{"id":2338,"date":"2026-06-11T07:00:01","date_gmt":"2026-06-11T07:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&p=2338"},"modified":"2026-06-11T07:00:01","modified_gmt":"2026-06-11T07:00:01","slug":"sensor-de-velocidade-scania-at393721-18859995c91-385820480-para-escavadeira-dx380-com-motor-scania-dc9-dc09-3-pinos-indutivo","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/product\/scania-speed-sensor-at393721-18859995c91-385820480-for-dx380-excavator-with-scania-dc9-dc09-engine-3-pin-inductive\/","title":{"rendered":"Sensor de Velocidade Scania AT393721 \/ 18859995C91 \/ 385820480 \u2013 Para Escavadeira DX380 com Motor Scania DC9 \/ DC09 (3 Pinos, Indutivo)"},"content":{"rendered":"

1. O Que Este Sensor Faz \u2013 \u201cDetector de Pulso\u201d do Motor para a ECU<\/span><\/h3>\n

Em escavadeiras DX380 equipadas com motores Scania DC9\/DC09, o sensor de velocidade (sensor de posi\u00e7\u00e3o do virabrequim \/ RPM) \u00e9 a \u00fanica fonte de informa\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o do motor para a ECU. A ECU utiliza este sinal para:<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fun\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\nPara Que a ECU Precisa da Velocidade<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sincronismo da inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel<\/span><\/td>\nDetermina exatamente quando acionar cada injetor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Monitoramento da rota\u00e7\u00e3o do motor<\/span><\/td>\nPrevine sobrevelocidade e detecta condi\u00e7\u00f5es de parada<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Controle da bomba hidr\u00e1ulica<\/span><\/td>\nAjusta o fluxo da bomba com base na carga real do motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Verifica\u00e7\u00f5es de diagn\u00f3stico<\/span><\/td>\nCompara a RPM real com a RPM comandada para detectar falhas de igni\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Display do tac\u00f4metro<\/span><\/td>\nMostra ao operador a RPM precisa do motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Se este sinal for perdido ou corrompido:<\/span><\/strong>\u00a0A ECU perde a sincroniza\u00e7\u00e3o com o motor. O sincronismo da inje\u00e7\u00e3o retorna a um modo seguro, mas ineficiente. O resultado \u00e9 partida dif\u00edcil, marcha lenta irregular, baixo consumo de combust\u00edvel e redu\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia de escava\u00e7\u00e3o. Algumas ECUs reduzem a pot\u00eancia do motor para 50% ou se recusam a dar partida.<\/span><\/p>\n

2. Sensor de Indu\u00e7\u00e3o \u2013 Sem Contato, Sem Desgaste, Mas Sens\u00edvel \u00e0 Folga<\/span><\/h3>\n

Os sensores de velocidade listados aqui (AT393721, 18859995C91, 385820480) s\u00e3o\u00a0<\/span>sensores indutivos (magn\u00e9ticos)<\/span><\/strong> \u2013 eles geram um sinal de tens\u00e3o CA quando os dentes de ferro do volante ou anel de dentes do virabrequim passam pela ponta do sensor. Como n\u00e3o h\u00e1 contato f\u00edsico, eles n\u00e3o se desgastam como sensores de contato. No entanto, s\u00e3o sens\u00edveis a:<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Sensibilidade<\/span><\/th>\nEfeito do Desajuste<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Folga de ar muito grande<\/span><\/strong><\/td>\nSinal fraco \u2013 leitura de RPM intermitente, especialmente em baixas velocidades de partida (partida dif\u00edcil)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Folga de ar muito pequena<\/span><\/strong><\/td>\nA ponta do sensor pode bater nos dentes do volante \u2013 danos ao sensor e aos dentes<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Detritos magn\u00e9ticos na ponta<\/span><\/strong><\/td>\nDistor\u00e7\u00e3o do sinal \u2013 leituras err\u00e1ticas de RPM<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caracter\u00edsticas t\u00edpicas do sensor indutivo:<\/span><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metro<\/span><\/th>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Resist\u00eancia da bobina<\/span><\/td>\n550\u20131.200 \u03a9 (tipicamente 800\u20131.000 \u03a9 para Scania)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tens\u00e3o de sa\u00edda (partida)<\/span><\/td>\n1,0\u20132,5 V CA (varia com a velocidade de partida)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tens\u00e3o de sa\u00edda (funcionamento)<\/span><\/td>\n3,0\u20135,0 V CA (a 1.800 RPM)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de polos<\/span><\/td>\n3 (algumas variantes \u2013 alimenta\u00e7\u00e3o, terra, sinal)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Folga de ar (para o anel de dentes)<\/span><\/td>\n0,5\u20131,5 mm (consulte o manual do motor para especifica\u00e7\u00e3o exata)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Quando testar:<\/span><\/strong>\u00a0Se o motor gira mas n\u00e3o d\u00e1 partida, ou se d\u00e1 partida mas o tac\u00f4metro mostra zero RPM enquanto funciona \u2013 suspeite do sensor de velocidade ou de sua fia\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

