Περιγραφή
Η περιγραφή αυτού του εξαρτήματος από την Cat δεν αφήνει περιθώρια ερμηνείας: ένας παλινδρομικός κινητήρας με έμβολα παράγει δόνηση χρησιμοποιώντας παλινδρομική κίνηση για την υποστήριξη της απόδοσης συμπίεσης. Περιστρέφει το έκκεντρο βάρος στο τύμπανο και είναι ο λόγος για τον οποίο ένας οδοστρωτήρας επιτυγχάνει πυκνότητα. Το φύλλο εισερχόμενων εξαρτημάτων μας το χαρακτήρισε ως κινητήρα ανεμιστήρα για οδοστρωτήρες, το οποίο είναι λανθασμένο, και η διόρθωση αναφέρεται στη σελίδα αντί να αφήνεται στον αγοραστή να την ανακαλύψει στον πάγκο.
Εφαρμογή
Οι συμπιεστές Caterpillar που καλύπτονται από τα δεδομένα του καταλόγου περιλαμβάνουν τους CP-54, CP-56, CS-54, CS-56, CS-531C και D, CS-533C, D και E, CP-533C, D και E, και CS-563 και CP-563 C, D και E. Η τοποθέτηση κινητήρα ποικίλλει ανά γενιά: η πλατφόρμα -56 χρησιμοποιεί τον Cat C6.6, οι CS-54 και CP-54 τον C4.4, οι 533E και 563E τους 3054C και 3056E αντίστοιχα, και τα παλαιότερα μοντέλα C και D την οικογένεια 3116. Τα προθέματα σειριακού αριθμού μηχανήματος καθορίζουν την τοποθέτηση, γι' αυτό στείλτε τα.
Γιατί αυτός δεν είναι κινητήρας ανεμιστήρα
Τα δύο εξαρτήματα φαίνονται παρόμοια, είναι και τα δύο αξονικές μονάδες με έμβολα, και τα δύο βιδώνονται σε χυτό περίβλημα με άξονα με σφήνες ή κωνικό άξονα. Η διαφορά είναι στο καθήκον. Ένας παλινδρομικός κινητήρας λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα έναντι συνεχώς αντιστρεφόμενου φυγοκεντρικού φορτίου και τροφοδοτείται από αποκλειστική αντλία δόνησης με δικό της έλεγχο πίεσης και συχνότητας. Ένας κινητήρας ανεμιστήρα λειτουργεί έναντι αεροδυναμικού φορτίου που αλλάζει αργά με τη θερμοκρασία. Ανταλλάξτε το ένα με το άλλο και η μηχανή θα λειτουργήσει για σύντομο χρονικό διάστημα προτού η τσιμούχα, το ρουλεμάν ή η απόκριση ελέγχου υποκύψει. Ορισμένοι πίνακες aftermarket αναφέρουν αυτόν τον αριθμό ως κινητήρα ανεμιστήρα, και δεν τους ακολουθούμε.
Διάγνωση σε οδοστρωτήρα που δεν δονείται
- Χωρίς δόνηση αλλά το τύμπανο περιστρέφεται: ελέγξτε την πίεση εξόδου της αντλίας δόνησης και την ηλεκτροβαλβίδα ή τη βαλβίδα ελέγχου πριν καταδικάσετε τον κινητήρα.
- Ασθενές πλάτος σε χαμηλή συχνότητα: φθαρμένα εσωτερικά του κινητήρα ή ολισθαίνον ρουλεμάν. Μετρήστε την αποστράγγιση κάρτερ κινητήρα έναντι προδιαγραφής.
- Διαρροή λαδιού στην τσιμούχα της πλευράς τυμπάνου: συνήθως πρόβλημα ρουλεμάν τυμπάνου που λειτουργούσε για καιρό και έχει επιβάλει πλευρικό φορτίο στον άξονα του κινητήρα.
- Θόρυβος και θερμότητα: μόλυνση. Οι τσιμούχες ρουλεμάν τυμπάνου σε αυτές τις μηχανές διοχετεύουν λεπτά σωματίδια στο λάδι, και ο παλινδρομικός κινητήρας είναι το εξάρτημα που πληρώνει γι' αυτό.
Οι οδηγός διάγνωσης υδραυλικού κινητήρα καλύπτει τις δοκιμές ροής και αποστράγγισης που ισχύουν γενικά για κινητήρες με έμβολα, και τη λίστα ελέγχου ανακατασκευής κιτ στεγανοποίησης καλύπτει τι πρέπει να περιλαμβάνει μια επισκευή.
Τοποθέτηση
Αντιστοιχίστε σφήνες άξονα, φλάντζα, διάταξη μπουλονιών, θέσεις θυρών και διάταξη αποστράγγισης κάρτερ με τον αφαιρεθέντα κινητήρα. Ξεπλύνετε το κύκλωμα και αλλάξτε το στοιχείο φίλτρου, διότι οι παλινδρομικοί κινητήρες παράγουν τα υπολείμματα που σκοτώνουν την επόμενη μονάδα. Γεμίστε το περίβλημα με καθαρό λάδι πριν την πρώτη εκκίνηση, διατηρήστε την αποστράγγιση κάρτερ χωρίς περιορισμό προς τη δεξαμενή, και θέστε τη μηχανή σε λειτουργία μέχρι τη συχνότητα χωρίς φορτίο πριν το τύμπανο τεθεί σε εργασία. Στόχος καθαρότητας ISO 4406 18/16/13 για τα εξαρτήματα με έμβολα στο κύκλωμα δόνησης.
Παραγγελία
Στείλτε τον αριθμό που είναι χυτός στον κινητήρα σας και το πρόθεμα σειριακού αριθμού μηχανήματος. Ελάχιστη παραγγελία ένα τεμάχιο. Οι νέες μονάδες aftermarket φέρουν εγγύηση τριών έως έξι μηνών όπως αναφέρεται στο proforma τιμολόγιό σας. Δοκιμασμένες στον πάγκο, φωτογραφημένες έναντι της παραγγελίας σας πριν κλείσει η ξύλινη θήκη, παράδοση 5 έως 8 εργάσιμες ημέρες από την πληρωμή ανάλογα με το απόθεμα. Αυτή η ενότητα καλύπτει παλινδρομικούς κινητήρες συμπιεστών; τα εξαρτήματα κίνησης ανεμιστήρα ψύξης για εκσκαφείς και φορτωτές βρίσκονται υπό κινητήρας υδραυλικού ανεμιστήρα.