설명
세부 정보
| 출처: 기타 | 상태: 원래 사용된 중국 재제조품 | 보증: 제품 상세에 따라 3~6개월; 정품 및 중고 제품에 대해서는 보증을 제공하지 않습니다. |
| 최소 주문 수량: 1개 | 월 생산량: 300개 | 포장 상세 정보: 목재 케이스 또는 요청 시 맞춤 제작 |
| 결제 조건: L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union | 배송 시간: 5~8영업일(주문 상황에 따라 다름) | 배송 방법: 해상 운송, 항공 운송 또는 DHL/FEDEX/TNT/EMS 이용 |
| 보증: 제품을 검사하고 구매자 확인을 위해 상세 사진을 보내드립니다. |
참고: 제공된 적용 정보는 참고용입니다. 구매 전에 부품 번호를 확인하고 기존 부품과 비교하시기 바랍니다. 문의사항이 있으시면 언제든지 연락해 주십시오. 문의하기.
안정적인 성능, 높은 신뢰성, 간편한 설치 및 신속한 대응을 특징으로 하는 이 제품을 선택하시는 것이 좋습니다.
1. 주요 기능 및 이점
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히타치 OEM 사양에 따라 전문적으로 재제조됨 – 본 메인 컨트롤 밸브(MCV)는 완전히 분해, 세척, 균열 검사 및 재조립되어 Hitachi의 원래 장비 사양을 충족하도록 복원되었습니다. 스풀, 슬리브, 스프링, 씰, O-링 및 개스킷과 같은 모든 중요 부품은 갱신되거나 새로운 고품질 부품으로 교체됩니다.. 그 결과, 새 정품 밸브 비용의 일부만으로 유압 성능이 복원됩니다.
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Hitachi EX200-1 시리즈 굴삭기용 직접 대체품 – Hitachi EX200-1, EX200K-1, EX220-1, EX270-1, EX300-1 및 EX400-1 굴삭기에 특화 설계됨. 이 메인 컨트롤 밸브는 굴삭기의 유압 “두뇌” 역할을 하며, 메인 펌프에서 붐, 암, 버킷, 선회 및 주행 회로로 유량을 지시합니다..
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오픈 센터 유압 설계 – EX200-1은 오픈 센터 컨트롤 밸브 구조를 사용합니다.. 펌프가 최소 또는 최대 스트로크에 있는지 여부와 관계없이 모든 펌프 유량은 컨트롤 밸브의 중앙 통로를 통해 탱크로 복귀합니다.. 이 설계는 적절한 기계 응답성을 유지하기 위해 정밀한 스풀 공차와 밀봉 무결성을 요구합니다.
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핵심 유압 시스템 부품 – 메인 컨트롤 밸브는 정밀한 그레이딩 작업에서부터 무거운 버킷 컬에 이르기까지 기계의 모든 움직임을 제어합니다. Hitachi EX200 시리즈의 유압 시스템 아키텍처에 따르면, 컨트롤 밸브는 속도, 방향 및 힘을 제어하면서 각 액추에이터에 유압 펌프 유량을 분배합니다.. 내부 씰이 열화되면 결과적으로 내부 누유, 압력 강하, 느린 반응 또는 열악한 기계 제어가 발생합니다.. 밸브에는 회로 최대 압력을 제어하기 위한 내장형 메인 릴리프 밸브와 과부하 릴리프 밸브가 포함되어 있습니다.. 재제조된 밸브는 EX200-1이 설계된 공장 사양의 유량 및 압력 특성을 복원합니다.
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복원된 20톤급 유압 성능 – 재제조 후, 이 밸브는 EX200-1이 설계된 전체 정격 유량과 압력을 제공합니다. 굴삭기는 부드럽고 정밀한 제어, 빠른 사이클 타임 및 일관된 어태치먼트 출력을 되찾아, 내부 마모와 누유로 인한 둔감하고 울컥거리거나 예측 불가능한 성능을 제거합니다.
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뛰어난 내구성과 오염 저항성 – 고강도 합금 재질과 정밀 가공된 스풀 및 슬리브를 사용하여 내부 누유를 최소화하고 제어 정밀도를 극대화합니다.. 극한의 압력과 온도를 견딜 수 있도록 프리미엄 씰과 O-링이 설치됩니다.
