ترس المركزي هيتاشي 3104554 – المواصفات الخاصة بمضخة هيدروليكية ZX330-3 / ZX330-5A (41×19T)

وصف المنتج:

النموذج المطبق ZX330-3, ZX330-5A
الاسم ترس التوجيه 41*19T
رقم القطعة 3104554
نوع المنتج ترس التوجيه / الترس المركزي
الفئة النظام الهيدروليكي
العلامة التجارية هيتاشي

الوصف

فيديو عن المنتج

معلومات تفصيلية

الأصل: اليابان الحالة: جديد (100% جديد/مُحدَّث/مُستعمل) الضمان: من 3 إلى 6 أشهر حسب تفاصيل المنتج؛ لا نقدم ضمانًا للمنتجات الأصلية والمستعملة.
الصناعات المطبقة: ورش إصلاح الآلات، قطاع البناء شروط الدفع: التحويل البنكي (T/T)، ويسترن يونيون، باي بال طرق الشحن: DHL، TNT، UPS، FedEx، الشحن البحري
التعبئة والتغليف: كرتون / صندوق خشبي الوزن: 4.7 كجم خدمة ما بعد البيع: دعم فني عبر الفيديو، دعم عبر الإنترنت
تقرير الاختبار الميكانيكي: غير متوفر الفحص عبر الفيديو: متوفر وحدة البيع: قطعة واحدة

1. الميزات والفوائد الرئيسية

  • مواصفات هيتاشي الأصلية OEM – رقم القطعة 3104554. هذا الترس المركزي مُصنَّع وفقًا لمعايير المعدات الأصلية لهيتاشي لحفارات ZX330-3 وZX330-5A وسلسلة Zaxis المتوافقة. وهو مكون داخلي حاسم في مجموعة تروس المضخة الهيدروليكية – وليس بديلاً عامًا من السوق الثانوي. هذه القطعة جديدة تمامًا ووفق مواصفات المصنع.

  • الترس المركزي – جوهر نقل عزم الدوران – الترس المركزي (المعروف أيضًا باسم ترس القيادة أو الترس الشمسي) هو المكون المركزي لمجموعة التروس الكوكبية للمضخة الهيدروليكية. ينقل عزم الدوران من عمود الإدارة إلى التروس الكوكبية لمخفض السرعة الكوكبي، مما يوفر توزيع الطاقة وتقليل سرعة الخرج. في مضخة هيتاشي HPV145 المستخدمة في موديلات ZX330-3 وZX350-3، يُعد هذا الترس المركزي مكون تآكل رئيسيًا ينقل طاقة المحرك إلى عناصر الضخ الهيدروليكي.

  • تروس دقيقة الهندسة 41×19 سنًا – يتميز الترس بتكوين 41 سنًا مع 19 سنًا على سطح التزاوج (41×19T). مصنوع من فولاذ سبائكي عالي القوة مع أسطح أسنان مشكَّلة بدقة لضمان تعشيق سلس، وخلوص خلفي ضئيل، ونقل فعال للطاقة تحت الأحمال الهيدروليكية العالية.

  • استعادة أداء المضخة الهيدروليكية – يتسبب الترس المركزي التالف أو البالي في تشغيل غير منتظم للمضخة، وانخفاض التدفق الهيدروليكي، وفقدان قوة الحفر، وزيادة الضوضاء الصادرة من منطقة المضخة. يؤدي استبدال الترس البالي إلى استعادة نقل الطاقة المناسب، والإخراج الهيدروليكي الثابت، والتشغيل السلس للآلة. هذه القطعة أساسية للحفاظ على الأداء الأصلي للمضخة الهيدروليكية HPV145.

  • مصممة لمتانة فائقة – مصنوعة من فولاذ مُقسّى سطحيًا مع أسطح أسنان معالجة حرارياً لتحمل أحمال عزم الدوران الشديدة والتشغيل المستمر النموذجي للحفارات من فئة 30–40 طن في تطبيقات التعدين والمحاجر وأعمال البناء الثقيلة.

