Description
Présentation du produit
Le Disque de friction Caterpillar 4S-9072 est un plateau de friction d'embrayage robuste conçu pour les tracteurs à chenilles Caterpillar (bulldozers) et autres équipements de construction lourds. Ce disque de friction de haute qualité assure un transfert de couple fiable dans les systèmes d'embrayage de direction à multi-disques humides et de transmission.
Le disque de friction 4S-9072 est doté d'un matériau de friction haut de gamme lié à un noyau en acier à haute résistance, conçu pour une utilisation dans les conditions de fonctionnement exigeantes des tracteurs à chenilles Caterpillar. Il est couramment utilisé dans les ensembles d'embrayage de direction et les packs d'embrayage de transmission des tracteurs à chenilles Caterpillar.
Spécifications du produit
| Numéro de pièce | 4S-9072 |
| Type de Produit | Disque de friction / plateau d'embrayage de direction |
| Demande | Embrayage de direction / transmission de tracteur à chenilles Caterpillar |
| Matériau | Métallurgie des poudres à base de cuivre / matériau de friction à base de papier |
| Matériau du noyau | Acier à haute résistance |
| Type de fonctionnement | Multidisque à bain d'huile (immergé dans l'huile) |
| Origine | Fabriqué en Chine |
| Garantie | 6 mois |
Applications
Le disque de friction 4S-9072 est couramment utilisé dans les tracteurs à chenilles Caterpillar (bulldozers) et les équipements à chenilles associés. Les modèles compatibles peuvent inclure diverses séries de bouteurs Caterpillar. Vérifiez toujours la compatibilité en consultant le catalogue de pièces de votre machine et le numéro de série.
- Tracteurs à chenilles Caterpillar (bulldozers)
- Systèmes d'embrayage de direction
- Packs d'embrayage de transmission
- Équipements lourds à chenilles
Système d'embrayage de direction
Dans les tracteurs à chenilles Caterpillar, le système d'embrayage de direction contrôle le différentiel de vitesse des chenilles pour la direction. Le disque de friction 4S-9072 fonctionne avec des plaques de séparation en acier à l'intérieur du carter d'embrayage de direction pour transmettre le couple à chaque chenille indépendamment.
- Marche en ligne droite : Les deux embrayages de direction entièrement engagés, puissance égale aux deux chenilles
- Virage : Embrayage de la chenille intérieure partiellement désengagé pour ralentir la chenille intérieure
- Virages serrés : Embrayage intérieur entièrement désengagé avec frein de direction appliqué
Caractéristiques et avantages
- Matériau de friction de haute qualité : Coefficient de friction constant pour un transfert de couple fiable
- Conception pour fonctionnement humide : Optimisé pour un fonctionnement immergé dans l'huile avec une excellente dissipation thermique
- Construction robuste : Noyau en acier à haute résistance pour la durabilité dans des conditions difficiles
- Engagement progressif : Friction progressive pour un fonctionnement d'embrayage en douceur
- Longue durée de vie : Excellente résistance à l'usure pour des intervalles de service prolongés
Informations de commande
| Commande minimum | 1 pièce |
| Prix unitaire | Négociable |
| Délai de livraison | 1-5 jours ouvrables |
| Capacité mensuelle | 1 000 pièces |
| Emballage | Emballage d'exportation neutre / caisses en bois |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union |
Pour vérifier la compatibilité, veuillez fournir le modèle de votre machine et le numéro de série lors de la commande.
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