Descrizione
Dischi di attrito per pale gommate per officine di riparazione professionali
Le pale gommate e le pale cingolate subiscono sollecitazioni pesanti nei cantieri, e i dischi di attrito sono tra i primi componenti a mostrare usura. Il disco di attrito per Caterpillar pala gommata 966D 966F 966G 970F 972G 980C 980F (Codice #370-9775 6Y5911) è un disco di attrito di ricambio di qualità per Caterpillar 966D, 966F, 966G, 970F, 972G, 980C, 980F, pronto per l'installazione professionale nella vostra officina di riparazione.
Segnali di guasto comuni che si osservano
I clienti portano pale gommate con questi problemi legati ai dischi di attrito:
- Slittamento della frizione sotto carico – perdita di potenza durante la spinta del materiale
- Innesto ritardato – esitazione nella selezione delle marce
- Vibrazioni o bloccaggio del freno durante la decelerazione
- Odore di bruciato dalla zona della campana della frizione
- Aumento della temperatura di esercizio nella zona della trasmissione
Identificazione del componente
| Numero Parte | 370-9775 6Y5911 |
| Descrizione | Disco di frizione per Caterpillar pala gommata 966D 966F 966G 970F 972G 980C 980F |
| Richiesta | Per Caterpillar 966D, 966F, 966G, 970F, 972G, 980C, 980F |
| Posizione | Frizione di sterzo, frizione della trasmissione o gruppo freno |
| Materiale | Materiale di attrito in metallurgia delle polveri a base di rame |
| Garanzia | 6 mesi |
| Origine | Prodotto in Cina |
Lista di controllo della procedura di riparazione
Procedura standard di sostituzione del disco di attrito in officina:
| Passaggio | Azione | Punto critico |
|---|---|---|
| 1 | Posizionare la macchina in sicurezza, scaricare la pressione idraulica | La sicurezza prima di tutto – utilizzare blocchi adeguati |
| 2 | Scaricare l'olio della trasmissione/frizione | Ispezionare l'olio per particelle metalliche |
| 3 | Rimuovere il coperchio della campana della frizione | Documentare la sequenza dei dischi per il riassemblaggio |
| 4 | Rimuovere il pacco dischi completo | Contare i dischi di attrito e i dischi in acciaio |
| 5 | Ispezionare tutti i componenti | Sostituire i dischi in acciaio se rigati o deformati |
| 6 | Pulire la campana e il pistone | Controllare le condizioni della guarnizione del pistone |
| 7 | Riassemblare con dischi nuovi | Seguire la corretta sequenza alternata |
| 8 | Serrare i bulloni della campana alla coppia specificata | Utilizzare la chiave dinamometrica, seguire lo schema di serraggio |
| 9 | Rabboccare con olio idraulico pulito | Sfiatare l'aria dal sistema. |
| 10 | Testare il funzionamento prima della riconsegna | Verificare perdite e corretto innesto |
Per ulteriori informazioni tecniche sui componenti delle pale gommate, consultate il nostro guida all'ispezione del riduttore finale e analisi del giunto centrale. Il nostro guida alla selezione dei ricambi aiuta con il riferimento incrociato. Ordinare il codice 370-9775 6Y5911 a prezzo negoziabile con minimo 1 pezzo. Consultare ulteriori pezzi per pale gommate o leggete suggerimenti per la valutazione dei fornitori.
