日立ZX210-3轮式挖掘机行走总成 4664223 – 日本正品(完整门式驱动桥总成)

Mô tả sản phẩm:

Tham số 价值
Mẫu áp dụng 轮式挖掘机 ZX210-3
相关零件编号 4664223
产品类型 日立轮式挖掘机行走驱动总成
Danh mục 行走总成
品牌名称 HTD
Nguồn gốc 日本
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Mô tả

Thông tin chi tiết

Tham số 价值 备注
状态 全新原装
Bảo hành 根据产品详情为3-6个月;我们对原装及二手产品不提供保修。.
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1 chiếc
月产量 300件/月
Thông tin chi tiết về bao bì 木箱包装或定制包装
Điều khoản thanh toán 信用证、电汇、XT、PayPal、西联汇款
Thời gian giao hàng 5-8 个工作日(视订单情况而定)
运输方式 海运、空运或通过DHL/FEDEX/TNT/EMS运输
保障措施 我们对产品进行检查,并向买家发送详细图片以供确认。.

注意:所提供的应用信息仅供参考。购买前请确认零件编号并与旧部件进行比对。如有任何疑问,请随时 Liên hệ với chúng tôi.
值得选择一款性能稳定、可靠性高、安装便捷且响应迅速的产品。.

1. Các tính năng và lợi ích chính

  • 日本原装行走总成 – OEM 零件号 4664223(可与 YB60003486、9233692、9261222 互换)。按照日立原始规格在日本制造,适用于 ZX210‑3、ZX210W‑3 及兼容的轮式挖掘机。此为全新、出厂状态部件 – 非再制造、非翻新。.

  • 完整的车轮驱动系统 – 该总成集成了双速斜盘式轴向柱塞行走马达、多级行星轮端减速齿轮箱、弹簧施加湿式多片停车制动器、最终传动半轴接口以及轮毂轴承单元。包含恢复单个车轮工位全部驱动动力所需的一切。.

  • 适用于道路和工地使用的双速功能 – 轮式挖掘机必须在工地之间的铺装道路上高速行驶(30–40 公里/小时),然后在泥泞和崎岖地形中以低速(约 3 公里/小时)和高扭矩爬行。4664223 行走总成提供两个不同的速度范围 – 用于道路行驶的高速模式,以及用于挖掘、推土和爬坡的低速高扭矩模式。换挡操作与原厂一致,在驾驶室内完成。.

  • 内置湿式停车制动器 – 弹簧施加、液压释放的多片式制动器集成在车轮马达腔体内。当行走控制装置回到中位时,制动器自动接合,将 20 吨重的机器稳固地保持在斜坡上。当发出行走指令时,制动器瞬间释放 – 无滑移、无延迟。.

  • 重型行星轮端减速装置 – 三级行星齿轮系将液压马达的高速旋转转换为轮毂处的高扭矩。减速比约为 48:1 至 50:1,为您的 ZX210‑3 提供在松软地面、陡坡和重载牵引时所需的牵引力。.

  • 优质双锥浮动密封 – 日本规格浮动油封保护轮毂轴承腔和行星齿轮箱免受水、泥浆和磨蚀性粉尘的侵入。这些油封是车轮驱动系统寿命最关键的因素 – 它们确保齿轮油不泄漏,污染物不进入。.

  • 即插即用式更换 – 该总成直接安装到您的 ZX210‑3 的门式驱动桥上。螺栓孔模式、半轴花键尺寸、液压油口螺纹以及轮毂安装尺寸均与原厂完全匹配 – 无需改装,无需转接件。.

  • 发货前视觉确认 – 在包装前,我们会向您发送实际产品的详细高清照片(包括车轮马达、行星齿轮箱壳体、法兰、花键、铸件标记)。您确认后我们才发货 – 我们从不盲目发货。.

  • Giao hàng nhanh – 从我们广州仓库发货,交货周期为5–8个工作日。月供应能力为300台。.

3. 应用场景

配备 4664223 行走总成的日立 ZX210‑3 轮式挖掘机是一款 20 吨级机器,用于对机动性和牵引力同等重要的混合道路和非道路应用场景。.

  • 市政公用事业与管道工程 – 轮式挖掘机在城市供水、燃气、光纤和电力项目中备受青睐,因为它们可以在工作点之间依靠自身动力在铺装道路上行驶。4664223 的双速功能允许高速道路行驶(无需低平板拖车),然后切换至低速高扭矩模式进行开沟和回填。.

  • 高速公路与桥梁维护 – 路肩修复、护栏更换、排水沟清理和边坡稳固工作需要机器沿高速公路长距离行驶。车轮驱动系统必须承受持续的高速旋转和热量积聚。日本原装行走总成可提供这种可靠性。.

