{"id":2318,"date":"2026-06-11T06:36:34","date_gmt":"2026-06-11T06:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2318"},"modified":"2026-06-11T06:37:10","modified_gmt":"2026-06-11T06:37:10","slug":"capteur-de-basse-pression-hitachi-4436536","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/product\/hitachi-low-pressure-sensor-4436536\/","title":{"rendered":"Capteur de basse pression Hitachi 4436536 \u2013 La moiti\u00e9 \u201c invisible \u201d de votre syst\u00e8me de contr\u00f4le de pompe (16 mm, 3 broches, 63 mm)"},"content":{"rendered":"<h3>Vid\u00e9o du produit<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2318-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Low-Pressure-Sensor-4436536.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Low-Pressure-Sensor-4436536.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Low-Pressure-Sensor-4436536.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. Capteurs haute et basse pression \u2013 Pourquoi votre pompe a besoin des deux (et lequel tombe en panne le plus souvent)<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Sur les mod\u00e8les ZX200-3, ZX210-3, ZX230-3, ZAX130, ZAX330, deux capteurs de pression sont install\u00e9s sur la pompe principale :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Capteur haute pression (par exemple, 4436271)<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 mesure la pression de refoulement de la pompe (jusqu\u2019\u00e0 350 bar).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Capteur basse pression (4436536)<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 mesure\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">la pression de commande n\u00e9gative<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0ou\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">la contre-pression pilote<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(g\u00e9n\u00e9ralement 0\u201350 bar).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Caract\u00e9ristique<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur de haute pression<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur basse pression (4436536)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Plage typique<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0\u2013350 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0\u201350 bar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Sympt\u00f4me de d\u00e9faillance<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Faible puissance de creusement, calage du moteur<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ralenti irr\u00e9gulier, \u00e0-coups, r\u00e9ponse lente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Fr\u00e9quence de d\u00e9faillance<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Mod\u00e9r\u00e9e<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">Plus \u00e9lev\u00e9e<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(en raison d\u2019une membrane plus fine)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Taille du filetage<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">M18<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">M16<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(ne pas m\u00e9langer !)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Longueur<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">67,5 mm<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">63 mm<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pourquoi le capteur basse pression tombe en panne plus souvent :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Il mesure une plage de pression plus r\u00e9duite avec une membrane plus fine et plus flexible. Cette membrane fl\u00e9chit constamment \u00e0 chaque op\u00e9ration pilote \u2013 des millions de cycles. La membrane plus \u00e9paisse du capteur haute pression bouge moins et dure plus longtemps.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Si votre machine semble \u201c saccad\u00e9e \u201d ou pr\u00e9sente un ralenti instable, suspectez d\u2019abord le capteur basse pression.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Ce que ce capteur contr\u00f4le r\u00e9ellement \u2013 R\u00e9gulation de d\u00e9bit n\u00e9gative (NFC) sur ZX200-3<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Sur les s\u00e9ries Hitachi ZX avec r\u00e9gulation de d\u00e9bit n\u00e9gative (NFC), le\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">4436536<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0est g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9 sur\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">le r\u00e9gulateur de pompe<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0ou\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">la vanne de commande principale<\/span><\/strong><span class=\"\">, mesurant la pression qui indique \u00e0 la pompe le d\u00e9bit \u00e0 fournir.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">\u00c9tat<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Basse pression (lecture 4436536)<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">D\u00e9bit de la pompe<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Leviers au point mort<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u00c9lev\u00e9e (30\u201340 bar)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9bit minimal (\u00e9conomie de carburant)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Leviers partiellement actionn\u00e9s<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Moyenne (15\u201325 bar)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9bit partiel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Leviers en course maximale<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Faible (5\u201310 bar)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9bit maximal<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Lorsque ce capteur tombe en panne :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0L\u2019ECU re\u00e7oit une pression NFC erron\u00e9e. Il peut penser que les leviers sont au point mort pendant que vous creusez \u2013 la pompe reste au d\u00e9bit minimal. La machine semble \u00ab morte \u00bb. Ou il peut penser que les leviers sont en course maximale au ralenti \u2013 la pompe monte inutilement en r\u00e9gime, le moteur ralentit.