Ensemble moteur de déplacement SANY 55 / SANY 60 – Nachi d'origine PHV-4B-70D-PST Final Drive (Direct usine)

Description

Informations détaillées

1. Principales caractéristiques et avantages

• Conception neuve d'usine Nachi PHV-4B – Moteur de translation de spécification OEM PHV-4B-70D-PST, fabriqué selon les dimensions d'origine et les normes de performance de Nachi‑Fujikoshi. Il s'agit d'une unité neuve – pas reconditionnée, non reconstruite, non “ reconditionnée ”. Nachi est un fournisseur d'équipement d'origine pour les principaux fabricants de pelles excavatrices dans le monde.

• Montage direct pour SANY 55/60 et de nombreuses mini-pelles de 5 à 6 tonnes – Conçu avec précision pour SANY SY55, SY55C, SY60, SY60C, ainsi que Komatsu PC45/50/55, Volvo EC55, Kobelco SK60, Takeuchi TB145, Yanmar B50/VIO50, Yuchai YC55, et autres machines de la classe 5–6 tonnes. Le motif des trous de boulons de la bride de montage (9 trous), l'interface du pignon et les configurations des ports hydrauliques correspondent aux originaux d'usine – aucun perçage, aucun adaptateur requis.

• Motoréducteur de translation intégré tout-en-un – Combine un moteur à pistons axiaux à plateau incliné à haute efficacité, une boîte de vitesses planétaire à plusieurs étages et un frein de stationnement humide à ressort dans un seul boîtier compact. Vanne d'équilibrage intégrée d'usine, soupape de décharge sans choc, clapet anti-cavitation et vanne de régulation de vitesse réduisent les flexibles externes et les points de fuite potentiels.

• Capacité de translation à deux vitesses – La fonction standard à deux vitesses permet aux opérateurs de passer entre un repositionnement rapide sur le site et une progression lente à couple élevé pour le creusement de tranchées, les travaux de terrassement lourds ou la montée de pentes. La fonction optionnelle de rétrogradation automatique change les vitesses en fonction des conditions de charge.

• Couple élevé pour sa catégorie – Le couple de sortie maximal de la boîte de vitesses de 6 300 N·m (4 646 lbf·ft) fournit l'effort de traction nécessaire pour les sols meubles, les pentes raides et le déplacement dans des matériaux lourds. La pression de service de 24,5 à 27,5 MPa (3 550–4 000 psi) assure une puissance de translation constante sans calage du moteur.

• Frein de stationnement humide intégré – Frein multidisque à ressort, à desserrage hydraulique, qui s'engage automatiquement lorsque les commandes de translation reviennent au point mort, maintenant la machine en toute sécurité sur les pentes. Le frein se desserre instantanément lorsqu'une commande de translation est donnée – sans dérive, sans glissement.

• Fonctionnement doux et silencieux – Les soupapes de décharge sans choc et les clapets anti-cavitation empêchent les chocs hydrauliques et les mouvements saccadés, essentiels pour les travaux à proximité de surfaces finies ou de bâtiments occupés.

• Pre‑shipment visual verification – Nous vous envoyons des photographies haute résolution détaillées de l'unité réelle (bride de montage, cannelures, filetages des orifices, pièces moulées) avant l'emballage. Vous approuvez l'expédition – nous n'expédions jamais à l'aveugle.

• Livraison rapide – Délai de livraison de 5 à 8 jours ouvrables depuis notre entrepôt de Guangzhou. Capacité d'approvisionnement mensuelle de 300 unités.

3. Applications

Le moteur de translation Nachi PHV-4B-70D-PST est le motoréducteur standard pour les mini-pelles de 5 à 6 tonnes dans de multiples secteurs :

• Construction urbaine et services publics – Réparations de trottoirs, tranchées pour conduites d'eau/gaz, installation de câbles à fibres optiques. La conception compacte et les caractéristiques de démarrage/arrêt en douceur permettent une manœuvre précise dans les espaces restreints sans endommager les surfaces finies. La translation à deux vitesses permet un repositionnement rapide le long des longs chantiers routiers.

• Aménagement paysager résidentiel et excavation de piscines – Le fonctionnement hydraulique silencieux réduit les plaintes sonores dans les quartiers, tandis que le couple élevé à basse vitesse fournit la traction nécessaire pour creuser les fondations, le nivellement et les travaux de drainage dans les sols compactés ou argileux.

• Agriculture et gestion des terres – Nettoyage des fossés de drainage, tranchées d'irrigation, entretien des étangs, trous pour poteaux de clôture. Le système d'étanchéité renforcé empêche l'eau, le limon et les débris organiques de pénétrer dans la boîte de vitesses, et le couple élevé tire la machine à travers les champs boueux et meubles.

