Mô tả
Thông tin chi tiết
| Tham số | 价值 | 备注 |
|---|---|---|
| Nguồn gốc | Trung Quốc | 再制造 |
| Bảo hành | 根据产品详情为3-6个月；我们对原装及二手产品不提供保修。. | – |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 chiếc | – |
| 月产量 | 300件/月 | – |
| Thông tin chi tiết về bao bì | 木箱包装或定制包装 | – |
| Điều khoản thanh toán | Chuyển khoản ngân hàng (T/T), XT, PayPal, Western Union | – |
| Thời gian giao hàng | 5-8 个工作日（视订单情况而定） | – |
| 运输方式 | 海运、空运或通过DHL/FEDEX/TNT/EMS运输 | – |
| 保障措施 | 我们对产品进行检查，并向买家发送详细图片以供确认。. | – |
注意：所提供的应用信息仅供参考。购买前请确认零件编号并与旧部件进行比对。如有任何疑问，请随时 Liên hệ với chúng tôi.
值得选择一款性能稳定、可靠性高、安装便捷且响应迅速的产品。.
40吨级困境：维修、更换，还是冒险？
您的EX400或EX400-1已不复当年之勇。动臂提升变慢，回转动作迟疑，液压油温升高。维修师傅说“主泵已疲劳”。现在，您面临着每一位老旧40吨级设备所有者都会遇到的抉择：
-
购买全新原厂件 – 稳妥，但价格足以购买一辆小型汽车。对于一台已运行超过10,000小时的设备而言，这笔投入难以合理化。.
-
购买二手泵 – 前期成本低廉，但您无法得知其已运行时长、是否曾使用受污染液压油，或其轴承是否已出现点蚀。您购买的是他人隐藏的故障。.
-
将泵送去“维修” – 通常仅更换一套密封件并重新喷漆。500小时后便会再次泄漏。.
-
选择正规再制造泵 – 这才是明智的投资方向。但前提是再制造过程确实更换了正确的部件。.
我们来谈谈“再制造”的真正含义 – 以及为何大多数维修厂都做错了。.
“仅更换密封件”的误区”
许多液压维修厂提供“ rebuilt（翻新）”泵服务。他们拆卸、清洗、更换O型圈和轴封、喷涂新漆，便宣称完工。问题在于？缸体和配流盘依然磨损，轴承依然疲劳，活塞滑靴依然拉伤。500至1,000小时内，内泄重现，油温攀升，动力再次丧失。您支付的只是权宜之计，而非根本修复。.
我们的再制造工艺截然不同，因为我们基于一个简单的事实：磨损的金属不会自行恢复。必须予以更换。.
我们实际更换的部件（绝非仅清洗）
当我们再制造您的EX400/EX400-1泵（OEM 4622371 / 4246412）时，以下每一个组件都会经过检查并几乎全部更换：
| 组件 | 故障原因 | Chúng tôi làm gì |
|---|---|---|
| 缸体 | 受污染液压油导致的拉伤 | 重新研磨或更换 |
| 配流盘 | 磨损沟槽，平面度丧失 | 表面研磨至平面度小于0.002mm |
| 活塞组件 | 滑靴磨损，缸孔拉伤 | 作为匹配组件更换 |
| 斜盘 | 活塞靴导致的沟槽磨损 | 修复或更换 |
| 轴承（全部） | 负载循环导致的疲劳裂纹 | 始终更换新件 – 绝不重复使用 |
| 轴封 | 硬化，唇口磨损 | 更换新件（氟橡胶，耐高温） |
| 所有O型圈和垫片 | 压缩永久变形，化学降解 | 更换新件 |
这是全面的恢复性修复，而非外观翻新。.
真正的测试：不是空转，而是加载测功机运行
任何泵都能手动转动。一台合格的再制造泵必须在全工作压力下证明其性能。重新组装后，我们再制造的每一台EX400泵都会上液压测试台，完成完整的测试循环：
-
压力升至34.3 MPa (4,975 psi)
-
额定转速下的流量测量
-
壳体泄油量检查（内部磨损指示）
-
负载敏感响应时间
-
压力切断功能验证
您将获得一份带有实际数据的测试报告。无需猜测，无需“感觉动力强劲”。您在付款前即可看到数据。.
这对您的EX400 / EX400-1为何重要
您的设备重达40吨，每天搬运数千立方米的物料。当主泵效率仅下降10%时，您将损失：
-
10–15% 的循环时间 – 装载速度变慢，每小时运输车次减少
-
更高的燃油消耗 – 发动机需更努力做功以补偿内部泄漏
-
液压油过热 – 浪费的能量转化为热量，损坏密封件和软管
-
不可预测的故障 – 疲劳的泵不会缓慢失效；它会突然停机
一台合格的再制造泵可恢复原始流量、压力及效率。您的EX400将重现8000小时前的挖掘性能。不是“差不多”，不是“足够好”，而是“完全一致”。.
简单的承诺
我们在广州仓库备有再制造完成的EX400/EX400-1泵（4622371 / 4246412）。这不是一个计划下个月再制造的旧件，而是一台已完成、经测试、喷涂、封口、随时可安装的成品。.
您将获得：
-
一台恢复至OEM性能标准的泵
-
新轴承、新密封件、重新研磨的磨损表面
-
可根据要求提供液压测试报告
-
重型木箱，免熏蒸，出口即用
-
全球大部分目的地5–8个工作日送达
您不会得到的是：
-
仅重新喷漆的旧泵
-
“按现状”的赌博
-
仅维持500小时的权宜之计
下单前——一张照片，一个序列号
由于EX400和EX400-1存在细微差异（不同的调节器设置、不同的油口方向），我们需要您提供以下两项信息：
-
机器序列号 （以EX400或EX400-1开头）
-
旧泵铭牌的清晰照片 （显示OEM零件编号，即使字迹模糊）
我们将在24小时内确认精确匹配度并向您发送固定报价。无猜测。无“应该能装上”之说。”
安装说明（通俗易懂）：
– 从泵到油箱的小排油管必须保持畅通。如果被夹住或堵塞，泵内将积聚压力，在您首次启动发动机时便会冲毁主轴密封。.
– 在安装新泵之前，请更换所有液压滤清器；如果旧泵已发生灾难性故障（油中有金属屑），请冲洗油箱。碎屑对再制造泵的损坏速度与对新泵一样快。.
– 在每个软管连接处使用新的铜垫圈或O型圈。旧密封件会泄漏。.
– 安装后，让发动机怠速运转几分钟，并缓慢移动每个操纵杆（动臂、斗杆、铲斗、回转、行走），以排出系统中的空气。机器最初可能反应迟缓——这属于正常现象。.
保修——诚实且透明：
保修期为3至6个月，具体取决于产品详情。. 我们不为原始旧件或再制造件提供保修。. 我们坚信在发货前就把工作做好，而不是承诺日后修复。我们的价值在于工作本身——新零件、精确装配、全面测试以及发货前的照片记录。如果您需要传统保修，请向我们咨询新的后市场选项。.
您的EX400或EX400-1仍有多年使用寿命。主泵不应成为您将其停用的理由。请将您的机器详细信息发送给我们——我们将为您提供一台真正可用的再制造泵。.
