CAT 481-5929 Czujnik położenia wału korbowego – aktywny czujnik prędkości z efektem Halla do silnika Perkins C7.1 / koparki CAT 336

Opis

Film produktowy

1. Kluczowe cechy i korzyści

• Odniesienie OEM 481-5929 – Bezpośredni zamiennik czujnika położenia wału korbowego / prędkości obrotowej silnika dla silników Caterpillar C7.1 i Perkins 1200 Series, stosowanych w koparkach CAT 336, 336D2, 336GC oraz innych koparkach z silnikiem C7.1.

• Technologia aktywnego efektu Halla – W przeciwieństwie do starszych czujników magnetycznych (o zmiennej reluktancji), ten aktywny czujnik cyfrowy generuje stabilny sygnał prostokątny nawet przy bardzo niskich prędkościach rozruchu, zapewniając niezawodne uruchamianie w niskich temperaturach i po długich okresach postoju.

• Skrót diagnostyczny “Silnik kręci, ale nie odpala” – Gdy czujnik ulegnie awarii, ECM nie otrzymuje sygnału prędkości obrotowej silnika. ECM nie wie, że silnik się obraca i nie włącza wtrysku paliwa ani nie uruchamia wtryskiwaczy. Jest to jedna z najczęstszych – i najczęściej błędnie diagnozowanych – przyczyn braku rozruchu w silniku C7.1.

• Zapobiega redukcji mocy silnika – Uszkodzony czujnik wysyłający przerywany sygnał może powodować rejestrowanie przez ECM kodów prędkości/timingów i ograniczanie mocy silnika, imitując problemy z układem paliwowym lub turbosprężarką. Wymiana czujnika przywraca pełną moc znamionową.

• Złącze 2-pinowe Ampseal 16 – Wyposażony w wytrzymały, uszczelniony przed warunkami atmosferycznymi złącze klasy motoryzacyjnej, przystosowane do trudnych warunków w komorze silnika, z blokadą zapewniającą pewne połączenie i zapobiegającą odłączeniu na skutek wibracji.

• Szeroka kompatybilność – Bezpośrednio kompatybilny z silnikami Caterpillar C7.1 (Perkins 1200 Series) stosowanymi w koparkach CAT 336, Next Gen 320/323/330/336, a także w wielu innych zastosowaniach z silnikiem C7.1, w tym ładowarkach kołowych, koparko-ładowarkach i agregatach przemysłowych.

• Szybka dostawa – Czas realizacji 6–8 dni roboczych z naszego magazynu w Guangzhou.

2. Specyfikacje Techniczne

3. Zastosowania

• Operacje górnicze i kamieniołomowe – Odległe kopalnie z długim czasem transportu sprzętu wymagają ekstremalnej niezawodności rozruchu. Awaria czujnika położenia wału korbowego sprawi, że CAT 336 będzie całkowicie niezdolny do uruchomienia, niezależnie od ilości paliwa w zbiorniku czy stanu akumulatorów. Posiadanie zapasowego czujnika na miejscu zamienia wielodniowy koszmar holowania w 15-minutową wymianę.

• Ciężkie budownictwo i roboty ziemne – Koparki CAT 336 pracujące przy projektach autostradowych, budowie tam i dużych pracach ziemnych są narażone na wysokie obciążenia wibracyjne. Czujnik położenia wału korbowego C7.1 jest poddawany ciągłym wibracjom bloku silnika. Z czasem (zazwyczaj 8 000–12 000 godzin) wewnętrzne połączenia lutowane mogą ulec uszkodzeniu lub układ scalony Halla może ulec degradacji.

• Floty wynajmu sprzętu – Przerywane problemy z brakiem rozruchu zgłaszane przez wynajmujących są frustrujące i szkodzą reputacji. Uszkodzony czujnik wału korbowego może działać przerywanie, gdy silnik jest zimny, a następnie ulec awarii po przetransportowaniu maszyny na plac budowy. Wynajmujący obwinia maszynę. Firma wynajmująca obwinia wynajmującego. Proaktywne posiadanie zapasowego czujnika eliminuje zgadywanie.

• Praca w zimnym klimacie – Aktywna konstrukcja z efektem Halla czujnika 481-5929 generuje silny sygnał nawet przy niskich prędkościach rozruchu, podczas gdy starsze czujniki magnetyczne wytwarzają słabe, zawodne sygnały. Dzięki temu jest szczególnie niezawodny do pracy zimą w Kanadzie, Rosji, Skandynawii i na kopalniach wysokogórskich.