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직접 볼트 체결 교체 – 장착 플랜지, 포트 구성 및 볼트 패턴이 원래 Hitachi 사양으로 복원됩니다. 개조나 어댑터가 필요 없습니다 – 정비사가 기존 밸브를 풀고 이 밸브를 장착하기만 하면 됩니다.
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선적 전 육안 확인 – 포장 전에 실제 장치의 상세한 고해상도 사진(장착 표면, 포트 나사산, 주물, 전체 상태)을 보내드립니다. 귀하가 배송을 승인하면 당사는 블라인드 배송을 하지 않습니다.
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빠른 배송 – 광저우 창고 기준 5~8영업일 리드 타임. 월 300대 공급 가능하며, 단품 또는 대량 주문이 가능합니다.
2. 애플리케이션
재제조된 Hitachi EX200-1 메인 컨트롤 밸브는 다양한 현장에서 사용되는 이 20톤급 굴삭기의 유압 명령 센터입니다:
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중건설 및 인프라 – 고속도로 굴착, 댐 건설, 교량 기초 및 대규모 토공 프로젝트. 밸브의 정밀한 유량 제어는 효율적인 적재 및 굴착 사이클을 가능하게 합니다.
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도시 건설 및 유틸리티 – 보도 수리, 상하수도관 트렌칭 및 소규모 철거 작업. 밸브의 정밀한 유량 제어는 기존 구조물 근처의 섬세한 굴착을 위한 “미세 터치” 응답성을 제공하면서, 다져진 표면을 파쇄할 수 있는 충분한 출력을 제공합니다.
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채석 및 골재 – 화강암, 석회암 및 현무암 채석장에서의 트럭 적재, 재고 관리 및 자재 취급. 밸브의 견고한 구조는 연마성 먼지 조건을 견딥니다.
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장비 렌탈 플릿 – 20톤 굴삭기는 자주 임대되는 기계입니다. 재제조된 메인 컨트롤 밸브는 예측 가능한 성능을 합리적인 비용으로 제공하여 사전 교체를 재정적으로 타당하게 만듭니다. 이는 임대 중 고장, 견인 비용 및 고객 불만을 방지합니다.
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임업 및 초목 제거 작업 – 가파른 경사면, 쓰러진 목재 및 고르지 않은 지형은 신뢰할 수 있는 유압 제어를 요구함. 밸브의 일관된 압력 및 유량 출력은 톱, 그래플 및 멀처에 안정적인 동력을 유지함.
3. 홍텅다 파츠를 선택해야 하는 이유
2001년 설립 이래, 홍텅다 파츠(Hongtengda Parts)는 토공 기계 부품 분야의 선도적인 유통업체로서 동남아시아, 중동, 아프리카, 미주, 오세아니아 전역의 고객들에게 서비스를 제공해 왔습니다. 아시아의 주요 건설기계 부품 유통 센터 중 하나인 광저우 주촨(Zhucun) 부품 허브에 본사를 두고 있는 당사는 풍부한 재고, 다양한 브랜드에 대한 전문 지식, 그리고 신뢰할 수 있는 글로벌 배송 서비스를 결합하여 고객님의 기계가 원활하게 가동될 수 있도록 지원합니다.
저희에게 주문하시면 다음과 같은 혜택을 받으실 수 있습니다:
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중장비 부품 분야 25년의 경험 – 2001년부터 당사는 전 세계 수리점, 차량 소유주 및 도매업체를 위한 주요 공급업체였습니다. 당사는 Hitachi EX200-1 플랫폼의 다양한 유압 시스템, 제어 구성 및 연도별 생산 변경 사항을 완벽히 이해하고 있습니다.
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신품에 필적하는 성능을 제공하는 재제조 – 당사의 재제조 공정은 엄격한 품질 기준을 따라 동등한 신품 수준의 품질과 성능을 보장합니다. 각 메인 컨트롤 밸브는 정밀 엔지니어링 원칙을 사용하여 재조립되며, 모든 중요 마모 부품은 단순히 패치하거나 재밀봉하는 것이 아니라 교체됩니다. 모든 스풀 공차는 OEM 사양이 충족되는지 검사 및 측정됩니다..
