| Origine<\/b>: Chine<\/td>\n | Statut<\/b>: Reconditionn\u00e9 en Chine<\/td>\n | Garantie<\/b>: 3 \u00e0 6 mois selon les d\u00e9tails du produit ; nous n'offrons pas de garantie pour les produits d'origine et d'occasion.<\/td>\n<\/tr>\n| Quantit\u00e9 minimale de commande<\/b>: 1 pi\u00e8ce<\/td>\n | Production Mensuelle<\/b>: 300 pi\u00e8ces<\/td>\n | D\u00e9tails de l'emballage<\/b>: Caisse en bois ou sur mesure selon demande<\/td>\n<\/tr>\n | Conditions de paiement<\/b>: L\/C, T\/T, XT, PayPal, Western Union<\/td>\n | D\u00e9lai de livraison<\/b>: 5 \u00e0 8 jours ouvr\u00e9s (selon la situation de la commande)<\/td>\n | Mode d'exp\u00e9dition<\/b>: Fret maritime, fret a\u00e9rien, ou via DHL\/FEDEX\/TNT\/EMS<\/td>\n<\/tr>\n | Garantie<\/b>: Nous inspecterons le produit et enverrons des photos d\u00e9taill\u00e9es \u00e0 l'acheteur pour confirmation.<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n | 1. Principales caract\u00e9ristiques et avantages<\/span><\/h3>\nRemis \u00e0 neuf par des professionnels conform\u00e9ment aux normes OEM de Komatsu<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Ce moteur d'oscillation (r\u00e9f. OEM 708-1U-00360) a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9mont\u00e9, nettoy\u00e9, inspect\u00e9 pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuelles fissures, puis remis \u00e0 neuf conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications d'origine de Komatsu. Chaque composant essentiel \u2013 bloc-cylindres, ensembles de pistons, plaque de soupapes, roulements et joints \u2013 a \u00e9t\u00e9 soit remis \u00e0 neuf, soit remplac\u00e9 par des pi\u00e8ces neuves de haute qualit\u00e9. Il en r\u00e9sulte une performance de pivotement restaur\u00e9e pour un co\u00fbt bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019une unit\u00e9 d\u2019origine neuve.<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Large compatibilit\u00e9 avec l'ensemble des bulldozers et chargeuses sur pneus Komatsu<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Con\u00e7u pour les engins des s\u00e9ries Komatsu D51, D85EX, D85PX et WA430<\/span>. Le D51 est un bulldozer de taille moyenne d'une puissance de 105 kW, offrant une excellente maniabilit\u00e9 sur les chantiers de taille moyenne<\/span>, tandis que le D85EX\/PX-15E0 est un bulldozer de 27,65 \u00e0 28,1 tonnes, disponible en versions standard et \u00e0 faible pression au sol<\/span>. La chargeuse sur pneus WA430-6 est \u00e9quip\u00e9e de la technologie de pointe de Komatsu en mati\u00e8re de groupe motopropulseur et offre une puissance et un couple \u00e9lev\u00e9s \u00e0 bas r\u00e9gime<\/span>. Ce moteur de pivotement assure la rotation de la structure sup\u00e9rieure et, associ\u00e9 au r\u00e9ducteur de pivotement, au palier de pivotement et au syst\u00e8me de freinage, permet de contr\u00f4ler la fluidit\u00e9 du mouvement de pivotement<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Performances de swing r\u00e9tablies<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Une fois remis \u00e0 neuf, ce moteur d\u00e9livre le couple nominal et la vitesse de rotation pour lesquels votre machine a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue. Votre bulldozer ou votre chargeuse sur pneus retrouve une commande de pivotement fluide et r\u00e9active, ce qui \u00e9limine les mouvements de pivotement saccad\u00e9s ou irr\u00e9guliers caus\u00e9s par l\u2019usure interne et les fuites. Le frein \u00e0 disque int\u00e9gr\u00e9 arr\u00eate m\u00e9caniquement la rotation du moteur lorsque le verrouillage de pivotement est actionn\u00e9.