カワサキ KPM SK450-6 トラベルモーター – 純正新品 (LS15V00002F2 / MX500130)

商品説明

名称 トラベルモーター
モデル SK450-6
部品番号 LS15V00002F2 MX500130
ブランド名 KAWASAK
タイプ KPM KAWASAK SK450-6 ショベル用油圧ポンプ
最小注文数量 1個
カテゴリー

説明

製品紹介動画

詳細情報

価格: 応相談 パッケージング: 木箱またはご要望に応じたカスタム梱包 納期: 1~3営業日(注文状況により異なります)
支払条件: T/T、XT、ウェスタンユニオン 供給能力: 1000個/月 製品名: SK450-6 走行用モーター
対象モデル: コベルコ製ショベルカー 対象業界: 機械修理店、小売、建設、エネルギー、鉱業 商品カテゴリ: 旅行カテゴリ
製品の状況: 新品 ブランド: カワサキ 特長: 新品のKAWASAKI SK450-6 ツーリング用エンジン
保証: 製品詳細によると6~12ヶ月です。純正部品については保証はいたしかねますが、100%が正規品であることを保証いたします。. 月間生産能力: 1000個 標準: 規格に準拠しています
発送方法: 海上輸送、航空輸送、またはDHL/FEDEX/TNT/EMSによる配送 アフターサービス保証: 製品を点検し、詳細な写真をバイヤーに送付して確認をいただきます。. 原産地: その他の国

1.主な特徴と利点

  • カワサキ純正 KPM トラベルモーター – OEM部品番号:LS15V00002F2 および MX500130。掘削機用油圧部品の世界的リーダーである川崎精密機械(KPM)製です。本製品は、再生品やオーバーホール品ではなく、工場出荷時の状態の真新しい新品です。.

  • コベルコ SK450‑6 および互換性のある 45 トン級ショベル向けに設計されています – SK450‑6、SK480‑6E、および関連する大型ショベルカー向けに特別に設計されています。このモーターはクローラ駆動システムを駆動し、鉱山や採石場での重作業、および大規模な土工作業に必要なトルクと牽引力を発揮します。.

  • 2段階の走行速度切り替え機能を備えたアキシャルピストンモーター – 可変排量軸方向ピストン方式を採用し、2段階の速度切り替え機能を内蔵しています。オペレーターは、現場での位置変更には高速走行を、過酷な掘削・登攀・押し作業には低速・高トルクのクローリング走行を、牽引力を損なうことなく切り替えることができます。.

  • 統合型湿式多板パーキングブレーキ – スプリング作動・油圧解放式のウェットディスクブレーキが、モーターアセンブリに直接組み込まれています。走行制御がニュートラルに戻ると自動的に作動し、47トンの機械を斜面でしっかりと固定します。走行指令が出されると、ブレーキは瞬時に解除され、ドリフトやクリープは発生しません。.

  • 遊星減速機 – このモーターには、多段遊星歯車減速機構が組み合わされており、高速の油圧入力を、クローラースプロケットを駆動するために必要な低速・高トルクの出力に変換します。この設計により、最も過酷な条件下で稼働する47トンの掘削機に必要な牽引力が確保されています。.

  • 高効率な川崎の油圧設計 – 高効率、低騒音、省エネ、長寿命、そして精密な制御で定評があります。このモーターは、内部漏れを最小限に抑えながら、スムーズで応答性の高い動力伝達を実現し、油温を安定させ、サイクルタイムを短縮します。.

  • 直接ボルトオン交換 – 取り付けフランジ、スプラインインターフェース、および油圧ポートの仕様は、純正のカワサキKPM仕様と完全に一致しています。改造もアダプターも不要です。整備士が古いエンジンをボルトで外し、このエンジンをボルトで取り付けるだけです。.

  • 出荷前の目視確認 – 梱包前に、実際の製品(取付フランジ、スプライン、ポートのねじ山、鋳造部、全体的な状態)の詳細な高解像度写真をお送りいたします。お客様にご承認いただいた上で出荷いたします。確認なしに発送することは決してありません。.

