{"id":2273,"date":"2026-06-11T05:50:50","date_gmt":"2026-06-11T05:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2273"},"modified":"2026-06-11T05:50:50","modified_gmt":"2026-06-11T05:50:50","slug":"hitachi-engine-speed-sensor-4265372-genuine-rpm-sensor-for-zax200-1-zax200-6-zax330-1-zax330-6-zax330-3g","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/product\/hitachi-engine-speed-sensor-4265372-genuine-rpm-sensor-for-zax200-1-zax200-6-zax330-1-zax330-6-zax330-3g\/","title":{"rendered":"Hitachi Motor Snelheidssensor 4265372 \u2013 Originele RPM-sensor voor ZAX200-1 \/ ZAX200-6 \/ ZAX330-1 \/ ZAX330-6 \/ ZAX330-3G"},"content":{"rendered":"<h3>Productvideo<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2273-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Engine-Speed-Sensor-4265372.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Engine-Speed-Sensor-4265372.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Engine-Speed-Sensor-4265372.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. De \u201cKritisch Signaal\u201d-Logica \u2013 Waarom Deze Enkele Sensor Zoveel Regelt<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Op Hitachi ZAX-serie graafmachines (ZAX200-1, ZAX200-6, ZAX330-1, ZAX330-6, ZAX330-3G) is de motortoerentalsensor 4265372 geen \u201cmooi-meegenomen\u201d onderdeel. Het is het\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">primaire RPM-signaal<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0dat de ECU gebruikt om realtime beslissingen te nemen over brandstoftoevoer, hydraulische pompdruk en transmissietiming<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Waarvoor de ECU RPM-gegevens Gebruikt<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Wat er Gebeurt Wanneer het Signaal Verloren Gaat<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Brandstofinjectiehoeveelheid<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Motor draait alleen op standaard toerental \u2013 geen gasrespons<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Hydraulische pompdruk (lastdetectie)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Pomp blijft op minimaal vermogen \u2013 geen graafkracht<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motorbeveiliging (overtoeren \/ stilstand)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">ECU schakelt motor preventief uit (noodmodus)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Rijsnelheid (snel\/langzaam)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Machine vast in langzame rijmodus<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Diagnostische zelftesten<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Permanent brandend \u201cCheck Engine\u201d-lampje<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Dit is waarom een defecte 4265372 kan worden aangezien voor een \u201ctransmissieprobleem\u201d of een \u201chydraulisch probleem\u201d \u2013 terwijl de oorzaak simpelweg het verlies van motortoerentalgegevens is.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Toerentalsensor vs Krukassensor vs Nokkenassensor \u2013 Stop met Ze te Verwarren<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Op ZAX330-3G en vergelijkbare modellen met Isuzu 6HK1-motoren bevindt de 4265372 zich doorgaans op de\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">koppelingshuis of vliegwielhuis<\/span><\/strong><span class=\"\">, en leest direct het motorkrukastoerental. Het is\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">niet<\/span><\/strong><span class=\"\"> de nokkenaspositiesensor op het distributiedeksel (ander onderdeelnummer).<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Sensortype<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Locatie<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Onderdeelnummer (typisch)<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Storingssymptoom<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Toerentalsensor (deze)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Koppelingshuis \/ vliegwielhuis<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">4265372<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Geen RPM-uitlezing op monitor, motor start niet<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Krukassensor<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Voorste distributiedeksel<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Anders<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Code 723-2 (krukassignaalfout)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Nokkenassensor<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Cilinderkop<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Anders<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Start niet, code 723-2 (nokkenaspuls mismatch)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Als uw diagnostische tool RPM = 0 weergeeft tijdens het starten, is de 4265372 het eerste onderdeel om te controleren.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. Signaalstoring Domino-effect \u2013 Realistisch \u201cGeen Vermogen\u201d-Scenario<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Wanneer de 4265372 uitvalt, ontvangt de ECU een RPM-signaal van nul. De ECU:<\/span><\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kan brandstofinjectietiming niet berekenen<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2192 Brandstofpomp valt terug op minimale stroom.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kan hydraulische pompdruk niet regelen<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2192 Hydraulisch systeem werkt in \u201cveilige\u201d lage stroom.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kan hoge rijsnelheid niet inschakelen<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2192 Machine vast in langzame modus<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Klacht van eigenaar:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u201cMotor start maar heeft geen vermogen. Bak beweegt langzaam. Rijden langzaam. Brandstoffilters vervangen, pomp gereinigd, nog steeds geen vermogen.\u201d<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Werkelijke oorzaak:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0$50 toerentalsensor.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">We hebben deze exacte verkeerde diagnose alleen al in het afgelopen jaar vijf keer gezien.