{"id":2466,"date":"2026-06-12T07:07:56","date_gmt":"2026-06-12T07:07:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2466"},"modified":"2026-06-16T08:53:06","modified_gmt":"2026-06-16T08:53:06","slug":"ensemble-moteur-de-deplacement-volvo-55-volvo-60","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/product\/volvo-55-volvo-60-travel-motor-assembly\/","title":{"rendered":"Ensemble moteur de d\u00e9placement Volvo 55 \/ Volvo 60 \u2013 Nachi d'origine PHV-4B-70D-9657B (OEM 14694651)"},"content":{"rendered":"<h3>Informations d\u00e9taill\u00e9es<\/h3>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Valeur<\/th>\n<th>Remarque<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>\u00c9tat<\/b><\/td>\n<td>Neuf<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Garantie<\/b><\/td>\n<td>3-6 months according to product details; We do not provide warranty for original and used products.<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Quantit\u00e9 minimale de commande<\/b><\/td>\n<td>1 pi\u00e8ce<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Production Mensuelle<\/b><\/td>\n<td>300 pieces\/month<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>D\u00e9tails de l'emballage<\/b><\/td>\n<td>Wooden case packaging or customized<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Conditions de paiement<\/b><\/td>\n<td>L\/C, T\/T, XT, PayPal, Western Union<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>D\u00e9lai de livraison<\/b><\/td>\n<td>5 \u00e0 8 jours ouvrables (selon la situation de la commande)<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Mode d'exp\u00e9dition<\/b><\/td>\n<td>Sea freight, air freight or via DHL\/FEDEX\/TNT\/EMS<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Mesures de Garantie<\/b><\/td>\n<td>We inspect the product and send detailed pictures to buyer for confirmation.<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Remarque : Les informations d\u2019application fournies sont \u00e0 titre indicatif uniquement. Veuillez confirmer le num\u00e9ro de pi\u00e8ce et le comparer avec l\u2019ancien composant avant d\u2019acheter. Pour toute question, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/nous-contacter\/\">nous contacter<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Il est judicieux de choisir un produit offrant des performances stables, une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, une installation facile et une r\u00e9ponse rapide.<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">1. Aper\u00e7u \u2013 Le moteur qui maintient votre Volvo en mouvement<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">PHV-4B-70D-9657B<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0est un moteur de translation de sp\u00e9cification d'usine fabriqu\u00e9 par Nachi-Fujikoshi, un fournisseur OEM bas\u00e9 au Japon, de confiance pour les fabricants de pelles hydrauliques dans le monde entier. Il int\u00e8gre un moteur hydraulique \u00e0 pistons axiaux \u00e0 haut rendement, une bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 plusieurs \u00e9tages et un frein de stationnement \u00e0 disques humides \u00e0 ressort dans un seul bo\u00eetier compact. Con\u00e7u pour la classe des 5 \u00e0 6 tonnes, ce moteur de translation alimente votre Volvo EC55, EC60 ou mini-pelle compatible dans la boue, les pentes et les chantiers exigus \u2013 sans incertitude de pi\u00e8ces de rechange ni risque li\u00e9 \u00e0 une \u201c reconstruction \u201d.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Caract\u00e9ristiques et avantages cl\u00e9s<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ing\u00e9nierie Nachi PHV-4B d'origine, conforme aux sp\u00e9cifications OEM<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Fabriqu\u00e9 selon la conception originale PHV-4B de Nachi-Fujikoshi, la m\u00eame plateforme utilis\u00e9e par plusieurs fabricants de pelles. Il s'agit d'une unit\u00e9 neuve \u2013\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">pas reconditionn\u00e9e<\/span><\/strong><span class=\"\">, pas reconstruite, pas un noyau \u201c r\u00e9-\u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9 \u201d. Votre Volvo EC55 ou EC60 re\u00e7oit l'architecture hydraulique identique \u00e0 celle de sa sortie d'usine.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Montage direct pour Volvo EC55 \/ EC60 et mini-pelles compatibles<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Con\u00e7u avec pr\u00e9cision pour Volvo EC55B \/ EC55C \/ EC55D \/ EC55E, EC60 \/ EC60C, ainsi que Sany SY55 \/ SY60, Komatsu PC45-50, Kobelco SK60, Takeuchi TB145, Yanmar B50\/VIO50, et autres machines de classe 5 \u00e0 6 tonnes. Les sch\u00e9mas de boulons de la bride de montage, l'interface du pignon et les configurations des orifices correspondent aux originaux d'usine \u2013 aucun per\u00e7age, aucune modification, aucun adaptateur.