{"id":2370,"date":"2026-06-11T07:58:35","date_gmt":"2026-06-11T07:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/?post_type=product&#038;p=2370"},"modified":"2026-06-11T07:59:29","modified_gmt":"2026-06-11T07:59:29","slug":"cat-c7-1-nrs-sensor-de-pressao-diferencial-513-0267","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/product\/cat-c7-1-nrs-differential-pressure-sensor-513-0267\/","title":{"rendered":"CAT C7.1 Sensor de Press\u00e3o Diferencial NRS 513-0267 \u2013 O Fiscal dos Gases de Escape que Mant\u00e9m Sua 336E Longe da Redu\u00e7\u00e3o de Pot\u00eancia (5V Anal\u00f3gico, 4 Pinos MCON)"},"content":{"rendered":"<h3>V\u00eddeo do produto<\/h3>\n<div style=\"width: 480px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-2370-1\" width=\"480\" height=\"854\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4\">https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAT-C7.1-NRS-Differential-Pressure-Sensor-.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h3><span class=\"\">1. O Policial dos Gases de Escape: Como Este Pequeno Sensor Monitora o \u201cSegundo F\u00f4lego\u201d do Seu Motor\u201d<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">A maioria dos operadores de 336E sabe que o motor C7.1 recircula uma parte dos gases de escape de volta para os cilindros \u2014 um processo chamado NRS (Sistema de Redu\u00e7\u00e3o de NOx). Isso reduz as emiss\u00f5es, mas tamb\u00e9m introduz fuligem e carbono no sistema de admiss\u00e3o. O motor precisa de uma forma de monitorar quanto g\u00e1s de escape est\u00e1 realmente passando pelo circuito NRS e se o radiador de arrefecimento e os dutos est\u00e3o obstru\u00eddos. \u00c9 aqui que o seu\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">sensor de press\u00e3o diferencial 513-0267<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0entra em a\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Pense neste sensor como o\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">policial dos gases de escape<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0posicionado na linha NRS. Ele mede continuamente a diferen\u00e7a de press\u00e3o entre dois pontos ao longo do venturi NRS. Quando o radiador de arrefecimento e os dutos est\u00e3o limpos, a queda de press\u00e3o \u00e9 baixa, sinalizando um \u201csegundo f\u00f4lego\u201d saud\u00e1vel para o motor. Quando a fuligem se acumula e restringe o fluxo, a diferen\u00e7a de press\u00e3o dispara \u2014 e o sensor envia um aviso ao ECM antes que sua m\u00e1quina pague o pre\u00e7o.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Diferentemente do interruptor de restri\u00e7\u00e3o do filtro de combust\u00edvel com o qual voc\u00ea pode estar familiarizado (um aviso simples de liga\/desliga), o 513-0267 \u00e9 um\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">sensor anal\u00f3gico de 5V<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0que relata uma leitura cont\u00ednua de press\u00e3o entre -5 e +40 kPa diferenciais. Isso significa que o ECM sabe exatamente o qu\u00e3o restrito seu sistema NRS est\u00e1 a todo momento, n\u00e3o apenas quando atinge um limite de perigo.<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">2. As Consequ\u00eancias da Falha: Do \u201cCheck Engine\u201d ao Ch\u00e3o de F\u00e1brica<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Quando o 513-0267 falha ou se torna impreciso, o ECM perde sua \u00fanica janela direta para o fluxo NRS. O resultado n\u00e3o \u00e9 apenas uma luz de aviso \u2014 \u00e9 um derate do motor que pode prejudicar sua produ\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Modo de Falha<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">O que o ECM Detecta<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">O que Acontece com sua 336E<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Deriva do sensor (deslocamento da sa\u00edda)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Press\u00e3o diferencial NRS fora da faixa aceit\u00e1vel durante a calibra\u00e7\u00e3o de chave ligada<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">L\u00e2mpada de aviso acende, motor entra em modo derate \u2014 pot\u00eancia reduzida, tempos de ciclo aumentam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Dutos do sensor obstru\u00eddos<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">ECM n\u00e3o detecta mudan\u00e7a de press\u00e3o mesmo quando a v\u00e1lvula NRS opera<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Diagnosticado erroneamente como uma v\u00e1lvula travada, levando \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de pe\u00e7as<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Ac\u00famulo de fuligem nos dutos do venturi<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">Press\u00e3o diferencial l\u00ea muito alta porque o g\u00e1s de escape n\u00e3o consegue fluir adequadamente<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Motor pode soltar fuma\u00e7a, perder pot\u00eancia e acionar eventos de regenera\u00e7\u00e3o repetidos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><span class=\"\">Curto-circuito no sensor (interno)<\/span><\/strong><\/td>\n<td><span class=\"\">ECM recebe