{"id":4272,"date":"2026-10-26T02:59:08","date_gmt":"2026-10-26T02:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/product\/a10vso18-type-fan-pump-doosan-dx380-dx420-dx500\/"},"modified":"2026-10-26T03:00:19","modified_gmt":"2026-10-26T03:00:19","slug":"pompe-de-ventilateur-de-type-a10vso18-doosan-dx380-dx420-dx500","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/product\/a10vso18-type-fan-pump-doosan-dx380-dx420-dx500\/","title":{"rendered":"Pompe de ventilateur type A10VSO18 pour entra\u00eenement de ventilateur de refroidissement Doosan DX380 DX420 DX500"},"content":{"rendered":"<p>Un ventilateur qui tourne trop lentement est g\u00e9n\u00e9ralement imput\u00e9 au moteur. Sur les DX380, DX420 et DX500, c'est au moins aussi souvent la pompe qui l'alimente. Cette unit\u00e9 est la pompe d'entra\u00eenement du ventilateur hydraulique : elle re\u00e7oit l'entr\u00e9e m\u00e9canique du train de pompes \u00e0 engrenages et d\u00e9livre le d\u00e9bit variable qui d\u00e9termine la vitesse du ventilateur. Lorsque le contr\u00f4le de sa cylindr\u00e9e d\u00e9rive ou que ses jeux internes s'usent, le ventilateur ne peut pas atteindre sa vitesse maximale m\u00eame si le moteur lui-m\u00eame est encore en bon \u00e9tat, et la machine surchauffe.<\/p>\n<h2>Ce que nous vendons ici<\/h2>\n<p>Une pompe neuve de marque HTD fabriqu\u00e9e en Chine, dimensionnellement et fonctionnellement adapt\u00e9e \u00e0 la <strong>plateforme \u00e0 pistons axiaux \u00e0 cylindr\u00e9e variable A10VSO18 de taille 18<\/strong> utilis\u00e9e dans ces circuits de ventilateur Doosan. Il s'agit d'un substitut aftermarket, et non d'un composant d'origine Bosch Rexroth, ni d'une pi\u00e8ce d'origine Doosan ou Develon. Nous indiquons ci-dessous les valeurs de r\u00e9f\u00e9rence afin que votre atelier puisse comparer les limites de service \u00e0 celles de l'\u00e9quipement d'origine plut\u00f4t que de se fier \u00e0 une photographie.<\/p>\n<h2>Donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence pour la plateforme de taille 18<\/h2>\n<p>Valeurs issues de la fiche technique RA 92 711 des pompes \u00e0 pistons axiaux variables Bosch Rexroth pour la s\u00e9rie (A)A10VSO 31, taille 18 :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Valeur<\/th>\n<th>Pourquoi c'est important sur une excavatrice<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Cylindr\u00e9e g\u00e9om\u00e9trique<\/td>\n<td>18 cm3\/tr<\/td>\n<td>D\u00e9termine le plafond de vitesse du moteur de ventilateur \u00e0 un r\u00e9gime d'entra\u00eenement donn\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pression continue maximale, orifice B<\/td>\n<td>280 bar (4 000 psi)<\/td>\n<td>Couvre la charge maximale du ventilateur par temps chaud avec la climatisation en fonctionnement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pression de pointe<\/td>\n<td>350 bar (5 100 psi)<\/td>\n<td>Marge transitoire ; des pics r\u00e9p\u00e9t\u00e9s au-del\u00e0 de cette valeur r\u00e9duisent la dur\u00e9e de vie des joints<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plage de pression d'admission (orifice S, absolue)<\/td>\n<td>0,8 \u00e0 30 bar<\/td>\n<td>La cavitation commence si l'aspiration est restreinte par une conduite affaiss\u00e9e ou un filtre de r\u00e9servoir bouch\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limite de drainage de carter<\/td>\n<td>0,5 bar au-dessus de l'admission, maximum 2 bar absolus<\/td>\n<td>Une conduite de drainage pinc\u00e9e est la cause la plus fr\u00e9quente de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e du joint arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature maximale du fluide<\/td>\n<td>90 \u00b0C (195 \u00b0F)<\/td>\n<td>Une huile au-dessus de cette temp\u00e9rature amincit le film et acc\u00e9l\u00e8re l'usure du piston de commande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Propret\u00e9 requise<\/td>\n<td>20\/18\/15 selon ISO 4406<\/td>\n<td>Remplacez l'\u00e9l\u00e9ment filtrant et rincez le circuit lors du montage, \u00e0 chaque fois<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Variantes de contr\u00f4le : v\u00e9rifiez la v\u00f4tre avant de commander<\/h2>\n<p>Deux