225-4613 Motore idraulico del ventilatore per escavatore CAT 365C, 10R-6268

Descrizione del prodotto:

Parte: 225-4613 motore idraulico del ventilatore per escavatori CAT 365C con motore C15, cross-referenziato come 10R-6268.

Che cos'è: un gruppo motore a pistoni, cilindrata fissa, nome articolo MOTOR GP-PSF nel catalogo Caterpillar.

Non confonderlo con 247-8978, che è un motore del ventilatore diverso per 385C e 390D. Entrambi i numeri circolano insieme nel commercio.

Descrizione

Il 365C è una macchina che genera calore come sottoprodotto di ciò per cui è stata costruita, e Caterpillar ha progettato di conseguenza il suo pacchetto di raffreddamento. Tale progettazione è anche la ragione per cui gli ordini di motori della ventola vanno storti su questo modello, perché il modo in cui sono disposti gli scambiatori di calore determina ciò che effettivamente si guasta e quando.

Ciò che Caterpillar specifica

La specifica del 365C L descrive direttamente la configurazione:

Il sistema di raffreddamento ad alta capacità, affiancato, consente il funzionamento a temperature ambiente fino a 52 gradi C (126 gradi F). Il Controllo Elettrico di Potenza (EPC) controlla la velocità della ventola in base alla temperatura del liquido refrigerante e alla temperatura dell'olio idraulico per un raffreddamento ottimizzato.

Dati della macchina

ArticoloValore pubblicato, CAT 365C / 365C L
Peso operativo65.960 kg (145.430 lb)
MotoreCaterpillar C15 ACERT, 15,2 litri, 137 x 171 mm, iniezione MEUI
Potenza netta al volano302 kW (404 hp) secondo ISO 9249 e SAE J1349
Portata massima del sistema principale, totale800 L/min (212 gpm)
Circuiti di rotazione e pilotarotazione 357 L/min; pilota 90 L/min a 4.120 kPa
Pressioni di taraturaattrezzatura 32.000 kPa, sollevamento pesante 35.000 kPa, traslazione 35.000 kPa, rotazione 28.000 kPa
Capacità del sistema di raffreddamento95 litri (25 US gal)
Pompa ventola abbinata247-8968 / 10R-6278

Perché il raffreddamento affiancato cambia il pattern di guasto

Affiancato significa che il radiatore, il raffreddatore dell'olio idraulico e l'aftercooler sono disposti in fila anziché impilati, il che li rende più facili da pulire e offre una migliore capacità ambientale. Significa anche che una ventola deve aspirare aria attraverso tre scambiatori di calore, e l'area frontale che raccoglie polvere è la parte anteriore combinata di tutti e tre. In argilla, polveri di cava o polvere di demolizione, l'ostruzione è graduale e l'operatore vi si adatta, facendo funzionare la macchina a regimi motore più elevati per forzare il flusso d'aria.

Nel momento in cui l'indicatore di temperatura segnala un problema, il motore della ventola ha funzionato al comando massimo per settimane. Ecco perché un 365C che arriva con un motore della ventola guasto necessita quasi sempre anche della pulizia del circuito, e perché un ricambio installato su un radiatore intasato si guasterà di nuovo. Prima di ordinare qualsiasi cosa:

  • Pulire adeguatamente le superfici del radiatore, con l'idropulitrice angolata per evitare danni alle alette, e confermare che il flusso d'aria migliori.
  • Verificare il comando EPC. Se la ventola non raggiunge mai la velocità massima anche con i radiatori puliti, il guasto è nel controllo o nella pompa, non nel motore. La nostra guida alla diagnosi della pompa del ventilatore copre il test.
  • Poi misurare il motore: portata in ingresso alle porte, portata di drenaggio in uscita e rotazione dell'albero sotto carico. La sequenza è nella nostra guida alla diagnosi del motore ventilatore idraulico.

Montaggio, e il numero che viene confuso

Fornito per CAT 365C, 365C L e 365C L MH con motore C15. Gli elenchi commerciali estendono il 225-4613 alle macchine 385B, 385C, 374 e 390D, e alcuni di questi elenchi descrivono in realtà il 247-8978, che Caterpillar indica come motore a pistoni a pattino per il 385C e il 390D con motore C18. I due motori sono fisicamente diversi. Se la vostra macchina è un 374D, la pompa della ventola è 247-8968 e il motore è elencato separatamente, quindi verificate la targhetta prima di ordinare.

Montaggio

Lavare il circuito se la vecchia unità ha prodotto detriti, e montare un nuovo elemento filtrante di ritorno come parte del lavoro. Riempire la carcassa con olio pulito prima del primo avviamento. Mantenere il drenaggio della carcassa senza restrizioni verso il serbatoio. Confermare la direzione di rotazione con la ventola trattenuta prima di rimontare la protezione. Puntare a una pulizia intorno a ISO 4406 18/16/13, che è la classe a cui fa riferimento la guida Bosch Rexroth per unità a pistoni assiali e a pattino in servizio mobile.

Abbinamenti e condizioni

La pompa accoppiata è sulla nostra pagina della pompa della ventola 247-8968. Ordine minimo un pezzo, garanzia da tre a sei mesi sulle nuove unità aftermarket come indicato nella fattura proforma, cassa in legno, consegna da 5 a 8 giorni lavorativi dal pagamento soggetta a disponibilità, fotografie di ispezione prima della spedizione. Il resto della gamma CAT è sotto Motore idraulico ventola Caterpillar.

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