sinal de tens\u00e3o fora da faixa<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Derate imediato. A Cat lan\u00e7ou um kit de sensor especificamente para resolver poss\u00edveis curtos-circuitos em projetos anteriores<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">O ponto-chave a entender \u00e9 que\u00a0<\/span><strong><span class=\"\">um derate causado por esta falha do sensor n\u00e3o parece um problema tradicional de motor<\/span><\/strong><span class=\"\">. Sua 336E pode funcionar em marcha lenta suavemente, acelerar limpo e escavar com pot\u00eancia total por trinta minutos \u2014 ent\u00e3o, de repente, sem aviso, perder metade de sua for\u00e7a. A m\u00e1quina n\u00e3o est\u00e1 \u201cquebrada\u201d. Ela est\u00e1 se protegendo de um sistema NRS no qual n\u00e3o pode mais confiar. E a \u00fanica maneira de restaurar a pot\u00eancia total \u00e9 um novo sensor.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">3. A Hist\u00f3ria de um Contratante: O Derate Elusivo que Perseguiu Fantasmas por Seis Semanas<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Um propriet\u00e1rio de uma 336E no Texas nos ligou ap\u00f3s seis semanas perseguindo um derate misterioso. Sua m\u00e1quina funcionava bem por uma hora, ent\u00e3o perdia pot\u00eancia repentinamente. O ECM mostrava um c\u00f3digo 411-15 (Press\u00e3o Diferencial EGR Alta)<\/span><span class=\"\">. Seu mec\u00e2nico substituiu a v\u00e1lvula NRS (US$ 1.200), limpou o radiador de arrefecimento EGR (US$ 800 de m\u00e3o de obra) e at\u00e9 substituiu o ECM (US$ 2.500) \u2014 nada resolveu.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">O problema era o pr\u00f3prio 513-0267. O sensor havia derivado o suficiente para fora da calibra\u00e7\u00e3o, reportando um radiador de arrefecimento NRS obstru\u00eddo mesmo quando os dutos estavam perfeitamente limpos. O ECM acreditou fielmente no sensor e reduziu a pot\u00eancia do motor. O mec\u00e2nico nunca testou o sensor porque presumiu que \u201csensor de press\u00e3o\u201d significava que ou funcionava ou n\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Enviamos a ele um novo 513-0267. Ele o instalou em quinze minutos. O derate desapareceu. Seu coment\u00e1rio:\u00a0<\/span><em><span class=\"\">\u201cSeis semanas. Quinze minutos. Nunca mais.\u201d<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">A li\u00e7\u00e3o: o 513-0267 \u00e9 um instrumento anal\u00f3gico de precis\u00e3o com vida \u00fatil e ciclo de trabalho publicados. Ele n\u00e3o falha catastroficamente. Ele deriva gradualmente at\u00e9 que o ECM n\u00e3o possa mais compensar \u2014 e ent\u00e3o isso custa seu tempo de produ\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">4. Principais Caracter\u00edsticas e Benef\u00edcios<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Refer\u00eancia cruzada OEM 513-0267<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Substitui\u00e7\u00e3o direta do sensor de press\u00e3o diferencial NRS para motores Caterpillar C7.1 e C4.4 equipados com Sistema de Redu\u00e7\u00e3o de NOx (NRS) \/ EGR.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Componente cr\u00edtico de emiss\u00f5es<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Monitora a queda de press\u00e3o atrav\u00e9s do venturi e radiador de arrefecimento NRS. Fornece ao ECM feedback anal\u00f3gico cont\u00ednuo sobre a sa\u00fade do fluxo de recircula\u00e7\u00e3o dos gases de escape.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Previne redu\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia do motor<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Quando o sistema NRS fica obstru\u00eddo com fuligem, a press\u00e3o diferencial aumenta. Este sensor alerta o ECM, que pode ent\u00e3o ajustar a entrega de combust\u00edvel e ar para compensar, em vez de reduzir abruptamente a pot\u00eancia do motor.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Sa\u00edda anal\u00f3gica de 5V<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Diferentemente de interruptores simples de liga\/desliga, este sensor fornece um sinal de tens\u00e3o linear proporcional \u00e0 press\u00e3o diferencial. O ECM usa esses dados para controlar precisamente a posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula NRS e diagnosticar a sa\u00fade do sistema sem suposi\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Projetado com precis\u00e3o<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Sensor de press\u00e3o diferencial anal\u00f3gico de 5V especifica\u00e7\u00e3o Cat\u00ae com faixa de press\u00e3o: 33 a 600 kPa (absoluta) e -5 a +40 kPa (diferencial). Conector MCON 1.2 de 4 pinos, projetado para ambientes agressivos do compartimento do motor<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Montagem direta<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 O conector MCON 1.2 conecta-se diretamente ao chicote do motor C7.1. Nenhuma programa\u00e7\u00e3o ou calibra\u00e7\u00e3o especial \u00e9 necess\u00e1ria, embora um reset do ECM de 2 ciclos de chave seja recomendado ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Compatibilidade abrangente<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Adequado para escavadeiras CAT 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, al\u00e9m de muitas outras m\u00e1quinas equipadas com C7.1\/C4.4: Next Gen 320, 323, 330, 336, bem como alguns tratores de esteira s\u00e9rie D e carregadeiras retroescavadeiras equipadas com sistemas NRS<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Entrega r\u00e1pida<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Prazo de entrega de 6 a 8 dias \u00fateis a partir do nosso armaz\u00e9m em Guangzhou, enviado em embalagem protetora de caixa de papel estilo Cat.