مضخة هيدروليكية رئيسية كاواساكي K5V160DTH – جديدة أصلية (K5V160DTH1ZXR-9T46-BV / 29171003-9064)

الوصف

فيديو عن المنتج

معلومات تفصيلية

1. الميزات والفوائد الرئيسية

• مضخة أصلية من سلسلة Kawasaki K5V – طراز OEM K5V160DTH1ZXR-9T46-BV (رقم القطعة 29171003-9064). من تصنيع شركة كاواساكي للآلات الدقيقة (KPM)، الرائدة عالميًا في المكونات الهيدروليكية للمعدات الثقيلة. هذه وحدة جديدة بالكامل من المصنع – غير مجددة، غير معاد بناؤها.

• مصممة لحفارات SANY وCAT من فئة 30–37 طنًا – مصممة لحفارات SANY SY305، SY335، SY365C، SY375، بالإضافة إلى CAT336 والفئات ذات الصلة من 30–37 طنًا. تعمل المضخة على تشغيل دوائر الذراع الرئيسي، الذراع، الجرافة، الدوران، والسير بتدفق دقيق وضغط عالٍ مطلوبين لأعمال البناء الثقيلة، المحاجر، والتعدين.

• إزاحة 160 سم³/لفة – تدفق كبير لأعمال فئة 30 طنًا – مع إزاحة 160 مل/لفة، توفر المضخة تدفقًا نظريًا يبلغ حوالي 240 لتر/دقيقة عند 1500 دورة في الدقيقة. يوفر ذلك القدرة الهيدروليكية اللازمة لدورات عمل سريعة، عوامل تعبئة جرافة عالية، وتشغيل متعدد الوظائف سريع الاستجابة.

• قدرة على تحمل الضغط العالي للتطبيقات الصعبة – مصمم ليعمل تحت ضغط تشغيل مستمر يبلغ 35 ميجا باسكال (≈5,076 رطل لكل بوصة مربعة) مع قدرة ضغط قصوى تصل إلى 40 ميجا باسكال (≈5,800 رطل/بوصة²) للأحمال الزائدة قصيرة المدى (عادة ≤10 ثوانٍ). تمنح هذه القدرة الضغطية قوة حفر وعزم دوران ثابتين ساعة بعد ساعة في أصعب التطبيقات.

• تصميم مكبس محوري متغير الإزاحة – يتميز بمضخة مكبس محوري من نوع القرص المائل مع 9 مكابس موزعة بالتساوي تضبط الإزاحة عبر زاوية القرص المائل، محققة كفاءة >92%. تقوم المضخة بضبط التدفق تلقائيًا ليتناسب مع الطلب الفعلي للعمل، مما يحسن كفاءة الطاقة ويقلل استهلاك الوقود.

• نظام تحكم متقدم – يتميز بتعويض الضغط (D)، التحكم السلبي في التدفق (T)، والختم الذاتي عالي الضغط (H). تدعم المضخة طرق تحكم متعددة وقادرة على الاستجابة لإشارات الإدخال الميكانيكية أو الهيدروليكية أو الكهربائية. يوفر ذلك استجابة دقيقة وقابلة للتنبؤ للآلة – وهو أمر بالغ الأهمية للتسوية الدقيقة، الحفر بالقرب من المرافق، والتحكم الدقيق في الملحقات.

• هيكل متين مخصص للبيئات القاسية – مصنوعة من مواد عالية الجودة، محامل مقواة، ومكونات مشكّلة بدقة. مصممة لتحمل الأحمال الثقيلة، الصدمات، والاهتزازات الشائعة في التطبيقات الصناعية. نطاق درجة حرارة التشغيل من -20°C إلى +80°C، مع قدرة قصيرة المدى حتى +100°C مع تبريد محسّن.

• تصميم مضغوط لسهولة التركيب – يتميز بحجم مضغوط يسهل تركيبه في تكوينات المعدات المختلفة. المكونات سهلة الوصول، مما يبسط الصيانة ويقلل وقت التوقف.

• – يتم استعادة شفة التثبيت، ومحور عمود الإدارة، وتكوينات المنافذ الهيدروليكية وفقًا لمواصفات هيتاشي الأصلية. لا حاجة لتعديلات، أو محولات، أو تصنيع – يقوم الميكانيكي بفك المضخة القديمة وتركيب هذه المضخة. – تتطابق شفة التركيب، محور عمود الإدارة، وتكوينات المنافذ الهيدروليكية تمامًا مع مواصفات Kawasaki KPM الأصلية. لا حاجة لتعديلات أو محولات – يقوم ميكانيكيك بفك المضخة القديمة وتركيب هذه المضخة.

