{"id":2289,"date":"2026-06-11T06:06:45","date_gmt":"2026-06-11T06:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2289"},"modified":"2026-06-11T06:06:45","modified_gmt":"2026-06-11T06:06:45","slug":"hitachi-pressure-sensor-4333040-%e2%86%92-1-czujnik-cisnienia-hitachi-4333040","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/product\/hitachi-pressure-sensor-4333040\/","title":{"rendered":"Hitachi Pressure Sensor 4333040 \u2013 Do EX200-5 \/ EX300-5 (2-pin, gwint 13 mm)"},"content":{"rendered":"<h3>Film produktowy<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2289-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Pressure-Sensor-4333040.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Pressure-Sensor-4333040.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Hitachi-Pressure-Sensor-4333040.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. Dlaczego 2 piny? \u2013 Zrozumienie prostoty (i ograniczenia)<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">W przeciwie\u0144stwie do 3-pinowego 4332040 (zasilanie + masa + sygna\u0142),\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">4333040 ma tylko 2 piny<\/span><\/strong><span class=\"\">. Oznacza to, \u017ce jest to\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">czujnik pasywny<\/span><\/strong><span class=\"\"> \u2013 zazwyczaj jest to mostek piezorezystancyjny, kt\u00f3ry zmienia rezystancj\u0119 pod wp\u0142ywem ci\u015bnienia, bez konieczno\u015bci zewn\u0119trznego zasilania. Jednostka steruj\u0105ca (ECU) wysy\u0142a ma\u0142e napi\u0119cie referencyjne przez jeden pin i odczytuje napi\u0119cie powrotne na tej samej parze.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Cecha<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Czujnik 2-pinowy (4333040)<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Czujnik 3-pinowy (4332040)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Okablowanie<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Dwa przewody: sygna\u0142 + masa<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Trzy przewody: zasilanie, masa, sygna\u0142<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">\u0179r\u00f3d\u0142o zasilania<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">ECU dostarcza przez przew\u00f3d sygna\u0142owy<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Oddzielne regulowane 5V\/12V<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Typ sygna\u0142u<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Dzielnik napi\u0119cia (0,5\u20134,5 V, ale wra\u017cliwy na obci\u0105\u017cenie)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Buforowane wyj\u015bcie o niskiej impedancji<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Dok\u0142adno\u015b\u0107<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Dobra (ale zale\u017cna od d\u0142ugo\u015bci przewodu\/rezystancji)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Doskona\u0142a (niezale\u017cna)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Tryb awarii<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Zwarcie do masy = 0 V; przerwa = maksymalne napi\u0119cie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Bardziej odporny na problemy z okablowaniem<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Kiedy stosowa\u0107 2-pin:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Prostsze systemy, kr\u00f3tsze wi\u0105zki przewod\u00f3w, starsze konstrukcje ECU (epoka EX200-5, EX300-5). Czujnik 4333040 jest zazwyczaj u\u017cywany do pomiaru\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">ci\u015bnienia t\u0142oczenia g\u0142\u00f3wnej pompy<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0lub\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">ci\u015bnienia wstecznego w zbiorniku<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 nie ci\u015bnienia pilotowego.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. Gdzie znajduje si\u0119 ten czujnik \u2013 i co mierzy<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">W modelach EX200-5 i EX300-5 czujnik 4333040 jest powszechnie instalowany w:<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Lokalizacja<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Rodzaj ci\u015bnienia<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Typowy odczyt (na biegu ja\u0142owym)<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Typowy odczyt (pod obci\u0105\u017ceniem)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Port t\u0142oczenia g\u0142\u00f3wnej pompy<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Ci\u015bnienie wylotowe pompy<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">2\u20135 bar (stan czuwania)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">280\u2013350 bar (kopanie)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">G\u0142owica filtra przewodu powrotnego<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Ci\u015bnienie wsteczne<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0,5\u20131,5 bara<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">3\u20138 bar (ostrze\u017cenie o zapchaniu)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Obw\u00f3d hamulca obrotu<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Ci\u015bnienie pilotowe (po\u015brednio)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">10\u201320 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">30\u201340 bar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Poniewa\u017c jest to czujnik 2-pinowy, ECU nie dostarcza regulowanego zasilania.