708-1U-00170 Lenkpumpe für Komatsu WA380-6 WA430-6 Radlader, 00171

Beschreibung des Produkts:

Teil: 708-1U-00170 Hydraulik-Lenkpumpe für die Komatsu WA380-6, WA430-6 und WA430-6E0 Radlader, wobei 708-1U-00171 als benachbarter Katalogartikel für dieselbe Anwendung aufgeführt ist.

Kreis: Lenkung, nicht Kühlgebläse. Mehrere Handelslistungen bezeichnen dies als Gebläsepumpe, und diese Bezeichnung ist nicht belegt.

Geliefert als: neuwertiger Ersatz in HTD-Markenqualität, hergestellt in China. MOQ 1 Stück, Holzkiste, Versand in 5 bis 8 Werktagen.

Beschreibung

Vier unabhängige Teilequellen beschreiben diese Nummer als Hydraulik-Lenkpumpe für die Klasse WA380-6 und WA430-6. Diese Übereinstimmung ist im Aftermarket-Datenbereich ungewöhnlich, und deshalb veröffentlichen wir den Kreislauf hier mit Zuversicht und kennzeichnen dennoch, was der Komatsu-eigene Katalog nicht bestätigt.

Anwendbarkeit und Nachweis

Komatsu WA380-6, WA430-6 und WA430-6E0 Radlader. 708-1U-00171 erscheint daneben für dieselben Maschinen, und keine von uns prüfbare Quelle dokumentiert eine Ersetzung zwischen den beiden, daher bieten wir gegen Ihr Typenschild an, statt anzunehmen, dass eines von beiden passt. Der Online-Teilekatalog von Komatsu liefert keine zitierfähige Seite für die Nummer, daher ist die Artikelbezeichnung vom Händler und EPC abgeleitet und nicht herstellerseitig bestätigt, und es wird hier kein Verdrängungs- oder Druckwert dafür veröffentlicht.

Warum ein Lenkpumpenfehler dem Ventil angelastet wird

Lenkbeschwerden bei diesen Radladern äußern sich als Schwere bei niedriger Motordrehzahl oder als ein Lenkrad, das wandert, wenn die Maschine unter Last geknickt wird. Beides sieht nach einem Steuerventilproblem aus, und beides wird häufig durch eine Lenkpumpe verursacht, die den Durchfluss im Leerlauf nicht mehr halten kann. Der unterscheidende Test ist einfach: Lenkdruck im Leerlauf und bei Nenndrehzahl messen. Wenn das Defizit der Motordrehzahl folgt, ist die Pumpe zu prüfen. Wenn nicht, sind das Ventil und der Prioritätsstromteiler zu prüfen.

Dieselbe Maschine führt außerdem eine Haupt-Hydraulikpumpe, separat aufgeführt als 708-1W-00882, sowie eine Lüfterantriebspumpe. Drei Pumpen, drei Kreisläufe, eine Maschine: Welche ausfällt, ist eine Messfrage, keine Katalogfrage.

Diagnosereihenfolge

  • Prüfen Sie das Lenk-Überdruckventil und den Prioritätsteiler, bevor Sie irgendetwas ausbauen.
  • Messen Sie Lenkdruck und -durchfluss im Leerlauf und bei Nenndrehzahl.
  • Prüfen Sie das Öl und den Rücklauffilter; Verunreinigung ist die übliche Grundursache.
  • Bestätigen Sie, dass die Gehäuseablaufleitung ungehindert ist, da Gegendruck die Wellendichtung zerstört und das Leck dann der Pumpe angelastet wird.

Unsere Einkaufs- und Spezifikationsleitfaden für Pumpen behandelt, wie ein Ersatzteil mit der Originalspezifikation verglichen wird.

Montage und Bestellung

Gleichen Sie Wellenverzahnung, Zentrierung, Flansch, Anschlusslagen und die Düsen- oder Steueranordnung mit der ausgebauten Pumpe ab, da Lenkpumpen bei diesen Radladern je nach Ausstattungsvariante variieren. Vor dem Starten mit sauberem Öl vorfüllen, das Rücklauffilterelement wechseln, den Gehäuseablauf ungehindert zum Tank halten und ISO 4406 18/16/13 anstreben. Mindestbestellmenge ein Stück. Drei bis sechs Monate Garantie auf neue Aftermarket-Einheiten gemäß Angabe auf Ihrer Proforma-Rechnung; vor dem Schließen der Holzkiste auf dem Prüfstand geprüft und fotografiert, Lieferung 5 bis 8 Werktage ab Zahlung vorbehaltlich Lagerbestand. Die Lenkpumpe des WA600-6 ist 708-1G-00041; die Reihe befindet sich unter Komatsu Hydraulikpumpe.

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