{"id":2303,"date":"2026-06-11T06:22:46","date_gmt":"2026-06-11T06:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2303"},"modified":"2026-06-11T06:22:46","modified_gmt":"2026-06-11T06:22:46","slug":"capteur-de-pression-haute-hitachi-4436271-4703324-4355012-pour-ex200-2-ex200-3-ex200-5-18-mm-3-broches-longueur-675-mm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/product\/hitachi-high-pressure-sensor-4436271-4703324-4355012-for-ex200-2-ex200-3-ex200-5-18mm-3-pin-67-5mm-length\/","title":{"rendered":"Capteur de haute pression Hitachi 4436271 \/ 4703324 \/ 4355012 \u2013 Pour EX200-2, EX200-3, EX200-5 (18 mm, 3 broches, longueur 67,5 mm)"},"content":{"rendered":"<h3>Vid\u00e9o du produit<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2303-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-High-Pressure-Sensor-.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-High-Pressure-Sensor-.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-High-Pressure-Sensor-.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. Trois num\u00e9ros de pi\u00e8ce, un seul capteur \u2013 Guide d'interchangeabilit\u00e9<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Sur les mod\u00e8les EX200-2, EX200-3 et EX200-5, vous pouvez rencontrer\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">trois num\u00e9ros de pi\u00e8ce diff\u00e9rents<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0qui d\u00e9signent le m\u00eame capteur physique :\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">4436271, 4703324 et 4355012<\/span><\/strong><span class=\"\">. Ils sont totalement interchangeables.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Utilis\u00e9 sur<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Diff\u00e9rence<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4436271<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">EX200-2 (premi\u00e8re production)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Num\u00e9ro d'origine Hitachi<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4703324<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">EX200-3 (production interm\u00e9diaire)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Remplace le 4436271<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4355012<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">EX200-5 (production tardive)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Derni\u00e8re r\u00e9vision \u2013 m\u00eames sp\u00e9cifications<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pourquoi trois num\u00e9ros ?<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Hitachi a mis \u00e0 jour son syst\u00e8me de num\u00e9rotation des pi\u00e8ces au fil des ans, et les mod\u00e8les plus r\u00e9cents utilisaient une couleur de connecteur en plastique l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente (gris vs noir), mais les sp\u00e9cifications \u00e9lectriques et m\u00e9caniques sont identiques.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ce que cela signifie pour vous :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Si vous avez un capteur 4436271 sur votre EX200-2, vous pouvez commander le 4355012 \u2013 il s'adaptera et fonctionnera parfaitement.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Ce que signifie \u201c Haute Pression \u201d \u2013 Mesure de la d\u00e9charge de la pompe jusqu'\u00e0 350 bar<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Ce capteur est install\u00e9 directement sur\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">l'orifice de d\u00e9charge de la pompe hydraulique principale<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(ou sur le bloc r\u00e9gulateur de la pompe). Il mesure la pression r\u00e9elle de sortie de la pompe \u2013 atteignant souvent\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">350 bar (5 000 psi)<\/span><\/strong><span class=\"\"> lors de travaux de creusement intensifs.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Plage de pression<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Action de l'ECU<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">0\u201350 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Pompe en veille (d\u00e9bit minimal)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">50\u2013250 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Plage de travail normale \u2013 d\u00e9bit de la pompe adapt\u00e9 \u00e0 la demande<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">250\u2013320 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Contr\u00f4le de puissance \u2013 l'ECU peut r\u00e9duire le d\u00e9bit de la pompe pour \u00e9viter le calage du moteur<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">&gt;320 bar<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">Protection contre les surcharges<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 l'ECU r\u00e9duit le d\u00e9bit de la pompe pour \u00e9viter l'\u00e9clatement des flexibles ou la d\u00e9faillance des composants<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le capteur doit supporter des milliers de cycles de pression \u00e0 350 bar. Les capteurs de rechange bon march\u00e9 tombent souvent en panne en quelques semaines dans ces conditions.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. La conception \u201c Active \u201d \u00e0 3 broches \u2013 Pourquoi elle est importante pour la pr\u00e9cision<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Contrairement aux capteurs \u00e0 2 broches (qui sont passifs), il s'agit d'un\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">capteur actif \u00e0 3 broches<\/span><\/strong><span class=\"\">:<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Broche<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Fonction<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Tension<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Vcc (alimentation r\u00e9gul\u00e9e depuis l'ECU)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">5 V CC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Masse (retour du capteur)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0 V<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sortie signal (lin\u00e9aire par rapport \u00e0 la pression)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0,5 V (0 bar) \u00e0 4,5 V (350 bar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Avantages du capteur actif \u00e0 3 broches :<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Aucune erreur de chute de tension<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 L'ECU fournit un 5 V stable, non affect\u00e9 par la tension de la batterie ou la longueur du faisceau.