntos<\/li>\n<li><strong>Reemplazar todos los sellos:<\/strong> Instale sellos de pist\u00f3n y anillos O nuevos durante cualquier servicio del embrague<\/li>\n<li><strong>Limpieza exhaustiva:<\/strong> Limpie todos los componentes, la carcasa y los conductos de aceite antes del reensamblaje<\/li>\n<li><strong>Inspeccionar cubo y tambor:<\/strong> Verifique la condici\u00f3n de las estr\u00edas antes de instalar discos nuevos<\/li>\n<li><strong>Par de apriete adecuado:<\/strong> Seguir las especificaciones de par del manual de servicio Caterpillar<\/li>\n<li><strong>Per\u00edodo de asentamiento:<\/strong> El material nuevo del embrague requiere asentamiento para un rendimiento \u00f3ptimo<\/li>\n<li><strong>Manual de servicio:<\/strong> Utilizar siempre el manual de servicio oficial de Caterpillar para los procedimientos exactos<\/li>\n<li><strong>Ambos lados:<\/strong> Considere dar servicio a ambos embragues de direcci\u00f3n izquierdo y derecho al mismo tiempo<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Verificaci\u00f3n de compatibilidad<\/h2>\n<p>Antes de pedir placas de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n D9N\/D10N (106-7438), confirme estos detalles:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Modelo de la m\u00e1quina:<\/strong> Confirme el modelo de su bulldozer (D9N, D10N, D9R, 589, etc.)<\/li>\n<li><strong>N\u00famero de serie:<\/strong> Tener a mano el n\u00famero de serie de la m\u00e1quina para la referencia cruzada de piezas<\/li>\n<li><strong>Tipo de embrague:<\/strong> Verifique la configuraci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n h\u00famedo multidisco<\/li>\n<li><strong>Lado:<\/strong> Anote qu\u00e9 lado (izquierdo o derecho \u2013 t\u00edpicamente las mismas piezas)<\/li>\n<li><strong>Cantidad de discos:<\/strong> Cuente el n\u00famero de placas de fricci\u00f3n y de acero en el paquete del embrague<\/li>\n<li><strong>N\u00fameros de pieza:<\/strong> Referencia cruzada con n\u00fameros de pieza existentes (106-7438 o equivalente)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si no est\u00e1 seguro de la compatibilidad, env\u00edenos el modelo y n\u00famero de serie de su m\u00e1quina y le ayudaremos a verificar la compatibilidad.<\/p>\n<h2>Informaci\u00f3n de pedido y suministro<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Par\u00e1metro<\/th>\n<th>Detalle<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Producto<\/td>\n<td>Placa de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n para bulldozer Caterpillar D9N \/ D10N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00famero de Pieza<\/td>\n<td>106-7438<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compatibilidad de la m\u00e1quina<\/td>\n<td>Tractores de cadenas Cat D9N, D10N, D9R, 589, 58L, 59L, 59N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de embrague<\/td>\n<td>Embrague de direcci\u00f3n multidisco en h\u00famedo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Clase de bulldozer<\/td>\n<td>Bulldozers grandes de clase 400-600+ HP \/ 50-70 toneladas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Origen<\/td>\n<td>Fabricado en China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garant\u00eda<\/td>\n<td>6 meses<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pedido m\u00ednimo<\/td>\n<td>1 unidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Precio unitario<\/td>\n<td>Negociable (contacte para cotizaci\u00f3n)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Precio por volumen<\/td>\n<td>Disponible para pedidos de 50+ piezas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plazo de entrega<\/td>\n<td>1-5 d\u00edas h\u00e1biles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad mensual<\/td>\n<td>1,000 piezas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Embalaje<\/td>\n<td>Embalaje de exportaci\u00f3n neutro \/ cajas de madera<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9todos de pago<\/td>\n<td>T\/T, PayPal, Western Union<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Suministramos una gama completa de componentes de embrague de direcci\u00f3n y freno para bulldozers grandes Caterpillar, incluyendo discos de fricci\u00f3n, placas separadoras de acero, pistones de embrague, resortes de retorno, cubos, tambores, kits de sellos y conjuntos completos de embrague.<\/p>\n<p>Enviamos a todo el mundo desde China con m\u00faltiples opciones log\u00edsticas: mensajer\u00eda expr\u00e9s (5-10 d\u00edas a Sudeste Asi\u00e1tico), flete a\u00e9reo (7-14 d\u00edas) y flete mar\u00edtimo (15-30 d\u00edas). Se aceptan tanto pedidos de muestra de una sola pieza como pedidos al por mayor para distribuidores de piezas, talleres de reparaci\u00f3n y operadores de flotas.<\/p>\n<p>Explore nuestro completo <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/categoria-producto\/cargador-agricola\/\">cat\u00e1logo de piezas para equipos de construcci\u00f3n<\/a> o lea nuestra <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/como-elegir-un-proveedor-fiable-de-repuestos-para-excavadoras-en-2026-una-guia-tecnica-para-compradores\/\">gu\u00eda para evaluar proveedores de piezas confiables<\/a> antes de comprar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nombre<\/strong><\/td>\n<td>Disco de fricci\u00f3n del embrague de direcci\u00f3n para dozer Caterpillar D9N D10N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Origen<\/strong><\/td>\n<td>Fabricado en China<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>N\u00famero de Pieza<\/strong><\/td>\n<td>1067438<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modelo<\/strong><\/td>\n<td>Para tractores de cadenas Caterpillar D9N, D10N, D9R, 589, 58L, 59L, 59N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cantidad m\u00ednima de pedido<\/strong><\/td>\n<td>1 unidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Precio<\/strong><\/td>\n<td>Negociable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":3912,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[100],"product_tag":[105,106,102],"class_list":["post-3917","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-friction-plate","product_tag-106-7438","product_tag-friction-disc","product_tag-friction-plate","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3917"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3917"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}