説明
製品紹介動画
1. $30センサーにおいて純正品が重要な理由 – 偽造品の真のコスト
差圧センサーは、油圧リターンフィルターまたはエンジンエアフィルターの目詰まりを測定します。一見単純に見えますが、非純正センサーは購入価格をはるかに超えるコストをもたらす可能性があります。.
| 故障モード | 安価なコピー品 | Hitachi純正品 (4339559) |
|---|---|---|
| 誤警報 | フィルターが清浄な状態で警告灯を点灯させる | 正確な測定 – 不要なダウンタイムなし |
| 警報なし | 警告を発しない – フィルターがバイパスされ、異物が循環する | 信頼性の高い警告 – 適時にフィルターを交換可能 |
| 500時間経過後に信号ドリフトが発生 | 一般的な（熱ドリフト） | 5,000時間以上の試験済み |
| コネクタ嵌合 | ピンが緩い – 断続的な信号 | しっかりとした嵌合 – 金メッキ接点 |
| 故障の結果 | 計画外の停止または油圧系統の重大な損傷 | 予測可能なメンテナンス |
計算： 目詰まりしたバイパス状態の油圧フィルターは、メインポンプに異物を送り込む可能性があります。ポンプ交換：$5,000～$8,000。純正センサー：約$30。偽りの節約は高くつきます。.
2. 偽造4339559を見分ける3つの方法 – 目視確認ガイド
市場には偽造のHitachiセンサーが出回っています。以下に、取り付け前に本物と偽物を見分ける方法をご紹介します。.
| 確認ポイント | 純正Hitachi 4339559 | 一般的な偽造品 |
|---|---|---|
| 成形バリ | 清潔で均一、バリなし | 粗い、不均一、または余分なプラスチック |
| 品番刻印 | レーザーエッチング、鮮明、永久的 | 印刷または浅い刻印 – 擦れて消える |
| コネクタピンの色 | 金メッキ（黄色味） | 錫メッキ（銀色） – 腐食が早い |
| Oリング材質 | フッ素ゴム（褐色）、耐燃料性 | ニトリルゴム（黒色） – 油中で膨張 |
| 重量 | 28g ±1g | 通常は軽い（25g未満）または重い（金属追加） |
| 箱ラベル | Hitachi建設機械ロゴ、バッチコード | 汎用ラベルまたは欠落 |
ご不明な点がございましたら、センサーと箱の写真をお送りください。2時間以内に真贋を判定いたします。.
3. このセンサーの実際の機能 – そして誤った情報を発した場合の影響
EX200-3E、EX200-2、EX200-3において、差圧センサー（4339559）は油圧リターンフィルターを監視します。ECUはフィルター前後の圧力を比較します。.
| センサー測定値 | 実際の状態 | ECU の動作 |
|---|---|---|
| 正常 | フィルター清浄 | なし |
| 高差圧 | フィルター目詰まり | 警告灯 + オプションの自動スロットル低減（装備時） |
| 信号なし | センサー故障 | エンジンチェックランプ + リンプモード（ポンプ流量低減） |
偽造センサーがフィルター目詰まり時に「正常」と測定した場合： フィルターバイパスバルブが開きます。未濾過のオイルが循環します。ポンプとバルブの摩耗が加速します。数ヶ月後にポンプが故障するまで気付かない可能性があります。.
4. 実際の事例 – 痛い経験をした整備工場
マニラのある整備工場が、EX200-3のリビルド用に安価な「互換」センサーを6個購入しました。3ヶ月以内に、2台の機械がフィルターバイパス警告を発しましたが、センサーは正常を示していました。実際のフィルターは目詰まりしており、センサーは故障していました。.
彼らは1台に当社の純正4339559を交換してテストしたところ、フィルターが規定値に達した時点で正確に警告が点灯しました。残りの5個の安価なセンサーは？全て正確に測定できませんでした。それらを廃棄し、純正品を注文しました。.
工場オーナーの言葉： “「安価なセンサーで1個あたり$20節約できました。しかし、2回の往復作業（各$400）と怒った顧客を招きました。二度とやりません。」”
5. 取り付けチェックリスト – よくあるミスを防ぐ
| 手順 | 実施事項 | 理由 |
|---|---|---|
| 1 | 取り付けポートを清掃する | センサー先端に異物が入ると圧力ポートが詰まる |
| 2 | 銅製シーリングワッシャーを交換する（装備されている場合） | 古いワッシャーから漏れが発生し、センサーが低い値を示す |
| 3 | トルクは18～22 Nmに設定する（それ以上は不可） | 締めすぎるとプラスチックハウジングにひびが入る |
| 4 | コネクタピンに誘電グリースを塗布する | 湿気の侵入とピンの腐食を防ぐ |
| 5 | 取り付け後、既知の制限状態でテストする | ボールバルブを使用して詰まりをシミュレートし、警告灯が点灯することを確認する |
各センサーには1ページのイラスト入りガイドが同梱されています。.
6. 製品内容 – シンプルで完全
| 項目 | 数量 | 備考 |
|---|---|---|
| 差圧センサー 4339559 | 1 | 日立純正、日本製 |
| 銅製シールワッシャー | 1 | 事前取り付け済みまたは別途（ロットによる） |
| 保護キャップ | 1 | 取り付け前に取り外し可能 |
| 紙箱 | 1 | 日立スタイルのパッケージ（ロットコード印刷済み） |
含まれないもの： 配線ハーネス、フィルターハウジング、または診断ツール.
7. ご注文と配送について
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 互換性 | 日立 EX200-2、EX200-3、EX200-3E（同じフィルターハウジングを持つEX220、EX270も対象 – 要確認） |
| MOQ | 1個 |
| リードタイム | 6～8営業日 |
| パッケージング | 強化段ボール箱入りの紙箱 |
| 支払い | T/T、XTransfer、PayPal、Western Union |
| 供給能力 | 月300個（純正在庫は限定的） |
| 保証 | 6か月（製造上の欠陥のみ対象 – フィルター詰まりや異物による損傷は保証対象外） |
8. ご注文前の確認事項
偽造センサーが一般的であるため、正規品をお届けするために以下のいずれかが必要です：
-
オプションA： 当社から直接ご注文ください – 正規の日本国内供給元から提供します。.
-
オプションB： 古いセンサーの写真（上面と側面）をお送りください – 目視で比較し確認します。.
当社は本センサーの「互換品」や「アフターマーケット品」は販売しておりません。純正の日立4339559のみです。.
数ドルを節約するために油圧システムを危険にさらさないでください。純正品を取り付け、警告が確実であることを確認してください。.
