CAT 325B 최종 드라이브 주행 모터 어셈블리 114-1357 – 중부하 작업용 OEM 기준으로 재제조

설명

세부 정보

참고: 제공된 적용 정보는 참고용입니다. 구매 전에 부품 번호를 확인하고 기존 부품과 비교하시기 바랍니다. 문의사항이 있으시면 언제든지 연락해 주십시오. 문의하기.
안정적인 성능, 높은 신뢰성, 간편한 설치 및 신속한 대응을 특징으로 하는 이 제품을 선택하시는 것이 좋습니다.

1. 재제조 최종 구동을 구매해야 하는 이유는 무엇입니까?

CAT 325B의 트래블 모터가 고장 났을 때 — 마모된 피스톤 블록, 긁힌 실린더 배럴, 마모된 베어링 콘, 또는 내부 하우징 균열로 인해 — 세 가지 선택 사항이 있습니다:

폐차장에서 가져온 중고 구동 장치는 초기 비용이 더 낮을 수 있지만, 귀하의 장치가 고장 난 원인과 동일한 운행 시간과 마모를 가지고 있습니다. 이는 다른 기계의 오래된 문제를 구매하는 것입니다. 재제조된 유닛은 마지막 볼트까지 분해되어 부품별로 검사되고, 새로운 씰과 마모 부품으로 재조립되며, 귀하의 작업장에 도착하기 전에 테스트됩니다. 이것이 임시 방편과 장기적인 해결책의 차이입니다. [8†L4-L6]

2. 주요 특징 및 이점

• OEM 크로스 레퍼런스 114-1357 – Caterpillar 325B, 325B L, 320B, 322B 및 322L 굴삭기용 직접 교체 최종 구동 트래블 모터. 추가 호환 모델에는 325B LN, 320B S, 322B LN 및 322B L 굴삭기가 포함됩니다.

• 완전한 6단계 재제조 공정 – 모든 유닛은 베어 하우징까지 분해되고, 세척되며, 균열 검사(모든 주요 주물에 침투 탐상 검사 사용)를 받고, 마모된 부품(피스톤 블록, 실린더 배럴, 밸브 플레이트, 베어링 세트, 모든 씰 및 오링)이 교체되며, 새로운 OEM 등급 내부 부품으로 재조립되고, 승인 전에 다이나모에서 정확한 압력, 유량 및 케이스 드레인을 테스트합니다.

• 2단 주행 기능 – 통합 2단 속도 변속 기능을 통해 작업자는 현장 이동을 위한 고속 또는 까다로운 굴착, 밀기 및 등반을 위한 저속/고토크를 선택할 수 있습니다.

• 중장비용 주철 하우징 – 견고한 주철 하우징과 정밀 연삭된 유성 기어로 제조됩니다. 표면 경화된 톱니 프로파일은 높은 토크에서 긴 마모 수명을 보장합니다.

• 일체형 멀티 디스크 주차 브레이크 – 내장형 습식 디스크 주차 브레이크는 트래블 컨트롤이 중립으로 돌아올 때 자동으로 작동하여 경사면에서 기계를 안전하게 고정합니다. 트래블 명령이 주어지면 브레이크가 즉시 해제됩니다.

• 출하 전 완전 테스트 완료 – 각 재제조 최종 구동 장치는 유압 테스트 스탠드에서 작동되어 다음을 확인합니다:

  • 올바른 작동 압력 (일반적으로 350–400 bar / 5,000–5,800 psi)

  • 두 범위 모두에서 원활한 속도 진행

  • 케이스 드레인을 통한 내부 누출 없음 (샤프트 씰 파손 방지에 중요)

  • 조용한 기어 트레인 작동 (베어링 럼블 없음)

• 발송 전 육안 확인 – 최종 구동 장치가 포장되기 전에, 당사는 여러 각도에서 촬영한 상세 사진(장착 표면 및 포트 위치의 클로즈업 포함)을 보내드립니다. 당사가 발송하기 전에 귀하가 상태를 승인합니다. 이는 협상 불가 사항입니다 – 귀하는 정확히 무엇을 받는지 확인합니다.

• 전문 수출 포장 – 각 최종 구동 장치는 운송 중 손상을 방지하기 위해 내부 지지대와 패딩이 있는 견고한 훈증 처리되지 않은 나무 케이스에 안전하게 포장됩니다.

