Beschreibung
Wenn eine Maschine die Hydraulikleistung verliert, sind die ersten Verdächtigen die Pumpen. Bei diesen Baggern ist die Komponente, die still versagt und Pumpen zerstört, die dazwischenliegende: das Antriebsgehäuse, das das Kurbelwellendrehmoment in den Pumpenstrang überträgt. Es ist ein mechanisches Bauteil mit Lagern und Zahnrädern im Öl, und es wird viel zu selten instand gesetzt, bis eine zweite Pumpe ruiniert wurde.
Was diese Baugruppe leistet
11128611 ist die Zapfwellengruppe, die am Motor verschraubt ist, manchmal als Lagergehäuse oder Pumpenkupplung gelistet. Ihre Zahnräder oder ihre Welle übertragen den Antrieb auf die Haupthydraulikpumpen und bei dieser Konfiguration auch auf die Lüfterantriebspumpe. Die eigene Teileliteratur von Volvo für die verwandte Baugruppe beschreibt sie als das Kraftübertragungsbauteil zwischen dem Motor und den Pumpen bei den EC360 und EC460 mit dem D12D-Motor.
Symptome, die darauf hinweisen, dass dieses Gehäuse und nicht die Pumpe die Ursache ist
- Zwei Pumpen fallen nacheinander aus. Dies ist die klassische Signatur. Eine neue Pumpe läuft einige hundert Stunden und dann stirbt sie, weil die Antriebskupplung im Gehäuse verschlissen ist und das Drehmoment nicht mehr sauber überträgt.
- Metall im Öl bei einer gesunden Pumpe. Verzahnungs- oder Zahnradverschleiß im Inneren des Gehäuses gibt Material direkt in die Pumpenzufuhr ab.
- Geräusche am Pumpenende bei normalem Druck: Ein verschlissenes Lager lässt die Pumpenwelle außermittig laufen.
- Ölaustritt an der Schnittstelle zwischen Motor und Pumpe, oft fälschlich für einen Pumpendichtring gehalten.
Wenn eine Maschine bereits eine Pumpe verloren hat, inspizieren Sie dieses Gehäuse, bevor Sie die zweite einbauen. Unser Leitfaden zur Fehlerdiagnose von Pumpenantrieb und Verteilergetriebe deckt die Inspektion ab, und Prüfung des Antriebszahnrads zeigt, wie Verschleiß aussieht.
Montage
Prüfen Sie das Zahnflankenspiel des Antriebszahnrads und das Lagerspiel vor der Installation, füllen Sie das Gehäuse mit sauberem Öl, richten Sie die Pumpenverzahnung ohne Gewaltanwendung aus, und bestätigen Sie, dass die Dichtflächen frei von Riefen sind. Spülen Sie den Hydraulikkreis und wechseln Sie die Filterelemente, denn was auch immer das alte Gehäuse abgegeben hat, befindet sich noch im Öl. Zielen Sie auf ISO 4406 18/16/13 oder besser.
Bestellung
Senden Sie das Maschinenmodell, die Motorbezeichnung und das Serienpräfix. Das Gehäuse unterscheidet sich zwischen Motorenfamilien, und eine D12D-Maschine und eine spätere Motorvariante werden dieses Teil nicht gemeinsam nutzen. Mindestbestellmenge ein Stück. Drei bis sechs Monate Garantie auf neue Aftermarket-Einheiten gemäß Angabe auf Ihrer Proforma-Rechnung; fotografiert gegen Ihre Bestellung, bevor die Holzkiste geschlossen wird, Lieferung 5 bis 8 Werktage ab Zahlung vorbehaltlich Lagerbestand. Die Version für EC380D und EC480D ist 15054375, und dieser Abschnitt behandelt Pumpenantriebsgehäuse und nicht Pumpen oder Motoren.