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">D\u00e9tection de d\u00e9fauts<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Si le fil de signal est coup\u00e9, l'ECU voit 0 V et enregistre un code. Si la masse est perdue, le signal monte \u00e0 5 V \u2013 \u00e9galement d\u00e9tect\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Haute pr\u00e9cision<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 \u00b11 % de la pleine \u00e9chelle (typique pour les capteurs d'origine Hitachi).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Si vous installez un capteur \u00e0 2 broches l\u00e0 o\u00f9 un capteur \u00e0 3 broches est requis :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0L'ECU ne recevra pas de signal valide. Il peut utiliser par d\u00e9faut une valeur de pression fixe \u2013 entra\u00eenant un mauvais contr\u00f4le de la pompe.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. Le test de survie en \u201c Surcharge \u201d \u2013 Pourquoi les capteurs d'origine n'\u00e9clatent pas<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Ce capteur se trouve sur la pompe, o\u00f9 les pics de pression peuvent d\u00e9passer 400 bar (m\u00eame si le syst\u00e8me est con\u00e7u pour 350 bar). Les capteurs bon march\u00e9 pr\u00e9sentent deux modes de d\u00e9faillance en cas de surpression :<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Mode de d\u00e9faillance<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur bon march\u00e9<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur d'origine Hitachi<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Rupture de la membrane<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">L'huile fuit \u00e0 travers le capteur dans le connecteur \u2013 puis dans le faisceau (par capillarit\u00e9). L'ECU peut \u00eatre d\u00e9truit par l'infiltration d'huile.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Construit avec une barri\u00e8re secondaire \u2013 m\u00eame si la membrane c\u00e8de, l'huile reste \u00e0 l'int\u00e9rieur du corps du capteur.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">D\u00e9rive de l'\u00e9talonnage<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Apr\u00e8s quelques \u00e9v\u00e9nements de surpression, la lecture devient non lin\u00e9aire. L'ECU estime que la pression est inf\u00e9rieure \u00e0 la pression r\u00e9elle \u2192 la pompe sur-course \u2192 le moteur s'emballe ou les flexibles \u00e9clatent.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Test\u00e9 \u00e0 500 bar sans d\u00e9rive permanente.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Cons\u00e9quence r\u00e9elle d'un capteur bon march\u00e9 :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Vous \u00e9conomisez $50 sur le capteur. Ensuite, un flexible \u00e9clate \u00e0 cause d'une surpression. Remplacement du flexible : $500 plus le temps perdu. Si de l'huile se projette sur un \u00e9chappement chaud \u2013 risque d'incendie.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">5. Test sur le terrain \u2013 Comment v\u00e9rifier votre capteur haute pression sans le d\u00e9monter<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Comme ce capteur se trouve sur le refoulement de la pompe, vous pouvez comparer sa lecture \u00e0 celle d'un manom\u00e8tre m\u00e9canique.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<div class=\"ds-scroll-area__gutters\">\n<div class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"><\/div>\n<\/div>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Outil n\u00e9cessaire<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">O\u00f9 se connecter<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Manom\u00e8tre m\u00e9canique (0\u2013400 bar)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Orifice de test du refoulement de la pompe (g\u00e9n\u00e9ralement un bouchon hexagonal pr\u00e8s du capteur)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Proc\u00e9dure de test :<\/span><\/strong><\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Connecter le manom\u00e8tre m\u00e9canique \u00e0 l'orifice de test.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">D\u00e9marrer le moteur, le r\u00e9chauffer.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Lire la valeur du capteur sur le moniteur (ou via un outil de diagnostic) et la comparer au manom\u00e8tre m\u00e9canique.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Effectuer \u00e0 trois points : ralenti (sans charge), charge moyenne (levier partiel), et pleine charge (bloquer le godet contre un objet solide).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Diff\u00e9rence entre le capteur et le manom\u00e8tre<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Verdict<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">&lt;5 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Capteur bon<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">5\u201315 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Acceptable pour les machines plus anciennes<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">&gt;15 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9rive du capteur \u2013 remplacer<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Lecture erratique (sauts)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9faillance interne \u2013 remplacer<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Si vous n'avez pas de manom\u00e8tre m\u00e9canique :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Un test approximatif \u2013 lorsque vous bloquez le godet, la pression sur le moniteur doit atteindre au moins 300 bar. Si elle s'arr\u00eate \u00e0 250 bar et ne monte pas plus haut, le capteur peut indiquer une valeur trop basse.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">6. Cas r\u00e9el \u2013 Le \u201c creusement faible \u201d qui a failli d\u00e9truire un moteur<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Une EX200-3 aux Philippines semblait manquer de puissance. Le propri\u00e9taire supposait que la pompe principale \u00e9tait us\u00e9e \u2013 une reconstruction \u00e0 $2,500. Avant cela, un m\u00e9canicien a connect\u00e9 un manom\u00e8tre m\u00e9canique \u00e0 la pompe. Le manom\u00e8tre indiquait 320 bar sous charge. Le moniteur (lisant le capteur 4436271) n'affichait que 200 bar.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le capteur indiquait 120 bar de moins. L'ECU pensait que la pompe fonctionnait correctement, donc il n'a pas command\u00e9 plus de d\u00e9bit. La pompe \u00e9tait en r\u00e9alit\u00e9 capable, mais le capteur mentait.