• Programy konserwacji zapobiegawczej – W przeciwieństwie do komponentów o stałych interwałach wymiany, czujniki położenia wału korbowego ulegają degradacji w nieprzewidywalny sposób. Jednak po 10 000 godzin cykli termicznych wewnętrzna elektronika czujnika zbliża się do końca swojej żywotności. Wielu zarządców flot proaktywnie wymienia czujniki wału korbowego i wałka rozrządu jako kompletny zestaw w silnikach C7.1 o wysokim przebiegu, aby zapobiec nieoczekiwanym awariom w terenie.

4. Dlaczego Warto Wybrać Części Hongtengda?

• Ponad 25 lat doświadczenia – Założona w 2001 roku, specjalizujemy się w elektronice silnikowej i czujnikach dla Caterpillar, Perkins, Komatsu, Hitachi, Kobelco, SANY, XCMG, Liugong i innych. Nie tylko sprzedajemy części – rozumiemy, jak współdziałają z Twoim ECM i dlaczego awaria czujnika prędkości może unieruchomić koparkę wartą $300 000.

• Dostępność 90% w magazynie – Czujniki położenia wału korbowego CAT 481-5929 są gotowe do natychmiastowej wysyłki z naszego magazynu w Guangzhou. Bez oczekiwania na zaległe zamówienia. Bez gonienia za wycofanymi częściami.

• Wysyłka w ciągu 24 godzin – Z naszego centrum w Guangzhou do Twojego spedytora w 1 dzień; zamówienia międzynarodowe wysyłane w ciągu 24 godzin transportem lotniczym lub morskim.

• Profesjonalne opakowanie eksportowe – Indywidualne kartony z folią bąbelkową, odpowiednie do transportu morskiego/lotniczego FCL lub LCL. Na zamówienia łączone dostępne są drewniane skrzynie bez fumigacji.

• Weryfikacja przed wysyłką – Przed wysyłką sprawdzamy każdy czujnik pod kątem stanu pinów złącza, integralności O-ringu i uszczelnienia obudowy.

• Kompleksowe zaopatrzenie – Dostarczamy również czujniki położenia wałka rozrządu, czujniki ciśnienia szyny, zawory SCV, czujniki ciśnienia oleju, czujniki temperatury płynu chłodzącego oraz komplety do zarządzania silnikiem dla platformy C7.1. Zapytaj o nasz “pakiet wymiany czujników silnika” do przeglądów przy wysokim przebiegu.

• Wsparcie techniczne – Wyślij nam numer seryjny maszyny, kody diagnostyczne lub zdjęcie uszkodzonego elementu. Nasz wewnętrzny zespół potwierdza kompatybilność i udziela wskazówek montażowych w ciągu 2 godzin.

Wyślij nam numer seryjny swojej koparki CAT 336 lub zdjęcie starego czujnika położenia wału korbowego – zweryfikujemy dopasowanie i przedstawimy wycenę w ciągu 24 godzin.

Wskazówki montażowe: Ostrożnie wyjmij stary czujnik z bloku cylindrów. Nie używaj dźwigni ani łomu, ponieważ może to uszkodzić otwór montażowy.Przed montażem nałóż cienką warstwę czystego oleju silnikowego na nowy O-ring, aby zapobiec jego rozerwaniu.Dokręć śrubę montażową momentem 14 N·m / 124 lb in.Po montażu skasuj wszelkie zapisane kody prędkości/timingu. Uruchom silnik i sprawdź, czy odczyt prędkości obrotowej silnika na narzędziu diagnostycznym jest stabilny i reaguje prawidłowo.

Uwaga dotycząca gwarancji: 6-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne (awaria układu scalonego Halla, wewnętrzne zwarcie/rozwarcie, uszczelnienie O-ringu). Nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym montażem, uderzeniami mechanicznymi, zanieczyszczeniem lub wtórnymi awariami ECM.

Czujnik położenia wału korbowego to część, która informuje ECM, że silnik faktycznie się obraca. Gdy ulegnie awarii, Twoja koparka wart $300 000 zamienia się w nieruchomą rzeźbę. Miej zapasowy czujnik na półce i zamień koszmar “silnik kręci, ale nie odpala” w 15-minutowy pit stop.