• Soutien minier et entretien de carrières – Nettoyage de chantier, entretien du drainage, nivellement des plates-formes. La poussière abrasive et les fragments de roche tranchants exigent des joints flottants robustes et des engrenages planétaires cémentés – le PHV-4B offre les deux.

• Entretien des parcs de location – Les mini-pelles sont parmi les machines les plus fréquemment louées. Un motoréducteur neuf d'origine offre une durée de vie prévisible (5 000+ heures) et évite les pannes coûteuses en cours de location, les factures de remorquage et les réclamations des clients.

• – Travaux forestiers et dégagement de végétation – Pentes raides, bois tombés, obstacles cachés. Le frein de stationnement à disque humide maintient la machine en toute sécurité sur les inclinaisons, et le mode à couple élevé à basse vitesse fournit la puissance de traction nécessaire pour sortir des fossés et traverser des broussailles denses.

• Démolition et recyclage – Vibrations intenses, débris tranchants, impacts répétés. Le boîtier en fonte et les engrenages planétaires cémentés absorbent les chocs extrêmes, tandis que les clapets anti-cavitation protègent le moteur lors des changements de direction soudains.

4. Pourquoi choisir Hongtengda Parts – Mettez fin au cycle des pannes de pièces reconstruites

Si vous avez remplacé votre moteur de translation deux fois avec des unités “ reconstruites ”, pour voir des fuites, des bruits et une perte de puissance réapparaître en moins de 800 heures – ce n'est pas de la malchance. C'est le coût caché de l'achat de l'usure de quelqu'un d'autre.

Voici ce qu'un motoréducteur “ reconstruit ” typique ne vous dit pas :
Le barillet de cylindres et la plaque à clapet sont déjà usés. Les roulements présentent des fissures de fatigue. Les dents des engrenages planétaires ont des piqûres. Le siège du joint flottant n'est plus plat. Aucune quantité de nouvelle peinture ou de nouveaux joints toriques ne peut résoudre ces problèmes – car le métal ne repousse pas.

Notre PHV-4B-70D-PST est neuf – non “ reconditionné ”. Chaque composant respecte les tolérances d'usine Nachi. Le barillet de cylindres et la plaque à clapet sont rectifiés avec précision à 0,002 mm, garantissant des fuites internes minimales et un fonctionnement plus froid. Les roulements sont neufs avec la précharge correcte. Les dents des engrenages planétaires ont une couche cémentée complète, offrant cinq fois la durée de vie des engrenages récupérés piqués. La surface du siège du joint flottant est lisse et plane, de sorte que les joints durent 5 000+ heures – pas 500.

Comparaison du coût total sur 5 ans (en supposant 1 500 heures/an) :
Une solution reconstruite coûte généralement $3 100–$4 100, y compris l'unité initiale, deux ou trois pannes ultérieures, le remorquage et la main-d'œuvre répétée. Un nouveau PHV-4B d'origine coûte $2 300–$2 800 installé une fois – avec zéro temps d'arrêt imprévu. Reconstruit n'est pas moins cher ; c'est un abonnement à des pannes répétées.

Hongtengda Parts – Plus de 25 ans dans l'industrie des pièces pour pelles excavatrices. Nous stockons des motoréducteurs Nachi PHV-4B d'origine dans notre entrepôt de Guangzhou. 90% de notre inventaire est prêt pour une expédition immédiate. Nous offrons une expédition sous 24 heures, un emballage professionnel en caisse bois et une approbation photo avant expédition. Vous installez une fois – puis vous l'oubliez.

Envoyez-nous le numéro de série de votre machine SANY 55/60 ou une photo de l'ancien moteur de translation – nous confirmerons la compatibilité et fournirons un devis sous 24 heures.

Conseil d'installation critique :
– La conduite de vidange du carter doit être dégagée et sans restriction. Un drain obstrué détruira instantanément le joint d'arbre.
– Remplissez le côté planétaire avec de l'huile pour engrenages SAE 90 ou 80W‑90 (API GL‑4 ou GL‑5) – n'utilisez jamais d'huile hydraulique dans la boîte de vitesses.
– Après l'installation, faites fonctionner les commandes de translation au ralenti bas plusieurs fois pour purger l'air du circuit de frein. La machine peut ne pas bouger immédiatement – c'est normal.

Note de garantie : La période de garantie est de 3 à 6 mois selon les détails du produit. Nous ne fournissons pas de service de garantie pour les pièces d'origine authentiques. Notre valeur est livrée d'avance : composants neufs, tolérances d'usine et vérification visuelle avant expédition. Pour des alternatives couvertes par la garantie, demandez à notre équipe commerciale.

Le moteur de translation est le seul lien entre la puissance hydraulique et le mouvement des chenilles. Un nouveau PHV-4B-70D-PST d'origine de Hongtengda Parts met fin au cycle des pannes de pièces reconstruites – et remet votre SANY 55/60 au travail pour des années, pas des mois.