  • 港口与集装箱装卸 – 在货运码头和集装箱堆场,轮式挖掘机在存储排之间移动、装卸集装箱并清理散落货物。频繁的启停和紧凑的转弯对湿式制动系统和行星齿轮提出了高要求。.

  • 农业与土地改良 – 农田排水、池塘清理和灌溉沟渠开挖涉及在农用道路上行驶后,在松软泥泞的田地中作业。行星轮端的密封系统可防止水和淤泥进入齿轮油,从而避免轴承过早失效。.

  • 矿山辅助与场地维护 – 大型露天矿使用轮式挖掘机进行道路平整、粉尘控制和设备场地维护。尖锐的岩石碎片和磨蚀性粉尘会加速浮动油封的磨损;日本原装油封提供最佳的耐受性。.

  • 设备租赁车队 – 租赁机器由多名操作员混合使用。全新的、带有完好油封和新轴承的车轮行走总成可恢复完整的行走性能,并消除客户关于轮毂漏油或轮端异响的投诉。.

4. 为何选择鸿通达配件 – 日本原装车轮行走总成,现货待发

在鸿通达配件,自 2001 年以来,我们一直供应挖掘机的底盘和车轮驱动部件。我们深知,轮式挖掘机行走总成故障不仅仅是零件问题 – 它会使您的机器在公共道路上动弹不得或被困在沟渠中。我们的重点是真实性、透明度和速度。.

  • 超过25年的行业经验 – 公司成立于 2001 年,我们为日立、卡特彼勒、小松、神钢、现代、三一、徐工及其他十五个品牌采购日本原装最终传动和车轮行走总成。我们与日本供应链保持直接关系 – 无中间商,无假货。.

  • 全新正品库存,非再制造件 – 4664223 行走总成是全新的日本原装部件。非再制造或“翻新”的、核心部件历史不明的装置。您收到的是出厂全新的车轮马达和行星齿轮组,可直接安装。.

  • Tình trạng hàng tồn kho của mã 90% – 日立 ZX210‑3 车轮行走总成有库存,可从我们广州仓库立即发货。您订购的产品实物就在我们的货架上,已经过检查和拍照。.

  • 24小时发货 – 从我们的广州枢纽到您的货运代理只需 1 天。国际订单在 24 小时内通过海运、空运或快递(DHL、FedEx、UPS、TNT)发出。.

  • 发货前视觉确认 – 我们从不盲目发货。在包装前,我们会向您发送实际产品的高清照片 – 包括车轮马达壳体、行星齿轮箱盖、法兰、半轴花键和铸件标记。您确认后,我们才发货。.

  • Đóng gói chuyên nghiệp cho xuất khẩu – 每个总成都包装在重型、免熏蒸的木箱中,内部带有泡沫衬垫和角部支撑。确保您的部件完好无损地到达。.

  • 轮式挖掘机配件一站式采购 – 除了行走总成,我们还为日立 ZX 系列轮式挖掘机供应完整的底盘部件、液压泵、回转马达、控制阀和全套大修套件。.

  • 购买前的技术支持 – 不确定 4664223 是否适合您的特定机器型号?请将您的机器序列号和旧车轮驱动装置的照片发送给我们。我们的车间团队会在 2 小时内确认兼容性、检查花键尺寸并验证螺栓孔模式。.

请将您的日立 ZX210‑3 机器序列号和旧车轮行走总成的照片发送给我们 – 我们将在 24 小时内确认兼容性、提供确定报价,并记录我们的发货前检查报告供您批准。.


保修说明: 保修期为3至6个月,具体取决于产品详情。. 我们不为原装正品零件提供保修服务。. 我们的价值是预先提供的:日本原装采购、全新状态部件以及发货前视觉验证。对于需要保修选项的客户,我们可以提供替代市场产品的报价 – 请咨询我们的销售团队。.

车轮行走总成的重要安装与润滑油提示:
– 请勿在行星齿轮侧使用液压油。. 轮端减速齿轮箱需要使用 齿轮油 (SAE 90 或 80W‑90,API GL‑4 或 GL‑5)。液压油缺乏极压添加剂,会导致齿轮和轴承快速磨损。.
– 浮动油封 已预先安装。安装轮毂时,请勿敲击或撬动油封座面。.
– 启动发动机前,请确认壳体泄油管路畅通无阻。堵塞的壳体泄油管路会瞬间损坏马达轴封。.
– 安装后,在低怠速下循环操作行走控制装置,以排出制动释放回路中的空气。在系统排气完成前,机器可能最初无法移动。.

车轮行走总成是您的 ZX210‑3 上液压动力与路面之间的唯一连接。当轮端漏油、制动器拖滞或马达动力不足时,您的 20 吨轮式挖掘机就会成为道路安全隐患。来自 Phụ tùng Hongtengda 的日本原装 4664223 行走总成能让您的机器重新投入工作 – 无论是在高速公路还是在沟渠中。.

 

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