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Translation \u00e0 deux vitesses pour une productivit\u00e9 de chantier \u00e0 chantier<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 La capacit\u00e9 \u00e0 deux vitesses int\u00e9gr\u00e9e en usine permet \u00e0 l'op\u00e9rateur de passer entre le repositionnement \u00e0 grande vitesse (jusqu'\u00e0 4,3 km\/h) et le rampement \u00e0 basse vitesse et couple \u00e9lev\u00e9 pour le creusement de tranch\u00e9es, la mont\u00e9e et le d\u00e9placement dans des mat\u00e9riaux lourds. Une fonction optionnelle de r\u00e9trogradation automatique change les vitesses en fonction des conditions de charge pour un fonctionnement plus fluide.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Couple de sortie \u00e9lev\u00e9 pour les applications exigeantes de 5 \u00e0 6 tonnes<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Un couple maximal de la bo\u00eete de vitesses de 6 300 N\u00b7m (4 646 lbf\u00b7ft) fournit la force de traction dont votre Volvo a besoin pour les sols meubles, les pentes raides et les excavations lourdes. Une pression de service de 24,5 \u00e0 27,5 MPa (3 550 \u00e0 4 000 psi) assure une puissance de translation constante sans calage du moteur.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Frein de stationnement \u00e0 disques humides int\u00e9gr\u00e9<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Frein multidisque \u00e0 ressort, \u00e0 lib\u00e9ration hydraulique, avec un couple de freinage de 3 200 N\u00b7m qui s'engage automatiquement lorsque les commandes de translation reviennent au point mort, maintenant votre machine de 5 \u00e0 6 tonnes en s\u00e9curit\u00e9 sur les pentes. Le frein se lib\u00e8re instantan\u00e9ment lorsqu'une commande de translation est donn\u00e9e \u2013 pas de d\u00e9rive, pas de glissement, pas de mat\u00e9riel de frein externe.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Construction int\u00e9gr\u00e9e tout-en-un<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Le PHV-4B combine le moteur \u00e0 pistons axiaux, la bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire, la valve d'\u00e9quilibrage, la valve de d\u00e9charge anti-choc et le clapet anti-cavitation dans un seul bo\u00eetier. Moins de flexibles et de connexions externes signifient moins de points de fuite, une maintenance r\u00e9duite et une plus grande fiabilit\u00e9 sur le terrain.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Fonctionnement hydraulique fluide et silencieux<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Les valves de d\u00e9charge anti-choc et les clapets anti-cavitation int\u00e9gr\u00e9s emp\u00eachent les chocs hydrauliques et les mouvements saccad\u00e9s \u2013 essentiels pour les travaux \u00e0 proximit\u00e9 de surfaces finies, de b\u00e2timents occup\u00e9s et dans les zones r\u00e9sidentielles.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Joint d'arbre en caoutchouc fluor\u00e9 durable<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Le joint d'arbre est en caoutchouc fluor\u00e9 (FKM), con\u00e7u pour une plage de -40\u00b0C \u00e0 +150\u00b0C, garantissant une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable par grand froid ou chaleur d\u00e9sertique.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">3. Applications<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Le moteur de translation Nachi PHV-4B-70D-9657B alimente les pelles hydrauliques des s\u00e9ries Volvo EC55 et EC60 dans un large \u00e9ventail d'industries :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Construction urbaine et services publics<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 R\u00e9parations de trottoirs, creusement de tranch\u00e9es pour conduites d'eau et de gaz, installation de c\u00e2bles \u00e0 fibres optiques. La conception compacte tout-en-un du PHV-4B offre un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la translation, tandis que le passage \u00e0 deux vitesses permet un repositionnement rapide sur les longs chantiers routiers. Les caract\u00e9ristiques de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat en douceur \u00e9vitent d'endommager les surfaces finies.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Am\u00e9nagement paysager r\u00e9sidentiel et excavation de piscines<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Creusement de piscines, murs de sout\u00e8nement, nivellement et drainage dans les quartiers r\u00e9sidentiels exigent un faible bruit et peu de vibrations. Le fonctionnement hydraulique silencieux du PHV-4B r\u00e9duit les plaintes du voisinage, et son couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 basse vitesse fournit la traction n\u00e9cessaire pour les sols compact\u00e9s et l'argile.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Agriculture et gestion des terres<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nettoyage des foss\u00e9s de drainage, creusement de tranch\u00e9es d'irrigation, entretien des \u00e9tangs, trous pour poteaux de cl\u00f4ture et d\u00e9broussaillage l\u00e9ger. Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e emp\u00eache l'eau, le limon et les d\u00e9bris organiques de p\u00e9n\u00e9trer dans la bo\u00eete de vitesses. Un couple \u00e9lev\u00e9 en mode basse vitesse permet \u00e0 la machine de se d\u00e9placer dans les champs boueux et meubles.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Soutien minier et entretien de carri\u00e8res<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nettoyage de site, entretien du drainage, nivellement des plates-formes d'\u00e9quipement. La poussi\u00e8re abrasive et les fragments de roche tranchants exigent des joints duo-c\u00f4ne robustes et des engrenages plan\u00e9taires c\u00e9ment\u00e9s. Le PHV-4B offre les deux, avec une couche d'engrenage enti\u00e8rement c\u00e9ment\u00e9e offrant une dur\u00e9e de vie significativement plus longue que les composants reconditionn\u00e9s.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Entretien des parcs de location d'\u00e9quipements<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Les mini-pelles sont parmi les machines les plus fr\u00e9quemment lou\u00e9es. De multiples op\u00e9rateurs avec des habitudes de conduite vari\u00e9es acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des transmissions finales. Un moteur de translation neuf d'origine offre une dur\u00e9e de vie pr\u00e9visible (5 000+ heures) et \u00e9vite les pannes co\u00fbteuses en cours de location, les factures de remorquage et les r\u00e9clamations des clients.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">\u2013 Travaux forestiers et d\u00e9gagement de v\u00e9g\u00e9tation<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Pentes raides, bois tomb\u00e9s, obstacles cach\u00e9s. Le frein de stationnement \u00e0 disques humides maintient la machine en s\u00e9curit\u00e9 sur les inclinaisons m\u00eame avec un godet charg\u00e9, tandis que le couple \u00e0 basse vitesse fournit la puissance de traction n\u00e9cessaire pour sortir des foss\u00e9s et traverser les broussailles denses.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">4. Disponibilit\u00e9 des stocks \u2013 <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/nous-contacter\/\">Hongtengda Parts<\/a><\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Votre mini-pelle Volvo 55\/60 ne peut pas attendre des semaines pour un moteur de translation \u2013 et votre chantier non plus. Chez Hongtengda Parts, nous gardons le Nachi PHV-4B-70D-9657B en stock dans notre entrep\u00f4t de Guangzhou, et non dans l'arri\u00e9r\u00e9 d'un fournisseur.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pourquoi la disponibilit\u00e9 est importante :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Une panne de moteur de translation sur une mini-pelle de 5 \u00e0 6 tonnes arr\u00eate compl\u00e8tement la production. Pas de marche avant. Pas de marche arri\u00e8re. La machine devient un obstacle stationnaire. La diff\u00e9rence entre une r\u00e9paration d'urgence d'une semaine et un arr\u00eat rapide de 24 heures est un seul appel t\u00e9l\u00e9phonique \u2013 lorsque la pi\u00e8ce est sur votre \u00e9tag\u00e8re.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Capacit\u00e9 d'approvisionnement mensuelle de 300 pi\u00e8ces<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Production stable et niveaux de stock profonds pour le moteur de translation Nachi PHV-4B sp\u00e9cification Volvo<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">90% de produits en stock<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Pr\u00eat pour exp\u00e9dition imm\u00e9diate depuis notre entrep\u00f4t de Guangzhou<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Exp\u00e9dition sous 24 heures<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 De notre hub de Guangzhou \u00e0 votre transitaire en 1 jour ; exp\u00e9ditions internationales exp\u00e9di\u00e9es sous 24 heures<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Emballage professionnel pour l'exportation<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Caisses en bois lourdes sans fumigation avec renforts internes et rembourrage en mousse pour le fret maritime ou a\u00e9rien<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pas de pression MOQ<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Une seule pi\u00e8ce suffit pour passer commande<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">V\u00e9rification des stocks en temps r\u00e9el<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Envoyez-nous un e-mail ou un message \u00e0 tout moment pour confirmer la disponibilit\u00e9 avant le paiement<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pourquoi attendre des semaines pour des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ? Hongtengda Parts - o\u00f9 l'inventaire rencontre l'urgence.