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Un 4436536 d\u00e9fectueux peut imiter une pompe us\u00e9e, un r\u00e9gulateur bloqu\u00e9, ou m\u00eame un probl\u00e8me de transmission.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. Le test \u201c d\u2019instabilit\u00e9 au ralenti \u201d \u2013 30 secondes pour diagnostiquer<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">D\u00e9marrez votre ZX200-3, laissez-le au ralenti. Observez le r\u00e9gime moteur (sur le moniteur). Oscille-t-il de 50 \u00e0 100 tr\/min ? C\u2019est souvent le capteur basse pression.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">\u00c9tape<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Action<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur en bon \u00e9tat<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Capteur d\u00e9fectueux<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Moteur au ralenti, leviers au point mort. \u00c9coutez le moteur.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">R\u00e9gime stable<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">R\u00e9gime fluctuant (oscillation)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">D\u00e9branchez le 4436536 (connecteur).<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Aucun changement (capteur non utilis\u00e9 au ralenti ? selon le mod\u00e8le)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">L\u2019oscillation s\u2019arr\u00eate imm\u00e9diatement<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Rebranchez-le.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">L\u2019oscillation revient en moins de 2 secondes<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Si le d\u00e9branchement du capteur stabilise le ralenti, remplacez-le.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Le capteur envoie un signal instable \u00e0 l\u2019ECU, qui fait alors varier le d\u00e9bit de la pompe, modifiant la charge moteur.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. L\u201c\u201d Alerte Filetage \u00bb \u2013 Le M16 n\u2019est pas un M18 (Ne forcez pas)<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le 4436536 utilise un\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">filetage M16 x 1,5<\/span><\/strong><span class=\"\"> \u2013 courant pour les capteurs basse pression, mais facile \u00e0 confondre avec le M18 du capteur haute pression.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Capteur<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Filetage<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Emplacement du port<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Haute pression (4436271)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">M18 x 1,5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Refoulement de la pompe<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Basse pression (4436536)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">filetage M16 x 1,5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">R\u00e9gulateur ou vanne de pompe<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Si vous essayez de forcer un capteur M16 dans un port M18 :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Il sera desserr\u00e9 et fuira de l\u2019huile.<\/span><br \/>\n<strong><span class=\"\">Si vous essayez de forcer un capteur M18 dans un port M16 :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Il se d\u00e9formera et d\u00e9truira le port \u2013 une erreur co\u00fbteuse.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Notre 4436536 est livr\u00e9 avec un protecteur de filetage en plastique. Ne le retirez pas avant d\u2019\u00eatre pr\u00eat \u00e0 installer.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">5. Cas R\u00e9el \u2013 La \u201c Surcharge Qui Semblait un Moteur Emball\u00e9 \u201d<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Une ZX210-3 en Indon\u00e9sie pr\u00e9sentait un probl\u00e8me dangereux : en ramenant le joystick au neutre apr\u00e8s un creusement intense, le moteur montait momentan\u00e9ment en r\u00e9gime \u00e9lev\u00e9 \u2013 comme si l\u2019op\u00e9rateur avait enfonc\u00e9 l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur. Le propri\u00e9taire craignait un r\u00e9gulateur bloqu\u00e9.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Nous avons surveill\u00e9 la lecture du capteur basse pression. Lorsque le joystick revenait au neutre, la pression aurait d\u00fb passer instantan\u00e9ment de basse (5 bar) \u00e0 haute (35 bar). Au lieu de cela, la lecture du capteur\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">accusait un retard de 1,5 seconde<\/span><\/strong><span class=\"\">, restant \u00e0 5 bar tandis que la pompe restait en course montante. Le moteur sur-r\u00e9gime \u00e0 cause de la charge suppl\u00e9mentaire.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Solution :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Remplacez le 4436536. Co\u00fbt : moins de $150. La surcharge a disparu. L\u2019orifice d\u2019amortissement interne du capteur \u00e9tait obstru\u00e9, provoquant le retard.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">6. Conseils d\u2019Installation \u2013 La Longueur de 63 mm est Critique<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le 4436536 mesure\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">63 mm de longueur totale<\/span><\/strong><span class=\"\"> de l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du filetage \u00e0 la base du connecteur. Certains capteurs de rechange sont plus courts (55\u201358 mm) et peuvent ne pas atteindre correctement le port de pression.