CAT 345D / 349D メインコントロールバルブ – 中国製リマニュファクチャ品 (323-7682)

説明

詳細情報

注記: 提供される適合情報は参考用です。ご購入前に部品番号を確認し、旧部品と比較してください。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ.
安定した性能、高い信頼性、容易な取り付け、迅速な対応を特徴とする製品をお選びいただく価値があります。.

1.主な特徴と利点

• キャタピラーのOEM仕様に従い、専門的にリマニュファクチャーされています。 – 本メインコントロールバルブ（OEM 323-7682、相互参照番号 493-7956 および 323-7681） は完全に分解、洗浄、亀裂検査が行われ、キャタピラーの純正仕様を満たすよう再構築されています。スプール、スリーブ、スプリング、シール、Oリング、リリーフバルブといったすべての重要部品は、新品または高品質部品に交換または再生されています。その結果、新品の純正バルブに比べ、低コストで油圧性能が回復します。.

• 45～50トンクラスの油圧ショベルの「頭脳」 – メインコントロールバルブは、メインポンプからの高圧オイルをブーム、アーム、バケット、旋回、トラベル回路に導く中心的なコンポーネントです。. 繊細な整地作業から強力なバケットカールまで、機械のあらゆる動作を制御します。このバルブが摩耗すると、機械の精度、パワー、応答性が低下します。.

• CAT 345D、349D、349D2シリーズへの直接交換が可能 – キャタピラー345D、345D L、349D、349D L、349D2、および関連する45～50トンクラスの油圧ショベル向けに特別に設計されています。. 取り付けフランジ、ポート構成、ボルトパターンはキャタピラーの純正仕様に完全に一致しており、改造やアダプターは不要です。バルブは右バルブボディと左バルブボディがボルトで結合された完全なアセンブリで構成されています。.

• 45～50トンクラスの作業に対応する大流量能力 – CAT 349D油圧システムは最大流量 734 L/min を生成し、メインリリーフ圧力 35 MPa (約5,076 psi) . で作動します。345DはCat C13エンジン（283 kW、約380 HP）を搭載しています。. 本メインコントロールバルブは、この膨大な流量を処理するために精密に設計されており、ブーム操作、旋回、走行を同時に行う場合でも、高速サイクルタイム、高いバケットフィルファクター、応答性の高い多機能操作に必要な油圧パワーを提供します。.

• 優れたコントロール性を実現する比例パイロット制御 – パイロットコントロールバルブの動作はコントロールレバーの動きに比例し、優れたコントロール性を提供します。. これにより、CAT油圧ショベルで知られる正確で予測可能な機械応答が実現し、精密な整地、ユーティリティ近くでの溝掘り、アタッチメントの微細な制御に不可欠です。.

• 回路保護のための統合型メインリリーフバルブおよびラインリリーフバルブ – メインコントロールバルブには2種類のリリーフバルブが搭載されています。. メインリリーフバルブ はメイン油圧システムの圧力を制限し、. ラインリリーフバルブ は個々のシリンダー回路に発生する圧力を制限します。. この二重保護システムにより、ポンプ、シリンダー、ホース、その他の油圧コンポーネントを壊滅的な過圧から保護します。.

• 最大効率のための最適化されたコンポーネントレイアウト – メインポンプ、コントロールバルブ、油圧タンクは可能な限り近接して配置されています。. この設計により、コンポーネント間のチューブやラインを短くすることができ、圧力損失や摩擦損失を低減します。. 油圧システムは、すべての運転条件下で2つの油圧ポンプのそれぞれをエンジン出力の100%で活用します。.

• 高度なツールコントロールシステムとの互換性 – 345D/349Dシリーズは、アタッチメントへのオイル流量を制御する油圧システムと電気システムを組み合わせたツールコントロールシステムを特徴としています。. システムは、マシンコントローラーと流量制御比例減圧バルブで構成されています。. マシンECMは最大10種類のアタッチメント設定プログラムを保持でき、1つのアタッチメント設定タイプに最大4つのスプール制御パラメーターを含めることができます。.

• 優れた耐久性と耐汚染性 – 高強度合金材料と、ミクロン単位の公差で精密加工されたスプールおよびスリーブを採用し、内部漏れを最小限に抑え、最大の制御精度を実現します。過酷な圧力と温度に耐える高品質のシールとOリングが取り付けられています。.

• ボルトオン式直接交換 – 取り付けフランジ、ポート構成、ボルトパターンはキャタピラーの純正仕様に復元されています。改造やアダプターは不要で、整備士は古いバルブを取り外し、本バルブをボルトで取り付けるだけです。.

• 出荷前の目視確認 – 梱包前に、実際のユニットの詳細な高解像度写真（取り付け面、ポートねじ部、鋳造品、全体の状態）をお送りします。お客様の承認を得てから出荷します。無条件での出荷は行いません。.

• 迅速な配達 – 広州倉庫からのリードタイムは5～8営業日です。月間供給能力は300台で、単品または大口注文に対応可能です。.