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">5. Pourquoi choisir Hongtengda Parts<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Chez Hongtengda Parts, nous fournissons des composants de train de roulement d'origine et reconditionn\u00e9s pour pelles hydrauliques depuis 2001. Nous savons qu'une panne de moteur de translation sur une Volvo EC55 n'est pas seulement un probl\u00e8me de pi\u00e8ces \u2013 elle arr\u00eate tout votre chantier.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Lorsque vous achetez un moteur de translation reconstruit, vous achetez l'usure usag\u00e9e de quelqu'un d'autre.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Voici ce qu'une unit\u00e9 \u201c reconstruite \u201d typique ne vous dit pas : Le barillet de cylindres et la plaque de distribution sont d\u00e9j\u00e0 us\u00e9s. Les roulements ont des fissures de fatigue. Les dents des engrenages plan\u00e9taires pr\u00e9sentent des piq\u00fbres. Le si\u00e8ge du joint flottant n'est plus plat. Aucune quantit\u00e9 de peinture neuve ou de nouveaux joints toriques ne peut r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes \u2013 car le m\u00e9tal ne repousse pas.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Notre PHV-4B-70D-9657B est neuf \u2013 pas \u201c r\u00e9-\u00e9tanch\u00e9ifi\u00e9 \u201d.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Chaque composant r\u00e9pond aux tol\u00e9rances d'usine de Nachi. Le barillet de cylindres et la plaque de distribution sont rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision, garantissant des fuites internes minimales et un fonctionnement plus froid. Les roulements sont neufs avec une pr\u00e9charge correcte. Les dents des engrenages plan\u00e9taires ont une couche enti\u00e8rement c\u00e9ment\u00e9e. La surface du si\u00e8ge du joint flottant est lisse et plane \u2013 afin que les joints durent 5 000+ heures, pas 500.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Neuf d'origine. Sans histoire. Sans compromis.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Vous l'installez une fois \u2013 puis vous l'oubliez.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">25+ years of industry experience<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Fond\u00e9e en 2001, nous nous sommes approvisionn\u00e9s en moteurs de translation d'origine pour Volvo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, SANY, XCMG et plus de quinze autres marques<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">90% disponibilit\u00e9 en stock<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Les moteurs de translation de la s\u00e9rie Nachi PHV-4B pour Volvo EC55\/60 sont en stock et pr\u00eats pour une exp\u00e9dition imm\u00e9diate depuis notre entrep\u00f4t de Guangzhou<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Exp\u00e9dition sous 24 heures<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 De notre hub de Guangzhou (Zhucun, l'un des plus grands centres de distribution de pi\u00e8ces de machines de construction d'Asie) \u00e0 votre transitaire en 1 jour<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Pre\u2011shipment visual verification<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nous n'exp\u00e9dions jamais un moteur de translation \u00e0 l'aveugle. Avant l'emballage, nous vous envoyons des photographies claires et haute r\u00e9solution de votre unit\u00e9 r\u00e9elle \u2013 bride de montage, cannelures, filetages des orifices, marques de coul\u00e9e et \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral. Vous approuvez l'exp\u00e9dition \u2013 nous n'exp\u00e9dions pas sans votre confirmation.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Approvisionnement unique pour les pi\u00e8ces de train de roulement Volvo<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Au-del\u00e0 des moteurs de translation, nous fournissons des composants complets de train de roulement (cha\u00eenes de chenilles, pignons, rouleaux de chenilles, galets tendeurs, plaques de chenilles), pompes hydrauliques, moteurs d'orientation, valves de commande et kits de reconstruction complets pour les pelles hydrauliques de la s\u00e9rie Volvo EC<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Assistance technique avant achat<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Envoyez-nous le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre machine Volvo EC55\/EC60 et une photo de l'ancien moteur de translation. Notre \u00e9quipe d'atelier confirmera la compatibilit\u00e9, v\u00e9rifiera les sch\u00e9mas de boulons et validera les configurations des orifices en moins de 2 heures.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">6. Conseils critiques d'installation et d'entretien<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Avant de d\u00e9marrer le moteur, suivez ces \u00e9tapes pour prot\u00e9ger votre nouveau moteur de translation :<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">La conduite de vidange de carter est le point de d\u00e9faillance d'installation le plus courant.