Hitachi ZX330-3 / ZX350-5A / ZX400 メインコントロールバルブ – (YA00000734 / 4625137 / YA00000734H3)

商品説明

対象モデル 日立 ZX330-3, ZX330-5A, ZX350-5A, ZX400
名称 日立 ZX330-3 / ZX330-5A / ZX350-5A / ZX400 油圧ショベル用メインコントロールバルブ
部品番号 YA00000734, 4625137, YA00000734H3
製品タイプ コントロールバルブアセンブリ
カテゴリー 油圧システム
ブランド HTD
カテゴリー

説明

詳細情報

原産地: 日本 ステータス: オリジナル純正品 保証: 製品詳細に応じて3~6ヶ月。オリジナル品及び中古品については保証を提供いたしません。.
最小注文数量: 1個 月間生産量: 300個 パッケージの詳細: 木箱またはご要望に応じたカスタム梱包
支払条件: L/C、T/T、XT、PayPal、Western Union 納期: 5~8営業日(受注状況による) 発送方法: 海上輸送、航空輸送、またはDHL/FEDEX/TNT/EMSによる配送
保証: 製品を点検し、詳細な写真をバイヤーに送付して確認をいただきます。.

注記: 提供される適合情報は参考用です。ご購入前に部品番号を確認し、旧部品と比較してください。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ.
安定した性能、高い信頼性、容易な取り付け、迅速な対応を特徴とする製品をお選びいただく価値があります。.

1.主な特徴と利点

  • 日立純正OEMメインコントロールバルブ – 以下の3つの互換性のある部品番号から選択可能: YA00000734 (一次参照番号)、, 4625137, 、 YA00000734H3. 。日立の純正機器仕様に基づき製造され、ZX330‑3、ZX330‑5A、ZX350‑5A、ZX400、および互換性のある30~40トンクラスの油圧ショベルに対応します。. 。これは新品の工場出荷時仕様ユニットであり、リビルド品や汎用品ではありません。.

  • 油圧ショベルの油圧制御中枢 – メインコントロールバルブ(メインディストリビューションバルブまたはコントロールバルブグループとも呼ばれます)は、メインポンプからブーム、アーム、バケット、旋回、および走行回路への油圧流を制御する中心的なコンポーネントです。. 。繊細な整地作業から強力なバケット巻き上げまで、機械のあらゆる動作を司ります。メインリリーフバルブ、過負荷リリーフバルブ、再生バルブ、および流量制御バルブを単一の精密加工アセンブリに統合しています。.

  • 日立の高性能油圧システム向けに設計 – ZX330‑3は 2基の可変容量型アキシャルピストンポンプ 合計流量 2 × 288 L/min を提供し、作業回路のリリーフ圧は 34.3 MPa、 、旋回回路のリリーフ圧は 32.4 MPa. です。ZX350‑5AおよびZX400も同様の高流量アーキテクチャを採用しています。メインコントロールバルブはこれらのパワーユニットに精密に適合され、最適な流量配分、スムーズな操作性、および機敏な機械性能を保証します。.

  • です。 – すべてのコントロールスプールは厳格な公差で精密研削されており、スムーズなスプール作動と正確な流量計量を実現します。. 。これにより、日立油圧ショベルで知られる正確で予測可能な機械応答性が提供され、精密整地、ユーティリティ近くでの溝掘り、およびアタッチメントの微細制御に不可欠です。.

  • – すべてのコントロールスプールは厳格な公差に精密研削されており、スムーズなスプール作動と正確な流量計量を実現します。これにより、CAT excavatorで知られる正確で予測可能な機械応答が得られ、精密なグレーディング、ユーティリティ近くでのトレンチング、アタッチメントの微細制御に不可欠です。 – 油圧システムを過圧から保護するための内蔵メインリリーフバルブ、急激な負荷変動時のキャビテーションを防ぐメイクアップ機能付き過負荷リリーフバルブ、およびブームとアーム動作時の効率を向上させる再生バルブを特長としています。. 。すべてのリリーフバルブ設定は工場出荷時に日立仕様にプリセットされており、作業回路のメインリリーフは 34.3 MPa、.

  • に設定されています。 新型油圧コントロールバルブ設計. – このメインコントロールバルブは日立の最新油圧技術を代表し、幅広い過酷用途向けに設計されています。.

  • 優れた耐久性と耐汚染性 。先進的な設計、精密製造技術、および高品質コンポーネントの組み合わせにより、信頼性が高く、効率的で、長寿命の性能を保証します。. – すべての内部コンポーネントは高油圧と長期的な摩耗に耐えるように設計されており、鉱業、建設、および土工事などの過酷な作業環境において安定した信頼性の高い性能を発揮します。.

  • 直接ボルトオン交換 。バルブは摩耗、圧力、および汚染に対する高い耐性を備えています。.

  • 出荷前の目視確認 – 梱包前に、実際のユニットの詳細な高解像度写真(取り付け面、ポートねじ部、鋳造品、全体状態)をお送りします。お客様が発送を承認された後に出荷します。無条件での出荷は行いません。.

  • 迅速な配達 – 当社広州倉庫からのリードタイムは 5~8 営業日です。月間供給能力は 300 台で、単品注文または大口注文に対応可能です。.

2.アプリケーション

– 取付フランジ、ポート構成、およびボルトパターンは日立の純正仕様と完全に一致します。改造やアダプターは不要で、整備士は古いバルブを取り外し、このバルブをボルトで取り付けるだけです。

  • 大規模露天掘り鉱山 純正日立メインコントロールバルブは、最も要求の厳しい現場で使用されるZX330‑3、ZX350‑5A、ZX400および30~40トンクラスの油圧ショベル用油圧指令センターです。.