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Mesure<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Correcte<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Incorrecte<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Longueur totale (extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9paulement du connecteur)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">63 mm \u00b11 mm<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">&lt;60 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Longueur du filetage<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">14 mm<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Variable<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Avant l\u2019installation, comparez la longueur avec votre ancien capteur.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Si le nouveau capteur est plus court, il peut s\u2019\u00e9tanch\u00e9ifier contre le joint torique mais cr\u00e9er un volume mort \u2013 entra\u00eenant une r\u00e9ponse lente.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Couple de serrage :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a025\u201330 Nm (inf\u00e9rieur \u00e0 celui du capteur haute pression). Utilisez une nouvelle rondelle en cuivre (incluse).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">7. Contenu du Produit \u2013 Hitachi Authentique<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Article<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Inclus<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capteur basse pression 4436536<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 (Japon)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Rondelle d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en cuivre<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 (pr\u00e9-install\u00e9)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Protecteur de filetage<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Bo\u00eete en carton avec \u00e9tiquette<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">(Optionnel) Connecteur \u00e0 3 broches<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sur demande<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Non inclus :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Produit d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour filetage (ne pas utiliser).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Commande et livraison<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Article<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">D\u00e9tail<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 pi\u00e8ce<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">D\u00e9lai de production<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 \u00e0 8 jours ouvr\u00e9s<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Emballage<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Bo\u00eete en carton + film \u00e0 bulles<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Paiement<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capacit\u00e9 d\u2019approvisionnement<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">300 pi\u00e8ces\/mois<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Garantie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 mois (d\u00e9fauts de fabrication)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">9. Avant de Commander \u2013 V\u00e9rifiez Quel Capteur Vous Avez Besoin<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Envoyez-nous :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Photo de votre ancien capteur<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(montrant le filetage, la longueur et le connecteur)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Num\u00e9ro de s\u00e9rie de la machine<\/span><\/strong><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Nous confirmerons la compatibilit\u00e9 sous\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">24 heures<\/span><\/strong><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Le capteur basse pression est le partenaire silencieux de votre syst\u00e8me de contr\u00f4le de pompe. Lorsqu\u2019il tombe en panne, l\u2019ECU vole \u00e0 l\u2019aveugle \u2013 et votre machine semble cass\u00e9e. Remplacez-le par un authentique et retrouvez une puissance fluide et pr\u00e9visible.<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Mod\u00e8le applicable<\/b><\/td>\n<td>Hitachi ZX200-3 ZX210-3 ZX230-3 ZAX130 ZAX330<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/b><\/td>\n<td>4436536<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nom<\/b><\/td>\n<td>Capteur de pression<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce (tel qu'indiqu\u00e9)<\/b><\/td>\n<td>4436536<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Item Package Quantity<\/b><\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Piles incluses ?<\/b><\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Remarque : Les informations d\u2019application fournies sont \u00e0 titre indicatif uniquement. Veuillez confirmer le num\u00e9ro de pi\u00e8ce et le comparer avec l\u2019ancien composant avant d\u2019acheter. Pour toute question, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/nous-contacter\/\">nous contacter<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Il est judicieux de choisir un produit offrant des performances stables, une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, une installation facile et une r\u00e9ponse rapide.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2324,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2318","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2318"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2318"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}