{"id":4382,"date":"2026-10-26T05:50:45","date_gmt":"2026-10-26T05:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/product\/caterpillar-295-9426-fan-pump-345d-349d\/"},"modified":"2026-10-26T05:50:45","modified_gmt":"2026-10-26T05:50:45","slug":"pompa-del-ventilatore-caterpillar-295-9426-fan-pump-345d-349d","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/product\/caterpillar-295-9426-fan-pump-345d-349d\/","title":{"rendered":"295-9426 Pompa del ventilatore a cilindrata variabile per CAT 345D 349D, 20R-0095"},"content":{"rendered":"

Questa \u00e8 la met\u00e0 intelligente del circuito di raffreddamento. Il motore a valle \u00e8 a cilindrata fissa e fa esattamente ci\u00f2 che gli viene comandato; questa pompa decide quanto olio riceve effettivamente il ventilatore, ed \u00e8 controllata dalla macchina anzich\u00e9 dal regime del motore. Quando un 345D si surriscalda con un motore del ventilatore in buone condizioni, di solito \u00e8 qui che inizia il problema.<\/p>\n

Ci\u00f2 che Caterpillar dichiara<\/h2>\n

Il 295-9426 \u00e8 elencato come gruppo pompa, tipo a pistoni, e descritto nel catalogo ricambi Caterpillar come pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile. Il riferimento parallelo 20R-0095 appartiene alla stessa famiglia di catalogo. \u00c8 imbullonata nel treno delle pompe idrauliche e azionata meccanicamente, e la sua cilindrata varia tramite un controllo che risponde alla richiesta di raffreddamento della macchina.<\/p>\n

L'abbinamento che conta al momento dell'ordine<\/h2>\n

Due parti, un circuito, sintomi diversi. Confonderle \u00e8 l'errore pi\u00f9 comune che riscontriamo sugli ordini di trasmissione del ventilatore CAT:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Macchina<\/th>\nPompa del ventilatore (lato alimentazione)<\/th>\nMotore del ventilatore (lato lavoro)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
345D, 345D L, 345D L VG<\/td>\n295-9426 \/ 20R-0095<\/td>\n295-9429 \/ 311-9550 \/ 20R-0093<\/td>\n<\/tr>\n
349D, 349D L<\/td>\n295-9426 \/ 20R-0095<\/td>\n295-9429 \/ 311-9550 \/ 20R-0093<\/td>\n<\/tr>\n
330D, 336D<\/td>\n259-0815 \/ 10R-8707<\/td>\n234-4638 \/ 10R-8694 \/ 242-6776<\/td>\n<\/tr>\n
325C, 322C<\/td>\n200-3406 (pompa a ingranaggi)<\/td>\n179-9778 \/ 20R-0121<\/td>\n<\/tr>\n
330C<\/td>\n194-8384 \/ 283-5992<\/td>\n191-5611 \/ 20R-0118<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

I numeri sono citati come appaiono nei riferimenti del catalogo Caterpillar e nei cross-reference commerciali consolidati. Su una macchina di questo valore il prefisso di serie rimane comunque l'autorit\u00e0 finale, e lo verifichiamo prima di quotare.<\/p>\n

Perch\u00e9 la cilindrata variabile cambia la diagnosi<\/h2>\n

La specifica Caterpillar per il 345D descrive un ventilatore di raffreddamento azionato idraulicamente con controllo di velocit\u00e0 variabile basato sulla temperatura ambiente, sulla temperatura del liquido di raffreddamento e sulla temperatura dell'olio idraulico. Tre input significano tre modi in cui il sistema pu\u00f2 essere difettoso senza che nessuna delle due unit\u00e0 idrauliche sia guasta. Un sensore del liquido di raffreddamento che legge freddo manterr\u00e0 la pompa alla cilindrata minima su una macchina che in realt\u00e0 si sta surriscaldando. Un guasto nel cablaggio del solenoide proporzionale produce lo stesso effetto in modo pi\u00f9 affidabile. E una pompa che ha funzionato con olio caldo e verniciato si bloccher\u00e0 a cilindrata parziale, ed \u00e8 per questo che una macchina con motore nuovo e pompa nuova pu\u00f2 comunque surriscaldarsi.<\/p>\n

Quindi l'ordine di lavoro \u00e8: verificare il comando, poi misurare la portata, poi giudicare l'unit\u00e0. Il nostro guida alla diagnosi della pompa idraulica del ventilatore<\/a> copre la misurazione di portata e pressione, e l'articolo sulla diagnosi e regolazione del regolatore<\/a> copre il lato controllo. Il test del sensore del liquido di raffreddamento<\/a> \u00e8 il controllo pi\u00f9 economico della lista e quello pi\u00f9 spesso saltato.<\/p>\n

