Opis
Szczegółowe informacje
| Warunki płatności: T/T, XT, PayPal, Western Union | Zdolność dostawcza: 500 sztuk/miesiąc | Obowiązujące branże: Warsztaty naprawcze maszyn, handel detaliczny, budownictwo, energetyka, górnictwo |
| Kategoria: Zespół kabiny | Wniosek: Do koparek Zoomlion Earthmoving Machinery | Najważniejsze wydarzenia: Części zamienne do koparek, elementy kabin koparek |
| Wysyłka: Transport morski / lotniczy |
Uwaga: Podane informacje dotyczące zastosowania mają charakter wyłącznie orientacyjny. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie numeru części i porównanie jej ze starym elementem. W razie pytań prosimy o kontakt. skontaktuj się z nami.
Warto wybrać produkt charakteryzujący się stabilną wydajnością, wysoką niezawodnością, łatwym montażem i szybką reakcją.
1. Bezpieczeństwo operatora nie jest opcją – dlaczego ROPS/FOPS ma znaczenie w maszynie 6-tonowej
Koparka Zoomlion 60E pracuje w ciasnych przestrzeniach miejskich, przy krawędziach dróg, na zboczach i w pobliżu konstrukcji. Jeden błędny ruch – osunięcie miękkiego pobocza, przewrót na pniu, uderzenie w zwisający element – a kabina jest jedyną barierą między operatorem a poważnym urazem lub śmiercią.
Wiele tanich kabin zamiennych ignoruje normy ochrony przy przewróceniu (ROPS) i ochrony przed spadającymi przedmiotami (FOPS). Wyglądają jak oryginał, ale przy testach wyginają się jak karton.
Nasza kabina jest zaprojektowana tak, aby spełniać lub przekraczać normy ISO 12117 (ROPS) i ISO 10262 (FOPS) dla koparek 6-tonowych. Nie tylko to deklarujemy – projektujemy z myślą o tym.
2. Gdzie tanie kabiny zawodzą w teście bezpieczeństwa – porównanie konstrukcji
Rozcięliśmy tanią “podobną” kabinę i porównaliśmy ją z naszą kabiną Zoomlion 60E. Różnice tkwią w stali – niewidoczne, dopóki nie jest za późno.
| Cecha konstrukcyjna | Tania podróbka | Kabina Hongtengda Zoomlion 60E |
|---|---|---|
| Belka nośna dachu | Pojedyncza cienka rura (ścianka 1,5 mm) | Podwójny profil skrzynkowy (ścianka 2,5 mm, spawany) |
| Wzmocnienie słupka A | Brak – tylko zewnętrzna blacha | Wewnętrzny kanał wzmacniający od podłogi do dachu |
| Spoiny w punktach naprężeń | Spoiny punktowe, przerywane | Ciągła spoina MIG, sprawdzona pod kątem penetracji |
| Ugięcie dachu pod obciążeniem 100 kg | ~35 mm (przekracza limit) | ~12 mm (w granicach normy ISO) |
| Zatrzask przeciwwypadkowy drzwi | Brak drugiego zabezpieczenia | Zatrzask dwustopniowy (podstawowy + dodatkowy) |
| Certyfikat testowy | Brak | Wewnętrzny raport z testów obciążenia dostępny na żądanie |
Podsumowanie: Tania kabina może przejść kontrolę wzrokową. Nasza jest zbudowana, by wytrzymać uderzenie.
3. Lekcja z życia wzięta – bliskie spotkanie klienta
Firma wynajmująca w Guizhou miała koparkę Zoomlion 60E, która stoczyła się z 4-metrowego nasypu po poślizgu gąsienicy na mokrej glinie. Maszyna wylądowała na boku. Oryginalna kabina (już 12-letnia, zardzewiała, nigdy nie wymieniana) zgnieciona. Operator doznał złamania obojczyka i wstrząśnienia mózgu.
