Ensemble moteur de déplacement pour motoréducteur Hitachi ZAX890‑5A – Origine japonaise authentique (4688059 / HMG88EA018‑000668)

Description du produit :

Paramètres Valeur
Modèle applicable ZAX890-5A
Related Part Numbers 4688059, HMG88EA018-000668
Type de Produit Hitachi Travel Drive Assembly
Catégorie Travel Assembly
Marque HTD
Origine Japon

Description

Informations détaillées

Paramètres Valeur Remarque
État Brand New Original
Garantie 3-6 months according to product details; We do not provide warranty for original and used products.
Quantité minimale de commande 1 pièce
Production Mensuelle 300 pieces/month
Détails de l'emballage Wooden case packaging or customized
Conditions de paiement L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union
Délai de livraison 5 à 8 jours ouvrables (selon la situation de la commande)
Mode d'expédition Sea freight, air freight or via DHL/FEDEX/TNT/EMS
Mesures de Garantie We inspect the product and send detailed pictures to buyer for confirmation.

Remarque : Les informations d’application fournies sont à titre indicatif uniquement. Veuillez confirmer le numéro de pièce et le comparer avec l’ancien composant avant d’acheter. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
Il est judicieux de choisir un produit offrant des performances stables, une fiabilité élevée, une installation facile et une réponse rapide.

1. Principales caractéristiques et avantages

  • Transmission finale authentique japonaise – Numéros de pièces OEM 4688059, HMG88EA018‑000668 et série HMG88ER. Fabriqué au Japon selon les spécifications d’origine Hitachi. Il s’agit d’un ensemble moteur de translation neuf, jamais utilisé – non reconditionné, non reconstruit, non récupéré.

  • Montage direct pour Hitachi ZAX890‑5A – Conçu avec précision pour les excavatrices de 85 tonnes métriques ZAX890‑5A, ZX890LCH‑5A, ZX870‑5A, ZX870LC‑5A et ZX890H‑5A. Les dimensions de la bride de montage, les configurations de boulons, l’interface du pignon et les emplacements des ports hydrauliques correspondent exactement à l’original d’usine – aucune modification, aucun adaptateur, aucune approximation.

  • Moteur à piston axial à plateau oscillant à couple élevé – Le HMG88EA intègre un moteur hydraulique à piston axial à cylindrée variable avec une boîte de vitesses planétaire à plusieurs étages. Fournit une puissance de translation progressive et fluide même sous des charges d’excavation extrêmes et sur des pentes raides.

  • Capacité de translation à deux vitesses – Prend entièrement en charge le système de translation à deux vitesses de la machine. Vitesse élevée (jusqu’à 4,6 km/h) pour un repositionnement rapide sur le site ; vitesse lente (jusqu’à 3,1 km/h) pour une translation à couple élevé lors d’excavations difficiles, de poussées ou de montées. La logique de changement de vitesse automatique correspond au comportement d’origine de la machine.

  • Frein de stationnement à ressort intégré – Le frein à disques multiples humides s’engage automatiquement lorsque les commandes de translation reviennent au point mort, maintenant la machine de 85 tonnes en sécurité sur les pentes. Le frein se libère instantanément lorsqu’une commande de translation est donnée – aucune dérive, aucun glissement.

  • Joints flottants duo‑cône de qualité supérieure – Les joints flottants de spécification japonaise (type duo‑cône) empêchent la contamination croisée entre la section du moteur hydraulique et la boîte de vitesses planétaire. Ces joints empêchent la poussière abrasive, l’eau et les débris de pénétrer tout en retenant l’huile de transmission – le facteur le plus important pour la longévité de la transmission finale.

  • Train d’engrenages planétaire robuste – Engrenages en acier allié trempé et rectifiés de précision (soleil, planétaires et couronne) conçus pour une résistance élevée aux chocs dans les applications minières et de carrière. Le boîtier en fonte est dimensionné pour supporter le poids total et les forces d’impact d’une excavatrice de 85 tonnes.

  • Remplacement prêt à l’emploi – Votre mécanicien dévisse l’unité défaillante et visse celle-ci en place. Aucun outil spécial, aucune programmation, aucun calibrage nécessaire. Toutes les tailles de filetage des ports hydrauliques et les configurations d’étanchéité correspondent à l’original.

  • Pre‑shipment visual verification – Nous vous envoyons des photographies haute résolution détaillées de l’unité réelle – bride de montage, cannelures, filetages des ports, marquages de coulée et état général. Vous approuvez l’expédition ; nous n’expédions jamais à l’aveugle.

  • Livraison rapide – Délai de 5 à 8 jours ouvrables depuis notre entrepôt de Guangzhou. Capacité d’approvisionnement mensuelle de 300 unités, disponibles pour commandes unitaires ou en vrac.

2. Applications

L’Hitachi ZAX890‑5A équipée de la transmission finale HMG88EA est une machine de travail de 85 tonnes déployée dans les industries lourdes les plus exigeantes. Un moteur de translation japonais authentique garantit une mobilité fiable et une disponibilité maximale.

  • Exploitation minière à ciel ouvert à grande échelle – Dans les mines de cuivre, d’or, de minerai de fer et de charbon, les excavatrices de 85 tonnes travaillent par quarts de 20 heures ou plus. La transmission finale supporte des charges de choc extrêmes, la poussière abrasive et un couple élevé continu. Une unité japonaise authentique offre la durabilité nécessaire pour maintenir la production en mouvement – et une pièce de rechange en stock transforme une semaine d’arrêt en une réparation d’un seul quart de travail.