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Zamiast tego mierzy spadek napi\u0119cia na czujniku. To sprawia, \u017ce czujnik jest bardzo wra\u017cliwy na korozj\u0119 z\u0142\u0105cza \u2013 nawet niewielkie utlenienie zmienia odczyt.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. Problem \u201cwra\u017cliwo\u015bci na korozj\u0119\u201d \u2013 dlaczego czujniki EX200-5\/300-5 ulegaj\u0105 wczesnej awarii<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Konstrukcja 2-pinowa jest z natury mniej odporna w wilgotnym, s\u0142onym lub kwa\u015bnym \u015brodowisku (kopalnie, obszary przybrze\u017cne, obs\u0142uga nawoz\u00f3w). Oto dlaczego:<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Lokalizacja korozji<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Wp\u0142yw na sygna\u0142<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Objaw<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Wewn\u0105trz z\u0142\u0105cza czujnika<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Zwi\u0119kszona rezystancja styk\u00f3w \u2192 ni\u017cszy odczyt napi\u0119cia<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">ECU my\u015bli, \u017ce ci\u015bnienie jest ni\u017csze ni\u017c rzeczywiste \u2192 pompa pracuje z mniejszym skokiem \u2192 maszyna wolna<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Wzd\u0142u\u017c wi\u0105zki przewod\u00f3w (przetarta izolacja)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Wyciek napi\u0119cia do masy<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Nieregularne odczyty ci\u015bnienia \u2192 nag\u0142e skoki pompy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Na pinie z\u0142\u0105cza ECU<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">To samo co powy\u017cej<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Przerywane kody ci\u015bnienia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Czujnik 4333040 rzadko ulega awarii wewn\u0119trznej (sam tensometr jest trwa\u0142y).<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Ulega awarii, poniewa\u017c\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">z\u0142\u0105cze i okablowanie<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0ulega degradacji. Dlatego samo wymienienie czujnika mo\u017ce nie rozwi\u0105za\u0107 problemu \u2013 mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c konieczna naprawa strony wi\u0105zki.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. \u201cZestaw naprawczy czujnika + wi\u0105zki\u201d \u2013 praktyczne rozwi\u0105zanie<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Oferujemy czujnik 4333040\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">z wst\u0119pnie zaci\u015bni\u0119t\u0105 dwupinow\u0105 ko\u0144c\u00f3wk\u0105 (30 cm, wodoodporn\u0105)<\/span><\/strong><span class=\"\">. Pozwala to na przyci\u0119cie oryginalnej wi\u0105zki do czystej miedzi i zamontowanie nowego z\u0142\u0105cza.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Scenariusz<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Zalecane dzia\u0142anie<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Oryginalne piny z\u0142\u0105cza s\u0105 zielone\/czarne<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Wymie\u0144 czujnik wraz z ko\u0144c\u00f3wk\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Izolacja wi\u0105zki jest pop\u0119kana, ale przewody s\u0105 nienaruszone<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tylko ko\u0144c\u00f3wka (zachowaj stary czujnik, je\u015bli przechodzi testy)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Maszyna pracuje w warunkach wysokiej wilgotno\u015bci (las deszczowy, wybrze\u017ce)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Zestaw: czujnik + ko\u0144c\u00f3wka + smar dielektryczny + koszulka termokurczliwa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Koszt ko\u0144c\u00f3wki wynosi poni\u017cej $15.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Oszcz\u0119dza godziny \u015bledzenia przerywanych usterek elektrycznych.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">5. Szybki test terenowy \u2013 bez demonta\u017cu czujnika<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Mo\u017cesz zdiagnozowa\u0107 podejrzany czujnik 4333040 za pomoc\u0105 tylko multimetru i szpilki T (do sondowania z\u0142\u0105cza od ty\u0142u).<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Krok<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Czynno\u015b\u0107<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Prawid\u0142owy wynik<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Z\u0142y wynik (wymie\u0144 czujnik)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Silnik wy\u0142\u0105czony, kluczyk w pozycji w\u0142\u0105czonej. Od\u0142\u0105cz czujnik. Zmierz rezystancj\u0119 mi\u0119dzy dwoma pinami czujnika.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">250\u2013500 \u03a9<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Niesko\u0144czono\u015b\u0107 (przerwa) lub &lt;10 \u03a9 (zwarcie)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Pod\u0142\u0105cz ponownie czujnik. Sonduj z\u0142\u0105cze od ty\u0142u (przebij izolacj\u0119 szpilk\u0105 T). Zmierz napi\u0119cie sta\u0142e mi\u0119dzy dwoma pinami.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0,5\u20130,7 V (ci\u015bnienie atmosferyczne)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0 V lub &gt;1,5 V<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Uruchom silnik, operuj hydraulik\u0105 (podnie\u015b wysi\u0119gnik). Napi\u0119cie powinno p\u0142ynnie wzrasta\u0107.