{"id":3826,"date":"2026-09-13T11:14:22","date_gmt":"2026-09-13T11:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/hongtengdaparts.com\/product\/145-21-13131-komatsu-friction-plate\/"},"modified":"2026-09-13T11:14:22","modified_gmt":"2026-09-13T11:14:22","slug":"145-21-13131-disco-di-frizione-komatsu","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/product\/145-21-13131-komatsu-friction-plate\/","title":{"rendered":"145-21-13131 145-21-13132 Disco di attrito per Komatsu Bulldozer D60 D70"},"content":{"rendered":"<h2>Panoramica del prodotto<\/h2>\n<p>Il <strong>145-21-13131 disco di attrito della frizione di sterzo<\/strong> \u00e8 un componente critico soggetto a usura nel sistema di frizione di sterzo a bagno d'olio dei bulldozer delle serie Komatsu D60 e D70. Questo disco di attrito bimetallico funziona in disposizione alternata con dischi separatori in acciaio (145-22-13132) per trasmettere la coppia del motore dall'albero del pignone conico al gruppo della trasmissione finale su ciascun cingolo, e per disinserire la potenza durante le manovre di sterzo.<\/p>\n<p>Il disco di attrito 145-21-13131 sostituisce i numeri di parte precedenti tra cui 145-21-13121 (disco di attrito bimetallico per D60A\/D65A\/D65P) ed \u00e8 compatibile con la famiglia di bulldozer cingolati Komatsu D60, D65 e D70. \u00c8 progettato per il funzionamento della frizione immersa in olio (a bagno), dove l'olio in circolazione raffredda le superfici di attrito e allontana le particelle di usura per una durata operativa prolungata.<\/p>\n<p>Le serie di macchine compatibili includono i bulldozer cingolati Komatsu D60 (D60A, D60E, D60P, D60PL), D65 (D65A, D65E, D65S, D65P, D65PX, D65WX) e D70 (D70, D70LE). Verificare sempre la compatibilit\u00e0 con il modello e il numero di serie della propria macchina prima di ordinare.<\/p>\n<h2>Composizione del materiale e costruzione<\/h2>\n<p>Questo disco di attrito utilizza un <strong>materiale di attrito in metallurgia delle polveri a base di rame (bronzo sinterizzato)<\/strong> legato a una piastra centrale in acciaio \u2013 comunemente denominata costruzione bimetallica. Il processo di produzione segue tecniche standard del settore di metallurgia delle polveri per ottenere propriet\u00e0 del materiale costanti.<\/p>\n<h3>Composizione tipica del materiale di attrito a base di rame<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Componente<\/th>\n<th>Contenuto Intervallo<\/th>\n<th>Funzione<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Rame (Cu)<\/td>\n<td>60-70 wt%<\/td>\n<td>Matrice primaria \u2013 elevata conduttivit\u00e0 termica, duttilit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ferro (Fe)<\/td>\n<td>5-15 wt%<\/td>\n<td>Fase di rinforzo, migliora la resistenza all'usura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stagno (Sn)<\/td>\n<td>5-15 wt%<\/td>\n<td>Abbassa la temperatura di sinterizzazione, rinforzo per soluzione solida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Piombo (Pb)<\/td>\n<td>5-15 wt%<\/td>\n<td>Lubrificante solido, migliora la conformabilit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Biossido di silicio (SiO2)<\/td>\n<td>1-5 wt%<\/td>\n<td>Costituente abrasivo, aumenta il coefficiente di attrito<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carbonio \/ Grafite (C)<\/td>\n<td>1-5 wt%<\/td>\n<td>Lubrificante solido, riduce il comportamento stick-slip<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Propriet\u00e0 fisiche e prestazionali<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propriet\u00e0<\/th>\n<th>Valore tipico<\/th>\n<th>Significato<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densit\u00e0<\/td>\n<td>5,5-6,0 g\/cm3<\/td>\n<td>Indica la qualit\u00e0 del materiale sinterizzato e la porosit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durezza (HB)<\/td>\n<td>15-60 Brinell<\/td>\n<td>Bilancia resistenza all'usura e conformabilit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficiente di attrito statico a bagno<\/td>\n<td>0.12-0.14<\/td>\n<td>Determina la coppia di tenuta quando completamente innestato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficiente di attrito dinamico a bagno<\/td>\n<td>0.08-0.12<\/td>\n<td>Governa il trasferimento di coppia durante le condizioni di slittamento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temperatura massima di esercizio<\/td>\n<td>300-350 deg C (continuo)<\/td>\n<td>La matrice di rame mantiene l'integrit\u00e0 strutturale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conduttivit\u00e0 termica<\/td>\n<td>Elevata (matrice di rame)<\/td>\n<td>La rapida dissipazione del calore previene la vetrificazione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La struttura composita a tre strati \u2013 <strong>piastra di supporto in acciaio<\/strong> per rigidit\u00e0 strutturale e resistenza della scanalatura, <strong>strato di transizione<\/strong> per il legame metallurgico, e <strong>strato di attrito in rame sinterizzato<\/strong> per la trasmissione della coppia \u2013 combina le migliori propriet\u00e0 di entrambi i materiali per prestazioni affidabili della frizione a bagno d'olio.