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">5. Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Especifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Detalhes<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Nome do produto<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sensor de Press\u00e3o Diferencial NRS (Sensor de Press\u00e3o Diferencial do Sistema de Redu\u00e7\u00e3o de NOx \/ EGR)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">N\u00famero da Pe\u00e7a<\/span><\/td>\n<td><strong><span class=\"\">513-0267<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(CAT)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Aplica\u00e7\u00e3o do Motor<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Caterpillar C7.1 (Perkins 1204J), C4.4 com NRS\/EGR<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Modelos Compat\u00edveis<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">CAT 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, Next Gen 320\/323\/330\/336, D6K2, D6N, 938K, IT38K e outras m\u00e1quinas C7.1\/C4.4 com recircula\u00e7\u00e3o de gases de escape<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Tipo de Sensor<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Sensor de press\u00e3o diferencial anal\u00f3gico de 5V<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Faixa de Press\u00e3o (Absoluta)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">33 a 600 kPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Faixa de Press\u00e3o (Diferencial)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">-5 a +40 kPa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Tens\u00e3o de Alimenta\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">5V DC (regulado pelo ECM)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Tipo de Sa\u00edda<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Tens\u00e3o anal\u00f3gica proporcional \u00e0 press\u00e3o diferencial<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Tipo de Conector<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Conector MCON 1.2 de 4 posi\u00e7\u00f5es (conectividade padr\u00e3o AMP\/TE)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Material do Inv\u00f3lucro<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Pol\u00edmero de engenharia de alta temperatura com componentes internos resistentes \u00e0 corros\u00e3o<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Local de Montagem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Conjunto venturi\/m\u00faltiplo NRS (lado direito\/parte superior do motor C7.1)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">C\u00f3digos de Diagn\u00f3stico Relacionados<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">411-15 (Press\u00e3o Diferencial Alta do EGR), 411-13 \/ 3387-13 (Fora de Calibra\u00e7\u00e3o)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Origem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">China (fabricado conforme especifica\u00e7\u00f5es OEM)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 pe\u00e7a<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Pre\u00e7o<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Negoci\u00e1vel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Embalagem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Caixa de papel\u00e3o estilo Cat com embalagem interna protetora<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Prazo de entrega<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 dias \u00fateis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Condi\u00e7\u00f5es de pagamento<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capacidade de fornecimento<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 pe\u00e7as\/m\u00eas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Remessa<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Frete mar\u00edtimo \/ Frete a\u00e9reo \/ Expresso (DHL, FedEx, UPS)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3><span class=\"\">6. Aplica\u00e7\u00f5es<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Minera\u00e7\u00e3o e pedreiras<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 O p\u00f3 de s\u00edlica fino acelera o entupimento do resfriador NRS e dos dutos. O 513-0267 \u00e9 a primeira linha de defesa contra redu\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia que param a produ\u00e7\u00e3o em locais remotos com suporte t\u00e9cnico limitado.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Constru\u00e7\u00e3o pesada<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 M\u00e1quinas 336E que trabalham em rodovias e projetos de infraestrutura passam por cargas vari\u00e1veis que estressam repetidamente o sistema NRS. Um sensor de press\u00e3o diferencial saud\u00e1vel garante que o ECM possa gerenciar o ac\u00famulo de fuligem de forma proativa, e n\u00e3o reativa.