2.アプリケーション

リマニュファクチャーされたCAT 323-7682メインコントロールバルブは、最も過酷な現場で使用される345Dおよび349Dシリーズ油圧ショベルの油圧コマンドセンターです。

• 大規模露天掘り鉱山 – 45～50トンクラスの油圧ショベルは、銅、金、鉄鉱石、石炭の採掘作業において主力機械です。本バルブの大流量能力（734 L/min）と高圧対応力（35 MPa）は、信頼性が最重要視される遠隔地の鉱山現場で、一貫した掘削力とスムーズで応答性の高い制御を長時間にわたり提供します。. 345Dは、鉱山等の石方工程（岩石および鉱山用途）向けに特別に設計されています。.

• 採石及び骨材 – 花崗岩、石灰岩、玄武岩の採石場におけるトラックへの積み込み、ストックパイル管理、マテリアルハンドリング。本バルブの高い耐摩耗性、耐圧性、耐汚染性は研磨性の粉塵条件下でも耐え、精密加工されたスプールはバケットの正確な制御のためにスムーズで応答性の高い操作を提供します。.

• 大規模建設・インフラ – 高速道路の掘削、ダム建設、橋梁基礎工事、大規模な土工事プロジェクト。本バルブの最適化された油圧流量配分により、ブーム操作、旋回、走行といった複数の機能を、パワーロスなく同時に協調動作させることが可能です。.

• 解体・スクラップ処理 – 衝撃荷重、振動、鋭利な破片は、解体ヤードや金属リサイクル施設では日常的です。本バルブの頑丈な構造と高強度合金材料は、これらの過酷な条件を早期摩耗なく吸収します。.

• 機器レンタル事業者様向け – 45～50トンクラスの油圧ショベルは高価値のレンタル資産です。リマニュファクチャーされたメインコントロールバルブは、予測可能な性能を低コストで提供し、予防的な交換を経済的に合理的なものにし、レンタル中の故障、レッカー費用、顧客からの苦情を回避します。.

• 林業・土地開墾 – 急斜面、倒木、不整地では、信頼性の高い油圧制御が求められます。本バルブの安定した圧力と流量出力は、ソー、グラップル、マルチャーに安定した動力を供給します。.

3. 鴻騰達パーツを選ぶ理由

2001年の創業以来、Hongtengda Partsは土木建設機械部品の主要な販売代理店として、東南アジア、中東、アフリカ、南北アメリカ、オセアニア各地のお客様にサービスを提供してまいりました。 本社は、建設機械部品のアジア有数の流通拠点である広州市の朱村（ジュクン）に位置しており、豊富な在庫、多ブランドにわたる専門知識、そして信頼性の高いグローバル配送を組み合わせることで、お客様の機械が常に稼働し続けるようサポートしています。.

当社にご注文いただくと、以下の特典があります：

• 重機部品の分野で25年の実績 – 2001年より、当社は世界中の修理工場、フリートオーナー、卸売業者にとって頼りになるサプライヤーです。当社はCAT 345Dおよび349Dプラットフォームを熟知しており、長年にわたる異なる油圧システム、制御構成、生産変更について深く理解しています。.

• 新品と同等の性能を実現するリマニュファクチャリング – 当社の再生製造プロセスは、新品同等の品質と性能を保証するため、厳格な品質基準に準拠しています. 各メインコントロールバルブは精密工学の原理に基づき再構築され、すべての重要な摩耗部品は、単なる修理やシール交換ではなく交換されています。すべてのスプール公差は、OEM仕様が満たされていることを確認するために検査および測定されています。.

• カタログ品目の90%以上を在庫 – お客様のメインコントロールバルブは、サプライヤーのバックオーダーではなく、当社の広州倉庫に在庫されています。油圧コンポーネントからアンダーキャリッジキットまで、ほとんどの注文は燻蒸処理済みの輸出用パレットで24時間以内に出荷されます。.

• 1社のサプライヤーで、すべての部品を調達 – シリアル番号、モデルコード、または摩耗部品の写真をお持ちですか？当社のスペシャリストが、キャタピラー、コマツ、日立建機、三一重工、および15以上のブランドにわたって相互参照し、お客様に必要なものを見つけます。OEM、OEM品質、または入手困難な旧型モデルの部品についても、当社が検索を代行しますので、お客様が行う必要はありません。.

• 自社メンテナンス工場と技術チームを保有 – 自社メンテナンス工場と経験豊富な技術者チームを擁し、部品供給、技術サポート、機器のメンテナンスを網羅したワンストップソリューションを世界中の顧客に提供しています。.

• 出荷前確認 – 当社はメインコントロールバルブを無条件で出荷することはありません。梱包前に実際のユニットの明確な写真をお送りし、お客様の承認を得てから出荷します。ダウンタイムがコストになる場合、当社はお客様のペースで対応します。.

• 確かなアフターサービス – 3名のベテラン技術者がお客様のケースを共同で検討します。品質上の問題であれば、当社が責任を持って対応いたします。そうでない場合でも、修理の手順を丁寧に案内いたします。当社は単に部品を販売するだけでなく、お客様の業務が円滑に継続できるようサポートいたします。.

CAT 345Dまたは349Dの機械シリアル番号と、古いコントロールバルブの写真をお送りください。24時間以内に互換性を確認し、見積もりを提供いたします。.