Beschrijving
Productvideo
1. Belangrijkste functies en voordelen
-
OEM-kruisverwijzingen T407810 & 320-3602 – Directe vervangende inlaatspruitstukdruk (IMP)-sensor voor Perkins C7.1-motoren gebruikt in CAT336 en andere met C7.1 aangedreven graafmachines.
-
Kritisch motorregelcomponent – Meet de laaddruk in het inlaatspruitstuk; de ECU gebruikt deze gegevens om brandstoftoevoer en turboladeraanpassing voor optimale verbranding te regelen.
-
Herstelt de motorprestaties – Een defecte sensor veroorzaakt vermogensverlies, zwarte rook, slecht brandstofverbruik of een deratemodus. Vervang deze om de volledige motorrespons te herstellen.
-
Plug-and-play installatie – 3-pins connector, 14mm diameter, past bij OEM-bevestiging. Geen kalibratie vereist.
-
OEM-constructie – Gebouwd volgens originele specificaties met een robuuste behuizing en nauwkeurig drukmeetelement.
-
Compacte verpakking – Verzonden in een beschermende kartonnen doos, klaar voor directe installatie.
2. Toepassingen
-
Mechanische reparatiewerkplaatsen – Veelvoorkomende storing bij C7.1-motoren met hoge bedrijfsuren. Houd deze sensor op voorraad voor snelle diagnose van het turbosysteem.
-
Mijnbouw en steengroeven – Stof en hitte versnellen sensorvervuiling; preventieve vervanging voorkomt onverwachte derates.
-
Zware bouw – Graafmachines die op wisselende hoogtes werken, hebben nauwkeurige laaddrukmetingen nodig voor consistent vermogen.
-
Onderhoud van materieelverhuurvloot – Proactieve sensorvervanging voorkomt klachten over trage prestaties.
-
Energieprojecten – Reserve voor C7.1-motoren in generator- of pomptoepassingen (controleer compatibiliteit).
3. FAQ - Veelgestelde vragen
V1: Wat zijn de symptomen van een defecte inlaatdruksensor (T407810)?
A: Veelvoorkomende tekenen zijn: vermogensverlies / trage acceleratie, zwarte rook onder belasting, slecht brandstofverbruik, motor derate (verlaagd max toerental), of diagnosestoringen gerelateerd aan laaddruk (bijv. P0236, P0237, P0238).
V2: Is deze sensor compatibel met alle CAT C7.1 / Perkins C7.1-motoren?
A: Deze past op de meeste C7.1 common rail-motoren met 3-pins connector en 14mm schroefdraad. Wij raden echter aan om uw originele onderdeelnummer te controleren. Stuur ons een foto van de oude sensor of uw motornummer – wij bevestigen binnen 2 uur.
V3: Moet deze sensor na installatie worden geprogrammeerd?
A: Nee. De IMP-sensor is een eenvoudig analoog of digitaal apparaat. Bij C7.1-motoren is geen ECU-herprogrammering nodig. Wij raden echter aan om eventuele opgeslagen drukgerelateerde foutcodes na vervanging te wissen.
V4: Biedt u garantie?
A: Ja, wij bieden 6 maanden garantie op fabricagefouten (afwijking van het meetelement, elektrische storing, scheuren in de behuizing). Schade door fysieke impact of vervuiling is niet gedekt.
V5: Wat is de MOQ?
A: MOQ is 1 stuk. Bulkbestellingen zijn welkom.
V6: Hoe lang duurt de levering?
A: 6–8 werkdagen voor de meeste bestemmingen. Expressverzending (DHL/FedEx) is beschikbaar.
V7: Welke betaalmethoden accepteert u?
A: T/T, XTransfer, PayPal, Western Union.
V8: Zijn er installatietips?
A: Reinig de inlaatspruitstukopening vóór installatie. Niet te vast aandraaien – gebruik 10–12 Nm. Breng een kleine hoeveelheid anti-vastloopmiddel aan op de schroefdraad (vermijd de sensortip). Sluit de 3-pins kabelboom aan tot deze vastklikt.
Heb je nog vragen? Neem contact op met Hongtengda Parts – wij reageren binnen 24 uur.