<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Durabilit\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 la contamination exceptionnelles<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Il utilise des blocs-cylindres en alliage \u00e0 haute r\u00e9sistance et des semelles de piston rod\u00e9es avec pr\u00e9cision afin de garantir un minimum de fuites internes et un rendement volum\u00e9trique maximal. Il est \u00e9quip\u00e9 de paliers surdimensionn\u00e9s \u00e0 faible frottement, con\u00e7us pour r\u00e9sister aux charges radiales et axiales \u00e9lev\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors des op\u00e9rations de pivotement. Des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et des garnitures de haute qualit\u00e9 sont install\u00e9s pour r\u00e9sister \u00e0 des pressions et des temp\u00e9ratures extr\u00eames.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Conception optimis\u00e9e et \u00e9conome en \u00e9nergie<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Il b\u00e9n\u00e9ficie d'une conception optimis\u00e9e qui r\u00e9duit la production de chaleur et les frottements internes. Le moteur est calibr\u00e9 en usine pour s'int\u00e9grer parfaitement au syst\u00e8me de commande hydraulique Komatsu, garantissant ainsi une r\u00e9ponse fluide et pr\u00e9visible lors des mouvements de pivotement.<\/span>. Un moteur d'orientation fonctionnant correctement garantit une pression stable du syst\u00e8me, ce qui prot\u00e8ge d'autres composants co\u00fbteux tels que les vannes de r\u00e9gulation et les r\u00e9ducteurs d'orientation.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Remplacement direct par montage par boulonnage<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 La bride de fixation, la cannelure de l'arbre de transmission et la disposition des raccords hydrauliques sont conformes aux sp\u00e9cifications d'origine de Komatsu. Aucune modification, aucun adaptateur : votre m\u00e9canicien n'a qu'\u00e0 d\u00e9visser l'ancien moteur et \u00e0 visser celui-ci \u00e0 la place.<\/span><\/p>\n<\/li>\n V\u00e9rification visuelle avant exp\u00e9dition<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Avant l'emballage, nous vous envoyons des photos d\u00e9taill\u00e9es en haute r\u00e9solution de l'unit\u00e9 en question (bride de fixation, cannelures, filetages des orifices, pi\u00e8ces moul\u00e9es, \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral). C'est vous qui validez l'exp\u00e9dition : nous n'exp\u00e9dions jamais \u00e0 l'aveugle.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Livraison rapide<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 D\u00e9lai de livraison de 5 \u00e0 8 jours ouvrables depuis notre entrep\u00f4t de Guangzhou. Capacit\u00e9 d'approvisionnement mensuelle de 300 unit\u00e9s, disponible pour les commandes \u00e0 l'unit\u00e9 ou en vrac.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Le moteur de pivotement Komatsu 708-1U-00360 reconditionn\u00e9 alimente les syst\u00e8mes de pivotement des bulldozers D51 et D85EX\/D85PX ainsi que des chargeuses sur pneus WA430, utilis\u00e9s sur un large \u00e9ventail de chantiers :<\/span><\/p>\n Construction lourde et infrastructures<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Les bulldozers D85EX sont des engins de plus de 28 tonnes utilis\u00e9s pour la construction d'autoroutes, la construction de barrages et les travaux de terrassement \u00e0 grande \u00e9chelle<\/span>. Le moteur d'oscillation assure une rotation fluide et r\u00e9active, permettant un positionnement pr\u00e9cis de la lame et une manipulation optimale des mat\u00e9riaux. Le mod\u00e8le D51EX\/PX-22, d'un poids compris entre 13,22 et 13,77 tonnes, offre une force de traction \u00e9lev\u00e9e en cas de besoin et une cha\u00eene cin\u00e9matique tr\u00e8s \u00e9conome en carburant, id\u00e9ale pour les travaux de nivellement et de pr\u00e9cision<\/span>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Carri\u00e8res et granulats<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Manutention, gestion des stocks et pr\u00e9paration des sites dans les carri\u00e8res de granit, de calcaire et de basalte. La construction robuste du moteur et sa conception r\u00e9sistante \u00e0 la contamination lui permettent de supporter les environnements poussi\u00e9reux et abrasifs.