pompes avec le m\u00eame corps et le m\u00eame arbre peuvent se comporter compl\u00e8tement diff\u00e9remment une fois install\u00e9es, car le r\u00e9gulateur d\u00e9cide du moment o\u00f9 la pompe passe de la cylindr\u00e9e maximale \u00e0 la cylindr\u00e9e minimale. Les familles de contr\u00f4le publi\u00e9es pour cette plateforme sont :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Contr\u00f4le<\/th>\n<th>Ce qu'il fait<\/th>\n<th>Plainte typique lorsqu'il est incorrect ou us\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>DG<\/td>\n<td>Deux positions, direct : bascule entre le d\u00e9bit maximal et minimal lorsque la pression pilote arrive \u00e0 l'orifice X<\/td>\n<td>Ventilateur bloqu\u00e9 \u00e0 une seule vitesse, soit bruyant et froid, soit lent et chaud<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DR<\/td>\n<td>Contr\u00f4le de pression : d\u00e9livre uniquement le d\u00e9bit n\u00e9cessaire pour maintenir la pression r\u00e9gl\u00e9e<\/td>\n<td>Oscillation, accumulation de chaleur, consommation de carburant plus \u00e9lev\u00e9e au ralenti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DRG<\/td>\n<td>Contr\u00f4le de pression avec signal pilote \u00e0 distance<\/td>\n<td>Aucune r\u00e9ponse \u00e0 la logique de temp\u00e9rature de la machine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DFR \/ DFR1<\/td>\n<td>R\u00e9gulation combin\u00e9e de pression et de d\u00e9bit<\/td>\n<td>R\u00e9ponse lente du ventilateur \u00e0 mesure que la charge moteur augmente ; le DFR1 obture \u00e9galement l'orifice entre le port X et le r\u00e9servoir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Si vous pouvez envoyer une photo nette du c\u00f4t\u00e9 r\u00e9gulateur de l'ancienne pompe, nous pourrons \u00e9tablir la correspondance. Les suppositions sont ici la raison la plus fr\u00e9quente d'un retour de pompe de ventilateur.<\/p>\n<h2>Montage<\/h2>\n<p>R\u00e9pertori\u00e9 pour les circuits de refroidissement du ventilateur des excavatrices Doosan DX380, DX420, DX500 et DX520. La pompe s'associe au moteur de ventilateur K1057295 sur bon nombre de ces machines ; si le moteur a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 et que le probl\u00e8me de temp\u00e9rature persiste, la pompe est l'\u00e9l\u00e9ment suivant sur la liste, et si la pompe a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9e et que le d\u00e9faut s'est d\u00e9plac\u00e9, v\u00e9rifiez <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/produit\/k1057295-hydraulic-fan-motor-doosan-dx380-dx420-dx500\/\">le c\u00f4t\u00e9 moteur de ventilateur du circuit<\/a> \u00e0 la place. Notre <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/categorie-produit\/pompe-hydraulique-pour-excavateur\/\">gamme de pompes hydrauliques pour excavatrices<\/a> couvre les pompes principales et les pompes \u00e0 engrenages pour la m\u00eame machine.<\/p>\n<h2>Ce que l'on ressent r\u00e9ellement avec une pompe de ventilateur us\u00e9e<\/h2>\n<p>La vitesse du ventilateur cesse d'augmenter lorsque l'op\u00e9rateur s\u00e9lectionne le r\u00e9gime de ralenti \u00e9lev\u00e9. La temp\u00e9rature du liquide de refroidissement d\u00e9rive \u00e0 la hausse pendant les longs cycles de chargement mais redescend pendant le d\u00e9placement. Les fonctions d'orientation et de fl\u00e8che restent normales car elles sont sur un circuit diff\u00e9rent. Si la machine a \u00e9galement perdu de la puissance ou si l'huile sent le br\u00fbl\u00e9, v\u00e9rifiez en amont : <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/diagnostic-de-la-pompe-de-ventilateur-hydraulique-de-la-pelle-excavatrice\/\">diagnostic de la pompe de ventilateur<\/a> d\u00e9taille les essais de d\u00e9bit et de pression, <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/diagnostic-et-reglage-du-regulateur-de-la-pompe-principale-de-la-pelle-hydraulique\/\">diagnostic et r\u00e9glage du r\u00e9gulateur<\/a> couvre le signal de commande, et <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/inspection-du-pignon-dentrainement-de-la-pompe-hydraulique-de-la-pelle-excavatrice\/\">inspection du pignon d'entra\u00eenement<\/a> constitue la v\u00e9rification \u00e0 effectuer avant de condamner une pompe de remplacement qui a \u00e9t\u00e9 priv\u00e9e d'alimentation par un bo\u00eetier de transfert d\u00e9faillant. Pour les \u00e9quipes d'approvisionnement qui comparent les sp\u00e9cifications entre les marques, <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/guide-de-specifications-pour-les-acheteurs-de-pompes-hydrauliques-dexcavatrice\/\">le guide de l'acheteur et des sp\u00e9cifications de pompes<\/a> est la r\u00e9f\u00e9rence que nous demandons aux acheteurs de lire en premier.