Hitachi ZAX330-1 / ZAX330-6 Tuyau de radiateur supérieur – (3089835 / YA00000848)

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1. Principales caractéristiques et avantages

• Spécification OEM d'origine – Numéros de pièce 3089835 et YA00000848 (variantes interchangeables). Fabriqué selon les normes d'équipement d'origine Hitachi pour les excavatrices ZAX330-1, ZAX330-6 et les séries Zaxis compatibles. Il s'agit d'un composant neuf, conforme aux spécifications d'usine – et non d'un substitut de rechange.

• Composant critique du système de refroidissement moteur – Le tuyau de radiateur supérieur (également appelé tuyau d'entrée de liquide de refroidissement) relie le moteur au radiateur, servant de conduit principal pour le retour du liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur pour être refroidi. Il assure une circulation efficace du liquide de refroidissement, stabilise la température du moteur et prévient la surchauffe lors d'un fonctionnement continu en service lourd.

• Résistance supérieure à la chaleur et à la pression – Fabriqué en caoutchouc renforcé de haute qualité, spécialement conçu pour résister aux conditions extrêmes des opérations minières, de carrière et de construction lourde. Le tuyau offre une excellente résistance à :

  • Températures élevées – résiste à la chaleur extrême du liquide de refroidissement du moteur

  • Pression interne – maintient l'intégrité structurelle dans des conditions de système de refroidissement sous pression

  • Produits chimiques du liquide de refroidissement – résiste à la corrosion et à la dégradation causées par l'antigel et les additifs du liquide de refroidissement

  • Exposition à l'huile – maintient ses performances même en cas de contamination mineure par l'huile

  • Vibrations du moteur – la construction renforcée résiste à la fatigue due aux vibrations continues

• Performance moteur et longévité optimisées – Un tuyau de radiateur supérieur en bon état de fonctionnement est essentiel pour maintenir l'efficacité de la combustion, la puissance du moteur et la longévité globale du moteur. Un tuyau fissuré, gonflé ou affaissé peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur et des dommages potentiels au moteur.

• Remplacement direct pour ZAX330-1 et ZAX330-6 – Conçu spécifiquement pour les excavatrices Hitachi ZAX330-1, ZAX330-6, ZAX350-1 et les séries Zaxis compatibles. Les connexions et le cheminement du tuyau correspondent exactement aux spécifications d'origine Hitachi – aucune modification requise. Le tuyau convient également aux ZAXIS330, ZAXIS330LC, ZAXIS350H, ZAXIS370, ZAXIS350LC et modèles associés.

• Durée de vie prolongée – La construction en caoutchouc renforcé résiste à l'huile et au vieillissement, offrant une longue durée de vie et des performances d'étanchéité fiables. Produit selon les spécifications OEM pour un ajustement précis et une étanchéité fiable.

• Vérification Visuelle Avant Expédition – Avant l’emballage, nous vous envoyons des photographies haute résolution détaillées de l’unité réelle (marquages du numéro de pièce, état du tuyau, qualité générale). Vous approuvez l’expédition – nous n’expédions jamais à l’aveugle. Une inspection vidéo est également disponible sur demande.

• Livraison Rapide – Délai de 5 à 7 jours ouvrables depuis notre entrepôt de Guangzhou. Options d'expédition flexibles incluant DHL, TNT, UPS, FedEx et fret maritime.

2. Spécifications Techniques

3. Applications

Le tuyau de radiateur supérieur Hitachi 3089835 / YA00000848 est un composant critique de refroidissement moteur pour les excavatrices ZAX330-1 et ZAX330-6 utilisées sur une large gamme de chantiers exigeants :

• Exploitation Minière à Ciel Ouvert à Grande Échelle – Les excavatrices ZAX330-1 et ZAX330-6 sont des machines de la classe des 30 tonnes qui travaillent en équipes de plus de 20 heures dans des conditions extrêmes. Le tuyau de radiateur supérieur assure un flux constant et ininterrompu de liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur, maintenant des températures moteur stables même sous des charges lourdes continues. Un tuyau fissuré ou bombé peut provoquer une perte soudaine de liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe rapide du moteur et des dommages catastrophiques – une réparation coûtant des dizaines de milliers de dollars.

• Carrière & Agrégats – Le chargement de camions, la gestion des stocks et la manutention de matériaux dans les carrières de granit, de calcaire et de basalte génèrent des charges thermiques importantes sur le moteur. La construction en caoutchouc renforcé de ce tuyau est spécialement conçue pour résister aux environnements à haute température et hautes vibrations, garantissant des performances fiables du système de refroidissement équipe après équipe.

• Construction Lourde & Infrastructure – L'excavation d'autoroutes, la construction de barrages, les fondations de ponts et les projets de terrassement à grande échelle imposent des charges élevées soutenues sur le moteur, générant une chaleur importante. La résistance du tuyau à la haute température, à la pression interne et aux vibrations du moteur assure un flux de liquide de refroidissement constant et des températures moteur stables tout au long des longues équipes.

• Démolition & Traitement des Ferrailles – Les chocs, les vibrations et les changements rapides de charge sont courants dans les chantiers de démolition et les installations de recyclage des métaux. La construction résistante à l'huile et au vieillissement du tuyau maintient son intégrité dans ces conditions extrêmes.

• Parc de Location d'Équipement – Les excavatrices de 30 tonnes sont des actifs de location à haute valeur. Un nouveau tuyau de radiateur supérieur d'origine garantit des performances fiables du système de refroidissement et évite les dommages coûteux au moteur dus à la surchauffe – évitant les pannes en cours de location et les plaintes des clients.