  • Construction lourde et terrassement – La construction de barrages, les tranchées autoroutières, les culées de ponts et la préparation de sites à grande échelle exigent une mobilité de chenilles constante. Une défaillance de la transmission finale au milieu d’un projet majeur arrête complètement la production, et le remorquage d’une machine de 85 tonnes nécessite un équipement de récupération lourd spécialisé. Une transmission finale neuve et authentique élimine les incertitudes des composants usagés ou reconditionnés.

  • Carrières et granulats – Les carrières de granit, de calcaire et de basalte soumettent le train de roulement à des vibrations et des impacts sévères. Les engrenages planétaires trempés et les joints flottants duo‑cône du HMG88EA sont spécialement conçus pour empêcher la poussière abrasive de pénétrer dans la boîte de vitesses.

  • Sables bitumineux et morts-terrains lourds – Les conditions de traction extrêmes dans l’exploitation des sables bitumineux nécessitent une translation fiable à deux vitesses. Le frein à disque humide intégré maintient la machine sur les pentes raides des tas de déblais même avec un godet complètement chargé.

  • Exploitation forestière et défrichement – Les pentes raides, les sols meubles et les obstacles cachés sont courants. La capacité à faible vitesse et à couple élevé de la transmission finale tire la machine à travers la boue et par-dessus les arbres tombés tandis que le frein de stationnement la sécurise sur les inclinaisons.

  • Entretien des parcs de location d'équipements – Les grandes flottes de location exploitant des machines de 80 à 90 tonnes ont besoin d’une durée de vie prévisible des composants. Une transmission finale japonaise authentique offre une durée de vie connue (8 000 à 10 000 heures), permettant un remplacement proactif avant la défaillance – évitant des réparations d’urgence coûteuses, des factures de récupération et une perte de revenus locatifs.

3. Pourquoi choisir Hongtengda Parts – Stock japonais authentique, prêt à expédier

Chez Hongtengda Parts, nous fournissons des composants de train de roulement authentiques et reconditionnés pour excavatrices depuis 2001. Nous savons qu’une défaillance de transmission finale sur une machine de 85 tonnes n’est pas seulement un problème de pièces – c’est un événement qui stoppe la production. Notre approche se concentre sur ce qui compte pour vous : authenticité, transparence et rapidité.

  • 25+ years of industry experience – Fondée en 2001, nous nous sommes approvisionnés en transmissions finales japonaises authentiques pour Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Hyundai, SANY, XCMG et plus de quinze autres marques. Nous entretenons des relations d’approvisionnement directes avec les chaînes d’approvisionnement japonaises – pas d’intermédiaires, pas de contrefaçons douteuses.

  • New genuine stock, not reman – La transmission finale HMG88EA est un composant japonais neuf et authentique. Pas d’unités reconditionnées avec des historiques inconnus. Pas de “ reconstructions ” avec de la nouvelle peinture. Vous recevez une transmission finale fraîche d’usine, prête à être installée.

  • 90% disponibilité en stock – Les ensembles moteur de translation de transmission finale Hitachi ZAX890‑5A sont en stock et prêts pour une expédition immédiate depuis notre entrepôt de Guangzhou. Nous ne sommes pas un dropshippeur – l’unité que vous commandez est physiquement sur notre étagère, inspectée et prête à partir.

  • Expédition sous 24 heures – From our Guangzhou hub to your forwarder in 1 day. International orders are shipped within 24 hours via sea, air, or express courier (DHL, FedEx, UPS, TNT). Most customers receive their final drive within one week.

  • Pre‑shipment visual verification – Nous n’expédions jamais une transmission finale à l’aveugle. Avant l’emballage, nous prenons des photographies claires et haute résolution de votre unité réelle – bride de montage, cannelures, filetages des ports, marquages de coulée et état général. Vous approuvez l’expédition – nous n’expédions pas sans votre confirmation.

  • Emballage professionnel pour l'exportation – Chaque motoréducteur est emballé dans une caisse en bois robuste, sans fumigation, avec mousse intérieure et renforts d'angle. Votre unité arrive en parfait état, qu'elle soit expédiée par fret aérien ou dans la cale inférieure d'un porte-conteneurs.

  • Approvisionnement unique pour les pièces de train de roulement Hitachi – Outre les motoréducteurs, nous fournissons des composants complets de train de roulement (chaînes de chenilles, pignons, galets de roulement, galets tendeurs, patins de chenilles), des pompes hydrauliques (série K5V), des moteurs d'orientation, des distributeurs, des pièces moteur et des kits de reconstruction complets pour les pelles hydrauliques Hitachi des séries EX et ZX.

  • Assistance technique avant achat – Vous n'êtes pas sûr que ce motoréducteur soit adapté à votre variante de machine spécifique ? Envoyez-nous le numéro de série de votre machine et une photo de l'ancien motoréducteur. Notre équipe d'atelier confirmera la compatibilité, vérifiera les schémas de boulonnage et les configurations des orifices sous 2 heures.

  • Assistance technique après-vente – Après réception de votre transmission finale, notre soutien continue. Si vous avez des questions sur l’installation, les spécifications de couple, le routage de la ligne de vidange du carter ou la purge du frein, nos ingénieurs sont disponibles par e-mail et messagerie.

Envoyez-nous le numéro de série de votre machine Hitachi ZAX890‑5A et une photo de l’ancienne transmission finale – nous confirmerons la compatibilité, fournirons un devis ferme et documenterons notre inspection avant expédition pour votre approbation sous 24 heures.

Vous ne trouvez pas une pièce ? Vous avez besoin de l'expédier aujourd'hui ? Demandez-nous maintenant.

Communiquez votre modèle ou votre numéro de série ci-dessous pour obtenir un devis ferme, souvent avec expédition le jour même.