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Soutien minier<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Nettoyage du site, entretien des routes et nivellement des aires d'implantation des \u00e9quipements. Un moteur de pivotement remis \u00e0 neuf, \u00e9quip\u00e9 de roulements et de joints neufs, garantit une dur\u00e9e de vie pr\u00e9visible, ce qui permet d'\u00e9viter des temps d'arr\u00eat impr\u00e9vus et co\u00fbteux sur les sites miniers isol\u00e9s.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Utilisation de la chargeuse sur pneus WA430<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 La chargeuse sur pneus WA430-6 est utilis\u00e9e pour le chargement de camions, la manutention de mat\u00e9riaux et la gestion des stocks<\/span>. Le moteur de pivotement assure un mouvement fluide et r\u00e9actif, permettant un positionnement pr\u00e9cis du godet et des temps de cycle efficaces.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Parc de location d\u2019\u00e9quipement<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 Les bulldozers et les chargeuses sur pneus constituent des actifs de location de grande valeur. Un moteur de pivotement reconditionn\u00e9 offre des performances pr\u00e9visibles \u00e0 un co\u00fbt qui rend son remplacement pr\u00e9ventif financi\u00e8rement judicieux, permettant ainsi d\u2019\u00e9viter les pannes co\u00fbteuses en cours de location, les frais de remorquage et les r\u00e9clamations des clients.<\/span><\/p>\n<\/li>\n Exploitation foresti\u00e8re et d\u00e9frichement<\/span><\/strong>\u00a0\u2013 D\u00e9broussaillage, d\u00e9placement de bois tomb\u00e9 et am\u00e9nagement de pare-feu. Le couple constant fourni par le moteur oscillant garantit une puissance stable pour les op\u00e9rations de la lame, m\u00eame en cas de variations de charge.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Q1 : Ce moteur d'orientation est-il un \u00e9quivalent parfait pour mon Komatsu D51, D85EX, D85PX ou WA430 ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Oui. La r\u00e9f\u00e9rence 708-1U-00360 correspond au moteur de pivotement d'origine Komatsu pour ces s\u00e9ries. Elle est r\u00e9pertori\u00e9e comme \u00ab ensemble moteur-pompe \u00e0 pistons \u00bb dans le catalogue de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es de Komatsu.<\/span>. Pour v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avec le mod\u00e8le pr\u00e9cis de votre machine, envoyez-nous le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre machine ainsi qu'une photo de la plaque signal\u00e9tique de l'ancien moteur : nous effectuerons la v\u00e9rification dans un d\u00e9lai de 2 heures.<\/span><\/p>\n Q2 : S'agit-il d'un moteur neuf ou d'un moteur reconditionn\u00e9 ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Il s'agit d'un moteur remis \u00e0 neuf par des professionnels. Toutes les pi\u00e8ces internes soumises \u00e0 l'usure (roulements, joints, bloc-cylindres, culasse, pistons) sont remplac\u00e9es ou rectifi\u00e9es conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications d'origine. Le r\u00e9sultat : un moteur aussi performant qu'un moteur neuf, pour un co\u00fbt nettement inf\u00e9rieur.<\/span><\/p>\n Q3 : Quelles sont les principales caract\u00e9ristiques techniques de ce moteur de balancelle ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Il s'agit d'un moteur hydraulique de balancelle \u00e9quip\u00e9 d'un frein \u00e0 disque int\u00e9gr\u00e9 qui arr\u00eate m\u00e9caniquement la rotation lorsque le dispositif de verrouillage de la balancelle est actionn\u00e9.