• Foresterie et défrichement – Les pentes raides, le bois tombé et les terrains irréguliers imposent des charges variables sur le moteur. Le tuyau assure un flux de liquide de refroidissement constant, maintenant des températures moteur stables même dans des conditions d'exploitation changeantes.

4. Pourquoi choisir Hongtengda Parts

Depuis 2001, Hongtengda Parts est l'un des principaux distributeurs de pièces détachées pour engins de terrassement, au service de clients en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique, dans les Amériques et en Océanie. Basés à Zhucun, près de Guangzhou – l’un des principaux pôles de distribution asiatiques de pièces détachées pour engins de chantier –, nous combinons un stock très complet, une expertise multimarque et un service d’expédition international fiable pour assurer le bon fonctionnement de vos machines.

Voici ce dont vous bénéficiez lorsque vous passez commande chez nous :

• 25 ans d'expérience dans le domaine des pièces détachées pour engins de chantier – Depuis 2001, nous sommes le fournisseur de référence pour les ateliers de réparation, les propriétaires de flottes et les grossistes du monde entier. Nous comprenons le rôle critique que jouent les composants du système de refroidissement dans la longévité du moteur et la disponibilité des machines.

• 100% pièces OEM d'origine – Nous fournissons uniquement des tuyaux de radiateur supérieur Hitachi d'origine (3089835 / YA00000848), et non des substituts “ compatibles ” ou des remplacements génériques. Vous recevez un tuyau qui correspond à l'original dans toutes les dimensions mesurables – ajustement, qualité du matériau et propriétés de résistance.

• 90 % de notre catalogue en stock – Votre tuyau de radiateur supérieur se trouve dans notre entrepôt de Guangzhou, et non dans l'arriéré d'un fournisseur. Des composants du système de refroidissement aux kits de train de roulement, la plupart des commandes sont expédiées sous 24 heures sur des palettes fumigées prêtes à l'exportation.

• Un seul fournisseur, toutes les pièces – Vous avez un numéro de série, un code modèle ou simplement une photo d’une pièce usée ? Nos spécialistes effectuent des recoupements entre Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Sany et plus de 15 marques pour trouver ce dont vous avez besoin. Pièces OEM, de qualité OEM ou difficiles à trouver pour des modèles plus anciens – nous nous chargeons de la recherche pour vous.

• Vérification avant expédition – Nous n'expédions jamais un tuyau à l'aveugle. Vous recevez des photos claires de l'unité réelle avant l'emballage – vous approuvez, nous expédions. Une inspection vidéo est également disponible sur demande. Lorsque les temps d'arrêt coûtent de l'argent, nous agissons à votre rythme.

• Un service après-vente efficace – Trois techniciens seniors examinent votre dossier ensemble. S'il s'agit d'un problème de qualité – nous le prenons en charge. Sinon – nous vous guidons toujours vers la solution. Nous ne vendons pas seulement des pièces ; nous vous maintenons en fonctionnement. Un support technique vidéo et un support en ligne sont disponibles pour vous aider avec toute question ou problème lié au produit.

Conseil d'installation critique pour le tuyau de radiateur supérieur :
– Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud – le liquide de refroidissement chaud sous pression peut provoquer de graves brûlures. Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant d'effectuer l'entretien du système de refroidissement.
– Inspectez les deux points de connexion – avant d'installer le nouveau tuyau, nettoyez l'entrée du radiateur et les sorties du moteur. Retirez tout ancien produit d'étanchéité, débris ou corrosion.
– Remplacez les colliers de serrage – utilisez toujours des colliers de serrage neufs et de haute qualité lors de l'installation du tuyau de radiateur supérieur. Les anciens colliers peuvent avoir perdu leur force de serrage ou s'être corrodés.
– Positionnez correctement le tuyau – assurez-vous que le tuyau n'est pas tordu ou plié pendant l'installation. Un tuyau plié restreint le flux de liquide de refroidissement, réduisant l'efficacité du système de refroidissement et pouvant provoquer une surchauffe.
– Vérifier la bonne mise en place – après l’installation, vérifier que le tuyau est correctement en place sur les deux points de raccordement et qu’il n’y a ni jeu ni désalignement.
– Inspectez l'ensemble du système de refroidissement – lors du remplacement du tuyau de radiateur supérieur, inspectez le tuyau de radiateur inférieur, les tuyaux de dérivation et le bouchon du radiateur pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Remplacez simultanément tout composant usé.
– Purgez le système de refroidissement – après l'installation, remplissez le système de refroidissement avec le mélange de liquide de refroidissement approprié et purgez tout air emprisonné du système conformément à la procédure Hitachi.
– Vérifiez l'absence de fuites – après l'installation, faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement et vérifiez toutes les connexions pour détecter d'éventuelles fuites.

Note de garantie : La période de garantie est de 3 à 6 mois selon les détails du produit. Nous ne fournissons pas de service de garantie pour les pièces d'origine authentiques. Notre valeur est livrée d’emblée : composants OEM d’origine, tuyau en état neuf et vérification visuelle avant expédition. Pour les clients nécessitant une option couverte par une garantie, nous pouvons proposer des alternatives de rechange – veuillez consulter notre équipe commerciale.

Le tuyau de radiateur supérieur est la bouée de sauvetage de votre moteur vers le système de refroidissement. Lorsqu'il tombe en panne, votre moteur surchauffe et des dommages catastrophiques s'ensuivent. Un nouveau tuyau de radiateur supérieur d'origine de Hongtengda Parts garantit que votre ZAX330-1 ou ZAX330-6 reste au frais sous pression – non pas avec des composants inconnus ou usés, mais avec une ingénierie neuve d'usine. Envoyez-nous le numéro de série de votre machine – nous confirmerons la compatibilité et fournirons un devis sous 24 heures.