  • 迅速な配達 – 広州の倉庫からの出荷まで、1~3営業日かかります。月間供給能力は1,000台で、1個からの注文から大量注文まで承ります。.

2.アプリケーション

川崎重工業のKPM SK450‑6走行モーターは、最も過酷な重工業分野で使用される45トン級ショベルの動力源となっています:

  • 大規模露天掘り鉱山 – 45トン級のショベルカーは、多くの銅、金、鉄鉱石、石炭の採掘現場において中核的な役割を果たしています。2段階の走行速度切り替え機能により、積載面間の迅速な移動が可能であると同時に、急勾配のスロープを登ったり、覆土を押し分けたりする際に必要な低速トルクも確保されています。 純正のカワサキ製エンジンは、遠隔地の鉱山現場における20時間以上の連続稼働に求められる信頼性を発揮します。.

  • 採石及び骨材 – 花崗岩、石灰岩、玄武岩の採石場におけるトラックへの積み込み、ストックパイル管理、および資材運搬。一体型湿式ディスクブレーキがストックパイルの斜面でも機械を確実に固定し、遊星減速機が緩い地盤を押し進むために必要な牽引力を提供します。.

  • 大規模建設・インフラ – ダム建設、高速道路の切土工事、トンネル入口工事、および大規模な土工プロジェクト。このモーターの滑らかで反応の良い制御により、整地や仕上げ整地作業において正確な位置決めが可能であり、高速走行により作業現場間の移動も効率的に行えます。.

  • 解体・スクラップ処理 – 解体現場や金属リサイクル施設では、衝撃荷重、振動、鋭利な破片などが日常的に発生します。川崎KPMモーターの頑丈な鋳鉄製ハウジングと硬化処理された内部部品は、こうした過酷な条件に耐え抜きます。.

  • 建機レンタル fleet のメンテナンス – 45トン級のショベルカーは、レンタル事業において高価値な資産です。純正の新品エンジンを搭載することで、耐用年数を確実に予測でき、再生品や中古品に伴うリスクを排除できます。これにより、レンタル期間中の高額な故障費用、レッカー代、および顧客からの苦情を回避できます。.

  • 林業・土地開墾 – 急勾配、倒木、起伏の激しい地形では、信頼性の高いトラック駆動性能が求められます。2段変速機能により、オペレーターは林道での高速走行と、泥だらけで障害物の多い作業現場での低速・高トルクのクロール走行を自在に切り替えることができます。.

3.FAQ - よくある質問

Q1: このモーターは、私のコベルコ SK450‑6 の完全な代替品になりますか?
A: はい。LS15V00002F2 / MX500130は、コベルコ SK450‑6用のカワサキ純正KPM走行モーターです。SK480‑6Eにも適合します。 お使いの機種との互換性を確認するには、機械のシリアル番号と、古いモーターの銘板の写真を弊社までお送りください。2時間以内に確認いたします。.

Q2:これは新品のモーターですか、それとも再生品ですか?
A: 新品・純正オリジナル品, 、再生品ではありません。内部部品はすべて新品です。モーターは川崎プレシジョンマシナリー(KPM)が純正仕様に基づいて製造しており、すべてのOEM性能基準を満たしています。川崎KPMは、掘削機用油圧ポンプおよびモーターの世界有数のサプライヤーの一つです。.

Q3: このモーターの保証内容はどのようなものですか?
A: 保証期間は、製品の詳細に応じて6ヶ月から12ヶ月です。. 当社は純正オリジナル部品に対する保証サービスは提供しておりません。. 当社の価値は、最初から明確に示されています。純正の日本製部品、新品同様のモーター、そして出荷前の目視検査です。保証付きオプションをご希望のお客様には、アフターマーケット製品の代替案についてお見積もりいたしますので、営業チームまでお問い合わせください。.