• 빠른 배송 – 광저우 창고에서 5~8영업일 리드 타임. 월간 공급 능력 300대, 단일 또는 대량 주문 가능.

3. 적용 분야

CAT 325B 최종 구동 장치는 신뢰성이 필수적인 여러 중공업 분야에서 수요가 높은 구성 요소입니다:

• 광산 및 채석장 작업 – 25톤급 굴삭기의 최종 구동 장치는 극심한 충격 하중, 연마성 먼지 및 긴 연속 작업 교대를 견딥니다. 새로운 베어링과 씰이 장착된 재제조 유닛은 비용의 일부만으로 신규 제품과 동일한 내구성을 제공합니다.

• 중건설 및 토공사 – 고속도로 프로젝트, 댐 건설, 대규모 부지 정리 및 파이프라인 트렌칭은 모두 일관된 트래블 성능을 요구합니다. 고장 난 최종 구동 장치는 325B를 작업 현장 중간에서 움직이지 못하게 만들며, 25톤 굴삭기를 견인하는 것은 빠르지도 않고 저렴하지도 않습니다.

• 철거 및 스크랩 처리 – 철거 또는 금속 재활용 분야에서 작업하는 325B 굴삭기는 강한 진동, 날카로운 파편 및 하부 구조에 대한 반복적인 강한 충격에 직면합니다. 재제조된 최종 구동 장치 내부의 유성 기어는 내부 손상 없이 이러한 극심한 충격을 흡수하도록 재구축됩니다.

• 임업 및 개간 작업 – 가파른 경사면, 연약한 지반 및 숨겨진 장애물은 임업 분야에서 일상적입니다. 예측 가능한 2단 속도 변속 기능을 갖춘 신뢰할 수 있는 최종 구동 장치는 수리 지원이 먼 곳에서 기계가 좌초되는 고장을 방지합니다.

• 장비 렌탈 차량 유지보수 – 렌탈 업체는 하부 구조 부품에 가혹한 사용을 합니다. 렌탈 중간에 고장 나는 최종 구동 장치는 고객 관계를 손상시키고 며칠간의 수익 손실을 초래합니다. 재제조 유닛은 예방적 교체를 경제적으로 합리적으로 만드는 비용으로 새로운 시작을 제공합니다.

• 한랭 기후 및 겨울 작업 – 영하의 환경에서는 마모된 씰과 베어링 케이지가 고장 날 가능성이 훨씬 높습니다. 당사의 재제조 공정에는 지정된 경우 새로운 저온용 씰이 포함되어 안정적인 한랭 기동 및 트래블을 보장합니다.

4. Hongtengda Parts를 선택해야 하는 이유 – 재제조의 차별성

모든 구매자가 묻는 핵심 질문: 기존 보증이 없는 재제조 최종 구동 장치를 왜 신뢰해야 합니까?

여기에 정직한 답변이 있습니다: 보증은 고장 나면 수리하겠다는 약속입니다. 적절한 재제조 공정은 애초에 고장 나지 않도록 하겠다는 약속입니다. Hongtengda Parts에서는 사전 작업에 우선순위를 둡니다: 세심한 분해, 구성 요소별 검사, 모든 마모 부품 교체, 및 엄격한 출하 전 테스트. 당사는 보증에 의존하여 작업을 보증하지 않으며, 작업 자체의 품질에 의존합니다. 타이밍 커버에 있는 캠 위치 센서(다른 부품 번호)가 인증된 재제조 표준.

• – 당사의 공정은 국내 및 국제 재제조 지침에 부합합니다. 확립된 산업 표준에 따라 재제조는 고급 공정을 사용하여 사용된 구성 요소를 복원하여 성능과 품질이 신제품을 충족하거나 초과하도록 하는 것으로 정의됩니다. [8†L4-L6] 당사는 이 표준에 따라 운영되며, 낮은 "수리 및 패치" 수준이 아닙니다. 6단계 재제조 공정, 완전 문서화.

• 초기 검사 및 입고:

  1. – 각 코어는 구조적 무결성에 대해 평가됩니다. 복구 불가능한 손상된 주물(균열 하우징, 마모된 장착 나사산)은 거부됩니다. – 유닛은 개별 구성 요소로 분해됩니다: 베어링 케이지, 유성 캐리어, 링 기어, 스핀들 샤프트, 피스톤 블록, 실린더 배럴, 밸브 플레이트, 유압 모터 섹션 및 브레이크 팩.

