{"id":3817,"date":"2026-09-13T11:08:50","date_gmt":"2026-09-13T11:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/hongtengdaparts.com\/product\/10e-22-21320-komatsu-friction-plate\/"},"modified":"2026-09-13T11:08:50","modified_gmt":"2026-09-13T11:08:50","slug":"10e-22-21320-plaque-de-friction-komatsu","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/product\/10e-22-21320-komatsu-friction-plate\/","title":{"rendered":"Plaque de friction 10E-22-21320 pour bulldozer Komatsu D20 D21"},"content":{"rendered":"<h2>Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n<p>Le <strong>10E-22-21320 disque s\u00e9parateur en acier<\/strong> est un composant cl\u00e9 de l'ensemble d'embrayage de direction des bouteurs Komatsu des s\u00e9ries D20 et D21 (s\u00e9ries 6, 7, 8 et mod\u00e8les ult\u00e9rieurs). Ce disque en acier fonctionne en empilement altern\u00e9 avec les disques de friction (104-22-33321 \/ 103-22-31310) pour transmettre le couple de la transmission au r\u00e9ducteur final lors de l'engagement, et permet la rotation ind\u00e9pendante des chenilles lors des man\u0153uvres de direction lorsque l'embrayage est rel\u00e2ch\u00e9.<\/p>\n<p>\u00c9galement r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 dans certains catalogues de pi\u00e8ces aux c\u00f4t\u00e9s du kit d'embrayage de direction, ce disque s\u00e9parateur en acier \u00e0 denture int\u00e9rieure fournit la surface d'appui rigide contre laquelle le mat\u00e9riau de friction s'engage. Le pack d'embrayage des bouteurs D20\/D21 utilise une <strong>configuration \u00e0 disques multiples de type sec<\/strong> avec 8 disques d'entra\u00eenement en acier et 8 disques de friction men\u00e9s par c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n<p>Les mod\u00e8les compatibles incluent Komatsu D20A, D20P, D20E, D20PL, D21A, D21P, D21E et D21PL (s\u00e9ries 6 \u00e0 8 et mod\u00e8les ult\u00e9rieurs). Notez que les mod\u00e8les D20\/D21 ant\u00e9rieurs utilisent un ensemble d'embrayage de plus grand diam\u00e8tre (disques de friction de 231 mm, disques en acier de 220 mm) avec des num\u00e9ros de pi\u00e8ce diff\u00e9rents.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications physiques<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Sp\u00e9cifications<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/td>\n<td>10E-22-21320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type de composant<\/td>\n<td>Disque s\u00e9parateur en acier \/ disque d'entra\u00eenement en acier (denture int\u00e9rieure)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riau<\/td>\n<td>Acier de haute qualit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/td>\n<td>190,0 mm (7 1\/2 pouces)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/td>\n<td>132,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur (Neuf)<\/td>\n<td>2,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Denture cannel\u00e9e int\u00e9rieure<\/td>\n<td>46 dents (INT TH)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rainures<\/td>\n<td>Aucune (surface lisse)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>Environ 0,3-0,4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Origine<\/td>\n<td>Fabriqu\u00e9 en Chine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantie<\/td>\n<td>6 mois<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ce disque en acier pr\u00e9sente des cannelures int\u00e9rieures usin\u00e9es avec pr\u00e9cision qui s'engagent avec le moyeu d'embrayage, assurant un engagement d'entra\u00eenement positif. Les surfaces de travail planes et lisses sont tremp\u00e9es pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure et maintenir la stabilit\u00e9 dimensionnelle sous charges cycliques et contraintes thermiques r\u00e9sultant de l'\u00e9nergie d'engagement de l'embrayage.<\/p>\n<h2>R\u00f4le dans le syst\u00e8me d'embrayage de direction<\/h2>\n<p>Le bouteur Komatsu D20\/D21 utilise un <strong>embrayage de direction \u00e0 disques multiples de type sec<\/strong> combin\u00e9 \u00e0 un frein de direction externe \u00e0 bande. Le moyeu d'embrayage cannel\u00e9 int\u00e9rieur sert \u00e9galement de tambour de frein. Le d\u00e9sengagement de l'embrayage de direction et l'application du frein de direction sont actionn\u00e9s par des leviers de commande \u00e0 double tringlerie m\u00e9canique.