Описание
Видео о продукте
1. Основные характеристики и преимущества
-
Перекрестные ссылки OEM: T407810 и 320-3602 – Прямая замена датчика давления во впускном коллекторе (IMP) для двигателей Perkins C7.1, используемых в экскаваторах CAT336 и других экскаваторах с двигателем C7.1.
-
Критически важный компонент управления двигателем – Измеряет давление наддува во впускном коллекторе; ЭБУ использует эти данные для корректировки подачи топлива и управления перепускной заслонкой турбокомпрессора для обеспечения оптимального сгорания.
-
Восстанавливает работоспособность двигателя – Неисправный датчик вызывает снижение мощности, черный дым, плохую топливную экономичность или переход в режим пониженной мощности. Замените его, чтобы восстановить полную отдачу двигателя.
-
Установка по принципу «подключи и работай» – 3-контактный разъем, диаметр 14 мм, соответствует заводской установке OEM. Калибровка не требуется.
-
Конструкция OEM – Изготовлен в соответствии с оригинальными спецификациями, с прочным корпусом и точным чувствительным элементом давления.
-
Компактная упаковка – Поставляется в защитной картонной коробке, готов к немедленной установке.
2. Приложения
-
Ремонтно-механические мастерские – Частая неисправность на двигателях C7.1 с большим количеством моточасов. Имейте этот датчик в запасе для быстрой диагностики турбокомпрессора.
-
Горнодобывающая и карьерная промышленность – Пыль и высокая температура ускоряют загрязнение датчика; упреждающая замена предотвращает неожиданные переходы в режим пониженной мощности.
-
Тяжелые условия эксплуатации – Экскаваторам, работающим на различных высотах, требуются точные показания наддува для стабильной мощности.
-
Техническое обслуживание парка арендованного оборудования – Упреждающая замена датчика позволяет избежать жалоб клиентов на вялую работу.
-
Энергетические проекты – Резервный датчик для двигателей C7.1 в генераторных или насосных установках (проверьте совместимость).
3. FAQ - часто задаваемые вопросы
В1: Каковы симптомы неисправного датчика давления на впуске (T407810)?
О: Распространенные признаки включают: снижение мощности / вялый разгон, черный дым под нагрузкой, плохую топливную экономичность, переход двигателя в режим пониженной мощности (снижение максимальных оборотов) или диагностические коды, связанные с давлением наддува (например, P0236, P0237, P0238).
В2: Совместим ли этот датчик со всеми двигателями CAT C7.1 / Perkins C7.1?
О: Он подходит для большинства двигателей C7.1 с системой Common Rail, 3-контактным разъемом и резьбой 14 мм. Однако мы рекомендуем проверить номер вашей оригинальной детали. Пришлите нам фото старого датчика или серийный номер двигателя – мы подтвердим совместимость в течение 2 часов.
В3: Требуется ли программирование датчика после установки?
О: Нет. Датчик IMP является простым аналоговым или цифровым устройством. На двигателях C7.1 перепрограммирование ЭБУ не требуется. Однако после замены мы рекомендуем очистить все сохраненные коды ошибок, связанные с давлением.
В4: Предоставляете ли вы гарантию?
О: Да, мы предоставляем 6-месячную гарантию на производственные дефекты (дрейф чувствительного элемента, электрический отказ, трещины корпуса). Повреждения в результате физического воздействия или загрязнения не покрываются гарантией.
В5: Каков минимальный объем заказа (MOQ)?
О: MOQ составляет 1 штуку. Оптовые заказы приветствуются.
В6: Сколько времени занимает доставка?
О: 6–8 рабочих дней для большинства направлений. Доступна экспресс-доставка (DHL/FedEx).
В7: Какие способы оплаты вы принимаете?
О: T/T, XTransfer, PayPal, Western Union.
В8: Есть ли какие-либо советы по установке?
О: Перед установкой очистите порт впускного коллектора. Не перетягивайте – используйте момент затяжки 10–12 Нм. Нанесите небольшое количество антисхватывающей смазки на резьбу (избегайте попадания на наконечник датчика). Подсоедините 3-контактный жгут до щелчка.
У вас все еще есть вопросы? Свяжитесь с отделом запчастей Hongtengda – мы отвечаем в течение 24 часов.