Contesto della macchina<\/h2>\n

Il 345D monta un Caterpillar C13 ACERT da 12,5 litri di cilindrata che eroga 283 kW (380 hp) di potenza netta al volano, con portata del sistema principale di 734 L\/min e un impianto di raffreddamento da 35,5 litri. Il 349D condivide il C13 e il valore di 734 L\/min, in una macchina di circa 46.300 kg a seconda della configurazione. Questi numeri sono il motivo per cui un guasto alla trasmissione del ventilatore su questa classe di macchina diventa un problema di produzione in poche ore anzich\u00e9 in giorni.<\/p>\n

Montaggio di una pompa del ventilatore di ricambio<\/h2>\n
    \n
  1. Confrontare le unit\u00e0 vecchia e nuova affiancate prima di qualsiasi pulizia: numero e lunghezza delle scanalature dell'albero, diametro del centraggio, schema dei bulloni di montaggio, dimensioni dei filetti delle porte e orientamento del controllo.<\/li>\n
  2. Montare un nuovo elemento filtrante di ritorno e pulire il filtro di aspirazione. Non riutilizzare olio che ha gi\u00e0 trasportato detriti equivalenti a una pompa.<\/li>\n
  3. Riempire il corpo pompa con olio pulito prima dell'avviamento e allentare la linea di aspirazione per spurgare l'aria.<\/li>\n
  4. Instradare lo scarico del corpo verso il serbatoio senza restrizioni, senza valvola di non ritorno e senza curve strette. La contropressione nel corpo \u00e8 ci\u00f2 che spinge l'olio oltre il tenuta dell'albero.<\/li>\n
  5. Confermare che il connettore del controllo sia inserito correttamente e che il cablaggio sia integro prima dell'avvio, non dopo.<\/li>\n
  6. Portare la macchina in temperatura e verificare che il ventilatore acceleri all'aumentare della richiesta. Registrare la temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio idraulico a minimo e massimo regime.<\/li>\n<\/ol>\n

    L'obiettivo di pulizia per questa classe di unit\u00e0 a pistoni assiali \u00e8 circa ISO 4406 18\/16\/13 secondo le linee guida Bosch Rexroth per l'idraulica mobile. Se la macchina ha gi\u00e0 perso una pompa, leggere ispezione dell'ingranaggio di trasmissione<\/a> e diagnosi dei guasti della scatola di trasferimento<\/a> prima di presumere che la nuova pompa sia al sicuro.<\/p>\n

    Ci\u00f2 che non dichiariamo<\/h2>\n

    Non possiamo confermare il 295-9426 per le macchine 345D2 o 349D2 Series 2, e diversi fornitori lo elencano erroneamente per 330D e 336D, che utilizzano la pompa 259-0815. Se la vostra targhetta riporta qualcosa di diverso, inviate la fotografia.<\/p>\n

    Condizioni<\/h2>\n

    Ordine minimo un pezzo; il motore abbinato \u00e8 sulla nostra pagina 295-9429<\/a>. Le unit\u00e0 aftermarket nuove hanno una garanzia da tre a sei mesi come indicato nella vostra fattura proforma. Testate al banco, fotografate prima dell'imballaggio, cassa in legno, consegna 5-8 giorni lavorativi dal pagamento soggetta a disponibilit\u00e0. Gamma completa sotto Motore idraulico ventola Caterpillar<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Parte:<\/strong> 295-9426 pompa idraulica del ventilatore per escavatori CAT 345D e 349D con motore C13, cross-referenziata come 20R-0095.<\/p>\n

    Che cos'\u00e8:<\/strong> una pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile, elencata da Caterpillar come Pump Group-Piston. Comanda la velocit\u00e0 del ventilatore; il motore del ventilatore converte quel flusso in portata d'aria.<\/p>\n

    Fornita come:<\/strong> ricambio nuovo di marca HTD, prodotto in Cina. MOQ 1 pezzo, cassa in legno, spedizione in 5-8 giorni lavorativi.<\/p>","protected":false},"featured_media":4355,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[599,37],"product_tag":[624,623,621,622,54,555],"class_list":["post-4382","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-caterpillar-fan-motor","product_cat-hydraulic-fan-motor","product_tag-20r-0095","product_tag-295-9426","product_tag-cat-345d","product_tag-cat-349d","product_tag-caterpillar","product_tag-fan-pump","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4382"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4382"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}