• التحقق البصري قبل الشحن – قبل التعبئة، نرسل إليك صورًا تفصيلية عالية الدقة للوحدة الفعلية (حافة التثبيت، الشقوق، خيوط المنافذ، القطع المصبوبة، والحالة العامة). أنت توافق على الشحن – فنحن لا نشحن أبدًا دون موافقتك المسبقة.

• توصيل سريع – مهلة زمنية من 1–3 أيام عمل من مستودعنا في قوانغتشو. قدرة توريد شهرية تبلغ 1,000 وحدة، متاحة للطلبات الفردية أو بالجملة.

2. التطبيقات

مضخة كاواساكي الأصلية K5V160DTH الهيدروليكية الرئيسية هي مصدر الطاقة لحفارات فئة 30–37 طنًا المستخدمة في أصعب مواقع العمل:

• البناء والبنية التحتية واسعة النطاق – حفر الطرق السريعة، بناء السدود، أساسات الجسور، ومشاريع نقل التربة واسعة النطاق. توفر تقنية الإزاحة المتغيرة للمضخة التدفق اللازم لدورات العمل السريعة مع تقليل التدفق تلقائيًا أثناء الأعمال الخفيفة لتوفير الوقود. القدرة العالية للضغط (35 ميجا باسكال) توفر قوة حفر وعزم دوران ثابتين ساعة بعد ساعة.

• المحاجر والركام – تحميل الشاحنات، إدارة المخزون، ومناولة المواد في محاجر الجرانيت، الحجر الجيري، والبازلت. يتحمل البناء القوي للمضخة وتصميمها المقاوم للتلوث ظروف الغبار الكاشطة، بينما يوفر التحكم في استشعار الحمل تشغيلًا سلسًا وسريع الاستجابة للتحكم الدقيق في الجرافة.

• – تنظيف المواقع، صيانة الطرق، أعمال الصرف الصحي. يقلل التحكم في استشعار الحمل في المضخة من استهلاك الوقود خلال دورات العمل الخفيف. – تنظيف المواقع، صيانة الطرق، أعمال الصرف، وتسوية منصات المعدات. توفر المضخة الأصلية الجديدة بعدد ساعات صفر وتفاوتات المصنع عمر خدمة يمكن التنبؤ به (عادة 6,000–8,000 ساعة) – مما يتجنب التوقف غير المخطط له المكلف في مواقع المناجم النائية.

• أعمال الهدم ومعالجة الخردة – الأحمال الصادمة، الاهتزاز، والحطام الحاد هي أمور روتينية في ساحات الهدم ومنشآت إعادة تدوير المعادن. يمتص البناء القوي من الحديد الزهر لمضخة Kawasaki KPM وقدرتها العالية على تحمل ذروة الضغط هذه الظروف القاسية دون تآكل مبكر.

• 设备租赁车队 – حفارات 30 طنًا هي أصول تأجير عالية القيمة. مضخة جديدة أصلية تلغي مخاطر الوحدات المجددة أو المستعملة، وتقدم أداءً وموثوقية يمكن التنبؤ بهما يحافظان على آلتك في الإيجار، لا في الورشة.

• الغابات وتطهير الأراضي – تتطلب المنحدرات الشديدة والأخشاب المتساقطة والتضاريس غير المستوية أداءً هيدروليكيًا موثوقًا. ويمنع نظام التحكم المدمج توقف المحرك عند حدوث ارتفاعات مفاجئة في الحمل، مما يضمن توفير طاقة ثابتة للمناشير والملاقط وآلات التقطيع.

3. لماذا تختار قطع غيار هونغتنغدا

منذ عام 2001، كانت Hongtengda Parts موزعًا رائدًا لقطع غيار آلات تحريك التربة، وتخدم العملاء عبر جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا والأمريكتين وأوقيانوسيا. يقع مقرنا الرئيسي في مركز زوتشون لقطع الغيار في قوانغتشو – أحد مراكز التوزيع الرئيسية في آسيا لقطع غيار معدات البناء – نحن نجمع بين مخزون عميق، معرفة عبر العلامات التجارية، وشحن عالمي موثوق للحفاظ على تشغيل آلاتك.

ما تحصل عليه عند الطلب منا:

• 25 عامًا من الخبرة في مجال قطع غيار المعدات الثقيلة – منذ عام 2001، كنا المورد المفضل لورش الإصلاح وأصحاب الأساطيل وتجار الجملة في جميع أنحاء العالم. نحن نعرف منصة K5V160DTH من الداخل والخارج – المتغيرات المختلفة للتحكم، تكوينات التركيب، والتغييرات الإنتاجية على مر السنين.