<\/p>\n<h2>Funzionamento del sistema di frizione di sterzo a bagno d'olio<\/h2>\n<p>La serie Komatsu D60\/D70 utilizza un <strong>sistema di frizione di sterzo e freno a dischi multipli a bagno d'olio<\/strong>. Ogni cingolo \u00e8 azionato attraverso il proprio pacchetto frizione di sterzo, che \u00e8 continuamente immerso in olio lubrificante. Il pacchetto frizione \u00e8 costituito da dischi di attrito alternati (scanalati sul tamburo esterno) e piastre separatore in acciaio (scanalate sul mozzo interno).<\/p>\n<h3>Modalit\u00e0 operative<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Marcia avanti\/retromarcia (frizione innestata):<\/strong> La pressione idraulica o la forza della molla comprime il pacco dischi, facendo aderire il materiale di attrito contro le superfici in acciaio. La coppia fluisce dall'ingranaggio conico attraverso la frizione al riduttore finale e al cingolo.<\/li>\n<li><strong>Sterzo (frizione disinnestata):<\/strong> Quando si tira la leva di sterzo, il meccanismo di rilascio comprime le molle della frizione e separa il pacco dischi. Il cingolo interessato viene disconnesso dalla potenza, rallentando o fermandosi mentre il cingolo opposto continua a trainare, causando la rotazione della macchina.<\/li>\n<li><strong>Frenata:<\/strong> Dopo il disinnesto della frizione, un ulteriore movimento della leva aziona il freno di sterzo, fornendo una forza di arresto positiva sul cingolo per curve strette o per il mantenimento in pendenza.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Vantaggi del design a frizione a bagno d'olio<\/h3>\n<ul>\n<li>Il raffreddamento ad olio dissipa il calore di attrito durante lo slittamento prolungato<\/li>\n<li>La lubrificazione riduce significativamente il tasso di usura rispetto alle frizioni a secco<\/li>\n<li>L'ambiente sigillato protegge i componenti da sporco e contaminazione<\/li>\n<li>Prestazioni di attrito costanti in tutti gli intervalli di temperatura<\/li>\n<li>Lunghi intervalli di manutenzione con una corretta manutenzione dell'olio<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per ulteriori informazioni tecniche sui sistemi di trasmissione delle macchine pesanti, consultare il nostro <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/guida-del-motorino-di-rotazione-finale-dellescavatore\/\">guida al sistema di trasmissione finale<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/diagnosi-delle-perdite-del-giunto-centrale-dellescavatore\/\">analisi diagnostica del giunto centrale<\/a>.<\/p>\n<h2>Manutenzione e intervalli di servizio<\/h2>\n<p>Una corretta manutenzione del sistema di frizione di sterzo influisce direttamente sulla durata dei dischi di attrito e sull'affidabilit\u00e0 complessiva della macchina.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Intervallo di servizio<\/th>\n<th>Azione di manutenzione<\/th>\n<th>Punti chiave<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ogni 250 ore<\/td>\n<td>Controllare il livello e le condizioni dell'olio della frizione<\/td>\n<td>Rabboccare se basso; ispezionare per particelle metalliche o odore di bruciato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ogni 500 ore<\/td>\n<td>Prelevare un campione di olio della frizione per l'analisi<\/td>\n<td>Il contenuto di particelle metalliche indica il tasso di usura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ogni 1.000 ore<\/td>\n<td>Ispezionare il funzionamento della frizione di sterzo<\/td>\n<td>Verificare slittamento, rumori anomali o tiro di sterzo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ogni 2.000-3.000 ore<\/td>\n<td>Ispezione completa \/ revisione della frizione<\/td>\n<td>Misurare lo spessore dei dischi di attrito; sostituire se usurati<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Gli intervalli di servizio devono essere adattati in base alle condizioni operative. Le macchine che lavorano in applicazioni gravose come miniere, spinta di rocce o operazioni su pendii ripidi subiranno un'usura accelerata della frizione e richiederanno ispezioni pi\u00f9 frequenti. Gli intervalli per servizio severo possono essere ridotti a 1.500-2.000 ore.