  2. 완전 분해 세척 및 균열 검출.

  3. – 모든 철계 구성 요소는 가열된 부품 세척기에서 세척된 후, 중요 주물에 대해 침투 탐상 검사를 사용하여 검사됩니다. 균열, 박리 또는 과도한 마모를 보이는 부품은 폐기되고 교체됩니다. – 다음은 항상 신품으로 교체되며 재사용되지 않습니다: 모든 씰, 모든 오링, 모든 개스킷, 모든 롤러 베어링, 완전한 피스톤/슬리퍼 어셈블리, 실린더 배럴 마모판 및 밸브 플레이트.

  4. 마모 부품 교체 – 구성 요소는 OEM 토크 사양을 사용하여 재조립됩니다. 피스톤 블록과 밸브 플레이트 인터페이스의 간격 공차는 다이얼 게이지를 사용하여 확인됩니다.

  5. 정밀 재조립 유압 다이나모 테스트.

  6. – 완성된 최종 구동 장치는 테스트 스탠드에 장착되고, 유압 동력 장치에 연결되며, 부하 하에서 두 속도 범위 모두를 통해 작동됩니다. 테스트 매개변수에는 작동 압력, 샤프트 속도, 케이스 드레인 유량, 브레이크 유지 토크 및 소음/진동 수준이 포함됩니다. – CAT 325B 최종 구동 어셈블리(114-1357)는 재고가 있으며 광저우 창고에서 즉시 발송 준비가 되어 있습니다. 백오더나 해외 배송을 기다릴 필요가 없습니다.

• 90% 재고 있음 – 광저우 허브에서 귀하의 포워더까지 1일 이내; 국제 주문은 해상, 항공 또는 특급 택배(DHL, FedEx, UPS, TNT)를 통해 24시간 이내에 발송됩니다.

• 24시간 이내 선적 – 모든 유닛은 포장 전에 사진 촬영됩니다. 귀하는 상태, 도장 마감 및 포트 나사산 무결성을 확인하는 선명한 고해상도 이미지를 받습니다. 귀하가 발송을 승인합니다 – 당사는 블라인드 발송을 하지 않습니다.

• 선적 전 육안 확인 – 당사는 또한 Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Hyundai, SANY 및 XCMG 기계용 유압 펌프, 스윙 모터, 제어 밸브, 하부 구조 부품(트랙 롤러, 아이들러, 스프로킷, 트랙 체인), 엔진 부품 및 전체 재건 키트를 공급합니다.

• 원스톱 소싱 – We also supply hydraulic pumps, swing motors, control valves, undercarriage components (track rollers, idlers, sprockets, track chains), engine parts, and full rebuild kits for Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Hyundai, SANY and XCMG machines.

• 사전 및 사후 기술 지원 – 당사의 자체 워크숍 팀이 장착 적합성을 확인하고(기계 일련번호 전송 필요), 설치 지침을 제공하며, 시운전 중 발생하는 모든 문제에 대한 문제 해결을 지원할 수 있습니다.

CAT 325B 기계 일련번호를 보내주시면 최종 드라이브 호환성을 확인하고 2시간 이내에 견적을 제공해 드립니다.

5. 설치 팁 – 당사 워크숍에서 고객님께

모든 최종 드라이브의 전체 수명을 달성하려면 적절한 설치가 필수적입니다. 다음 지침을 따르십시오:

6. 주문 및 배송

보증 관련 안내: 당사는 이 재제조 최종 드라이브에 대해 전통적인 보증을 제공하지 않습니다. 당사의 가치는 사전에 제공됩니다: 신중한 재제조, 출하 전 철저한 검사, 및 발송 전 육안 확인. 보증이 포함된 옵션이 필요한 고객의 경우, 애프터마켓 신규 유닛을 견적해 드릴 수 있습니다 – 당사 영업팀에 문의하시기 바랍니다.

7. 주문 전 – 빠른 호환성 확인

다음을 보내주십시오:

• 기계 일련 번호 (325B, 325B L 또는 기타 호환 모델) – 이는 필수 사항입니다. 최종 드라이브 장착 패턴은 생산 연도에 따라 변경되었습니다

• 선택 사항이지만 도움이 되는 정보: 기존 최종 드라이브 사진(장착 플랜지, 포트 위치 및 표시된 부품 번호 표시 포함)

당사는 장착 적합성을 확인하고 다음 시간 내에 확정 견적을 제공합니다 24시간.