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Wzrasta do 3,5\u20134,5 V przy maksymalnym obci\u0105\u017ceniu<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Zatrzymuje si\u0119, skacze nieregularnie lub spada do 0 V<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Je\u015bli napi\u0119cie jest prawid\u0142owe, ale maszyna nadal wy\u015bwietla kody zwi\u0105zane z ci\u015bnieniem \u2013 problem le\u017cy w\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">wi\u0105zce lub ECU,<\/span><\/strong><span class=\"\">, a nie w czujniku.<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Ten test oddziela awari\u0119 czujnika od awarii okablowania.<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Nie wymieniaj czujnika, dop\u00f3ki nie potwierdzisz, \u017ce sam czujnik jest uszkodzony.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">6. Instalacja \u2013 specyfika gwintu 13 mm<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">\u015arednica gwintu wynosi\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">13 mm<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 nie 12 mm, nie 14 mm. Oznacza to:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nie wciskaj na si\u0142\u0119 czujnika 12 mm<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 b\u0119dzie przecieka\u0142.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nie u\u017cywaj adapter\u00f3w<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 wprowadzaj\u0105 dodatkowe punkty wycieku.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nie dokr\u0119caj zbyt mocno<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 moment dokr\u0119cania wynosi\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">18\u201322 Nm<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(dokr\u0119ci\u0107 r\u0119cznie plus 1\/3 obrotu kluczem).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Narz\u0119dzie<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Rozmiar<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Klucz (sze\u015bciok\u0105t na korpusie czujnika)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">17 mm lub 19 mm (w zale\u017cno\u015bci od producenta)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Uszczelniacz gwintu<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">Brak<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 uszczelnienie zapewnia o-ring. Ta\u015bma PTFE mo\u017ce zablokowa\u0107 ma\u0142y port ci\u015bnieniowy.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">W zestawie:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Nowy o-ring (materia\u0142: NBR, odporny na paliwo i olej). Zawsze wymieniaj o-ring \u2013 stare sp\u0142aszczaj\u0105 si\u0119 i przeciekaj\u0105.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">7. Rzeczywisty przypadek \u2013 \u201cWolne kopanie\u201d, kt\u00f3re kosztowa\u0142o $2 800 w niepotrzebnych cz\u0119\u015bciach<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Kamienio\u0142om w Wietnamie mia\u0142 kopark\u0119 EX300-5, kt\u00f3ra wydawa\u0142a si\u0119 mie\u0107 zbyt ma\u0142\u0105 moc. W\u0142a\u015bciciel wymieni\u0142:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">G\u0142\u00f3wn\u0105 pomp\u0119 (regenerowan\u0105) \u2013 $2 000<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Olej hydrauliczny i filtry \u2013 $600<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Filtr pilotowy \u2013 $200<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Nadal by\u0142a wolna. Zostali\u015bmy wezwani. Pod\u0142\u0105czyli\u015bmy manometr do portu t\u0142ocznego g\u0142\u00f3wnej pompy i por\u00f3wnali\u015bmy go z ci\u015bnieniem wy\u015bwietlanym przez ECU (z czujnika 4333040).<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Rzeczywiste ci\u015bnienie (manometr)<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Ci\u015bnienie wy\u015bwietlane przez ECU<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">R\u00f3\u017cnica<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">320 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">180 bar<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">140 bar za nisko<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Czujnik wskazywa\u0142 180 bar, podczas gdy rzeczywiste ci\u015bnienie wynosi\u0142o 320 bar. ECU my\u015bla\u0142o, \u017ce pompa nie pracuje ci\u0119\u017cko, wi\u0119c utrzymywa\u0142o ograniczony przep\u0142yw pompy \u2013 klasyczna p\u0119tla ujemnego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Wniosek dla w\u0142a\u015bcicieli DX380:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Jeden nowy czujnik 4333040. Koszt: poni\u017cej $100. Maszyna natychmiast po wymianie pracowa\u0142a normalnie.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Wniosek:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Zawsze por\u00f3wnuj rzeczywiste ci\u015bnienie z odczytem czujnika przed uznaniem pompy za uszkodzon\u0105. Czujnik $100 mo\u017ce uchroni\u0107 przed wymian\u0105 pompy o warto\u015bci $2,000.