<\/span>. Il est con\u00e7u pour fonctionner avec le r\u00e9ducteur de pivotement, le palier de pivotement et le syst\u00e8me de freinage afin d'assurer un mouvement de pivotement fluide<\/span>. Le moteur fait partie du syst\u00e8me CLSS (Closed Centre Load Sensing System) de Komatsu et fonctionne \u00e0 des pressions de service pouvant atteindre 350 bars<\/span>. Pour conna\u00eetre les caract\u00e9ristiques techniques pr\u00e9cises de votre mod\u00e8le de machine, veuillez nous contacter en nous indiquant son num\u00e9ro de s\u00e9rie.<\/span><\/p>\n Q4 : Quelle est la garantie offerte sur ce moteur ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : La p\u00e9riode de garantie est de 3 \u00e0 6 mois selon les d\u00e9tails du produit.\u00a0<\/span>Nous ne fournissons pas de service de garantie pour les pi\u00e8ces d'origine usag\u00e9es ou reconditionn\u00e9es.<\/span><\/strong>\u00a0Notre valeur ajout\u00e9e se concr\u00e9tise d\u00e8s le d\u00e9part : une remise \u00e0 neuf minutieuse, des tests approfondis et une v\u00e9rification visuelle avant exp\u00e9dition. Pour les clients qui souhaitent b\u00e9n\u00e9ficier d'une garantie, nous pouvons vous proposer des devis pour des pi\u00e8ces de rechange neuves ; n'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe commerciale.<\/span><\/p>\n Q5 : Quel est le d\u00e9lai de livraison ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : La livraison est de 5 \u00e0 8 jours ouvrables apr\u00e8s confirmation de la commande depuis notre entrep\u00f4t de Guangzhou. L'exp\u00e9dition express (DHL\/FedEx\/UPS) est disponible pour les commandes urgentes.<\/span><\/p>\n Q6 : Quels modes de paiement acceptez-vous ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Nous acceptons L\/C, T\/T, XTransfer, PayPal et Western Union.<\/span><\/p>\n Q7 : Comment puis-je v\u00e9rifier que le moteur est pr\u00eat avant l'exp\u00e9dition ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Avant l'emballage, nous vous envoyons des photos claires et en haute r\u00e9solution de la pi\u00e8ce en question : bride de fixation, cannelures, filetages des orifices, marques de moulage et \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral. Vous ne validez l'exp\u00e9dition qu'apr\u00e8s avoir examin\u00e9 ces images. Nous n'exp\u00e9dions jamais \u00e0 l'aveugle.<\/span><\/p>\n Q8 : Quelle huile dois-je utiliser avec ce moteur ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Le groupe moteur hydraulique utilise l'huile hydraulique principale de la machine (g\u00e9n\u00e9ralement de grade ISO VG 46). La partie bo\u00eete de vitesses n\u00e9cessite de l'huile pour engrenages \u2013 reportez-vous au manuel d'utilisation Komatsu pour conna\u00eetre la viscosit\u00e9 et les sp\u00e9cifications appropri\u00e9es. V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d'huile du moteur de pivotement et de la bo\u00eete de vitesses de pivotement ; si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez la quantit\u00e9 appropri\u00e9e.<\/span>.<\/span><\/p>\n Q9 : Quels sont les signes courants d'une panne du moteur d'oscillation ?<\/span><\/strong><\/p>\n R : Parmi les sympt\u00f4mes courants, on peut citer : une r\u00e9ponse lente ou irr\u00e9guli\u00e8re du pivotement, une perte de puissance de pivotement sur les pentes, des bruits inhabituels lors du pivotement, des fuites de liquide hydraulique au niveau du moteur, ou un verrouillage du pivotement qui ne tient pas correctement. Le moteur de pivotement est \u00e9quip\u00e9 d'un frein \u00e0 disque qui arr\u00eate m\u00e9caniquement la rotation du moteur ; si le frein ne tient pas, le moteur peut n\u00e9cessiter une intervention.<\/span>.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" |