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. Magnetische Pickup-technologie \u2013 Waarom Leeftijd en Hitte Deze Sensoren Doden<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">De 4265372 is een\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">magnetische pickup (variabele reluctantie) sensor<\/span><\/strong><span class=\"\">. Het werkt door een klein AC-spanningssignaal te genereren wanneer ijzeren tanden op het vliegwiel langs de sensortip draaien.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Storingsmodus<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Oorzaak<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Detectiemethode<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Spoel open circuit<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Interne draadbreuk door thermische cycli<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ohms-test: oneindige weerstand tussen pinnen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Spoel kortsluiting<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Isolatiebreuk (2000+ uur)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ohms-test: &lt;100 ohm (zou 450\u2013600 ohm moeten zijn)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Magnetische degradatie<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Verlies van magnetisch veld na verloop van tijd<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">AC-spanningsuitgang 1,0V moeten zijn)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Schade aan de punt<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Fysiek contact met vliegwieltanden<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Zichtbare slijtage of opening &gt;1,5 mm (specificatie is 0,8\u20131,2 mm)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Snelle werkplaatstest:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Sluit een multimeter ingesteld op AC-spanning aan op de twee pinnen. Start de motor. Een goede 4265372 produceert 1,0\u20132,5 V AC. Nulspanning = defecte sensor.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">5. De \u201cSensor + 2-Pins Pigtail\u201d Bundelingsregel \u2013 Waarom Wij Beide Aanbevelen<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">De 4265372 heeft een\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">2-pins stekker<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0die direct past op de Hitachi-motor kabelboom. Bij oudere machines (ZAX200-1, vroege ZAX330-1) kunnen de connectorpinnen van de kabelboomzijde corroderen of spanning verliezen.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Situatie<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Alleen sensor<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Sensor + nieuwe pigtail-kabelboom<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kabelboom pinnen zijn schoon<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 Werkt perfect<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 Werkt + toekomstige bescherming<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kabelboom pinnen hebben corrosie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u274c Nieuwe sensor, zelfde probleem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 Werkt<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kabelboom pinnen hebben slechte spanning<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u274c Intermitterend signaal<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 Werkt<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">U werkt aan een ZAX200-1 (2002\u20132005)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u274c Hoog risico<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705 Aanbevolen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Wij bieden een voorgekrimpte 2-pins pigtail-kabelboom (50 cm met waterdichte connector)<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0als toevoeging. Knip de oude kabelboom op een schoon punt door, splice de nieuwe pigtail \u2013 probleem opgelost voor nog eens 5.000 uur.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">6. Installatietips \u2013 Wat de Werkplaatshandleiding Niet Zal Vertellen<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Stap<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Actie<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Waarom<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Koppel eerst de accu los<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">De ECU registreert valse foutcodes als de sensor wordt losgekoppeld terwijl de stroom aan staat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Verwijder de oude sensor en inspecteer de punt<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Metaaldeeltjes op de punt = interne motorschade (een ander probleem)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">Gebruik geen schroefdraad afdichtmiddel<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">De sensor moet geaard worden via het motorblok<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Reinig het montagegat met remmenreiniger<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Vuil kan volledige plaatsing verhinderen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Installeer de nieuwe sensor handvast, daarna\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">3\/4 slag<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Luchtspleet is niet instelbaar \u2013 ontwerp heeft vaste diepte<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">6<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Gebruik bij een nieuwe pigtail gesoldeerde verbindingen (niet krimpen)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Trillingen maken gekrimpte verbindingen na verloop van tijd los<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">7<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sluit de accu opnieuw aan, start de motor \u2013 controleer de monitor op toerental<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Moet binnen 2 seconden motortoerental weergeven<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Veelgemaakte fout:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Te vast aandraaien. De sensor heeft een kunststof behuizing. Aanhaalmoment is\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">9\u201312 Nm<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 minder dan een typische bougie.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">7. Modelbevestiging \u2013 Past 4265372 op Uw Machine?