3. O Cen\u00e1rio \u201cN\u00e3o D\u00e1 Partida, Sem RPM\u201d \u2013 Caso Real de Falha<\/span><\/h3>\n

Uma DX380 em uma pedreira na Mal\u00e1sia girava normalmente, mas n\u00e3o dava partida. O operador acionou a chave v\u00e1rias vezes; eventualmente, dava partida, mas funcionava de forma irregular. A oficina substituiu o motor de partida, as baterias e os filtros de combust\u00edvel \u2013 1.200 d\u00f3lares em pe\u00e7as \u2013 sem melhora.<\/span><\/p>\n

Conectamos uma ferramenta de diagn\u00f3stico e observamos a leitura de RPM durante a partida: 0 RPM. A ECU n\u00e3o estava recebendo sinal de velocidade, ent\u00e3o nunca habilitou a inje\u00e7\u00e3o. O sensor estava funcional, mas a folga de ar havia aumentado devido \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o \u2013 o sensor havia se soltado ligeiramente e recuado 0,3 mm.<\/span><\/p>\n

Corre\u00e7\u00e3o:<\/span><\/strong>\u00a0Limpamos a ponta do sensor, reinstalamos com composto de travamento de rosca para evitar recuo, ajustamos a folga de ar para 0,8 mm. O motor deu partida instantaneamente.<\/span><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o para propriet\u00e1rios de DX380:<\/span><\/strong>\u00a0Quando o motor gira mas n\u00e3o d\u00e1 partida, n\u00e3o suspeite imediatamente do combust\u00edvel. Verifique primeiro a leitura de RPM no monitor. Sem RPM = a ECU n\u00e3o sabe que o motor est\u00e1 girando, ent\u00e3o n\u00e3o acionar\u00e1 os injetores.<\/span><\/p>\n

4. Qual Sensor se Adapta \u00e0 Sua DX380 \u2013 Guia de Interc\u00e2mbio<\/span><\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00famero da Pe\u00e7a<\/span><\/th>\nCompatibilidade com DX380 \/ Scania DC9\/DC09<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
AT393721<\/span><\/strong><\/td>\nRefer\u00eancia OE principal. Tipicamente possui conector retangular de 3 pinos, tipo indutivo.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
18859995C91<\/span><\/strong><\/td>\nN\u00famero OE alternativo \u2013 mesmo sensor, embalagem diferente. Confirme o estilo do conector.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
385820480<\/span><\/strong><\/td>\nOutro n\u00famero de substitui\u00e7\u00e3o \u2013 intercambi\u00e1vel com o acima.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Os tr\u00eas n\u00fameros s\u00e3o amplamente intercambi\u00e1veis entre motores Scania DC9\/DC09.<\/span><\/strong>\u00a0No entanto, diferentes anos de produ\u00e7\u00e3o podem ter formatos de conector diferentes (retangular vs redondo) ou comprimentos de cabo. Recomendamos fortemente verificar por:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. \n

    Verificando o n\u00famero de pe\u00e7a vis\u00edvel do seu sensor original<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Enviando-nos uma foto do sensor antigo e seu conector<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Confirmaremos a compatibilidade em at\u00e9 2 horas.<\/span><\/strong><\/p>\n

