15054375 Περίβλημα κίνησης αντλίας PTO για Volvo EC380D EC480D D13F

Περιγραφή προϊόντος:

Ανταλλακτικό: 15054375 συγκρότημα λήψης ισχύος και περίβλημα μετάδοσης κίνησης αντλίας για τους εκσκαφείς Volvo EC380D και EC480D με κινητήρα D13F, επίσης καταγεγραμμένο για τις εκδόσεις EC360 και EC460, με τον αριθμό 17423080 ως σχετικό αριθμό.

Τι είναι: η διεπαφή μετάδοσης κίνησης μεταξύ κινητήρα και υδραυλικών αντλιών. Δεν είναι αντλία, δεν είναι κινητήρας.

Παρέχεται ως: νέο ανταλλακτικό aftermarket μάρκας HTD, κατασκευασμένο στην Κίνα. Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας 1 τεμάχιο, ξύλινη θήκη, αποστολή 5 έως 8 εργάσιμες ημέρες.

Περιγραφή

Η Volvo καταγράφει αυτό το συγκρότημα με πολλές ονομασίες στο εμπόριο: power take-off, ομάδα PTO, σύζευξη αντλίας, περίβλημα εδράνων. Όλες περιγράφουν την ίδια λειτουργία, που είναι να μεταφέρει τη ροπή του κινητήρα στο σύστημα υδραυλικών αντλιών χωρίς να επιτρέπει στις αντλίες να λειτουργούν εκτός κέντρου ή να χάνουν την κίνηση υπό φορτίο. Είναι μηχανικό εξάρτημα και είναι το εξάρτημα που μετατρέπει μια μεμονωμένη βλάβη αντλίας σε επαναλαμβανόμενη.

Εφαρμογή και τεκμηρίωση

Εκσκαφείς Volvo EC380D και EC480D με κινητήρα D13F, με καταχωρίσεις αντιπροσώπων που επεκτείνονται σε εκδόσεις EC360 και EC380. Το 17423080 εμφανίζεται ως σχετικός αριθμός καταλόγου στα δεδομένα αντιπροσώπων· το αντιμετωπίζουμε ως παραπομπή προμηθευτή και όχι ως επιβεβαιωμένη αντικατάσταση, και προσφέρουμε τιμή βάσει του προθέματος σειριακού αριθμού του μηχανήματός σας. Ο ίδιος ο διαδικτυακός κατάλογος ανταλλακτικών της Volvo δεν επιστρέφει παραθέσιμη σελίδα για το 15054375, επομένως η περιγραφή είναι τεκμηριωμένη από τον αντιπρόσωπο.

Γιατί αυτό το εξάρτημα καταστρέφει αντλίες

  • Φθαρμένο έδρανο ή δακτύλιος. Ο άξονας της αντλίας λειτουργεί ελαφρώς εκτός άξονα, οι συζεύξεις φθείρονται και η αντλία αστοχεί πρόωρα. Η νέα αντλία κάνει το ίδιο και το περίβλημα δεν επιθεωρείται ποτέ.
  • Φθαρμένο γρανάζι κίνησης ή σύζευξη. Η ροπή δεν μεταδίδεται καθαρά, οπότε η αντλία δεν μπορεί να φτάσει την πλήρη παροχή υπό φορτίο. Οι δοκιμές πίεσης φαίνονται περίεργες αντί για σαφώς αποτυχημένες.
  • Παραγωγή μετάλλου. Το περίβλημα παράγει τα δικά του θραύσματα και τα τροφοδοτεί απευθείας στην είσοδο της αντλίας, και έτσι πεθαίνει μια δεύτερη αντλία.
  • Εξωτερική διαρροή στην ένωση, που συνήθως αποδίδεται εσφαλμένα στην τσιμούχα άξονα της αντλίας.

Αν ένα μηχάνημα έχει χάσει περισσότερες από μία αντλίες, επιθεωρήστε αυτό το συγκρότημα πριν παραγγείλετε την επόμενη αντλία. Ο οδηγός μας για βλάβες κίνησης αντλίας και κιβωτίου μεταφοράς καλύπτει την επιθεώρηση και επιθεώρηση γραναζιού μετάδοσης κίνησης δείχνει πώς μοιάζει η φθορά.

Τοποθέτηση

Ελέγξτε το τζόγο των γραναζιών και το διάκενο των εδράνων πριν από την εγκατάσταση, γεμίστε το περίβλημα με καθαρό λάδι, συνδέστε τις σφήνες της αντλίας χωρίς να τις βιάσετε και επιβεβαιώστε ότι οι επιφάνειες επαφής είναι απαλλαγμένες από γρατσουνιές. Ξεπλύνετε το κύκλωμα και αλλάξτε τα στοιχεία φίλτρου, καθώς τα θραύσματα που κατέστρεψαν την προηγούμενη αντλία κυκλοφορούν ακόμη. Στόχος ISO 4406 18/16/13 ή καλύτερο.

Παραγγελία

Στείλτε το μοντέλο του μηχανήματος, την ονομασία κινητήρα και το πρόθεμα σειριακού αριθμού, καθώς αυτό το περίβλημα διαφέρει ανά οικογένεια κινητήρα. Η έκδοση D12D των EC360 και EC460 είναι 11128611. Ελάχιστη παραγγελία ένα τεμάχιο. Εγγύηση τριών έως έξι μηνών σε νέες μονάδες aftermarket όπως αναφέρεται στο proforma τιμολόγιό σας· φωτογραφίζονται σύμφωνα με την παραγγελία σας πριν κλείσει η ξύλινη θήκη, παράδοση 5 έως 8 εργάσιμες ημέρες από την πληρωμή ανάλογα με το απόθεμα. Αυτή η ενότητα καλύπτει περιβλήματα κίνησης αντλίας.

Δεν μπορείτε να βρείτε ένα ανταλλακτικό; Χρειάζεστε την αποστολή του σήμερα; Ρωτήστε μας τώρα.

Μοιραστείτε το μοντέλο ή τον αριθμό σειράς σας παρακάτω για μια σταθερή προσφορά, συχνά με αποστολή την ίδια ημέρα.