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Zgodno\u015b\u0107 \u2013 Idealne dopasowanie do EX200-5, EX300-5<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Maszyna<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Lokalizacja<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Zweryfikowano<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">EX200-5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Ci\u015bnienie t\u0142oczenia pompy g\u0142\u00f3wnej (lub ci\u015bnienie obrotu)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">EX300-5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">To samo<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">EX220-5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">To samo (sprawd\u017a d\u0142ugo\u015b\u0107 wi\u0105zki przewod\u00f3w)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">EX270-5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">To samo<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Niekompatybilny z:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Seria ZAX (u\u017cywa r\u00f3\u017cnych generacji czujnik\u00f3w \u2013 zazwyczaj 3\u2011pinowe). Zawsze wysy\u0142aj zdj\u0119cie starego czujnika w celu potwierdzenia.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">9. Zawarto\u015b\u0107 produktu \u2013 Co otrzymujesz<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Pozycja<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Do\u0142\u0105czony<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Uwaga<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Czujnik ci\u015bnienia 4333040<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Oryginalny Hitachi, wyprodukowany w Japonii<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">O-ring (do portu)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Wst\u0119pnie zamontowany lub osobno (sprawd\u017a opakowanie)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Os\u0142ona ochronna<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Demontowalny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Kartonowe pude\u0142ko<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">\u2705<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Z etykiet\u0105 z numerem cz\u0119\u015bci<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">(Opcjonalnie) 2-pinowy przew\u00f3d pigtail<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Na \u017cyczenie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">30 cm, wodoodporny, z koszulk\u0105 termokurczliw\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nie zawiera:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Uszczelniacz gwintu (nie stosowa\u0107), smar dielektryczny (zalecany, ale niedostarczany).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">10. Zam\u00f3wienie i dostawa<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Pozycja<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Szczeg\u00f3\u0142y<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 szt.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Czas realizacji<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 dni roboczych<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Opakowanie<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Kartonowe pude\u0142ko + folia b\u0105belkowa w kartonie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">P\u0142atno\u015b\u0107<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Zdolno\u015b\u0107 produkcyjna<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">300 szt.\/miesi\u0105c (oryginalne, ograniczona ilo\u015b\u0107)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Gwarancja<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 miesi\u0119cy (wady produkcyjne)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">11. Przed zam\u00f3wieniem \u2013 szybka weryfikacja<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Wy\u015blij nam:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Jedno wyra\u017ane zdj\u0119cie<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Twojego starego czujnika (pokazuj\u0105cy z\u0142\u0105cze, numer cz\u0119\u015bci, je\u015bli widoczny, oraz obszar gwintu)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Numer seryjny maszyny<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(EX200-5-xxxxx lub EX300-5-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Je\u015bli to mo\u017cliwe, odczyt rezystancji<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(pomi\u0119dzy dwoma pinami) \u2013 pomaga nam potwierdzi\u0107 przed wysy\u0142k\u0105<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Odpowiedni model<\/b><\/td>\n<td>Hitachi EX200-5, EX300-5}]<\/td>\n<td><b>Numer cz\u0119\u015bci<\/b><\/td>\n<td>4333040<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nazwa<\/b><\/td>\n<td>Czujnik ci\u015bnienia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Numer cz\u0119\u015bci (duplikat)<\/b><\/td>\n<td>4333040<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Ilo\u015b\u0107 Sztuk w Opakowaniu<\/b><\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Czy Baterie S\u0105 Do\u0142\u0105czone?<\/b><\/td>\n<td>Nie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Uwaga: Podane informacje dotycz\u0105ce zastosowania maj\u0105 charakter wy\u0142\u0105cznie orientacyjny. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie numeru cz\u0119\u015bci i por\u00f3wnanie jej ze starym elementem. W razie pyta\u0144 prosimy o kontakt.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/skontaktuj-sie-z-nami\/\">skontaktuj si\u0119 z nami<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Warto wybra\u0107 produkt charakteryzuj\u0105cy si\u0119 stabiln\u0105 wydajno\u015bci\u0105, wysok\u0105 niezawodno\u015bci\u0105, \u0142atwym monta\u017cem i szybk\u0105 reakcj\u0105.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2291,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2289","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2289"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2289"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}