<\/p>\n<h3>Fattori che influenzano la durata dei dischi di attrito<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Condizioni operative:<\/strong> Carichi pesanti, sterzate frequenti e terreni ripidi aumentano l'usura<\/li>\n<li><strong>Condizioni dell'olio:<\/strong> Olio contaminato o degradato accelera l'usura; seguire gli intervalli di cambio raccomandati<\/li>\n<li><strong>Tecnica dell'operatore:<\/strong> Un funzionamento fluido con slittamento minimo della frizione prolunga la durata<\/li>\n<li><strong>Temperatura dell'olio:<\/strong> L'olio surriscaldato perde le propriet\u00e0 lubrificanti e danneggia il materiale di attrito<\/li>\n<li><strong>Regolazione della macchina:<\/strong> Un collegamento di sterzo correttamente regolato garantisce il completo innesto e rilascio<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Criteri di ispezione e sostituzione<\/h2>\n<p>Durante l'esecuzione della manutenzione della frizione di sterzo, ispezionare i seguenti componenti e sostituire secondo necessit\u00e0:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Componente<\/th>\n<th>Criteri di ispezione<\/th>\n<th>Sostituire se<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Dischi di attrito (145-21-13131)<\/strong><\/td>\n<td>Misurare lo spessore del materiale di attrito; ispezionare le condizioni della superficie<\/td>\n<td>Usurato al di sotto dello spessore minimo, incrinato, vetrificato, delaminato o contaminato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Piastre separatore in acciaio (145-21-13132)<\/strong><\/td>\n<td>Verificare planarit\u00e0, rigature superficiali, scolorimento termico, usura delle scanalature<\/td>\n<td>Rigato, deformato, danneggiato dal calore (blu\/marrone) o scanalature usurate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Piastra di pressione \/ platen<\/strong><\/td>\n<td>Ispezionare la superficie di attrito e la planarit\u00e0<\/td>\n<td>Rigate, usurate oltre il limite o deformate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Guarnizioni del pistone della frizione<\/strong><\/td>\n<td>Verificare perdite, durezza e condizioni superficiali<\/td>\n<td>Perdenti, indurite, incrinate o con solchi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Molle di ritorno<\/strong><\/td>\n<td>Misurare la lunghezza libera e testare la tensione<\/td>\n<td>Indebolite, rotte o non in grado di garantire il completo disinnesto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tamburo \/ mozzo della frizione<\/strong><\/td>\n<td>Ispezionare le scanalature, verificare crepe e usura<\/td>\n<td>Usura delle scanalature, crepe o usura dimensionale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cuscinetto reggispinta<\/strong><\/td>\n<td>Verificare rotazione fluida e gioco<\/td>\n<td>Rumoroso, ruvido o con gioco eccessivo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Regola critica:<\/strong> Sostituire sempre il <strong>set completo di dischi di attrito<\/strong> su un lato della frizione. Non mescolare mai dischi di attrito nuovi e usurati \u2013 ci\u00f2 causa distribuzione irregolare della pressione, usura accelerata dei dischi nuovi e trasferimento di coppia ridotto. Per risultati ottimali, sostituire insieme sia i dischi di attrito che quelli in acciaio come kit frizione completo.<\/p>\n<p>La nostra <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/guida-completa-alla-selezione-e-manutenzione-dei-pezzi-di-ricambio-per-escavatori-2026\/\">Selezione delle parti di ricambio e guida alla manutenzione<\/a> fornisce ulteriori procedure di ispezione sistematica per i componenti delle macchine da costruzione.<\/p>\n<h2>Componenti del kit frizione e codici parte<\/h2>\n<p>Per una revisione completa della frizione di sterzo sui bulldozer serie D60\/D70, sono tipicamente coinvolti i seguenti componenti:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Numero Parte<\/th>\n<th>Descrizione<\/th>\n<th>Note<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>145-21-13131<\/td>\n<td>Disco \/ piastra di attrito<\/td>\n<td>Componente principale soggetto a usura \u2013 questo prodotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>145-21-13132<\/td>\n<td>Piastra \/ disco separatore in acciaio<\/td>\n<td>Piastra in acciaio di accoppiamento; sostituisce 145-21-13130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>145-21-13121<\/td>\n<td>Disco di attrito bimetallico (versione precedente)<\/td>\n<td>Versione precedente per D60A\/D65A\/D65P<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>141-21-00523<\/td>\n<td>Gruppo frizione di sterzo<\/td>\n<td>Gruppo frizione completo (per sostituzione totale)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>659592C1<\/td>\n<td>Piastra frizione di sterzo<\/td>\n<td>Piastra alternativa \/ equivalente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Il numero esatto di dischi di attrito e in acciaio per lato frizione varia in base al modello specifico, al numero di telaio e alla configurazione della frizione. Verificare sempre con il numero di serie della macchina nel catalogo ricambi ufficiale Komatsu, oppure contare i dischi durante lo smontaggio. Alcune configurazioni possono utilizzare 10-14 dischi di attrito per lato.