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Si la conduite de vidange du carter est obstru\u00e9e, pli\u00e9e ou raccord\u00e9e incorrectement, une pression s'accumulera \u00e0 l'int\u00e9rieur du bo\u00eetier du moteur et d\u00e9truira imm\u00e9diatement le joint d'arbre lors de la premi\u00e8re mise en service. V\u00e9rifiez que la conduite de vidange du carter est libre, sans restriction et correctement achemin\u00e9e vers le r\u00e9servoir.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">De l'huile pour engrenages \u2013 et non de l'huile hydraulique \u2013 dans le c\u00f4t\u00e9 plan\u00e9taire.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0La section du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire n\u00e9cessite de l'huile pour engrenages SAE 90 ou 80W\u201190 (API GL\u20114 ou GL\u20115). L'huile hydraulique ne contient pas d'additifs extr\u00eame\u2011pression et provoquera une usure rapide des engrenages et des roulements. Ne pas trop remplir \u2013 un exc\u00e8s d'huile pour engrenages cr\u00e9e une pression interne qui peut forcer l'huile \u00e0 passer au-del\u00e0 des joints flottants.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Purgez le circuit de frein apr\u00e8s l'installation.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Actionnez les commandes de d\u00e9placement au ralenti plusieurs fois pour purger l'air du circuit de desserrage du frein. La machine peut ne pas se d\u00e9placer initialement \u2013 c'est normal jusqu'\u00e0 ce que le syst\u00e8me soit purg\u00e9.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Couple de serrage des boulons de montage :<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Utilisez des boulons neufs de classe 10.9. Serrez au couple sp\u00e9cifi\u00e9 (reportez-vous au manuel de votre machine Volvo). Un serrage excessif peut fissurer le bo\u00eetier en fonte ; un serrage insuffisant peut provoquer un desserrage sous l'effet des vibrations.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Les joints flottants sont pr\u00e9install\u00e9s.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Ne pas faire levier ni frapper les surfaces d'appui des joints lors du montage du motor\u00e9ducteur sur le ch\u00e2ssis de chenille.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-virtual-list-items _6f2c522\">\n<div class=\"ds-virtual-list-visible-items\">\n<div class=\"_4f9bf79 d7dc56a8 _43c05b5\" data-virtual-list-item-key=\"324\">\n<div class=\"ds-message _63c77b1\">\n<div class=\"ds-markdown ds-assistant-message-main-content\">\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Le moteur de d\u00e9placement est le seul \u00e9l\u00e9ment qui transforme la pression hydraulique en mouvement de chenille sur votre Volvo EC55 ou EC60. Un nouveau moteur Nachi PHV-4B-70D-9657B d'origine de Hongtengda Parts remet votre mini-pelle en service \u2013 pas la semaine prochaine, mais maintenant. Envoyez-nous le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre machine Volvo et laissez-nous confirmer la compatibilit\u00e9.<\/span><\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">*<span class=\"\">\u201c L'ensemble moteur de d\u00e9placement PHV-4B-70D\u20119657B adopte des processus de conception et de fabrication avanc\u00e9s, offrant un couple \u00e9lev\u00e9 et une efficacit\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences de d\u00e9placement des excavatrices dans diverses conditions d'exploitation. \u201d<\/span>*<span class=\"\">\u00a0\u2013 Fiche technique Nachi<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Hongtengda Parts \u2013 Plus de 25 ans \u00e0 maintenir les excavatrices Volvo en mouvement. <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/nous-contacter\/\">Contactez nous<\/a> Contactez-nous d\u00e8s aujourd'hui avec les d\u00e9tails de votre machine.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ds-flex _0a3d93b\">\n<div class=\"ds-flex _965abe9 _54866f7\"><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table border=\"1\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Valeur<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Mod\u00e8le applicable<\/b><\/td>\n<td>Volvo 55, Volvo 60 et autres mod\u00e8les<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Related Part Numbers<\/b><\/td>\n<td>14694651, PHV-4B-70D-9657B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Type de Produit<\/b><\/td>\n<td>Ensemble de translation Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Cat\u00e9gorie<\/b><\/td>\n<td>Travel Assembly<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Marque<\/b><\/td>\n<td>HTD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Origine<\/b><\/td>\n<td>Autre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2469,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[67],"product_tag":[],"class_list":["post-2466","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-volvo-walking-assembly","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2466"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2466"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}