  • توافق واسع عبر سلسلة حفارات هيتاشي Zaxis – تناسب حفارات هيتاشي ZX330-3، ZX330-3-HCMC، ZX330-5A، ZX350-3-AMS، ZX350H-3، ZX350K-3، ZX350LC-3-HCME، ZX400W-3، بالإضافة إلى ZAXIS300LC-6N، ZAXIS350LC-3، ZAXIS350LC-5A، ZAXIS350LC-6N، ZAXIS370F-3، ZAXIS380LC-5N، وZAXIS380LC-6N. متوافقة أيضًا مع موديلات حفارات جون دير بما في ذلك 330CLC، 350DLC، 370C، و892E.

  • التحقق البصري قبل الشحن – قبل التعبئة، نرسل لك صورًا تفصيلية عالية الدقة للترس الفعلي (حالة الأسنان، علامات رقم القطعة، الحالة العامة). أنت توافق على الشحن – نحن لا نشحن أبدًا بشكل أعمى. الفحص بالفيديو متاح أيضًا عند الطلب.

  • توصيل سريع – مهلة زمنية من 5 إلى 7 أيام عمل من مستودعنا في قوانغتشو. خيارات شحن مرنة تشمل DHL، TNT، UPS، FedEx، والشحن البحري.

2. التطبيقات

الترس المركزي لهيتاشي رقم 3104554 هو مكون داخلي حاسم في مجموعة تروس المضخة الهيدروليكية للحفارات من فئة 30–40 طن المستخدمة في مجموعة واسعة من مواقع العمل الصعبة:

  • البناء واسع النطاق وأعمال تحريك التربة – تضع مشاريع حفر الطرق السريعة، وبناء السدود، وأعمال تحريك التربة واسعة النطاق أحمال عزم دوران مستدامة وعالية على مجموعة تروس المضخة الهيدروليكية. ينقل الترس المركزي طاقة المحرك عبر التخفيض الكوكبي إلى عناصر الضخ الهيدروليكي. يؤدي الترس البالي إلى انخفاض التدفق الهيدروليكي، وأوقات دورة أبطأ، وزيادة استهلاك الوقود. استبدال الترس المركزي البالي يعيد نقل الطاقة الكامل والأداء الهيدروليكي.

  • عمليات التعدين والمحاجر – في المناجم المفتوحة ومحاجر الركام، تعمل الآلات في ورديات تزيد عن 20 ساعة تحت أحمال قصوى. تتعرض مجموعة تروس المضخة الهيدروليكية لعزم دوران مرتفع مستمر وأحمال صدمية. يمكن أن يتسبب تعطل الترس المركزي في فشل مفاجئ للمضخة، مما يؤدي إلى فقدان الإنتاج وتكاليف استرداد باهظة. توفر التروس الأصلية من OEM المتانة والموثوقية اللازمة لهذه الظروف الصعبة.

  • أعمال الهدم ومعالجة الخردة – الأحمال الصدمية، والاهتزاز، والتغيرات السريعة في الحمل هي أمور روتينية في ساحات الهدم ومنشآت إعادة تدوير المعادن. يجب أن يتحمل الترس المركزي هذه الظروف القاسية دون تنقر أو فشل كللي. توفر التروس الأصلية المعالجة حرارياً من OEM القوة والمتانة المطلوبتين.

  • صيانة أساطيل تأجير المعدات – آلات التأجير تشهد استخدامًا مكثفًا من قبل مشغلين متعددين، مما يزيد من خطر تآكل المكونات. يمكن أن يتسبب الترس المركزي البالي في آلة تأجير في أداء هيدروليكي ضعيف وشكاوى العملاء. يضمن الاستبدال الاستباقي بتروس أصلية من OEM أداءً يمكن التنبؤ به ويقلل من وقت التوقف.

