Deskripsi
Tiga nomor part beredar untuk pekerjaan yang sama pada keluarga mesin yang sama, dan perdagangan menjualnya seolah-olah itu satu part. Sebagian tidak salah tentang fungsinya; mereka salah tentang kepastiannya. Halaman ini menerbitkan ketiganya dengan tingkat bukti yang dilampirkan pada masing-masing, karena bengkel yang memesan berdasarkan tabel kompatibilitas bisa berakhir dengan memegang pompa ganda padahal mesin keluar dari pabrik dengan pompa tunggal.
Apa setiap nomor itu, dan seberapa baik kita mengetahuinya
| Nomor | Bukti | Posisi |
|---|---|---|
| 14530502 | Nama item katalog part Volvo Gear Pump, ditempatkan di bagian pemasangan pompa pendingin oli | Pompa gear tunggal sebelumnya untuk keluarga EC330B dan EC360B |
| 14561970 | Data part dealer, pompa gear, daftar EC360 dan EC460 | Varian pada posisi pendinginan yang sama |
| 14561971 | Data part dealer, dijelaskan sebagai pompa gear ganda yang mengintegrasikan suplai fan dan pilot | Unit terintegrasi selanjutnya untuk EC330B, EC360B dan EC360C |
Pemasok menyatakan bahwa 14561971 menggantikan 14530502. Klaim itu adalah referensi silang pemasok, bukan dokumen Volvo, dan kami tidak mencetaknya sebagai fakta. Yang kami cetak adalah aturan praktis: pesan berdasarkan nomor pada pompa Anda dan prefiks serial Anda, dan kami akan mengonfirmasi sisanya.
Mengapa tunggal dan ganda tidak dapat dipertukarkan
Pompa ganda menambahkan bagian pemompaan kedua, biasanya untuk suplai pilot atau auxiliari, pada poros yang sama dan dalam pemasangan yang sama. Jika suplai pilot mesin Anda berasal dari bagian kedua itu, melepas rakitan dan memasang pompa tunggal membuat Anda tanpa tekanan pilot dan mesin yang tidak akan merespons tuas pilot. Sebaliknya, memasang pompa ganda di mana mesin mengharapkan pompa tunggal dapat meninggalkan port yang tidak terpakai terbuka ke tangki, yang merupakan kebocoran oli yang disamarkan sebagai perbaikan.
Diagnosis dan pemasangan
- Hitung bagiannya dan foto blok port pada pompa lama sebelum memesan.
- Bersihkan core dan ukur ulang suhu pada idle rendah dan tinggi.
- Ukur aliran dan tekanan outlet pada suhu kerja; pompa gear menunjukkan keausan sebagai kehilangan yang tumbuh seiring panas.
- Periksa saringan hisap dan filter tangki, karena kekurangan suplai menyerupai keausan.
- Isi pompa baru dengan oli bersih sebelum cranking, ganti elemen filter return, konfirmasi arah rotasi, dan targetkan ISO 4406 18/16/13.
Prosedur ada di kami panduan diagnosis pompa fan hidraulik, dan motor fan yang disuplai pompa ini berada di bawah 14533496.
Pemesanan
Minimum order satu buah. Garansi tiga hingga enam bulan pada unit aftermarket baru sesuai yang tercantum pada proforma invoice Anda; diuji di bench dan difoto terhadap pesanan Anda sebelum peti kayu ditutup, pengiriman 5 hingga 8 hari kerja dari pembayaran tergantung stok. Rangkaian ini berada di bawah Motor fan hidrolik Volvo.
