EX200-5 ターボチャージャー 114400-3320 – 日立製ショベルカー用交換用ターボチャージャー（6BG1エンジン搭載車）

説明

詳細情報

1.主な特徴と利点

• OEMクロスリファレンス 114400-3320 – 日立6BG1エンジン用の直接交換型ターボチャージャー.

• EX200-5専用設計 – 日立EX200-5油圧ショベルに完全適合するよう精密設計.

• 精密バランス調整済みタービンホイール – スムーズで振動のない動作を実現し、長寿命化を図ります。.

• 耐熱合金製 – 過酷な排気温度に耐え、高負荷下でも長期的な耐久性を発揮します。.

• エンジンの性能を回復させる – 失われた出力を回復し、燃費を向上させ、黒煙の排出を低減します。.

• ボルトオン交換 – OEM仕様に基づいて製造されており、手間のかからない取り付けが可能です。.

• 迅速な配達 - 1～5日のリードタイムで、丈夫な木製ケースに入れて、またはご要望に応じて発送します。.

2.アプリケーション

• 機械修理工場 – 日立EX200-5の摩耗または故障したターボチャージャーの理想的な交換部品.

• 建設現場 – 重機による掘削、積載、土工作業において、エンジンの出力を回復させます。.

• 鉱業・採石業 – 粉塵の多い環境下でも、高負荷での連続運転に耐えます。.

• エネルギー・プロジェクト – 大規模な土工作業や資材運搬において、確かな性能を発揮します。.

• 小売・卸売 – 日立EX200-5オーナー向けの頻繁に交換されるエンジン部品.

3. メンテナンスのヒント – ターボチャージャーの寿命を延ばす方法

• 適切な暖機運転を行う – 重作業の前にエンジンを3～5分間アイドリングさせ、オイルがターボベアリングに到達することを確認してください。.

• 停止前の冷却運転 – 高負荷後はエンジンを3～5分間アイドリングさせ、オイルのコーキングやベアリングの損傷を防いでください。.

• 清潔で高品質なエンジンオイルを使用する – メーカーの推奨に従ってください。汚染されたオイルはターボ故障の最大の原因です。.

• オイルとフィルターを定期的に交換する – 定期的なメンテナンスにより、ターボを清潔に保ち、適切に潤滑します。.

• 吸気システムを点検する – エアフィルターの漏れや詰まりがないことを確認し、異物がターボに侵入するのを防ぎます。.

• 異音に耳を澄ます – ホイッスル音や研削音はベアリングの摩耗やブレードの損傷を示す可能性があります – すぐに点検してください。.

以下のヒントに従うことで、EX200-5ターボチャージャーの寿命を2倍に延ばすことができます。技術サポートについては、お問い合わせください。 ホンテンダ部品 – 当社の修理工場はいつでも対応いたします。.