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Solution :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Un nouveau capteur (4436271\/4355012). Co\u00fbt : moins de $150. La machine a imm\u00e9diatement creus\u00e9 normalement. Le propri\u00e9taire a \u00e9conomis\u00e9 $2,350 sur une reconstruction de pompe inutile.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">7. Installation \u2013 Sp\u00e9cificit\u00e9s du filetage 18 mm<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Filetage\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">M18 x 1,5<\/span><\/strong><span class=\"\"> (m\u00e9trique fin standard). C'est une taille courante, mais ne pas m\u00e9langer avec d'autres capteurs.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">\u00c9tape<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Action<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Couple<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Nettoyer les filetages de l'orifice et la surface de contact<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">V\u00e9rifier la rondelle d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en cuivre (incluse). Remplacer si endommag\u00e9e.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Visser le capteur \u00e0 la main jusqu'\u00e0 ce qu'il soit bien en place.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Serrer avec une cl\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">30\u201335 Nm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ne pas utiliser de ruban PTFE ni de produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 liquide<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 la rondelle en cuivre assure l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Le produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 peut contaminer le syst\u00e8me hydraulique.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">La longueur du capteur (67,5 mm) est critique<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 certains capteurs du march\u00e9 secondaire sont plus courts et n'atteignent pas correctement l'orifice de pression. Mesurez votre ancien capteur avant d'acheter.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Contenu de l'emballage \u2013 Emballage d'origine<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Article<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Inclus<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capteur haute pression (4436271 \/ 4703324 \/ 4355012)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 (Fabriqu\u00e9 au Japon)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Rondelle d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en cuivre<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 (Pr\u00e9-install\u00e9 ou s\u00e9par\u00e9)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capuchon de protection (sur les filetages)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Bo\u00eete en carton avec \u00e9tiquette Hitachi<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Non inclus :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Connecteur de faisceau (partie du faisceau de la machine). Si votre prise de faisceau est endommag\u00e9e, nous pouvons fournir une queue de cochon de remplacement (3 broches, \u00e9tanche) \u2013 demandez.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">9. Commande et livraison<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Article<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">D\u00e9tail<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 pi\u00e8ce<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">D\u00e9lai de production<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 \u00e0 8 jours ouvr\u00e9s<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Emballage<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Bo\u00eete en carton + film \u00e0 bulles dans un carton<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Paiement<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capacit\u00e9 d\u2019approvisionnement<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">300 pi\u00e8ces\/mois<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Garantie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 mois (d\u00e9fauts de fabrication \u2013 membrane, d\u00e9rive \u00e9lectrique)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">10. Avant de commander \u2013 V\u00e9rifiez quelle pi\u00e8ce vous avez besoin<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Envoyez-nous :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Photo de votre ancien capteur<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(montrant le connecteur, tout num\u00e9ro de pi\u00e8ce visible, et la longueur totale \u2013 67,5 mm)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Num\u00e9ro de s\u00e9rie de la machine<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(EX200-2, EX200-3 ou EX200-5)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Nous confirmerons l'interchangeabilit\u00e9 dans les\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">24 heures<\/span><\/strong><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Le capteur haute pression est les yeux de votre syst\u00e8me de contr\u00f4le de pompe. Ne laissez pas de fausses lectures d\u00e9truire votre productivit\u00e9 \u2013 ou votre pompe.<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Mod\u00e8le applicable<\/b><\/td>\n<td>Hitachi EX200-2, EX200-3, EX200-5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/b><\/td>\n<td>4436271 4703324 4355012<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nom<\/b><\/td>\n<td>Capteur de haute pression<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce (en double)<\/b><\/td>\n<td>4436271 4703324 4355012<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Item Package Quantity<\/b><\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Piles incluses ?<\/b><\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Remarque : Les informations d\u2019application fournies sont \u00e0 titre indicatif uniquement. Veuillez confirmer le num\u00e9ro de pi\u00e8ce et le comparer avec l\u2019ancien composant avant d\u2019acheter. Pour toute question, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/nous-contacter\/\">nous contacter<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Il est judicieux de choisir un produit offrant des performances stables, une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, une installation facile et une r\u00e9ponse rapide.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2309,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2303","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2303"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2303"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}