<\/p>\n<h2>S\u00e9quence de montage et de mise en service<\/h2>\n<ol>\n<li>Confirmez la variante de commande, la forme de cannelure, le diam\u00e8tre pilote de bride et les dimensions des filets d'orifice par rapport \u00e0 la pompe d\u00e9pos\u00e9e, et non par rapport \u00e0 une photo de catalogue.<\/li>\n<li>Vidangez le circuit du ventilateur et remplacez l'\u00e9l\u00e9ment filtrant. Remonter une pompe propre sur de l'huile sale annule l'int\u00e9r\u00eat de l'op\u00e9ration.<\/li>\n<li>Remplissez le corps de pompe avec de l'huile hydraulique propre par le drain de carter ou la conduite d'aspiration avant le d\u00e9marrage. Un d\u00e9marrage \u00e0 sec d'une unit\u00e9 \u00e0 pistons axiaux au premier coup de d\u00e9marreur est un destructeur reconnu.<\/li>\n<li>Raccordez la conduite de drain de carter directement au r\u00e9servoir sans restriction ni clapet anti-retour sur ce trajet, en respectant la limite de 2 bars absolus.<\/li>\n<li>Desserrez bri\u00e8vement la conduite d'aspiration pour purger l'air, puis faites tourner au ralenti bas tout en v\u00e9rifiant l'absence de fuites \u00e0 chaque joint.<\/li>\n<li>Amenez la machine \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement et prouvez que le ventilateur r\u00e9pond : couvrez une partie du radiateur ou augmentez d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment la temp\u00e9rature de l'huile hydraulique et observez l'augmentation de la vitesse du ventilateur.<\/li>\n<li>Enregistrez les temp\u00e9ratures du liquide de refroidissement et de l'huile hydraulique au ralenti bas et au ralenti \u00e9lev\u00e9, avant et apr\u00e8s l'intervention. C'est la preuve dont vous aurez besoin si une r\u00e9clamation est un jour formul\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La garantie pour les unit\u00e9s neuves de rechange est de trois \u00e0 six mois, comme indiqu\u00e9 sur votre facture proforma. Les pi\u00e8ces OEM d'origine et les noyaux usag\u00e9s sont vendus sans garantie. L'emballage est une caisse en bois en standard, ou selon vos sp\u00e9cifications, et nous envoyons des photographies d'inspection pour confirmation avant la fermeture de la caisse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Fonction :<\/strong> pompe d'entra\u00eenement de ventilateur hydraulique sur excavatrices Doosan \/ Develon DX380, DX420, DX500 et DX520. Cette unit\u00e9 est con\u00e7ue comme substitut direct de la plateforme \u00e0 cylindr\u00e9e variable A10VSO18 taille 18.<\/p>\n<p><strong>Fourni comme suit :<\/strong> pi\u00e8ce aftermarket neuve, marque HTD, fabriqu\u00e9e en Chine. MOQ 1 pi\u00e8ce, caisse en bois, exp\u00e9dition sous 5 \u00e0 8 jours ouvrables. Contr\u00f4le de pression au banc et photographie avant emballage.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 v\u00e9rifier avant de commander :<\/strong> variante de commande sur l'ancienne pompe, cannelures et face de bride, dimensions des filetages d'orifices et position du sol\u00e9no\u00efde.<\/p>","protected":false},"featured_media":4251,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[547,37],"product_tag":[554,245,480,549,550,551,555,556],"class_list":["post-4272","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-doosan-fan-motor","product_cat-hydraulic-fan-motor","product_tag-a10vso18","product_tag-doosan","product_tag-dx380","product_tag-dx420","product_tag-dx500","product_tag-dx520","product_tag-fan-pump","product_tag-hydraulic-fan-pump","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4272"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4272"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}