<\/p>\n<h2>Verifica della compatibilit\u00e0<\/h2>\n<p>Prima di ordinare, confermare la compatibilit\u00e0 con la propria macchina:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Modello della macchina:<\/strong> Verificare che il vostro bulldozer appartenga alla serie D60, D65 o D70<\/li>\n<li><strong>Numero di serie:<\/strong> Fornire il numero di serie della macchina in modo da poter incrociare il catalogo ricambi corretto<\/li>\n<li><strong>Numero di parte:<\/strong> Verificare 145-21-13131 con il numero sulla piastra di attrito esistente (potrebbe essere stampigliato sul bordo esterno)<\/li>\n<li><strong>Tipo di frizione:<\/strong> Confermare frizione di sterzo a bagno d'olio (standard per serie D60\/D70)<\/li>\n<li><strong>Quantit\u00e0:<\/strong> Contare i dischi per lato e moltiplicare per 2 per entrambi i lati; ordinare ricambi di scorta se necessario<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se non siete sicuri della compatibilit\u00e0, inviateci modello e numero di serie della macchina e verificheremo la compatibilit\u00e0 prima della spedizione dell'ordine.<\/p>\n<h2>Informazioni per l'ordine e la fornitura<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Parametro<\/th>\n<th>Dettaglio<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Numero Parte<\/td>\n<td>145-21-13131<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Numero Parte Correlato<\/td>\n<td>145-21-13132 (piastra separatore in acciaio)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelli Compatibili<\/td>\n<td>Bulldozer cingolati Komatsu serie D60, D65, D70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materiale<\/td>\n<td>Metallurgia delle polveri a base di rame (bronzo sinterizzato) su nucleo in acciaio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Origine<\/td>\n<td>Prodotto in Cina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garanzia<\/td>\n<td>6 mesi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ordine minimo<\/td>\n<td>1 pezzo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prezzo unitario<\/td>\n<td>Negoziabile (contattare per preventivo)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prezzi all'ingrosso<\/td>\n<td>Disponibile per ordini di 50+ pezzi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempo di consegna<\/td>\n<td>1-5 giorni lavorativi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 mensile<\/td>\n<td>1.000 pezzi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Imballaggio<\/td>\n<td>Imballaggio neutro per l'esportazione \/ casse in legno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metodi di pagamento<\/td>\n<td>T\/T, PayPal, Western Union<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Spediamo in tutto il mondo dalla Cina con molteplici opzioni logistiche: corriere espresso (5-10 giorni per il Sud-est asiatico), trasporto aereo (7-14 giorni) e trasporto marittimo (15-30 giorni). Sono accettati sia ordini campione singoli che ordini all'ingrosso in container.<\/p>\n<p>Sfoglia il nostro catalogo completo <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/categoria-prodotto\/caricatore-agricolo\/\">catalogo ricambi per caricatori agricoli e macchine da costruzione<\/a> oppure leggete la nostra <a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/come-scegliere-un-fornitore-affidabile-di-ricambi-per-escavatori-nel-2026-una-guida-tecnica-per-gli-acquirenti\/\">guida alla valutazione di fornitori di ricambi affidabili<\/a> prima dell'acquisto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nome<\/strong><\/td>\n<td>Disco di attrito della frizione di sterzo per Komatsu D60 D70 bulldozer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Origine<\/strong><\/td>\n<td>Prodotto in Cina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Numero Parte<\/strong><\/td>\n<td>145-21-13131 145-21-13132<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modello<\/strong><\/td>\n<td>Per Komatsu D60, D65, D70 serie crawler dozer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>MOQ<\/strong><\/td>\n<td>1 pezzo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Prezzo<\/strong><\/td>\n<td>Trattabile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":3818,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[100],"product_tag":[133,106,102],"class_list":["post-3826","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-friction-plate","product_tag-145-21-13131","product_tag-friction-disc","product_tag-friction-plate","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3826"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3826"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}