<\/p>\n<h3>Fonctionnement du syst\u00e8me<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Engag\u00e9 (entra\u00eenement) :<\/strong> Les ressorts compriment l'empilement altern\u00e9 de disques de friction et de disques en acier. Le couple circule de l'arbre de pignon conique \u00e0 travers l'embrayage vers le r\u00e9ducteur final, entra\u00eenant la chenille en avant ou en arri\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9sengag\u00e9 (direction) :<\/strong> La traction du levier de direction d\u00e9place la but\u00e9e de d\u00e9brayage, comprimant les ressorts d'embrayage et s\u00e9parant l'empilement de disques. La chenille de ce c\u00f4t\u00e9 cesse de recevoir de la puissance, permettant \u00e0 la machine de tourner.<\/li>\n<li><strong>Freinage :<\/strong> Un mouvement suppl\u00e9mentaire du levier applique le frein \u00e0 bande externe autour du tambour d'embrayage, fournissant une force de freinage pour des virages plus serr\u00e9s ou l'arr\u00eat d'une chenille.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Les disques s\u00e9parateurs en acier remplissent deux fonctions critiques : ils fournissent une surface d'appui constante et r\u00e9sistante \u00e0 l'usure pour le mat\u00e9riau de friction, et ils r\u00e9partissent uniform\u00e9ment la force de serrage sur les surfaces des disques de friction pour un transfert de couple uniforme.<\/p>\n<p>Pour plus d'informations techniques sur les syst\u00e8mes de transmission d'\u00e9quipements lourds, consultez notre <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/guide-dentrainement-final-de-pelle-excavatrice\/\">guide du syst\u00e8me d'entra\u00eenement final<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/diagnostic-de-fuite-du-joint-central-de-la-pelle-hydraulique\/\">analyse des joints centraux<\/a>.<\/p>\n<h2>Limites d'usure et crit\u00e8res d'inspection<\/h2>\n<p>Une inspection appropri\u00e9e des disques s\u00e9parateurs en acier est essentielle pour un fonctionnement fiable de l'embrayage. Les disques en acier us\u00e9s, voil\u00e9s ou ray\u00e9s acc\u00e9l\u00e9reront l'usure des disques de friction et r\u00e9duiront la capacit\u00e9 de transfert de couple.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Composant<\/th>\n<th>\u00c9paisseur neuve<\/th>\n<th>Limite d'usure<\/th>\n<th>Usure maximale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Disque s\u00e9parateur en acier (10E-22-21320)<\/td>\n<td>2,0 mm<\/td>\n<td>1,8 mm<\/td>\n<td>0,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disque de friction (104-22-33321 bronze)<\/td>\n<td>6,0 mm<\/td>\n<td>5,4 mm<\/td>\n<td>0,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Liste de contr\u00f4le pour l'inspection des disques en acier<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>\u00c9tat de surface :<\/strong> Les disques doivent pr\u00e9senter des surfaces lisses et uniformes. Remplacer en cas de piq\u00fbres, rayures ou rainures.<\/li>\n<li><strong>Plan\u00e9it\u00e9 :<\/strong> V\u00e9rifier le voilage \u00e0 l'aide d'une r\u00e8gle et d'une jauge d'\u00e9paisseur. Remplacer si le voilage d\u00e9passe les sp\u00e9cifications.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tat des cannelures :<\/strong> Inspecter les cannelures internes pour l'usure, l'\u00e9caillage ou la d\u00e9formation. Les cannelures us\u00e9es provoquent un engagement irr\u00e9gulier et des vibrations.<\/li>\n<li><strong>Fissures :<\/strong> Inspecter les bords et les racines de cannelures pour d\u00e9tecter des fissures. Les disques fissur\u00e9s doivent \u00eatre remplac\u00e9s imm\u00e9diatement.<\/li>\n<li><strong>Dommages thermiques :<\/strong> Une d\u00e9coloration bleue ou brune indique une surchauffe due \u00e0 un patinage excessif. Remplacer les disques affect\u00e9s et identifier la cause profonde.<\/li>\n<li><strong>Contamination par l'huile :<\/strong> Si le mat\u00e9riau de friction est contamin\u00e9 par l'huile (provenant de fuites de joints), les disques de friction et les disques en acier doivent \u00eatre nettoy\u00e9s ou remplac\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Configuration du pack d'embrayage<\/h2>\n<p>L'embrayage de direction D20\/D21 (mod\u00e8le tardif, S\u00e9rie 6+) utilise la configuration de disques suivante par c\u00f4t\u00e9 :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Composant<\/th>\n<th>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/th>\n<th>Quantit\u00e9 (par c\u00f4t\u00e9)<\/th>\n<th>Mat\u00e9riau<\/th>\n<th>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Plaques de s\u00e9paration en acier<\/td>\n<td>10E-22-21320<\/td>\n<td>8-12 disques<\/td>\n<td>Acier<\/td>\n<td>190 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disques de friction (am\u00e9lioration en bronze)<\/td>\n<td>104-22-33321<\/td>\n<td>8-14 disques<\/td>\n<td>Alliage de bronze \/ bim\u00e9tallique<\/td>\n<td>202 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disques