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Frotas de aluguel de equipamentos<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Locat\u00e1rios raramente entendem as luzes de advert\u00eancia e frequentemente as ignoram. Quando o 513-0267 falha, a redu\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia resultante ser\u00e1 atribu\u00edda \u00e0 m\u00e1quina \u2013 e a voc\u00ea. A substitui\u00e7\u00e3o proativa com base nas horas de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 um seguro barato.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Demoli\u00e7\u00e3o e manuseio de sucata<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Vibra\u00e7\u00f5es extremas e cargas de choque s\u00e3o prejudiciais para sensores anal\u00f3gicos sens\u00edveis. Os componentes internos do 513-0267 podem degradar-se ao longo do tempo nesses ambientes, causando redu\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia intermitentes de dif\u00edcil diagn\u00f3stico.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Gest\u00e3o municipal e de res\u00edduos<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 A opera\u00e7\u00e3o de parada e partida em aterros sanit\u00e1rios e esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia gera alta carga de fuligem no sistema NRS. A leitura do sensor de press\u00e3o diferencial \u00e9 essencial para determinar quando o venturi do NRS precisa ser limpo versus quando a substitui\u00e7\u00e3o do sensor \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o real.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"\">7. Dicas de Instala\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o \u2013 Acertar na Primeira Vez<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">A instala\u00e7\u00e3o adequada do 513-0267 envolve mais do que apenas aparafus\u00e1-lo. Siga estas diretrizes para evitar falhas repetidas e c\u00f3digos de diagn\u00f3stico desnecess\u00e1rios.<\/span><\/p>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<div class=\"ds-scroll-area__gutters\">\n<div class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"><\/div>\n<\/div>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Passo<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">A\u00e7\u00e3o<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Por Que \u00c9 Importante<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">1<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Desconecte o terminal negativo da bateria antes de remover o sensor antigo<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Evita que o ECM registre c\u00f3digos falsos quando o sensor \u00e9 desconectado<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">2<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Limpe os dutos do venturi do NRS com \u00e1gua quente e sab\u00e3o e uma escova de cano se houver ac\u00famulo vis\u00edvel de fuligem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Um venturi entupido causar\u00e1 leituras altas de press\u00e3o diferencial mesmo com um sensor novo \u2013 levando a um diagn\u00f3stico incorreto do sensor novamente<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">3<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Substitua ambos os an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o O-ring (lados de entrada e sa\u00edda)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">An\u00e9is O-ring antigos endurecem e vazam, criando leituras de press\u00e3o falsas que imitam falha do sensor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">4<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Aplique uma fina camada de \u00f3leo de motor limpo nos novos an\u00e9is O-ring antes da instala\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Evita rasgos durante a montagem e garante o assentamento adequado<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">5<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Instale o sensor, aperte os parafusos de montagem a 9 N\u00b7m (80 lb pol) para as conex\u00f5es do manifold NRS<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">O aperto excessivo racha a carca\u00e7a pl\u00e1stica do sensor; o aperto insuficiente permite vazamento de g\u00e1s de escape<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">6<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Reconecte o conector MCON de 4 pinos at\u00e9 ouvir um clique; certifique-se de que a trava de encaixe esteja totalmente engatada<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Conex\u00f5es frouxas causam perda intermitente do sensor \u2013 o tipo mais dif\u00edcil de falha de diagnosticar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">7<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Realize uma reinicializa\u00e7\u00e3o do ECM com ciclo de 2 chaves: chave ligada por 30 segundos, chave desligada por 30 segundos, repita<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Permite que o ECM recalibre o deslocamento zero do novo