Beschrijving
Vier onafhankelijke onderdelenbronnen beschrijven dit nummer als een hydraulische stuurpomp voor de WA380-6 en WA430-6 klasse. Die overeenstemming is ongebruikelijk in aftermarket-data, en dat is waarom wij het circuit hier met vertrouwen publiceren terwijl we nog steeds aangeven wat Komatsu's eigen catalogus niet bevestigt.
Toepasbaarheid en bewijs
Komatsu WA380-6, WA430-6 en WA430-6E0 wielladers. 708-1U-00171 verschijnt ernaast voor dezelfde machines, en geen enkele bron die wij konden controleren documenteert een supersessie tussen de twee, dus wij offereren op basis van uw typeplaatje in plaats van aan te nemen dat een van beide past. Komatsu's online onderdelencatalogus geeft geen citeerbare pagina voor het nummer, dus de artikelnaam is afgeleid van dealer- en EPC-gegevens in plaats van door de fabrikant bevestigd, en er wordt hier geen slagvolume- of drukspecificatie voor gepubliceerd.
Waarom een stuurpompfout wordt toegeschreven aan de klep
Stuurklachten bij deze laders uiten zich als zwaar sturen bij laag toerental, of als een wiel dat wegtrekt wanneer de machine onder belasting scharniert. Beide lijken op een probleem met de regelklep, en beide worden vaak veroorzaakt door een stuurpomp die bij stationair toerental geen debiet meer kan handhaven. De onderscheidende test is eenvoudig: meet de stuurdruk bij stationair en bij nominaal toerental. Als het tekort het motortoerental volgt, kijk dan naar de pomp. Als dat niet het geval is, kijk dan naar de klep en de prioriteitsstroomverdeler.
Dezelfde machine heeft ook een hoofdhydrauliekpomp, apart vermeld als 708-1W-00882, en een ventilatoraandrijfpomp. Drie pompen, drie circuits, één machine: welke faalt is een meetvraag, geen catalogusvraag.
Diagnosevolgorde
- Controleer de stuurontlastklep en de prioriteitsverdeler voordat u iets verwijdert.
- Meet stuurdruk en -debiet bij stationair en bij nominaal toerental.
- Inspecteer de olie en het retourfilter; verontreiniging is de gebruikelijke hoofdoorzaak.
- Bevestig dat de carterafvoerleiding onbeperkt is, aangezien tegendruk de asafdichting beschadigt en het lek vervolgens aan de pomp wordt toegeschreven.
Onze Kopers- en specificatiegids voor pompen behandelt hoe u een vervanging vergelijkt met de originele specificatie.
Montage en bestelling
Vergelijk asvertanding, pasvlak, flens, poortposities en de orifice- of regelconfiguratie met de verwijderde pomp, aangezien stuurpompen op deze laders per bouwoptie verschillen. Vul voor met schone olie voordat u start, vervang het retourfilterelement, houd de carterafvoer onbeperkt naar de tank, en streef naar ISO 4406 18/16/13. Minimale bestelhoeveelheid één stuk. Drie tot zes maanden garantie op nieuwe aftermarket-eenheden zoals vermeld op uw proforma-factuur; op de testbank gecontroleerd en gefotografeerd voordat de houten kist sluit, levering 5 tot 8 werkdagen na betaling afhankelijk van voorraad. De WA600-6 stuurpomp is 708-1G-00041; het assortiment valt onder Komatsu hydraulische pomp.