  • 採石及び骨材 – 30~40トンクラスの油圧ショベルは、銅、金、鉄鉱石、および石炭採掘作業の要です。メインコントロールバルブの正確な流量配分と高圧性能(34.3 MPa 作業回路リリーフ)は、信頼性が最重要視される遠隔鉱山現場で、一貫した掘削力とスムーズで機敏な制御を長時間にわたって提供します。, – 花崗岩、石灰岩、および玄武岩採石場におけるトラック積み込み、ストックパイル管理、およびマテリアルハンドリング。バルブの摩耗、圧力、および汚染に対する高い耐性は、研磨性の粉塵条件下でも耐え抜きます。. 。同時に、精密加工されたスプールは、正確なバケット制御のためのスムーズで機敏な操作を提供します。 10.7 rpm 。ZX330‑3は旋回速度 およびバケット掘削力, 234 kN.

  • 大規模建設・インフラ を実現しており、これはバルブの精密な流量管理によって可能になります。 2 × 288 L/min, – 高速道路掘削、ダム建設、橋梁基礎工事、および大規模な土工事プロジェクト。バルブの最適化された油圧流量配分により、動力損失なく、ブーム上げ、旋回、走行といった複数の機能の同時かつ協調した動作が可能になります。総ポンプ流量.

  • 解体・スクラップ処理 により、バルブは速いサイクルタイムと高い生産性を保証します。.

  • 機器レンタル事業者様向け – 衝撃荷重、振動、および鋭利な破片は、解体ヤードや金属リサイクル施設では日常的です。バルブの頑丈な構造と高強度合金材料は、これらの過酷な条件を早期摩耗なく吸収します。.

  • 林業・土地開墾 – 急斜面、倒木、不整地では、信頼性の高い油圧制御が求められます。本バルブの安定した圧力と流量出力は、ソー、グラップル、マルチャーに安定した動力を供給します。.

3. 鴻騰達パーツを選ぶ理由

2001年以来、Hongtengda Partsは土木建設機械部品の主要な販売代理店として、東南アジア、中東、アフリカ、南北アメリカ、オセアニア各地のお客様にサービスを提供しています。. 広州の朱村部品ハブ(アジア有数の建設機械部品流通拠点)に本社を置く当社は、豊富な在庫、クロスブランドに関する知識、信頼性の高い国際配送を組み合わせ、お客様の機械の稼働を支えます。.

当社にご注文いただくと、以下の特典があります:

  • 重機部品の分野で25年の実績 – 2001年以来、当社は世界中の修理工場、車両保有者、卸売業者にとって頼りになるサプライヤーとして活動してまいりました. – 30~40トンクラスの油圧ショベルは高価値のレンタル資産です。純正の新品メインコントロールバルブは予測可能な耐用年数を提供し、リビルド品や中古ユニットのリスクを排除します。これにより、レンタル期間中の高額な故障、レッカー費用、および顧客からの苦情を回避できます。.

  • 100%纯正日立OEM零件 。当社は日立ZX330‑3、ZX350‑5A、およびZX400プラットフォームを熟知しており、異なる油圧システム、制御構成、および長年にわたる生産変更に対応しています。. – 当社は純正日立メインコントロールバルブ(YA00000734 / 4625137 / YA00000734H3)のみを供給し、「互換性がある」とされる代替品や汎用品は取り扱いません。。お客様は、スプール公差、ポート構成、リリーフバルブ設定、および鋳造品質など、測定可能なすべての点でオリジナルと一致するバルブを受け取ります。.

  • カタログ品目の90%以上を在庫 OEM。すべて純正。代替品はありません。. – お客様のメインコントロールバルブは、サプライヤーのバックログではなく、当社の広州倉庫に在庫されています。.

  • 1社のサプライヤーで、すべての部品を調達 。油圧コンポーネントからアンダーキャリッジキットまで、ほとんどの注文は燻蒸処理済みの輸出用パレットにて24時間以内に出荷されます。. – シリアル番号、モデルコード、または摩耗した部品の写真をお持ちですか?当社の専門家が日立、キャタピラー、コマツ、三一重工など15以上のブランドを横断的に照合し、お客様が必要とする部品を特定します。.

  • 自社メンテナンス工場と技術チームを保有 – 自社メンテナンス工場と経験豊富な技術者チームを擁し、部品供給、技術サポート、機器のメンテナンスを網羅したワンストップソリューションを世界中の顧客に提供しています.

  • 出荷前確認 。OEM、OEM品質、または入手困難な旧型モデルの部品についても、当社が検索を代行するため、お客様がご自身で行う必要はありません。. – 当社はメインコントロールバルブを盲目的に出荷することは決してありません。梱包前に実際のユニットの鮮明な写真をお送りします。お客様が承認された後に出荷します。.

  • 確かなアフターサービス 。ダウンタイムがコストになる場合、当社はお客様のペースに合わせて迅速に対応します。. – 設置後に問題が発生した場合、当社の技術チームが写真やビデオを確認し、診断を支援します。. 。品質問題の場合は当社が対応します。そうでない場合でも、修理方法を引き続きご案内します. 当社は単に部品を販売するだけでなく、お客様の機械の稼働を維持するお手伝いをいたします。.

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お客様のモデルまたはシリアル番号を以下にご記入ください。.