sensor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">8<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Limpe todos os c\u00f3digos de diagn\u00f3stico armazenados com uma ferramenta de diagn\u00f3stico compat\u00edvel (Cat ET ou equivalente)<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Evita que c\u00f3digos antigos confundam diagn\u00f3sticos futuros<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Nota cr\u00edtica:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0O 513-0267 n\u00e3o \u00e9 um componente repar\u00e1vel. Se voc\u00ea observar ac\u00famulo de fuligem dentro do pr\u00f3prio sensor (n\u00e3o apenas nos dutos do venturi), o sensor foi comprometido e deve ser substitu\u00eddo<\/span><span class=\"\">. Nenhuma quantidade de limpeza restaurar\u00e1 sua precis\u00e3o.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">8. Armazenamento e Garantia de Qualidade \u2013 Hongtengda Parts<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Na Hongtengda Parts, sabemos que sensores como o 513-0267 s\u00e3o instrumentos de precis\u00e3o. O armazenamento inadequado pode degradar o elemento sensor antes mesmo de ele chegar \u00e0 sua m\u00e1quina.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Armaz\u00e9m com clima controlado<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nossa instala\u00e7\u00e3o em Guangzhou mant\u00e9m n\u00edveis est\u00e1veis de temperatura e umidade. Os sensores s\u00e3o armazenados longe da luz solar direta, fontes de oz\u00f4nio e vapores qu\u00edmicos que podem degradar as veda\u00e7\u00f5es internas.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Controle de qualidade rigoroso<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Cada sensor passa por inspe\u00e7\u00e3o visual quanto a danos nos pinos do conector, integridade dos an\u00e9is O-ring e rachaduras na carca\u00e7a antes de ser liberado para envio.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Fabrica\u00e7\u00e3o conforme especifica\u00e7\u00f5es OEM<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Nossos sensores atendem ou superam as especifica\u00e7\u00f5es originais da Caterpillar para linearidade da tens\u00e3o de sa\u00edda, estabilidade t\u00e9rmica e resist\u00eancia a vibra\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Testado quanto \u00e0 deriva de calibra\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Amostras aleat\u00f3rias de cada lote de produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o testadas quanto ao deslocamento zero e precis\u00e3o de faixa para garantir que o sensor leia corretamente em toda a sua faixa operacional.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Embalagem limpa e antiest\u00e1tica<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Cada sensor \u00e9 embalado individualmente em uma caixa de papel\u00e3o estilo Cat com espuma protetora ou pl\u00e1stico bolha para evitar danos durante o transporte.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Registros de lote rastre\u00e1veis<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Mantemos registros de lote de produ\u00e7\u00e3o para todos os sensores, permitindo rastrear quaisquer problemas de qualidade at\u00e9 sua origem.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Por que isso \u00e9 importante:<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0Um sensor armazenado em calor extremo, exposto ao oz\u00f4nio ou danificado antes da instala\u00e7\u00e3o pode falhar em semanas. Nossos protocolos controlados de armazenamento e manuseio garantem que o sensor que voc\u00ea recebe esteja nas mesmas condi\u00e7\u00f5es de quando saiu da f\u00e1brica.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"\">9. Disponibilidade de Estoque \u2013 Hongtengda Parts<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Sua 336E n\u00e3o pode esperar duas semanas por um sensor. Voc\u00ea tamb\u00e9m n\u00e3o deveria.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Capacidade de fornecimento mensal de 500 pe\u00e7as<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Produ\u00e7\u00e3o e estoque est\u00e1veis para o sensor de press\u00e3o diferencial NRS CAT C7.1 513-0267<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">90% de produtos em estoque<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Produ\u00e7\u00e3o est\u00e1vel e n\u00edveis de estoque profundos para o motor de deslocamento Nachi PHV-4B especifica\u00e7\u00e3o Volvo<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Prazo de entrega de 6 a 8 dias \u00fateis<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 A maioria dos pedidos \u00e9 enviada dentro de 24 horas ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o do pagamento<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Embalagem profissional para exporta\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Caixas de madeira sem necessidade de fumiga\u00e7\u00e3o ou caixas de papel\u00e3o refor\u00e7adas para frete mar\u00edtimo ou a\u00e9reo<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Sem press\u00e3o MOQ<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Caixas de madeira pesadas e resistentes, livres de fumiga\u00e7\u00e3o, com refor\u00e7o interno e espuma de amortecimento para frete mar\u00edtimo ou a\u00e9reo<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Verifica\u00e7\u00e3o de estoque em tempo real<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0\u2013 Uma pe\u00e7a \u00e9 suficiente para fazer um pedido<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Por que esperar semanas por pe\u00e7as? Hongtengda Parts - onde o estoque encontra a urg\u00eancia.