    5. Tr\u00eas Modos Comuns de Falha \u2013 E Como Identific\u00e1-los<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Modo de Falha<\/span><\/th>\nCausa<\/span><\/th>\nSintoma<\/span><\/th>\nM\u00e9todo de Teste<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Circuito aberto<\/span><\/strong><\/td>\nRuptura interna da bobina (ciclos t\u00e9rmicos)<\/span><\/td>\nMotor gira mas n\u00e3o d\u00e1 partida \u2013 ECU v\u00ea 0 RPM<\/span><\/td>\nMedir resist\u00eancia entre os pinos: infinito = aberto<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Curto-circuito<\/span><\/strong><\/td>\nQuebra de isolamento<\/span><\/td>\nLeitura de RPM irregular \u2013 motor funciona de forma inst\u00e1vel<\/span><\/td>\nResist\u00eancia < 300 \u03a9 (muito baixa)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Detritos magn\u00e9ticos<\/span><\/strong><\/td>\nPart\u00edculas met\u00e1licas presas na ponta<\/span><\/td>\nPartida fraca, falha intermitente na partida<\/span><\/td>\nRemova o sensor \u2013 inspecione a ponta visualmente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Teste r\u00e1pido com mult\u00edmetro:<\/span><\/strong><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Passo<\/span><\/th>\nA\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\nResultado Bom<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    1<\/span><\/td>\nDesconecte o sensor do chicote el\u00e9trico<\/span><\/td>\n\u2013<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    2<\/span><\/td>\nMe\u00e7a a resist\u00eancia entre os dois pinos de sinal<\/span><\/td>\n550\u20131.200 \u03a9 (tipicamente 800\u20131.000 \u03a9)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/span><\/td>\nMe\u00e7a a resist\u00eancia de qualquer pino ao corpo do sensor<\/span><\/td>\nInfinita (sem curto para terra)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Se a resist\u00eancia estiver fora da faixa \u2013 substitua o sensor.<\/span><\/strong><\/p>\n

    6. Instala\u00e7\u00e3o \u2013 O Entreferro \u00e9 Cr\u00edtico<\/span><\/h3>\n

    O erro de instala\u00e7\u00e3o mais comum em motores Scania DC9\/DC09 \u00e9 o entreferro incorreto.<\/span><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Passo<\/span><\/th>\nA\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\nEspecifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    1<\/span><\/td>\nLimpe o furo de montagem e a ponta do sensor<\/span><\/td>\nRemova quaisquer detritos ou selante antigo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    2<\/span><\/td>\nRosqueie o sensor manualmente at\u00e9 tocar levemente no anel de dentes<\/span><\/td>\nN\u00e3o force \u2013 apenas toque<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/span><\/td>\nRecue o sensor conforme o n\u00famero de voltas especificado<\/span><\/td>\nTipicamente 1\/4 a 1\/2 volta (consulte o manual)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    4<\/span><\/td>\nTrave no lugar com arruela de press\u00e3o ou composto de travamento de rosca<\/span><\/td>\nEvita que a vibra\u00e7\u00e3o altere o entreferro<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    5<\/span><\/td>\nReconecte o chicote \u2013 aplique graxa diel\u00e9trica nos pinos<\/span><\/td>\nEvita corros\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    6<\/span><\/td>\nAperte a porca de travamento (se equipado)<\/span><\/td>\n20\u201325 Nm \u2013 n\u00e3o aperte excessivamente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Importante:<\/span><\/strong>\u00a0Se o entreferro for muito grande, o sensor produzir\u00e1 um sinal fraco. O motor pode dar partida, mas o tac\u00f4metro marcar\u00e1 zero durante a opera\u00e7\u00e3o \u2013 ou o motor pode parar intermitentemente.<\/span><\/p>\n

    Se voc\u00ea n\u00e3o tiver a especifica\u00e7\u00e3o exata do entreferro para sua variante de motor, podemos fornec\u00ea-la ap\u00f3s receber o n\u00famero de s\u00e9rie do seu motor.<\/span><\/strong><\/p>\n