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카탈로그의 90% 재고 보유 – 귀하의 메인 컨트롤 밸브는 공급업체의 백로그가 아닌 저희 광저우 창고에 있습니다. 유압 부품에서 언더캐리지 키트에 이르기까지 대부분의 주문은 훈증 처리 및 수출 준비가 완료된 팔레트에 담겨 24시간 이내에 발송됩니다.
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단일 공급업체, 모든 부품 – 일련 번호, 모델 코드 또는 마모된 부품 사진이 있으신가요? 당사 전문가들은 Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Sany 및 15개 이상의 브랜드를 교차 참조하여 필요한 부품을 찾아드립니다. OEM, OEM 품질 또는 찾기 어려운 구형 모델 부품 – 저희가 검색을 처리하므로 귀하는 번거로움을 덜 수 있습니다.
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자체 유지보수 공장과 기술팀을 보유하고 있습니다 – 자체 정비 공장과 숙련된 기술자 팀을 보유하고 있어, 전 세계 고객에게 부품 공급, 기술 지원, 장비 유지보수를 아우르는 원스톱 솔루션을 제공합니다.
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선적 전 확인 – 당사는 메인 컨트롤 밸브를 블라인드 배송하지 않습니다. 포장 전에 실제 장치의 선명한 사진을 받으시고, 승인하시면 배송합니다. 다운타임이 비용을 발생시킬 때, 당사는 귀하의 속도에 맞춰 움직입니다.
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실질적인 사후 지원 – 세 명의 수석 기술자가 귀하의 사례를 함께 검토합니다. 품질 문제인 경우, 당사에서 책임을 집니다. 그렇지 않은 경우에도 문제 해결 과정을 친절히 안내해 드립니다. 당사는 단순히 부품을 판매하는 데 그치지 않고, 고객님의 장비가 원활하게 작동할 수 있도록 지원합니다.
EX200-1 메인 컨트롤 밸브의 중요 설치 팁:
– 유압 시스템의 청결도는 매우 중요합니다. 재제조된 밸브를 설치하기 전에 전체 유압 시스템을 플러싱하고 모든 필터를 교체하십시오. 고장 난 밸브의 오염 물질은 새 밸브와 마찬가지로 재제조된 장치도 빠르게 손상시킵니다.
– 파일럿 압력을 반드시 확인해야 합니다. – 낮은 파일럿 압력은 메인 컨트롤 밸브 스풀의 이동을 방해합니다. 새 밸브를 연결하기 전에 파일럿 압력이 Hitachi 공장 사양 이내인지 확인하십시오.
– 새 O-링과 실링 와셔를 사용하십시오 모든 유압 연결부에 적용하십시오. 재사용된 실은 누유를 보장합니다.
– 시스템에서 공기를 빼내십시오. – 설치 후, 엔진을 저속 아이들로 2-3분간 작동시킨 다음, 각 기능(붐, 암, 버킷, 선회, 주행)을 천천히 작동시켜 회로 내 공기를 제거하십시오.
– 모든 릴리프 밸브 설정을 확인하십시오. – 메인 릴리프 및 포트 릴리프 압력이 Hitachi 공장 사양으로 설정되었는지 확인하십시오..
보증 관련 안내: 보증 기간은 제품 세부 사항에 따라 3~6개월입니다. 당사는 오리지널 중고 또는 재제조 부품에 대해 보증 서비스를 제공하지 않습니다. 당사의 가치는 사전에 제공됩니다: 세심한 재제조, 철저한 테스트 및 선적 전 육안 확인. 보증 적용 옵션이 필요하신 고객께는 신규 애프터마켓 유닛을 견적해 드릴 수 있으니, 당사 영업팀에 문의하십시오.
메인 컨트롤 밸브는 Hitachi EX200-1 유압 시스템의 두뇌입니다. 마모되면 기계의 정밀도, 출력 및 생산성이 저하됩니다. 당사의 재제조된 메인 컨트롤 밸브는 타협이 아닌 진정한 공장 등급 복원을 통해 예산을 유지하면서 복원된 20톤급 제어 및 성능을 제공합니다. 기계 일련 번호를 보내주십시오. 당사는 24시간 이내에 호환성을 확인하고 견적을 제공하겠습니다.