<\/span><\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"\">10. Pedido e Entrega<\/span><\/h3>\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span class=\"\">Item<\/span><\/th>\n<th><span class=\"\">Detalhe<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">MOQ<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 pe\u00e7a<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Prazo de entrega<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6\u20138 dias \u00fateis<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Embalagem<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Caixa de papel\u00e3o estilo Cat + pl\u00e1stico bolha em caixa de papel\u00e3o refor\u00e7ada<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Pagamento<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">T\/T, XTransfer, PayPal, Western Union<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Capacidade de fornecimento<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">500 pe\u00e7as\/m\u00eas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Garantia<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">6 meses (defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o \u2013 calibra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, integridade do material, vazamento na carca\u00e7a)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<blockquote>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><em><span class=\"\">A garantia n\u00e3o cobre danos por instala\u00e7\u00e3o inadequada, contamina\u00e7\u00e3o por fuligem ou detritos, impacto f\u00edsico ou danos secund\u00e1rios ao ECM. Para alternativas cobertas pela garantia, consulte nossa equipe de vendas.<\/span><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<h3><span class=\"\">11. Antes de Comprar \u2013 Verifica\u00e7\u00e3o R\u00e1pida<\/span><\/h3>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><span class=\"\">Como as aplica\u00e7\u00f5es do sensor NRS variam conforme o n\u00edvel de emiss\u00e3o (Tier 4 Interim vs Tier 4 Final vs Stage V), precisamos de:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">N\u00famero de s\u00e9rie da m\u00e1quina<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(CAT336E-xxxxx)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Prefixo do n\u00famero de s\u00e9rie do motor<\/span><\/strong><span class=\"\">\u00a0(C7.1)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Uma foto clara do seu sensor antigo<\/span><\/strong><span class=\"\">, especialmente mostrando o tipo de conector (MCON de 4 pinos) e qualquer n\u00famero de pe\u00e7a vis\u00edvel<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">Confirmaremos a compatibilidade em at\u00e9 24 horas.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\"><strong><span class=\"\">O sensor de press\u00e3o diferencial NRS \u00e9 o \"policial\" dos gases de escape que nunca tira uma folga. Quando ele deriva, seu motor reduz a pot\u00eancia. Quando ele falha, sua produ\u00e7\u00e3o para. Mantenha um sobressalente na prateleira \u2013 e transforme uma parada de tr\u00eas dias em uma parada t\u00e9cnica de quinze minutos.<\/span><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Modelo aplic\u00e1vel<\/b><\/td>\n<td>Caterpillar 336E<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Modelo do Motor<\/b><\/td>\n<td>Perkins C7.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>N\u00famero da Pe\u00e7a<\/b><\/td>\n<td>513-0267<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nome<\/b><\/td>\n<td>Sensor de Press\u00e3o Diferencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Modelo<\/b><\/td>\n<td>Para Escavadeira Caterpillar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>N\u00famero da Pe\u00e7a (conforme listado)<\/b><\/td>\n<td>513-0267<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Nota: As informa\u00e7\u00f5es de aplica\u00e7\u00e3o fornecidas s\u00e3o apenas para refer\u00eancia. Confirme o n\u00famero da pe\u00e7a e compare com o componente antigo antes de comprar. Em caso de d\u00favidas, n\u00e3o hesite em\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/entre-em-contato-conosco\/\">Entre em contato conosco<\/a>.<\/strong><br \/>\n<strong>Vale a pena escolher um produto que apresente desempenho est\u00e1vel, alta confiabilidade, f\u00e1cil instala\u00e7\u00e3o e resposta r\u00e1pida.<\/strong><\/p>","protected":false},"featured_media":2376,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-2370","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-excavator-sensor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2370"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2370"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hongtengdaparts.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}