Wymienili maszynę na używaną i poprosili nas o nową kabinę do drugiej koparki 60E. Ich kierownik floty powiedział nam: “Nigdy więcej nie postawię moich ludzi przed zardzewiałą, słabą kabiną. Wasza kabina jest tańsza niż proces sądowy.”
Nie możemy zapobiec każdemu wypadkowi. Ale możemy sprawić, że kabina spełni swoje zadanie, gdy ma to znaczenie.
4. Poza stalą – szczegóły bezpieczeństwa, których nie widać
| Cecha | Dlaczego to ma znaczenie |
|---|---|
| Szkło hartowane (nie laminowane szyby boczne) | Rozbija się na małe, tępe kawałki – operator może je wybić, aby wydostać się w nagłym wypadku |
| Awaryjne otwieranie drzwi nogą od wewnątrz | Mechaniczna linka – działa nawet w przypadku awarii elektroniki |
| Antypoślizgowa powłoka na macie podłogowej | Zapobiega poślizgowi stóp w mokrych lub błotnistych butach w pobliżu pedałów |
| Zaokrąglone krawędzie wewnętrzne (bez ostrych narożników) | Zmniejsza ryzyko obrażeń podczas nagłych ruchów maszyny |
| Materiał podsufitki ognioodporny | Spełnia normę FMVSS 302 – spowalnia rozprzestrzenianie się płomieni w przypadku zwarcia elektrycznego |
To nie są “miłe dodatki”. Dla operatora spędzającego 2000 godzin rocznie w kabinie to podstawowa ochrona.
5. Kontrola bezpieczeństwa przed wysyłką – dokumentujemy to, czego nie widać
Przed zapakowaniem kabiny Zoomlion 60E wykonujemy i rejestrujemy:
-
Test obciążenia dachu (obciążenie 100 kg, pomiar ugięcia) – dostępne wideo
-
Test działania zatrzasku drzwi (załączanie podstawowe i dodatkowe) – wideo
-
Kontrola wzrokowa spoin (wszystkie połączenia nośne) – zdjęcia
-
Sprawdzenie krawędzi szkła (brak odprysków lub rys naprężeniowych) – zdjęcia
Nie musisz ufać naszym słowom. Widzisz dowody.
6. Co jest w zestawie – edycja specyfikacji bezpieczeństwa
| Komponent | Szczegóły |
|---|---|
| Konstrukcja główna | Stal Q345B, słupki 2,5 mm, dach 2,0 mm, spoiny ciągłe |
| Front windshield | Tempered curved glass, 5mm thick |
| Side & rear windows | Tempered flat glass, 4mm |
| Door latch | Dual‑stage, with interior mechanical release |
| Floor mat | PVC with non‑slip texture, fire‑retardant |
| Headliner | Fire‑retardant foam (FMVSS 302 compliant) |
| Mounting bolts | Grade 10.9 (not 8.8) – higher shear strength |
Nie dołączone (opcjonalnie): seat (must be aftermarket with integrated belt), wiper motor, AC, radio.
7. Ordering & Compliance Note
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Compatibility | Zoomlion 60E (confirm serial number) |
| MOQ | 1 szt. |
| Czas realizacji | 6–8 dni roboczych |
| Opakowanie | Wooden case (ISPM15) with edge protectors |
| Płatność | T/T, XTransfer, PayPal, Western Union |
| Zdolność produkcyjna | 500 szt./miesiąc |
| Gwarancja | 6 months (structural welds, glass, door latch mechanism) |
Important: ROPS/FOPS certification is machine‑specific. Our cab is designed to meet the standards, but final certification depends on correct installation and the condition of the host machine chassis. We provide load test documentation to assist your local inspector.
Before ordering, send us:
-
Zoomlion 60E serial number
-
Photos of old cab (front, left side, floor mounting area)
We will confirm fitment and quote within 24 hours.
Your operator’s life is worth more than a cheap cab. Choose one built for safety.