Q4: 部品番号「LS15V00002F2」と「MX500130」の違いは何ですか?
A: LS15V00002F2とMX500130は、同じカワサキ純正KPMトラベルモーターです。これらは、コベルコとカワサキが同一のユニットに対して使用している異なるOEM品番です。両方の品番は互換性があり、同一のモーター仕様を指しています。.

Q5: 配送にはどれくらいかかりますか?
A: 広州の倉庫からの注文確認後、1~3営業日以内に発送いたします。お急ぎの場合は、エクスプレス便(DHL/FedEx/UPS)をご利用いただけます。.

Q6: どのような支払い方法が利用できますか?
A: T/T(電信送金)、XTransfer、およびウェスタンユニオンをご利用いただけます。.

Q7:発送前にモーターが正規品であることを確認するにはどうすればよいですか?
A: 梱包前に、実際のユニットの鮮明な高解像度写真(取付フランジ、スプライン、ポートねじ部、鋳造マーク、全体状態)をお送りします。お客様がこれらの画像を確認後、出荷を承認いただきます。盲目的な出荷は一切行いません。.

Q8: このモーターにはどのオイルを使えばいいですか?
A:油圧モーター部には、ショベルカーのメイン油圧油(通常はISO VG 46またはVG 68)を使用します。 遊星減速機側にはギアオイルが必要です。適切な粘度および仕様については、コベルコ SK450‑6 の取扱説明書を参照してください。遊星減速機には絶対に油圧作動油を使用しないでください。油圧作動油には、歯車を保護するために必要な極圧添加剤が含まれていないためです。.

まだ質問がありますか? 鴻騰達パーツ(Hongtengda Parts)までお問い合わせください – 24時間以内にご返信いたします。.


SK450‑6 走行用モーターの取り付けに関する重要な注意事項:
– ケースドレンライン 必ず通水性が確保され、詰まりがない状態にしておく必要があります。ケースドレンが詰まったり、曲がったりしていると、モーターハウジング内に背圧が発生し、最初の起動時にシャフトシールが即座に破損してしまいます。.
– 新しいモーターを取り付ける前に、油圧システムを洗浄し、すべてのフィルターを交換してください。故障したモーターからの異物は、古いモーターと同様に、新しいモーターもあっという間に壊してしまいます。.
– すべての油圧接続部に新品のOリングとシールワッシャーを使用してください。シールの再使用は漏れの原因となります。.
– 初回運転の前に、遊星ギアボックス側に適切なギアオイルを充填してください(SK450‑6の取扱説明書を参照)。モーター部は油圧システムによって潤滑されますが、ギアボックスには独立した注油口があります。.
– 取り付け後、エンジンを低回転で2~3分間空転させ、その後、走行制御レバーを両方向にゆっくりと動かして、回路内の空気を抜いてください。機械がすぐには動かない場合がありますが、これはシステムのエア抜きが完了するまでは正常な現象です。.
– モーターとトラックフレームの取り付け面との位置合わせを確認してください。位置合わせがずれていると、ベアリングの早期破損の原因となります。.

保証に関する注意事項: 保証期間は、製品の詳細に応じて6ヶ月から12ヶ月です。. 当社は純正オリジナル部品に対する保証サービスは提供しておりません。. 当社の価値は、最初から明確に示されています。純正のカワサキKPM部品、新品同等のエンジン、そして出荷前の目視検査です。保証対象のオプションをご希望のお客様には、アフターマーケット製品の代替案についてお見積もりいたします。詳しくは営業チームまでお問い合わせください。.

SK450‑6において、油圧をクローラーの駆動に変換するのは走行モーターだけです。Hongtengda Partsが提供するカワサキ純正の新品KPMモーターは、45トン級ショベルカーに求められる信頼性と性能を実現します。「再生品」と称して摩耗した部品を流用したものではなく、工場出荷時の状態そのままの日本の技術が詰まっています。 お手持ちのSK450‑6のシリアル番号をお知らせください。互換性を確認の上、24時間以内にお見積もりをご提示いたします。.

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