Beschrijving
Laat uw DH20 of DH30 rupsgraafmachine olie achter op de grond waar het bovenframe en de onderwagen samenkomen? Is de rijmotor traag of het blad zwak? Het probleem begint vaak bij het middelste scharnier. Deze onderste assemblage van het middenstuk van de DH20 DH30 is een direct passende hydraulische wartel die de versleten fabriekseenheid vervangt en de doorgangen tussen de pomp en de onderste machinecircuits opnieuw afdicht zodat de oliedruk komt waar hij hoort.
Deze lagere assemblage is gemaakt van gelegeerd staal met verchroomde interne spindels, roest niet en houdt de olie schoon. Polyurethaan en NBR afdichtingen zijn vooraf geïnstalleerd en rechtstreeks vanuit de fabriek gesmeerd - geen extra afdichtingskit, geen montage op een testbank. Elke unit wordt in meerdere circuits onder druk getest voordat we hem inpakken, zodat je weet dat hij de lijn zal houden vanaf het eerste uur dat hij in gebruik is. Met een garantie van 6 maanden is dit de betrouwbare oplossing waar uw werkplaats op zit te wachten.
Belangrijkste kenmerken
-
Behuizing van gelegeerd staal met hardverchroomde oliepassages - bestand tegen corrosie en vermindert interne wrijving
-
Vooraf geïnstalleerde PU- en NBR-afdichtingen, in de fabriek gesmeerd - monteren, slangen aansluiten en aan de slag
-
CNC-bewerkte flens en poorten komen exact overeen met de originele DH20/DH30 bevestigingsafmetingen
-
Elke assemblage wordt op alle circuits onder druk getest voordat deze de fabriek verlaat
-
Verpakt in VCI-roestwerende folie en een ISPM-15 begaste houten kist voor schadevrij transport
Toepassingen
Deze centrale koppeling is gemaakt voor hydraulische systemen van DH20 en DH30 rupsgraafmachines. Het wordt meestal vervangen wanneer:
-
Er vormt zich een plas hydraulische olie op de overgang tussen het bovenste en onderste frame
-
De rijmotor voelt zwak aan of de machine drijft weg op een helling
-
De werking van het blad is traag of inconsistent
-
Interne lekkage in de poort zorgt ervoor dat de ene functie hydraulische kracht onttrekt aan de andere
-
Na onderhoudsbeurten van hoge uren als preventief onderhoud
Geschikt voor machinereparatiebedrijven, de bouw, mijnbouw, energie, verhuurbedrijven en detailhandelaren die onderdelen kopen.
FAQ
V: Hoe weet ik zeker dat het op mijn DH20 of DH30 past?
A: Stuur ons het serienummer van je machine of het onderdeelnummer van de oude centrale koppeling. Onze technici voeren een kruiscontrole uit voordat we de machine verzenden.
V: Zijn de afdichtingen al gemonteerd?
A: Ja. Alle interne afdichtingen zijn vooraf geïnstalleerd en gesmeerd. Het geheel is direct uit de doos klaar om vast te schroeven en de hydraulische leidingen aan te sluiten.
V: Wat als het onderdeel defect raakt binnen de garantieperiode?
A: Neem contact met ons op met installatiefoto's, een video van de werkende machine en een beschrijving van de fout. Drie senior technici bekijken uw zaak. Als de oorzaak een fabricagefout is, vervangen we het onderdeel of betalen we het terug.
V: Verkoop je echt maar één stuk?
A: Ja. MOQ is 1 stuk. Of u nu dringend een vervanging nodig hebt of een bulkbestelling voor uw wagenpark, u krijgt hetzelfde serviceniveau.
V: Kunt u helpen met installatie-instructies?
A: Absoluut. We kunnen de pagina's van de OEM-servicemanual, aanhaalmomentspecificaties voor bouten en een stapsgewijze installatiehandleiding leveren.
V: Hoe beschermen jullie het onderdeel tijdens het transport?
A: De assemblage is verzegeld in VCI-roestwerende folie, opgevuld met schuim van hoge dichtheid en vastgezet in een ISPM-15 houten kist van exportkwaliteit.
V: Welke betaalmethoden kan ik gebruiken?
A: T/T, XT, PayPal en Western Union zijn standaard. Voor grotere nabestellingen accepteren we ook L/C.
Waarom bij ons kopen
Sinds 2001 verzenden we graafmachineonderdelen vanuit Zhucun, Guangzhou - het grootste centrum voor bouwmachineonderdelen in Azië. U koopt rechtstreeks van onze eigen fabriek en magazijn, niet via een tussenhandelaar. Ons serviceteam bestaat uit drie senior technici met meer dan 45 jaar gecombineerde praktijkervaring. Als je belt met een vraag, spreek je met iemand die deze machines heeft geïnstalleerd, gediagnosticeerd en gerepareerd, niet met iemand die een script voorleest. Het resultaat is een leverancier die begrijpt dat stilstand pijn doet en die beweegt met de snelheid die u nodig hebt.
Inventaris en verzending
DH20 en DH30 centrale gewrichten liggen op de planken van ons magazijn, niet op het productieschema van de fabriek. Zodra je bestelling is bevestigd en je betaling is ontvangen, pakken we je assemblage in en verzenden we deze op de meeste werkdagen binnen 24 uur. Elke eenheid wordt aan een drukproef onderworpen, verzegeld, opgevuld en verpakt in een begaste ISPM-15 houten kist voordat hij ons dok verlaat. Voor noodgevallen verzenden we via DHL, FedEx of UPS voor levering binnen 3-7 werkdagen wereldwijd. Zeevracht en luchtvracht zijn beschikbaar voor grotere hoeveelheden.
