{"id":2426,"date":"2026-06-12T02:58:47","date_gmt":"2026-06-12T02:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2426"},"modified":"2026-06-16T08:58:25","modified_gmt":"2026-06-16T08:58:25","slug":"gruppo-motore-di-traslazione-del-comando-finale-cat-330gc-538-5278","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/product\/cat-330gc-final-drive-travel-motor-assembly-538-5278\/","title":{"rendered":"Gruppo Motorino di Traslazione Final Drive CAT 330GC 538-5278 \u2013 Solo Riduttore Ricondizionato"},"content":{"rendered":"<h3>Informazioni dettagliate<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Stato<\/b>: Originale Usato Ricondizionato<\/td>\n<td><b>Garanzia<\/b>: Da 3 a 6 mesi in base ai dettagli del prodotto; non forniamo garanzia per prodotti originali e usati.<\/td>\n<td><b>Quantit\u00e0 Minima d'Ordine (MOQ)<\/b>: 1 pezzo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Capacit\u00e0 Produttiva Mensile<\/b>: 300 pezzi\/mese<\/td>\n<td><b>Dettagli sull'imballaggio<\/b>: Imballaggio in cassa di legno o personalizzato su richiesta<\/td>\n<td><b>Termini di pagamento<\/b>: T\/T, XT, Paypal, Western Union<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tempi di consegna<\/b>: 5-8 giorni lavorativi (in base alla situazione dell'ordine)<\/td>\n<td><b>Metodo di Spedizione<\/b>: Via mare, via aerea o tramite DHL\/FEDEX\/TNT\/EMS<\/td>\n<td><b>Guarantee Measures<\/b>: Ispezioneremo il prodotto e invieremo foto dettagliate all'acquirente per conferma.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"ds-virtual-list-items _6f2c522\">\n<div class=\"ds-virtual-list-visible-items\">\n<div class=\"_4f9bf79 d7dc56a8 _43c05b5\" data-virtual-list-item-key=\"288\">\n<div class=\"ds-message _63c77b1\">\n<div class=\"ds-markdown ds-assistant-message-main-content\">\n<p><strong>Nota: Le informazioni sull'applicazione fornite sono solo a scopo di riferimento. Si prega di confermare il numero del pezzo e confrontarlo con il componente vecchio prima dell'acquisto. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/contattateci\/\">contattateci<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Vale la pena scegliere un prodotto che offra prestazioni stabili, elevata affidabilit\u00e0, facile installazione e risposta rapida.<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">1. Caratteristiche e vantaggi principali<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Riduttore di traslazione ricondizionato a sostituzione diretta<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Numero parte OEM 538\u20115278, progettato per escavatori CAT 330GC, 330, 330F, 323F SA e 538. Si tratta della sezione completa del riduttore epicicloidale (DRIVE GP\u2011FINAL) senza motore idraulico, consentendo di riutilizzare il motorino di traslazione esistente o installarne uno nuovo separatamente.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ripristina le prestazioni originali della trasmissione<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Una motorizzazione finale usurata causa una risposta lenta dei cingoli, traslazione irregolare, strani rumori di macinazione e, infine, il blocco completo. La ricondizionatura riporta il riduttore a condizioni pari al nuovo, eliminando questi problemi.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Elimina le modalit\u00e0 di guasto comuni prima che si verifichino<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 I killer pi\u00f9 frequenti delle motorizzazioni finali del 330GC sono le tenute a contatto frontale usurate, l'olio per ingranaggi GL-5 contaminato e i cuscinetti epicicloidali usurati. Il nostro processo di ricondizionatura sostituisce ogni tenuta, cuscinetto e ingranaggio usurato \u2013 in modo da non acquistare il vecchio problema di qualcun altro.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Riduzione epicicloidale a due velocit\u00e0<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Mantiene completamente la capacit\u00e0 originale di cambio a due velocit\u00e0. Quando l'operatore seleziona la traslazione ad alta velocit\u00e0, il riduttore risponde istantaneamente; la modalit\u00e0 a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata per scavi difficili e lavori in salita funziona esattamente come nuova.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Tenute a contatto frontale premium installate<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nuove tenute a contatto frontale di alta qualit\u00e0 prevengono perdite d'olio tra la sezione del motore e quella del riduttore, mantenendo fuori i detriti e dentro l'olio per ingranaggi. Questo singolo aggiornamento affronta la causa pi\u00f9 comune di guasto prematuro della motorizzazione finale sugli escavatori Cat.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Collaudato al banco prova prima della spedizione<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Ogni unit\u00e0 ricondizionata viene testata su un banco prova idraulico sotto carico, verificando l'impegno regolare degli ingranaggi, la corretta erogazione della coppia e l'assenza di perdite interne. Non si fanno supposizioni \u2013 testiamo prima.