<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">De 4265372 wordt veel gebruikt in Hitachi EX- en ZAX-serie met Isuzu 4\/6 cilinder motoren. Bevestigd compatibel met<\/span><span class=\"\">:<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Uw vermelde modellen:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0ZAX200-1 \u2705 \/ ZAX200-6 \u2705 \/ ZAX330-1 \u2705 \/ ZAX330-6 \u2705 \/ ZAX330-3G \u2705<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Aanvullende compatibele modellen:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0EX100-2\/3, EX120-2\/3\/5, EX200-2\/3\/5, EX220-2\/3\/5, EX300-3\/5, ZX70-3, ZX110, ZX120, ZX200, ZX230, ZX270, ZX330<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Motoren:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a04BG1, 6BG1, 4HK1, 6HK1 (alle gangbare Isuzu-platforms voor Hitachi)<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Productinhoud \u2013 Wat U Ontvangt<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Item<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Inbegrepen<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Opmerking<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motortoerental sensor 4265372<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Magnetische pick-up, 2-pins connector, gemaakt in Japan (origineel)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">O-ring afdichting<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Vooraf ge\u00efnstalleerd op sensorlichaam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Montageschroef<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">M8 zeshoekige kop (22 mm schroefdraadlengte)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Papieren doos<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Hitachi-verpakking met onderdeelnummer label<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">(Toevoeging) 2-pins pigtail-kabelboom<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Optioneel<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">50 cm, waterdichte connector, soldeerklare draden<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Niet inbegrepen:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Schroefdraad afdichtmiddel (niet gebruiken), di\u00eblektrisch vet (optioneel maar aanbevolen voor connector).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">9. Praktijkvoorbeeld \u2013 Drie uur diagnose, vijf minuten reparatie<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Een servicewerkplaats in Queensland, Australi\u00eb, had een ZAX200-6 die wel startte maar geen rijsnelheid had. De eigenaar had reeds de hydrauliekpompregelklep, de rijsnelheidsschakelaar en de brandstoffilters vervangen \u2013 totale kosten $1.200 aan onderdelen. Nog steeds geen oplossing.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Ze belden ons. Wij vroegen: \u201cGeeft de monitor het toerental weer tijdens het starten?\u201d Ze controleerden. Nul toerental. De motor draaide, maar de monitor gaf nul aan. Dat is onmogelijk \u2013 de ECU kan geen nul toerental weergeven van een draaiende motor, tenzij de snelheidssensor defect is.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">E\u00e9n 4265372-sensor werd \u2019s nachts verzonden. Vijf minuten om te installeren. Rijsnelheid hersteld. De opmerking van de werkplaats eigenaar:\u00a0<\/span><em><span class=\"\">\u201cIk heb $1.200 aan verkeerde onderdelen uitgegeven omdat ik niet eerst de $50-sensor heb gecontroleerd.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<h3><span class=\"\">10. Bestellen &amp; Levering<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Item<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Detail<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 stuk<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Levertijd<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 werkdagen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Verpakking<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Papieren doos in versterkte kartonnen doos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Betaling<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Leveringscapaciteit<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 stuks\/maand (echt Japans, beperkt)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Garantie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 maanden (alleen fabricagefouten)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">11. V\u00f3\u00f3r uw bestelling \u2013 Snelle bevestiging<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Stuur ons:<\/span><\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Machineserienummer<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(ZAX200-1-xxxxx \/ ZAX330-3G-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">E\u00e9n foto van de oude sensor<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(met weergave van de connector en eventuele zichtbare onderdeelnummers)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Wij bevestigen de compatibiliteit binnen\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">24 uur<\/span><\/strong><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Snelheidssensorstoring is een van de meest verkeerd gediagnosticeerde problemen bij ZAX-graafmachines. Controleer het signaal voordat u pompen vervangt \u2013 en houd een 4265372 in uw reserveonderdelenset.<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Toepasselijk model<\/b><\/td>\n<td>Hitachi ZAX200-1, ZAX200-6, ZAX330-1, ZAX330-6, ZAX330-3G<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Onderdeelnummer<\/b><\/td>\n<td>4265372<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Naam<\/b><\/td>\n<td>Hitachi-snelheidssensor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Onderdeelnummer (Duplicaat)<\/b><\/td>\n<td>4265372<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Aantal artikelen per verpakking<\/b><\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Inclusief batterijen<\/b><\/td>\n<td>No<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Opmerking: De verstrekte toepassingsinformatie is uitsluitend bedoeld ter referentie. Gelieve het onderdeelnummer te bevestigen en te vergelijken met het oude component alvorens tot aankoop over te gaan. Indien u vragen heeft, aarzel dan niet om\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/contact-met-ons-opnemen\/\">contact met ons opnemen<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Het is de moeite waard om te kiezen voor een product dat zich kenmerkt door stabiele prestaties, hoge betrouwbaarheid, eenvoudige installatie en snelle respons.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2277,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2273","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2273"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2273"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}