ชุดประกอบล่างข้อต่อกลาง CAT320 | ข้อต่อหมุนสำหรับรถขุด รุ่น CAT320

รายละเอียดสินค้า:

ชื่อชิ้นส่วน: CAT320 ชุดประกอบล่างข้อต่อกลาง
รุ่นที่ใช้ได้: CAT320
หมวดหมู่: ข้อต่อกลาง / ข้อต่อหมุน / ท่อร่วมหมุน
วัสดุตัวเครื่อง: เหล็กกล้าผสม
พื้นผิวแกนหมุน: ชุบโครเมียมแข็ง
วัสดุซีล: PU (โพลียูรีเทน) และ NBR
ความดันในการทำงาน: สูงสุด 37 เมกะปาสคาล (5,366 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
การรับประกัน: 6 เดือน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ชิ้นต่อเดือน
บรรจุภัณฑ์: ลังไม้รมควันมาตรฐาน หรือสั่งทำพิเศษ
ระยะเวลาการจัดส่ง: 1–5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, XT, PayPal, Western Union
ตัวเลือกการจัดส่ง: การขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งด่วน (DHL/FedEx/UPS)
สถานที่กำเนิด: จีน

คำอธิบาย

ชุดประกอบข้อต่อกลางล่าง CAT320 เป็นท่อร่วมหมุนแบบติดตั้งตรงที่ออกแบบมาสำหรับรถขุดตีนตะขาบรุ่น CAT320 โดยเฉพาะ โดยเชื่อมต่อระบบไฮดรอลิกส่วนบนเข้ากับโครงล่าง ระบายน้ำมันไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อน ระบบใบมีด และส่วนประกอบล่างอื่นๆ พร้อมทั้งช่วยให้เครื่องจักรหมุนได้ 360 องศาอย่างต่อเนื่องโดยไม่ทำให้สายอ่อนบิดงอ.

ชุดประกอบนี้ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยคุณภาพสูง ท่อทางเดินน้ำมันภายในชุบโครเมียมแข็งเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน ซีลโพลียูรีเทนและ NBR ที่ติดตั้งล่วงหน้าได้รับการหล่อลื่นและติดตั้งจากโรงงาน ทำให้สามารถติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องซื้อชุดซีลเพิ่มเติม ชุดแต่ละชุดผ่านการทดสอบแรงดันหลายวงจรก่อนบรรจุในลังและมาพร้อมการรับประกัน 6 เดือน.


คุณสมบัติเด่น

  • ตัวเครื่องทำจากเหล็กกล้าผสมพร้อมแกนหมุนภายในชุบโครเมียมเพื่อการไหลของน้ำมันที่ราบรื่นและป้องกันการเกิดสนิม

  • ติดตั้งล่วงหน้าและหล่อลื่นจากโรงงานด้วยซีลโพลียูรีเทนและ NBR — เพียงขันน็อตและเชื่อมต่อสายโดยตรง

  • หน้าแปลนยึดและตำแหน่งพอร์ตที่กลึงด้วยเครื่อง CNC สำหรับการติดตั้งที่แม่นยำบนขายึดตัวรับ

  • ทดสอบแรงดันหลายวงจรที่โรงงาน รองรับแรงดันทำงานต่อเนื่องสูงสุดถึง 37 เมกะพาสคาล

  • บรรจุในฟิล์มกันสนิม VCI และลังไม้รมควันตามมาตรฐาน ISPM-15 เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ


หมายเหตุการติดตั้ง

การติดตั้งอย่างถูกต้องมีผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของข้อต่อกลางและระบบไฮดรอลิกทั้งหมด โปรดสังเกตข้อควรปฏิบัติดังต่อไปนี้ก่อนและระหว่างการติดตั้ง:

  • ทำความสะอาดพื้นผิวที่สัมผัสทุกจุดอย่างทั่วถึง. ทำความสะอาดสิ่งสกปรก, วัสดุปะเก็นเก่า, หรือเศษวัสดุออกจากผิวติดตั้งด้านบนและด้านล่าง. การปนเปื้อนที่เข้าสู่ระบบไฮดรอลิกในระหว่างการติดตั้งเป็นสาเหตุหลักของการเสียหายของซีลก่อนกำหนด.

  • ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของพอร์ตก่อนการขันให้แน่น. จับคู่พอร์ตไฮดรอลิกทั้งหมดกับสายยางที่สอดคล้องกันโดยใช้ป้ายหรือเครื่องหมาย การเชื่อมต่อที่ไม่ตรงกันเพียงจุดเดียวอาจทำให้เกิดแรงดันกระชากข้ามพอร์ตและทำให้ซีลภายในเสียหายได้ภายในชั่วโมงแรกของการทำงาน.

  • ปฏิบัติตามลำดับแรงบิดของสลักเกลียวที่แนะนำ. ขันน็อตยึดให้แน่นตามแบบแผนที่ระบุไว้ โดยขันเป็นเส้นทแยงมุม. การรับน้ำหนักของน็อตที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้ตัวเรือนบิดเบี้ยว และเกิดเส้นทางรั่วภายในที่ยากต่อการวินิจฉัยในภายหลัง.

  • หล่อลื่นโอริงและซีลในระหว่างการประกอบ. ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดชุบให้ทั่วพื้นผิวซีลทุกจุดก่อนการเชื่อมต่อครั้งสุดท้าย ซีลที่แห้งอาจหมุน, บีบ, หรือฉีกขาดภายใต้แรงดัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายนอกได้ทันที.