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Approvazione visiva prima della spedizione<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Inviamo foto dettagliate della vostra motorizzazione finale (flangia di montaggio, scanalature, filettature dei porti, condizioni generali). Voi dite \u201cspedite\u201d \u2013 noi imballiamo. Nessuna sorpresa.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Imballaggio in cassa di legno pesante<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Senza fumigazione, rinforzata internamente, adatta per trasporto marittimo o aereo. Capacit\u00e0 mensile di 300 unit\u00e0.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">2. Applicazioni<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Il riduttore di traslazione della motorizzazione finale CAT 330GC \u00e8 un componente critico del carro utilizzato in un'ampia gamma di industrie pesanti. Quando l'unit\u00e0 originale si usura o si guasta, un riduttore ricondizionato ripristina la piena mobilit\u00e0 della macchina a una frazione del costo OEM.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Operazioni minerarie e di cava<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Escavatori da 30 tonnellate che lavorano in miniere a cielo aperto e cave di aggregati affrontano carichi d'urto estremi, polvere abrasiva e cicli di lavoro 24\/7. Un guasto alla motorizzazione finale in una fossa remota pu\u00f2 fermare un intero fronte di produzione. Le unit\u00e0 ricondizionate con nuovi cuscinetti e tenute offrono la stessa affidabilit\u00e0 del nuovo senza i lunghi tempi di consegna OEM.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Edilizia pesante e movimento terra<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Progetti autostradali, costruzione di dighe, scavo di condotte e preparazione di cantieri su larga scala richiedono tutti prestazioni di traslazione costanti. Un riduttore guasto lascia un escavatore da 30 tonnellate immobile in mezzo a un cantiere \u2013 i soli costi di rimorchio spesso superano il prezzo di un'unit\u00e0 ricondizionata.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Demolizione e riciclaggio di rottami<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Vibrazioni, detriti metallici taglienti e ripetuti impatti violenti sono all'ordine del giorno. L'ingranaggio epicicloidale all'interno di una motorizzazione finale ricondizionata assorbe questi urti estremi senza danni interni, grazie a nuovi ingranaggi cementati e cuscinetti nuovi.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Flotte di noleggio attrezzature<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 I noleggiatori sono duri con i componenti del carro. Un guasto alla motorizzazione finale durante un noleggio danneggia i rapporti con i clienti e genera recensioni negative. Un'unit\u00e0 ricondizionata fornisce una trasmissione nuova e prevedibile a un costo che rende la sostituzione proattiva economicamente intelligente.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Silvicoltura e disboscamento<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Pendenze ripide, terreno soffice e ostacoli nascosti sono all'ordine del giorno. Una motorizzazione finale affidabile con cambio fluido a due velocit\u00e0 previene guasti che bloccherebbero la macchina lontano dall'assistenza. Le nuove tenute a contatto frontale mantengono acqua e detriti fuori dal riduttore.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">3. Perch\u00e9 il Ricondizionato Batte il Nuovo e l'Usato \u2013 Un Semplice Confronto<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Invece di una tabella, considerate tre scenari reali.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Scenario A \u2013 Acquisto di nuovo OEM.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Pagate $8.000\u201311.000 per un riduttore di motorizzazione finale nuovo di fabbrica. Durer\u00e0 8.000\u201310.000 ore. Non avete alcuna incertezza. Ma pagate anche un premio che molti proprietari di 330GC, specialmente quelli con macchine pi\u00f9 vecchie o ad alto numero di ore, non possono giustificare.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Scenario B \u2013 Acquisto di un'unit\u00e0 usata \u201ccom'\u00e8\u201d da un demolitore.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Pagate $1.500\u20133.000. Sembra pulita all'esterno. Ma l'unit\u00e0 usata ha le stesse ore, la stessa usura delle tenute a contatto frontale, la stessa fatica dei cuscinetti e lo stesso olio per ingranaggi degradato di quella che avete appena rimosso. La installate. Tre mesi dopo, inizia a perdere. Sei mesi dopo, si grippa. Pagate due rimorchi, doppia manodopera e produzione persa due volte. Quell'unit\u00e0 usata \u201ceconomica\u201d finisce per costare pi\u00f9 di una ricondizionata.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Scenario C \u2013 Il nostro 538\u20115278 ricondizionato.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Pagate circa il 40\u201350% del prezzo del nuovo OEM. Il riduttore viene smontato, pulito, ispezionato per cricche. Ogni cuscinetto, ogni tenuta, ogni O-ring \u00e8 nuovo. Gli ingranaggi usurati vengono sostituiti. La carcassa viene lavata e riempita con olio per ingranaggi GL-5 fresco. Viene collaudato al banco prova prima di arrivare nella vostra officina. Lo installate una volta. Ottenete l'affidabilit\u00e0 del nuovo a met\u00e0 prezzo. Nessuna supposizione. Nessuna seconda fattura di rimorchio.