Περιγραφή
Σε έναν εκσκαφέα 90 τόνων υπάρχουν αρκετές αντλίες εμβόλων μεταβλητού εκτοπίσματος στη υδραυλική συστοιχία, και φαίνονται παρόμοιες από απόσταση. Αυτή κινεί τον ανεμιστήρα ψύξης. Είναι μικρότερη από τις κύριες αντλίες, είναι φθηνότερη από τις κύριες αντλίες, και συχνά πωλείται λανθασμένα ως μία από αυτές επειδή έτσι έλεγε ο τίτλος ενός προμηθευτή.
Τι είναι αυτή η αντλία
Τα δεδομένα ανταλλακτικών αντιπροσώπου περιγράφουν την 14676708 ως αντλία κίνησης ανεμιστήρα ή ψύξης για τα EC950 και EC950E, κατασκευασμένη σε πλατφόρμα αξονικού εμβόλου μεταβλητού εκτοπίσματος κλάσης K5V80. Ο ίδιος ο διαδικτυακός κατάλογος της Volvo δεν επιστρέφει παραθέσιμη σελίδα για τον αριθμό, επομένως ο τύπος και η κατηγορία μεγέθους είναι τεκμηριωμένα από τον αντιπρόσωπο και όχι επιβεβαιωμένα από τον κατασκευαστή.
Αυτό που μπορούμε να δηλώσουμε ξεκάθαρα είναι η διάκριση που έχει σημασία. Η κύρια υδραυλική αντλία του EC950 είναι μια πολύ μεγαλύτερη μονάδα κλάσης K3V280 που φέρει διαφορετικό αριθμό ανταλλακτικού και τιμή αρκετές φορές υψηλότερη. Αν μια προσφορά σας προσφέρει την 14676708 ως κύρια αντλία, ή προσφέρει μια K3V280 ως αντλία ανεμιστήρα, μία από τις δύο είναι λανθασμένη, και συνήθως είναι η προσφορά.
Γιατί μια αντλία ψύξης σε μηχάνημα 90 τόνων είναι αναλώσιμο εξάρτημα
- Ο κινητήρας είναι ονομαστικής ισχύος 450 kW από τον D16 της Volvo στις δημοσιευμένες προδιαγραφές EC950E του κατασκευαστή. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ενέργειας τελικά αποβάλλεται από το μηχάνημα ως θερμότητα, και μεγάλο μέρος της αποβάλλεται μέσω της ψυκτικής διάταξης.
- Η αντλία λειτουργεί για μεγάλα διαστήματα στο ή κοντά στο μέγιστο εκτόπισμα, επειδή ένα μηχάνημα λατομείου σπάνια έχει χρόνο αδράνειας σε δροσερό περιβάλλον.
- Η παροχή της τροφοδοτεί έναν κινητήρα ανεμιστήρα που επίσης αντιστρέφεται, επομένως το κύκλωμα βλέπει αλλαγές κατεύθυνσης και συνθήκες αποστράγγισης που ένα μονοκατευθυντικό σύστημα δεν συναντά ποτέ.
Σειρά διάγνωσης
- Καθαρίστε τους πυρήνες και επαναμετρήστε τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και υδραυλικού λαδιού σε χαμηλό και υψηλό ρελαντί υπό φορτίο.
- Επιβεβαιώστε ότι ο ανεμιστήρας επιταχύνει όταν αυξάνεται η ζήτηση και αντιστρέφεται όταν δίνεται εντολή.
- Μετρήστε παροχή και πίεση στην έξοδο της αντλίας σε θερμοκρασία λειτουργίας.
- Ελέγξτε το σήμα πιλότου και ελέγχου πριν καταδικάσετε την αντλία· μια αντλία στην οποία δεν δίνεται ποτέ εντολή πλήρους διαδρομής συμπεριφέρεται ακριβώς όπως μια φθαρμένη. Βλέπε regulator diagnosis and adjustment.
- Επιθεωρήστε το λάδι και αλλάξτε το στοιχείο φίλτρου ως μέρος οποιασδήποτε αντικατάστασης αντλίας, σύμφωνα με τη δική μας λίστα ελέγχου ανακατασκευής κιτ στεγανοποίησης.
Τοποθέτηση και παραγγελία
Αντιστοιχίστε σπείρωμα άξονα, πιλότο, φλάντζα, θέσεις θυρών, προσανατολισμό ελέγχου και περιστροφή με την αφαιρεθείσα αντλία. Γεμίστε το περίβλημα με καθαρό λάδι πριν τη στροφή, διατηρήστε την αποστράγγιση περιβλήματος χωρίς περιορισμό προς τη δεξαμενή, και στοχεύστε ISO 4406 18/16/13. Ελάχιστη παραγγελία ένα τεμάχιο. Εγγύηση τριών έως έξι μηνών σε νέες μονάδες aftermarket όπως αναφέρεται στο proforma τιμολόγιό σας· ελεγμένες στον πάγκο και φωτογραφημένες έναντι της παραγγελίας σας πριν κλείσει η ξύλινη θήκη, παράδοση 5 έως 8 εργάσιμες ημέρες από την πληρωμή ανάλογα με το απόθεμα. Ο κινητήρας ανεμιστήρα του EC950E είναι 14673696; η σειρά βρίσκεται υπό Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα Volvo.