  • ทำการทดสอบการหมุนแบบไม่มีโหลดหลังการติดตั้ง. ขณะที่รถขุดทำงานที่รอบเดินเบา ให้หมุนโครงสร้างส่วนบนอย่างช้าๆ ครบ 360 องศาทั้งสองทิศทาง พร้อมตรวจสอบการรั่วซึมที่จุดเชื่อมต่อทุกจุด จากนั้นทำซ้ำอีกครั้งก่อนใช้งานที่น้ำหนักบรรทุกเต็มกำลัง.

  • เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกขาเข้า. หากข้อต่อตรงกลางเก่าเกิดความเสียหายภายใน เศษวัสดุอาจไหลเวียนไปยังส่วนปลายทาง การติดตั้งตัวกรองกลับใหม่พร้อมกันจะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนตกค้างสร้างความเสียหายต่อชุดอุปกรณ์ที่เปลี่ยนใหม่.

ทีมเทคนิคของเราสามารถให้ค่าแรงบิดเฉพาะรุ่นและแผนผังการติดตั้งได้ตามคำขอ กรุณาติดต่อเราพร้อมหมายเลขเครื่องของคุณก่อนการติดตั้ง หากมีขั้นตอนใดที่ไม่ชัดเจน.


การประยุกต์ใช้

ข้อต่อตรงกลางนี้ออกแบบมาสำหรับระบบไฮดรอลิกของรถขุดตีนตะขาบรุ่น CAT320 โดยทั่วไปจะเปลี่ยนในระหว่าง:

  • การยกเครื่องระบบไฮดรอลิก

  • การรั่วซึมของซีลข้อต่อกลางทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันภายนอก

  • การรั่วไหลภายในพอร์ตที่ส่งผลให้การเคลื่อนที่ช้า การแกว่งเบี่ยงเบน หรือการทำงานของใบพัดอ่อนแอ

  • การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาในช่วงเวลาการให้บริการที่สูง

อุตสาหกรรมที่เหมาะสม: ร้านซ่อมเครื่องจักร, การก่อสร้าง, การทำเหมืองแร่, พลังงาน, กองรถเช่าอุปกรณ์, และการค้าปลีก.


บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

  • ห่อหุ้มด้วยฟิล์มกันสนิม VCI เพื่อปกป้องพื้นผิวที่ผ่านการกลึง

  • บุด้วยโฟมความหนาแน่นสูงเพื่อดูดซับแรงกระแทก

  • บรรจุในลังไม้รมยาตามมาตรฐาน ISPM-15

  • มีบรรจุภัณฑ์ตามสั่งให้บริการตามคำขอ

วิธีการจัดส่ง: EMS (3–7 วันทำการ), ทางอากาศ, หรือทางทะเล. คำสั่งซื้อที่ยืนยันก่อนเวลา 12:00 น. CST จะถูกจัดส่งในวันเดียวกันหากสินค้าอยู่ในสต็อก.


คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่าสิ่งนี้เหมาะกับเครื่องของฉัน?
กรุณาให้หมายเลขซีเรียลของเครื่องขุดดินของคุณหรือหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของข้อต่อกลางที่คุณใช้อยู่ในปัจจุบันก่อนทำการสั่งซื้อ. ช่างเทคนิคของเราจะตรวจสอบข้อมูลเพื่อยืนยันการติดตั้งให้ตรงตามความต้องการ.

ถาม: ซีลติดตั้งมาแล้วหรือไม่?
A: ใช่ ซีลภายในทั้งหมดติดตั้งและหล่อลื่นจากโรงงานแล้ว ติดตั้งชุดประกอบและเชื่อมต่อสายไฮดรอลิกโดยตรง — ไม่จำเป็นต้องซื้อชุดซีลเพิ่มเติม.

ถาม: จะทำอย่างไรหากชิ้นส่วนชำรุดระหว่างระยะเวลารับประกัน?
กรุณาส่งรูปถ่ายการติดตั้ง, วิดีโอการดำเนินงาน, และคำอธิบายปัญหาให้เรา. ช่างเทคนิคอาวุโสสามท่านจะตรวจสอบกรณีนี้. หากยืนยันว่าเป็นข้อบกพร่องทางคุณภาพ เราจะเปลี่ยนหรือคืนเงินให้สำหรับชิ้นส่วนนั้น.

ถาม: ฉันสามารถสั่งซื้อได้เพียงชิ้นเดียวหรือไม่?
A: ใช่. MOQ คือ 1 ชิ้น. คำสั่งซื้อฉุกเฉินแบบหน่วยเดียวและการซื้อจำนวนมากเพื่อใช้ในองค์กรจะได้รับการให้บริการเช่นเดียวกัน.

ถาม: คุณมีการสนับสนุนการติดตั้งหรือไม่?
A: ใช่ครับ เราสามารถจัดหาค่าแรงบิด ส่วนของคู่มือการบริการที่เกี่ยวข้อง และคำแนะนำในการติดตั้งได้ตามคำขอ.

ถาม: ชิ้นส่วนได้รับการปกป้องอย่างไรระหว่างการขนส่ง?
A: บรรจุในฟิล์มกันสนิมแบบสุญญากาศ, ห่อหุ้มด้วยโฟมความหนาแน่นสูง, และยึดไว้ในลังไม้มาตรฐานส่งออก ISPM-15.

ถาม: คุณรับวิธีการชำระเงินอะไรบ้าง?
A: T/T, XT, PayPal และ Western Union เป็นมาตรฐาน. L/C มีให้เลือกสำหรับคำสั่งซื้อซ้ำที่มีปริมาณมาก.

หาชิ้นส่วนไม่เจอ? ต้องการจัดส่งวันนี้? ถามเราได้เลย.

กรุณาแชร์หมายเลขรุ่นหรือหมายเลขซีเรียลของคุณด้านล่างเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอน ซึ่งมักจัดส่งภายในวันเดียวกัน.