    7. Quais Variantes do DX380 Usam Este Sensor<\/span><\/h3>\n

    As escavadeiras DX380 com motores Scania v\u00eam em v\u00e1rias gera\u00e7\u00f5es. O sensor de velocidade cobre:<\/span><\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Modelo<\/span><\/th>\nMotor<\/span><\/th>\nCompat\u00edvel<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    DX380-7 (inicial)<\/span><\/td>\nScania DC09<\/span><\/td>\n\u2705 Sim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380-9C<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 Sim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380LC-7K<\/span><\/td>\nScania DC09<\/span><\/td>\n\u2705 Sim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380DM-7<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 Sim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380HD<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 Sim<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    DX380 (China IV \/ Stage V)<\/span><\/td>\nScania DC9<\/span><\/td>\n\u2705 Sim (confirme o estilo do conector)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Detalhes do motor:<\/span><\/strong>\u00a05 cilindros, deslocamento de 9,0\u20139,3L, 214\u2013240 kW (287\u2013326 HP) a 1.800 RPM, inje\u00e7\u00e3o common rail, usa sensor de velocidade indutivo para detec\u00e7\u00e3o da posi\u00e7\u00e3o do virabrequim.<\/span><\/p>\n

    N\u00e3o compat\u00edvel com:<\/span><\/strong>\u00a0Modelos DX380 que usam motores Cummins ou Doosan DE12TIA \u2013 esses usam sensores diferentes (fam\u00edlias de pe\u00e7as diferentes).<\/span><\/p>\n

    8. Conte\u00fado do Produto \u2013 O Que Voc\u00ea Recebe<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Item<\/span><\/th>\nInclu\u00eddo<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Sensor de velocidade (AT393721 \/ 18859995C91 \/ 385820480)<\/span><\/td>\n\u2705 (fabricante chin\u00eas, atende \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es OE)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Anel O-ring ou arruela de cobre (dependendo do tipo de montagem)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Arruela de press\u00e3o (se aplic\u00e1vel)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Tampa protetora (na ponta do sensor)<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Caixa de papel com etiqueta do n\u00famero da pe\u00e7a<\/span><\/td>\n\u2705<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    N\u00e3o inclu\u00eddo:<\/span><\/strong>\u00a0Chicote auxiliar (o conector do sensor est\u00e1 inclu\u00eddo \u2013 o chicote faz parte da m\u00e1quina). Se o conector do seu chicote estiver danificado, podemos fornecer um chicote auxiliar de reposi\u00e7\u00e3o \u2013 consulte.<\/span><\/p>\n

    9. Pedido e Entrega<\/span><\/h3>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Item<\/span><\/th>\nDetalhe<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    MOQ<\/span><\/td>\n1 pe\u00e7a<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Prazo de entrega<\/span><\/td>\n6\u20138 dias \u00fateis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Embalagem<\/span><\/td>\nCaixa de papel + envolt\u00f3rio de bolha em cart\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Pagamento<\/span><\/td>\nT\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Capacidade de fornecimento<\/span><\/td>\n500 pe\u00e7as\/m\u00eas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Garantia<\/span><\/td>\n6 meses (defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o \u2013 bobina aberta\/em curto, rachaduras na carca\u00e7a)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    A garantia n\u00e3o cobre:<\/span><\/strong>\u00a0Danos por instala\u00e7\u00e3o inadequada (entreferro incorreto, aperto excessivo), impacto f\u00edsico ou curtos el\u00e9tricos causados por conectores de chicote contaminados.<\/span><\/p>\n

    10. Antes de Pedir \u2013 Verifica\u00e7\u00e3o R\u00e1pida<\/span><\/h3>\n

    Para confirmar o sensor correto para seu DX380, envie-nos:<\/span><\/p>\n

      \n
    • \n

      N\u00famero de s\u00e9rie da m\u00e1quina<\/span><\/strong>\u00a0(DX380-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Uma foto clara<\/span><\/strong>\u00a0do seu sensor antigo (mostrando o conector, qualquer n\u00famero de pe\u00e7a vis\u00edvel e a ponta)<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Tipo de motor<\/span><\/strong>\u00a0(DC9 ou DC09 \u2013 verifique a etiqueta na tampa do cabe\u00e7ote do motor)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n
      Modelo aplic\u00e1vel<\/b><\/td>\nDX380 com motor Scania (aplica\u00e7\u00e3o do sensor de velocidade)<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero da Pe\u00e7a 1<\/b><\/td>\nAT393721<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero da Pe\u00e7a 2<\/b><\/td>\n18859995C91<\/td>\n<\/tr>\n
      N\u00famero da Pe\u00e7a 3<\/b><\/td>\n385820480<\/td>\n<\/tr>\n
      Nome<\/b><\/td>\nSensor de Velocidade Scania<\/td>\n<\/tr>\n
      Origem<\/b><\/td>\nChina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2344,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2338","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2338"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2338"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}