de friction (organiques)<\/td>\n<td>103-22-31310<\/td>\n<td>8-14 disques<\/td>\n<td>Mat\u00e9riau de friction organique<\/td>\n<td>202 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Important :<\/strong> Toujours remplacer le jeu complet de disques de friction ensemble. Lors du remplacement des disques en acier, remplacer tous les disques de la pile pour maintenir une \u00e9paisseur uniforme et des surfaces parall\u00e8les. Le m\u00e9lange de disques neufs et us\u00e9s provoque une r\u00e9partition in\u00e9gale de la pression et une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<h3>Composants associ\u00e9s<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Plateau de pression \/ plaque d'appui :<\/strong> Inspecter la surface de travail pour l'usure et le voilage<\/li>\n<li><strong>Ressorts d'embrayage (103-22-31210) :<\/strong> V\u00e9rifier la longueur libre et la tension ; remplacer les ressorts affaiblis ou cass\u00e9s<\/li>\n<li><strong>But\u00e9e de d\u00e9brayage (103-22-22221) :<\/strong> Inspecter le fonctionnement fluide, remplacer si bruyant ou rigide<\/li>\n<li><strong>Tambour d'entra\u00eenement int\u00e9rieur (103-22-31110) :<\/strong> V\u00e9rifier l'\u00e9tat des cannelures et l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle<\/li>\n<li><strong>Tambour de frein (103-22-31131\/31132) :<\/strong> Inspecter la surface de freinage pour les rayures et l'usure<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Aper\u00e7u de la proc\u00e9dure de remplacement<\/h2>\n<p>Le remplacement de l'embrayage de direction sur les bulldozers D20\/D21 est une r\u00e9paration de difficult\u00e9 moyenne n\u00e9cessitant 4 \u00e0 8 heures par c\u00f4t\u00e9 selon l'exp\u00e9rience du technicien et l'outillage disponible.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pr\u00e9paration :<\/strong> Positionner la machine sur un sol nivel\u00e9, engager le frein de stationnement et caler les chenilles de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e. Vidanger l'huile du r\u00e9ducteur final \/ de l'embrayage de direction.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9montage :<\/strong> Retirer la chenille et l'ensemble du r\u00e9ducteur final, ou acc\u00e9der par le couvercle d'inspection arri\u00e8re selon l'approche de service. Retirer l'ensemble de la bande de frein, les ressorts de verrouillage et les goupilles de positionnement.<\/li>\n<li><strong>Retrait de l'embrayage :<\/strong> Rel\u00e2cher la pression et retirer le tambour d'embrayage et l'ensemble du pack de disques.<\/li>\n<li><strong>Inspection :<\/strong> D\u00e9monter la pile de disques. Inspecter chaque disque en acier et chaque disque de friction individuellement. Mesurer l'\u00e9paisseur et comparer aux limites d'usure.<\/li>\n<li><strong>Remplacement :<\/strong> Remplacer les composants us\u00e9s. Nettoyer soigneusement toutes les pi\u00e8ces r\u00e9utilisables. Remplacer les joints et les garnitures.<\/li>\n<li><strong>Remontage :<\/strong> Alterner les disques en acier et les disques de friction dans le bon ordre. Installer les ressorts, le plateau de pression et le tambour. Comprimer les ressorts et installer la visserie de retenue.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9glage :<\/strong> V\u00e9rifier le jeu du pack d'embrayage (position rel\u00e2ch\u00e9e) avec une jauge d'\u00e9paisseur. Ajuster l'embrayage de direction et la bande de frein selon les sp\u00e9cifications du manuel d'entretien.<\/li>\n<li><strong>Essai :<\/strong> Remplir avec le lubrifiant sp\u00e9cifi\u00e9. Tester l'engagement de la direction et le fonctionnement du frein avant de remettre la machine en service.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Notre <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/guide-complet-de-selection-et-dentretien-des-pieces-de-rechange-pour-excavatrices-edition-2026\/\">Guide de s\u00e9lection des pi\u00e8ces de rechange et de maintenance<\/a> fournit des proc\u00e9dures d'inspection syst\u00e9matiques suppl\u00e9mentaires pour les \u00e9quipements de construction.<\/p>\n<h2>V\u00e9rification de la compatibilit\u00e9<\/h2>\n<p>Avant de commander, confirmez que cette pi\u00e8ce correspond \u00e0 votre machine sp\u00e9cifique :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>V\u00e9rification du mod\u00e8le :<\/strong> V\u00e9rifiez votre mod\u00e8le de bulldozer : D20A, D20P, D20E, D20PL, D21A, D21P, D21E, D21PL (s\u00e9ries 6, 7, 8 ou ult\u00e9rieures)<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rification de la taille d'embrayage :<\/strong> La s\u00e9rie D20\/D21 dispose de deux tailles d'embrayage \u2013 les mod\u00e8les tardifs utilisent des plaques en acier de 190 mm (cette pi\u00e8ce) ; les mod\u00e8les pr\u00e9coces utilisent des plaques en acier de 220 mm (pi\u00e8ce 100-22-15210). Mesurez le diam\u00e8tre de votre plaque existante si la s\u00e9rie du mod\u00e8le est incertaine.