• 90% من كتالوجنا في المخزون – مضخة K5V160DTH الخاصة بك موجودة في مستودعنا في قوانغتشو، وليس في قائمة انتظار المورد. من المضخات الهيدروليكية إلى مجموعات الهيكل السفلي، يتم شحن معظم الطلبات خلال 24 ساعة على منصات خشبية معقمة وجاهزة للتصدير.

• مورد واحد، جميع قطع الغيار – هل لديك رقم تسلسلي، رمز طراز، أو مجرد صورة لجزء تالف؟ يقوم خبراؤنا بالرجوع عبر CAT، Komatsu، Hitachi، Sany، وأكثر من 15 علامة تجارية للعثور على ما تحتاجه. قطع غيار OEM، بجودة OEM، أو قطع غيار الطرازات القديمة التي يصعب العثور عليها – نحن نتولى البحث لتوفر عليك عناء ذلك.

• مصنع صيانة خاص وفريق فني – مجهزون بمصنع صيانة خاص بنا وفريق من الفنيين ذوي الخبرة، نقدم للعملاء العالميين حلولًا شاملة تغطي توريد القطع والدعم الفني وصيانة المعدات.

• التحقق قبل الشحن – لا نشحن المضخة بشكل أعمى أبدًا. تتلقى صورًا واضحة للوحدة الفعلية قبل التعبئة – توافق، نشحن. عندما يكلفك وقت التوقف المال، نتحرك بسرعتك.

• دعم ما بعد البيع الفعال – يقوم ثلاثة من كبار الفنيين بمراجعة حالتك معًا. إذا كانت مشكلة جودة – نتحملها. إذا لم تكن – ما زلنا نرشدك خلال الإصلاح. نحن لا نبيع القطع فقط؛ بل نحافظ على تشغيلك.

أرسل لنا الرقم التسلسلي للحفارة وصورة للمضخة القديمة – سنؤكد الطراز الدقيق ونقدم لك عرض سعر خلال 24 ساعة.

نصيحة تركيب حاسمة لمضخة K5V160DTH:
– – قبل تركيب المضخة المعاد تصنيعها، قم بغسل النظام الهيدروليكي بالكامل واستبدال جميع المرشحات. ستدمر الملوثات الناتجة عن المضخة التالفة وحدة معاد تصنيعها بنفس سرعة تدميرها لوحدة جديدة. يجب أن يكون واضحًا وغير مقيد. أي انسداد أو التواء في خط تصريف الهيكل سيؤدي إلى بناء ضغط خلفي داخل غلاف المضخة وسيتسبب في تمزق ختم العمود فورًا عند بدء التشغيل الأول.
– املأ غلاف المضخة بالزيت عبر منفذ التصريف قبل التشغيل – ملء خط الشفط فقط غير كافٍ. تحتوي المضخة على محامل وأجزاء منزلقة عالية السرعة تحتاج إلى تزييت مستمر.
– قبل تركيب المضخة الجديدة، اغسل النظام الهيدروليكي بالكامل واستبدل جميع المرشحات. الملوثات الناتجة عن مضخة تالفة ستدمر المضخة الجديدة بنفس سرعة تدميرها للمضخة القديمة – الحطام لا يفرق.
– استخدم حلقات O جديدة وحلقات إحكام غسالة على كل توصيلة هيدروليكية. الأختام المعاد استخدامها تضمن حدوث تسربات.
– بعد التركيب، قم بتشغيل المحرك على سرعة دوران منخفضة لمدة 2-3 دقائق مع وضع المضخة في الوضع المحايد، ثم قم بتشغيل كل وظيفة على حدة (الذراع الطويل، الذراع، الجرافة، الدوران، الحركة) ببطء لإخراج الهواء من النظام.
– تحقق من محاذاة المضخة مع مبيت دولاب الموازنة للمحرك – عدم المحاذاة يسبب تآكلًا مبكرًا للمحامل وتسرب ختم العمود.

ملاحظة الضمان: فترة الضمان من 6 إلى 12 شهرًا حسب تفاصيل المنتج. لا نقدم خدمة ضمان للأجزاء الأصلية الحقيقية. قيمتنا مقدمة مقدمًا: مكونات Kawasaki KPM الأصلية، ومضخة بحالة جديدة، والتحقق البصري قبل الشحن. للعملاء الذين يحتاجون إلى خيار مشمول بالضمان، يمكننا تقديم عروض أسعار لبدائل ما بعد البيع – اسأل فريق المبيعات لدينا.

المضخة الهيدروليكية الرئيسية هي قلب النظام الهيدروليكي للحفارة. مضخة Kawasaki K5V160DTH الأصلية الجديدة من Hongtengda Parts توفر الموثوقية والأداء الذي تتطلبه حفارتك من فئة 30–37 طنًا – ليس بمكونات بالية متنكرة كـ “مجددة”، ولكن بهندسة يابانية جديدة من المصنع.