Conjunto de Motor de Desplazamiento SANY 55 / SANY 60 – Nachi Genuino PHV-4B-70D-PST (Transmisión Final Directa de Fábrica)

Descripción del producto:

Parámetro Valor
Modelo compatible Modelos Sany 55, Sany 60 y otros
Número de Pieza Relacionado PHV-4B-70D-PST
Tipo de Producto Conjunto original de transmisión de viaje Sany
Categoría Conjunto de Desplazamiento
Marca HTD
Origen China

Descripción

Información detallada

Parámetro Valor Nota
Estado Nuevo Original
Garantía 3 a 6 meses según los detalles del producto; no ofrecemos garantía para productos originales y usados.
Cantidad mínima de pedido 1 unidad
Producción Mensual 300 piezas/mes
Detalles del embalaje Embalaje en caja de madera o personalizado
Condiciones de pago L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union
Plazo de entrega 5-8 días hábiles (dependiendo de la situación del pedido)
Método de Envío Flete marítimo, flete aéreo o mediante DHL/FEDEX/TNT/EMS
Medidas de Garantía Inspeccionamos el producto y enviamos fotos detalladas al comprador para su confirmación.

1. Características y ventajas principales

  • Diseño nuevo de fábrica Nachi PHV-4B – Motor de desplazamiento de especificación OEM PHV-4B-70D-PST, fabricado según las dimensiones originales y los estándares de rendimiento de Nachi-Fujikoshi. Esta es una unidad completamente nueva – no remanufacturada, no reconstruida, no es un núcleo “resellado”. Nachi es un proveedor de equipos originales para los principales fabricantes de excavadoras a nivel mundial.

  • Ajuste directo para SANY 55/60 y muchas miniexcavadoras de 5–6 toneladas – Diseñado con precisión para SANY SY55, SY55C, SY60, SY60C, así como Komatsu PC45/50/55, Volvo EC55, Kobelco SK60, Takeuchi TB145, Yanmar B50/VIO50, Yuchai YC55 y otras máquinas de clase de 5–6 toneladas. El patrón de pernos de la brida de montaje (9 orificios), la interfaz de la rueda dentada y las configuraciones de los puertos hidráulicos coinciden con los originales de fábrica – sin necesidad de perforaciones ni adaptadores.

  • Transmisión de desplazamiento integrada todo en uno – Combina un motor de pistones axiales de plato oscilante de alta eficiencia, una caja de engranajes planetarios de múltiples etapas y un freno de estacionamiento húmedo de resorte en una sola carcasa compacta. Válvula de contrapeso integrada de fábrica, válvula de alivio sin golpes, válvula antirretorno anticavitación y válvula de control de velocidad reducen las mangueras externas y los posibles puntos de fuga.

  • Capacidad de desplazamiento de dos velocidades – La función estándar de dos velocidades permite a los operadores cambiar entre reposicionamiento rápido en el sitio y desplazamiento a baja velocidad y alto par para zanjas, excavación pesada o ascenso de pendientes. La función opcional de reducción automática cambia las velocidades según las condiciones de carga.

  • Alto par para su clase – El par máximo de salida de la caja de engranajes de 6,300 N·m (4,646 lbf·ft) proporciona la fuerza de tracción necesaria para terrenos blandos, pendientes pronunciadas y empuje a través de material pesado. La presión de trabajo de 24.5–27.5 MPa (3,550–4,000 psi) asegura una potencia de desplazamiento constante sin que el motor se cale.

  • Freno de estacionamiento húmedo integrado – El freno de discos múltiples aplicado por resorte y liberado hidráulicamente se activa automáticamente cuando los controles de desplazamiento vuelven a la posición neutral, manteniendo la máquina de forma segura en pendientes. El freno se libera instantáneamente cuando se da una orden de desplazamiento – sin desviación, sin deslizamiento.

  • Funcionamiento suave y silencioso – Las válvulas de alivio sin golpes y las válvulas antirretorno anticavitación previenen los choques hidráulicos y los movimientos bruscos, cruciales para trabajos cerca de superficies terminadas o edificios ocupados.

  • Verificación visual previa al envío – Le enviamos fotografías detalladas de alta resolución de la unidad real (brida de montaje, estrías, roscas de puertos, piezas fundidas) antes del embalaje. Usted aprueba el envío – nunca enviamos a ciegas.

  • Entrega rápida – Plazo de entrega de 5 a 8 días hábiles desde nuestro almacén en Guangzhou. Capacidad de suministro mensual de 300 unidades.

3. Aplicaciones

El motor de desplazamiento Nachi PHV-4B-70D-PST es la transmisión final estándar para miniexcavadoras de 5–6 toneladas en múltiples industrias:

  • Construcción urbana y servicios públicos – Reparaciones de aceras, zanjas para tuberías de agua/gas, instalación de cables de fibra óptica. El diseño compacto y las características de arranque y parada suaves permiten maniobras precisas en espacios reducidos sin dañar las superficies terminadas. El desplazamiento de dos velocidades permite un reposicionamiento rápido a lo largo de sitios de trabajo en calles largas.

  • Paisajismo residencial y excavación de piscinas – El funcionamiento hidráulico silencioso reduce las quejas por ruido en vecindarios, mientras que el alto par a baja velocidad proporciona la tracción necesaria para excavar cimientos, nivelar y trabajos de drenaje en suelo compactado o arcilla.