<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro de pi\u00e8ce :<\/strong> R\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e avec 10E-22-21320 estampill\u00e9 sur le bord de la plaque s'il est lisible.<\/li>\n<li><strong>Quantit\u00e9 n\u00e9cessaire :<\/strong> 8 \u00e0 12 plaques en acier par c\u00f4t\u00e9 d'embrayage de direction, doublez pour les deux c\u00f4t\u00e9s<\/li>\n<li><strong>Ensemble d'embrayage complet :<\/strong> Pour une r\u00e9fection compl\u00e8te, commandez les deux plaques en acier (10E-22-21320) et les disques de friction (104-22-33321 ou 103-22-31310)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cas de doute sur la compatibilit\u00e9, envoyez-nous le mod\u00e8le et le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre machine pour confirmation.<\/p>\n<h2>Informations de commande et d'approvisionnement<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>D\u00e9tail<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/td>\n<td>10E-22-21320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mod\u00e8les compatibles<\/td>\n<td>Komatsu D20A, D20P, D20E, D21A, D21P, D21E (s\u00e9rie 6+)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Composant<\/td>\n<td>Plaque de s\u00e9paration en acier (denture int\u00e9rieure)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riau<\/td>\n<td>Acier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Origine<\/td>\n<td>Fabriqu\u00e9 en Chine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantie<\/td>\n<td>6 mois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Commande minimum<\/td>\n<td>1 pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix unitaire<\/td>\n<td>N\u00e9gociable (contactez-nous pour un devis)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tarification en gros<\/td>\n<td>Disponible pour les commandes de 50 pi\u00e8ces et plus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D\u00e9lai de livraison<\/td>\n<td>1-5 jours ouvrables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e9 mensuelle<\/td>\n<td>1 000 pi\u00e8ces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emballage<\/td>\n<td>Emballage d'exportation neutre \/ caisses en bois<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9thodes de paiement<\/td>\n<td>T\/T, PayPal, Western Union<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nous exp\u00e9dions dans le monde entier depuis la Chine avec plusieurs options logistiques : courrier express (5-10 jours vers l'Asie du Sud-Est), fret a\u00e9rien (7-14 jours) et fret maritime (15-30 jours). Les commandes d'\u00e9chantillons \u00e0 l'unit\u00e9 et les commandes en gros sont accept\u00e9es.<\/p>\n<p>Parcourez notre <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/categorie-produit\/chargeur-agricole\/\">catalogue complet de pi\u00e8ces pour chargeuses agricoles et \u00e9quipements de construction<\/a> ou consultez notre <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/comment-choisir-un-fournisseur-fiable-de-pieces-pour-excavateurs-en-2026-guide-technique-de-lacheteur\/\">guide d'\u00e9valuation des fournisseurs de pi\u00e8ces fiables<\/a> avant d'acheter.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nom<\/strong><\/td>\n<td>Plaque de s\u00e9paration en acier pour embrayage de direction de bulldozer Komatsu D20 D21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Origine<\/strong><\/td>\n<td>Fabriqu\u00e9 en Chine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/strong><\/td>\n<td>10E-22-21320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td>Pour Komatsu D20A, D20P, D20E, D21A, D21P, D21E (s\u00e9rie 6+)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>MOQ<\/strong><\/td>\n<td>1 pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Prix<\/strong><\/td>\n<td>N\u00e9gociable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":3810,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[100],"product_tag":[132,106,102],"class_list":["post-3817","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-friction-plate","product_tag-10e-22-21320","product_tag-friction-disc","product_tag-friction-plate","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3817"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3817"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}