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">In conclusione:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0L'usato \u00e8 una scommessa. Il nuovo \u00e8 sicuro ma costoso. Il ricondizionato \u00e8 il giusto compromesso intelligente \u2013 provato su migliaia di escavatori in tutto il mondo.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. Perch\u00e9 Scegliere <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/contattateci\/\">Parti di Hongtengda<\/a><\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Presso Hongtengda Parts, forniamo e ricondizioniamo componenti del carro da oltre 25 anni. Sappiamo che un guasto alla motorizzazione finale non \u00e8 solo un problema di ricambi \u2013 \u00e8 un evento che ferma la produzione. Il nostro approccio si concentra su ci\u00f2 che conta per voi: affidabilit\u00e0, trasparenza e velocit\u00e0.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Oltre 25 anni di esperienza nel settore<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Fondata nel 2001, abbiamo ricondizionato motorizzazioni finali per Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Hyundai, SANY e XCMG. Non siamo un intermediario \u2013 abbiamo il nostro laboratorio di ricondizionatura.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Disponibilit\u00e0 a magazzino 90%<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 I riduttori di motorizzazione finale CAT 330GC sono in stock nel nostro magazzino di Guangzhou. Nessuna attesa per l'arrivo di basi dall'estero. Nessun ordine arretrato.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Spedizione in 24 ore<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Dal nostro hub al vostro spedizioniere in 1 giorno; ordini internazionali spediti entro 24 ore via mare, aerea o corriere espresso.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Verifica visiva pre-spedizione<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Ricevete foto dettagliate della vostra unit\u00e0 effettiva prima che venga imballata. Approvate le condizioni \u2013 non spediamo mai alla cieca.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Approvvigionamento unico<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Forniamo anche motorini di traslazione idraulici, motorini di rotazione, pompe, valvole di controllo, rulli tendicingolo, ruote tendicingolo, ruote dentate e kit carro completi.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Assistenza tecnica<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Il nostro team di officina pu\u00f2 confermare l'idoneit\u00e0 dal numero di serie della vostra macchina, fornire indicazioni per l'installazione e aiutare a risolvere eventuali problemi dopo la consegna.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Inviateci il numero di serie della vostra macchina CAT 330GC \u2013 verificheremo la compatibilit\u00e0 e forniremo un preventivo entro 24 ore.<\/span><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nota sulla garanzia:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Il periodo di garanzia \u00e8 da 3 a 6 mesi, a seconda dei dettagli del prodotto.\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">Non forniamo servizio di garanzia per parti usate originali o ricostruite.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Il nostro valore \u00e8 fornito in anticipo: ricondizionatura accurata, test approfonditi e approvazione visiva pre-spedizione. Per i clienti che richiedono un'opzione coperta da garanzia, possiamo quotare unit\u00e0 nuove aftermarket \u2013 si prega di chiedere al nostro team di vendita.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">La motorizzazione finale del vostro 330GC \u00e8 l'ultima cosa tra il motore e il terreno. Quando si guasta, la macchina si ferma. Un 538\u20115278 ricondizionato vi fa tornare al lavoro \u2013 non per settimane, ma per anni.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ds-flex _0a3d93b\">\n<div class=\"ds-flex _965abe9 _54866f7\"><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Modello applicabile<\/b><\/td>\n<td>Gruppo di movimento CAT330GC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Numero Parte Correlato<\/b><\/td>\n<td>538-5278<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Product Type<\/b><\/td>\n<td>Gruppo di traslazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Categoria<\/b><\/td>\n<td>Gruppo di traslazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Brand Name<\/b><\/td>\n<td>HTD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Origine<\/b><\/td>\n<td>Cina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2427,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[64],"product_tag":[],"class_list":["post-2426","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-cat-walking-assembly","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2426"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2426"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}