  • Agricultura y gestión de tierras – Limpieza de zanjas de drenaje, zanjas de riego, mantenimiento de estanques, agujeros para postes de cercas. El sistema de sellado mejorado mantiene el agua, el limo y los desechos orgánicos fuera de la caja de engranajes, y la alta salida de par arrastra la máquina a través de campos blandos y fangosos.

  • Apoyo minero y mantenimiento de canteras – Limpieza del sitio, mantenimiento de drenaje, nivelación de plataformas para equipos. El polvo abrasivo y los fragmentos de roca afilados exigen sellos flotantes robustos y engranajes planetarios cementados – el PHV-4B ofrece ambos.

  • Mantenimiento de flotas de alquiler – Las miniexcavadoras se encuentran entre las máquinas más frecuentemente alquiladas. Una transmisión final nueva genuina proporciona una vida útil predecible (más de 5,000 horas) y evita costosas fallas durante el alquiler, facturas de remolque y quejas de los clientes.

  • Despeje forestal y de vegetación – Pendientes pronunciadas, madera caída, obstáculos ocultos. El freno de estacionamiento de discos húmedos mantiene la máquina de forma segura en inclinaciones, y el modo de baja velocidad y alto par proporciona la potencia de tracción necesaria para salir de zanjas y empujar a través de maleza densa.

  • Demolición y reciclaje – Vibración intensa, escombros afilados, impactos repetidos. La carcasa de hierro fundido y los engranajes planetarios cementados absorben los golpes extremos, mientras que las válvulas anticavitación protegen el motor durante cambios repentinos de dirección.

4. Por qué elegir Hongtengda Parts – Termine el Ciclo de Fallas de Reconstruidos

Si ha reemplazado su motor de desplazamiento dos veces con unidades “reconstruidas”, solo para ver fugas, ruidos y pérdida de potencia dentro de las 800 horas – eso no es mala suerte. Ese es el costo oculto de comprar el desgaste usado de otra persona.

Esto es lo que una transmisión final “reconstruida” típica no le dice:
El barril del cilindro y la placa de válvula ya están desgastados. Los cojinetes tienen grietas por fatiga. Los dientes del engranaje planetario tienen picaduras. El asiento del sello flotante ya no está plano. Ninguna cantidad de pintura nueva o juntas tóricas nuevas puede solucionar estos problemas – porque el metal no vuelve a crecer.

Nuestro PHV-4B-70D-PST es completamente nuevo – no “resellado”. Cada componente cumple con las tolerancias de fábrica de Nachi. El barril del cilindro y la placa de válvula están rectificados con precisión a 0.002 mm, asegurando una fuga interna mínima y un funcionamiento más frío. Los cojinetes son nuevos con la precarga correcta. Los dientes del engranaje planetario tienen una capa cementada completa, ofreciendo cinco veces la vida útil de los engranajes recuperados con picaduras. La superficie del asiento del sello flotante es lisa y plana, por lo que los sellos duran más de 5,000 horas – no 500.

Comparación de costos totales en 5 años (asumiendo 1,500 horas/año):
Una ruta reconstruida típicamente cuesta $3,100–$4,100 incluyendo la unidad inicial, dos o tres fallas posteriores, remolque y mano de obra repetida. Un nuevo PHV-4B genuino cuesta $2,300–$2,800 instalado una vez – con cero tiempo de inactividad no planificado. Reconstruido no es más barato; es una suscripción a fallas repetidas.

Hongtengda Parts – Más de 25 años en la industria de piezas para excavadoras. Almacenamos transmisiones finales genuinas Nachi PHV-4B en nuestro almacén de Guangzhou. El 90% de nuestro inventario está listo para despacho inmediato. Ofrecemos envío en 24 horas, embalaje profesional en caja de madera y aprobación de fotos previa al envío. Usted instala una vez – y luego se olvida.

Envíenos el número de serie de su máquina SANY 55/60 o una foto del motor de desplazamiento antiguo – confirmaremos la compatibilidad y proporcionaremos un presupuesto en 24 horas.


Consejo crítico de instalación:
– La línea de drenaje de la carcasa debe estar despejada y sin restricciones. Un drenaje bloqueado reventará el sello del eje instantáneamente.
– Llene el lado planetario con aceite de engranajes SAE 90 o 80W-90 (API GL-4 o GL-5) – nunca use aceite hidráulico en la caja de engranajes.
– Después de la instalación, accione los controles de desplazamiento en ralentí bajo varias veces para purgar el aire del circuito del freno. Es posible que la máquina no se mueva inmediatamente – eso es normal.

Nota de garantía: El período de garantía es de 3 a 6 meses según los detalles del producto. No proporcionamos servicio de garantía para piezas originales genuinas. Nuestro valor se entrega por adelantado: componentes nuevos, tolerancias de fábrica y verificación visual previa al envío. Para alternativas cubiertas por garantía, pregunte a nuestro equipo de ventas.

El motor de desplazamiento es el único vínculo entre la potencia hidráulica y el movimiento de la oruga. Un nuevo PHV-4B-70D-PST genuino de Recambios Hongtengda termina el ciclo de fallas de reconstruidos – y pone su SANY 55/60 a trabajar por años, no meses.

 

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