  • الغابات وتطهير الأراضي – المنحدرات الشديدة، والأخشاب المتساقطة، والتضاريس غير المستوية تضع أحمالاً متغيرة على النظام الهيدروليكي. يجب أن ينقل الترس المركزي الطاقة بشكل موثوق تحت ظروف الحمل المتغيرة. تحافظ التروس الأصلية من OEM على توصيل طاقة ثابت للمناشير، والمخالب، وآلات التقطيع.

  • تطبيقات الحفارات ذات العجلات (ZX400W-3) – بالنسبة للحفارات ذات العجلات التي تسير على الطرق العامة بين مواقع العمل، فإن نقل الطاقة الهيدروليكية الموثوق به ضروري لكل من ظروف السفر على الطرق وظروف الحفر في موقع العمل. يضمن الترس المركزي إخراجًا ثابتًا للمضخة الهيدروليكية عبر جميع أوضاع التشغيل.

3. نصائح الصيانة – إطالة عمر تروس المضخة الهيدروليكية

مجموعة تروس المضخة الهيدروليكية التي تتم صيانتها بشكل صحيح ضرورية لأداء وطول عمر النظام الهيدروليكي لحفارة هيتاشي الخاصة بك. اتبع هذه النصائح لحماية استثمارك:

  • 按时更换液压油和滤芯。 – الزيت الملوث هو العدو رقم #1 للمكونات الداخلية للمضخة الهيدروليكية. يعمل الترس المركزي في بيئة عالية الضغط حيث يمكن حتى للجسيمات الكاشطة المجهرية أن تسبب تآكل الأسنان وتنقرها. استخدم فلاتر أصلية أو عالية الجودة وقم بتغييرها في الفترات الزمنية الموصى بها من هيتاشي.

  • مراقبة درجة حرارة الزيت الهيدروليكي – تؤدي درجة حرارة الزيت المفرطة (فوق 85 درجة مئوية) إلى تقليل قوة الطبقة المزلقة بين أسنان التروس، مما يسرع التآكل. إذا كانت آلتك تعمل ساخنة باستمرار، تحقق من نظام التبريد ومبرد الزيت. الترس المركزي معرض بشكل خاص للتآكل في ظروف درجات الحرارة العالية.

  • الاستماع للأصوات غير المعتادة من منطقة المضخة – غالبًا ما تشير أصوات الأنين أو الهدير أو النقر الصادرة من المضخة الهيدروليكية إلى تآكل التروس أو فشل المحامل. إذا سمعت أصواتًا غير معتادة، تحقق فورًا – فاستمرار التشغيل سيؤدي إلى فشل كارثي للمضخة.

  • فحص المضخة أثناء الصيانة المجدولة – عند خدمة المضخة الهيدروليكية، افحص الترس المركزي بحثًا عن علامات التآكل: تنقر الأسنان، التقشر، الخدوش، أو أنماط التآكل غير المتساوية. استبدل الترس في حالة ظهور أي تلف.

  • استخدام تروس بديلة أصلية من OEM فقط – قد لا تفي تروس السوق الثانوي بنفس معايير المعادن والمعالجة الحرارية مثل قطع غيار هيتاشي الأصلية. سيتآكل الترس منخفض الجودة بشكل أسرع وقد يفشل قبل الأوان، مما يتسبب في تلف مكلف للمضخة.

  • الحفاظ على نظافة النظام الهيدروليكي – عند استبدال الترس المركزي أو إجراء أي خدمة للمضخة، تأكد من تنظيف جميع المكونات جيدًا وأن منطقة العمل خالية من التلوث. حتى كمية صغيرة من الحطام يمكن أن تسبب تآكلًا سريعًا لأسطح الأسنان المشكَّلة بدقة.

  • تخزين التروس الاحتياطية بشكل صحيح – احتفظ بالتروس المركزية في عبواتها الأصلية، في بيئة جافة ونظيفة. احمها من الرطوبة والتلف المادي.

لا يمكنك العثور على قطعة غيار؟ هل تحتاج إلى شحنها اليوم؟ اسألنا الآن.

شارك طرازك أو رقمك التسلسلي أدناه للحصول على عرض أسعار ثابت، وغالباً ما يتم الإرسال في نفس اليوم.